本实用新型专利技术公开了一种汽车用自过滤喷油器,其结构包括喷油器本体、顶杆、弹簧管、液压器和过滤装置,所述喷油器本体上侧设有注油孔,所述注油孔内侧设有过滤装置,所述注油孔上侧设有油孔,所述喷油器本体内侧设有顶杆,所述顶杆上侧设有弹簧管,所述弹簧管内侧设有液压器,所述顶杆下侧设有喷嘴,所述喷油器本体右侧设有控制电箱,所述控制电箱是通过导线连接于液压器。喷油器在进行使用的过程中,将汽油中的杂质进行过滤处理,避免了喷油器堵塞现象的发生,保护了喷油器的安全,降低了成本的使用,通过液压器对弹簧管进行控制,弹簧管对顶杆进行抬升,将汽油通过喷嘴喷出,从而提高了喷油器的自动化程度,方便人们的使用,适合推广使用。
A Self-Filtrating Fuel Injector for Automobile
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用自过滤喷油器
本技术涉及汽车配件
,具体为一种汽车用自过滤喷油器。
技术介绍
喷油器是一种加工精度非常高的精密器件,要求其动态流量范围大,抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。喷油器接受ECU送来的喷油脉冲信号,精确的控制燃油喷射量,喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等。这些特性应符合柴油机燃烧系统的要求,以使混合气形成和燃烧完善,并获得较高的功率和热效率。现有的汽车用自过滤喷油器的缺陷,喷油器在进行使用的过程中,汽油中掺有杂质,如不及时对汽油中的杂质进行过滤,会造成喷油器堵塞,严重的会造成喷油器的毁坏,提高了成本的使用,现有的顶杆都是通过弹簧管进行抬升,将汽油通过喷嘴喷出,从而降低了喷油器的自动化程度,不方便人们的使用,不适合推广使用。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术提供如下技术方案:一种汽车用自过滤喷油器,其结构包括喷油器本体、顶杆、弹簧管、液压器、注油孔和过滤装置,所述喷油器本体上侧设有注油孔,所述注油孔内侧设有过滤装置,所述过滤装置与注油孔通过卡槽和卡扣进行拆卸连接,所述注油孔上侧设有油孔,所述喷油器本体内侧设有顶杆,所述顶杆上侧设有弹簧管,所述弹簧管内侧设有液压器,所述顶杆下侧设有喷嘴,所述喷油器本体右侧设有控制电箱,所述控制电箱是通过导线连接于液压器;所述过滤装置是由玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸和支架组成,所述玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸和支架为一体化机构,所述支架内侧设有玻纤滤纸,所述玻纤滤纸下侧设有化纤滤纸,所述化纤滤纸下侧设有木浆滤纸。作为本技术的一种优选实施方式,所述控制电箱上设有接线端,所述接线端是通过导线连接于控制电箱。作为本技术的一种优选实施方式,所述弹簧管上侧设有回油管,所述回油管是通过焊接与喷油器本体。作为本技术的一种优选实施方式,所述油孔上设有泵体,所述泵体是通过螺纹与油孔固定连接。作为本技术的一种优选实施方式,所述注油孔与喷嘴之间设有进油道,所述进油道是通过焊接与注油孔和喷嘴固定连接。本技术的一种汽车用自过滤喷油器,有益效果如下:1.该一种汽车用自过滤喷油器,通过在注油孔内侧设置过滤装置,喷油器在进行使用的过程中,将汽油中的杂质进行过滤处理,避免了喷油器堵塞现象的发生,保护了喷油器的安全,降低了成本的使用。2.该一种汽车用自过滤喷油器,通过在弹簧管内侧设置液压器,通过液压器对弹簧管进行控制,弹簧管对顶杆进行抬升,将汽油通过喷嘴喷出,从而提高了喷油器的自动化程度,方便人们的使用,适合推广使用。附图说明图1为本实用一种汽车用自过滤喷油器的整体结构示意图;图2为本实用一种汽车用自过滤喷油器的注油孔结构示意图;图3为本实用一种汽车用自过滤喷油器的过滤装置结构示意图。图中:喷油器本体-1、顶杆-2、弹簧管-3、液压器-4、控制电箱-5、接线端-6、注油孔-7、喷嘴-8、进油管-9、过滤装置-10、油孔-11、泵体-12、玻纤滤纸-13、化纤滤纸-14、木浆滤纸-15、进油道-16、支架-17。