【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车车门信号灯开关
本技术涉及汽车制造领域,具体涉及一种新型汽车车门信号灯开关。
技术介绍
在目前市场上,汽车作为代步工具,汽车保有量逐年上升,在汽车制造过程中,目前市场上使用的车门信号灯开关,通过内部按钮弹片单点接触方式上下位移,实现开关正负极之间的导通和断开,触片安装不易有变形的风险,触片装配后动触片晃动,随着使用频次增加,单点触点结构容易造成运动卡滞,接触不良,导致开关功能失效,为了解决上述存在的技术问题,需要一个新的技术方案来解决。
技术实现思路
为了克服上述中现有技术存在的不足,本技术采用一种结构简单、实用方便、接触良好等特点的一种新型汽车车门信号灯开关。本技术的目的是通过以下方案实现的:一种新型汽车车门信号灯开关,包括下触片、上触片、壳体、按钮和动触片,其特征在于:所述的壳体上端侧面设有上触片,所述的上触片一端接触有动触片,所述的动触片另一端连接有下触片,所述的下触片设置在下触片上,所述的动触片和下触片处于壳体内部,所述的下触片一端露出壳体,所述的动触片上端设有按钮,所述的按钮在壳体上端上下移动。优选的,所述的上触片与动触片接触处为平面。优选的,所述的动触片与下触片之间为滑动连接。优选的,所述的动触片两端设置为双触点结构。本技术有益效果为:(1)原上触片接触动触片的端面为点状,现设计为面状,增大了接触面,提高了接触良好的性能,更进一步的动触片的两端设置为双触点结构,更增加了触片间接触面面积,有效的改善了开关失灵的情况。(2)本方案通过原有的结构进行改进,不改变原有的生产工艺,改造成本低,方便实用。附图说明图1为本技术结构的示意图。图2为上触片、 ...
【技术保护点】
1.一种新型汽车车门信号灯开关,包括下触片(1)、上触片(2)、壳体(3)、按钮(4)和动触片(5),其特征在于:所述的壳体(3)上端侧面设有上触片(2),所述的上触片(2)一端接触有动触片(5),所述的动触片(5)另一端连接有下触片(1),所述的下触片(1)设置在下触片(1)上,所述的动触片(5)和下触片(1)处于壳体(3)内部,所述的下触片(1)一端露出壳体(3),所述的动触片(5)上端设有按钮(4),所述的按钮(4)在壳体(3)上端上下移动。
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车车门信号灯开关,包括下触片(1)、上触片(2)、壳体(3)、按钮(4)和动触片(5),其特征在于:所述的壳体(3)上端侧面设有上触片(2),所述的上触片(2)一端接触有动触片(5),所述的动触片(5)另一端连接有下触片(1),所述的下触片(1)设置在下触片(1)上,所述的动触片(5)和下触片(1)处于壳体(3)内部,所述的下触片(1)一端露出壳体(3),所述的动触片(5...
【专利技术属性】
技术研发人员:尚丰超,方蓓,沈光远,魏文龙,李刚,马燕,
申请(专利权)人:合肥长安汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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