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的于功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1-3,本技术提供一种汽车用自过滤喷油器,其结构包括喷油器本体1、顶杆2、弹簧管3、液压器4、注油孔7和过滤装置10,所述喷油器本体1上侧设有注油孔7,所述注油孔7内侧设有过滤装置10,所述过滤装置10与注油孔7通过卡槽和卡扣进行拆卸连接,所述注油孔7上侧设有油孔11,所述喷油器本体1内侧设有顶杆2,所述顶杆2上侧设有弹簧管3,所述弹簧管3内侧设有液压器4,所述顶杆2下侧设有喷嘴8,所述喷油器本体1右侧设有控制电箱5,所述控制电箱5是通过导线连接于液压器4,所述过滤装置10是由玻纤滤纸13、化纤滤纸14、木浆滤纸15和支架17组成,所述玻纤滤纸13、化纤滤纸14、木浆滤纸15和支架17为一体化机构,所述支架17内侧设有玻纤滤纸13,所述玻纤滤纸13下侧设有化纤滤纸14,所述化纤滤纸14下侧设有木浆滤纸15。请参阅图1,所述控制电箱5上设有接线端6,所述接线端6是通过导线连接于控制电箱5,接线端6的设置便于与汽车电路进行连接。请参阅图1,所述弹簧管3上侧设有回油管9,所述回油管9是通过焊接与喷油器本体1,回油管9的设置便于将未喷出的油进行收集。请参阅图2,所述油孔11上设有泵体12,所述泵体12是通过螺纹与油孔11固定连接,泵体12的设置加快了油孔11的注油速度。请参阅图1,所述注油孔7与喷嘴8之间设有进油道16,所述进油道16是通过焊接与注油孔7和喷嘴8固定连接,进油道16的设置便于将油通过注油孔7传输到喷嘴8内侧。当使用者想使用本实用一种汽车用自过滤喷油器的时候,喷油器本体1上侧设有注油孔7,将注油孔7与汽车油管进行连接,注油孔7内侧设有过滤装置10,过滤装置10内侧设有支架17,支架17内侧设有玻纤滤纸13、化纤滤纸14和木浆滤纸15,过滤装置10的使用,喷油器在进行使用的过程中,将汽油中的杂质进行过滤处理,避免了喷油器堵塞现象的发生,保护了喷油器的安全,降低了成本的使用,喷油器本体1内侧设有顶杆2,顶杆2上侧设有弹簧管3,弹簧管3内侧设有液压器4,通过液压器4对弹簧管3进行控制,弹簧管3对顶杆2进行抬升,将汽油通过喷嘴8喷出,从而提高了喷油器的自动化程度,方便人们的使用,适合推广使用。本技术的喷油器本体1、顶杆2、弹簧管3、液压器4、控制电箱5、接线端6、注油孔7、喷嘴8、进油管9、过滤装置10、油孔11、泵体12、玻纤滤纸13、化纤滤纸14、木浆滤纸15、进油道16、支架17,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册的知或通过常规实验方法获知,本技术解决的问题是,本技术通过上述部件的互相组合能够实现,过滤装置的使用,喷油器在进行使用的过程中,将汽油中的杂质进行过滤处理,避免了喷油器堵塞现象的发生,保护了喷油器的安全,降低了成本的使用,液压器的使用,通过液压器对弹簧管进行控制,弹簧管对顶杆进行抬升,将汽油通过喷嘴喷出,从而提高了喷油器的自动化程度,方便人们的使用,适合推广使用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车用自过滤喷油器,其结构包括喷油器本体(1)、顶杆(2)、弹簧管(3)、液压器(4)、注油孔(7)和过滤装置(10),其特征在于:所述喷油器本体(1)上侧设有注油孔(7),所述注油孔(7)内侧设有过滤装置(10),所述过滤装置(10)与注油孔(7)通过卡槽和卡扣进行拆卸连接,所述注油孔(7)上侧设有油孔(11),所述喷油器本体(1)内侧设有顶杆(2),所述顶杆(2)上侧设有弹簧管(3),所述弹簧管(3)内侧设有液压器(4),所述顶杆(2)下侧设有喷嘴(8),所述喷油器本体(1)右侧设有控制电箱(5),所述控制电箱(5)是通过导线连接于液压器(4);所述过滤装置(10)是由玻纤滤纸(13)、化纤滤纸(14)、木浆滤纸(15)和支架(17)组成,所述玻纤滤纸(13)、化纤滤纸(14)、木浆滤纸(15)和支架(17)为一体化机构,所述支架(17)内侧设有玻纤滤纸(13),所述玻纤滤纸(13)下侧设有化纤滤纸(14),所述化纤滤纸(14)下侧设有木浆滤纸(15)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用自过滤喷油器,其结构包括喷油器本体(1)、顶杆(2)、弹簧管(3)、液压器(4)、注油孔(7)和过滤装置(10),其特征在于:所述喷油器本体(1)上侧设有注油孔(7),所述注油孔(7)内侧设有过滤装置(10),所述过滤装置(10)与注油孔(7)通过卡槽和卡扣进行拆卸连接,所述注油孔(7)上侧设有油孔(11),所述喷油器本体(1)内侧设有顶杆(2),所述顶杆(2)上侧设有弹簧管(3),所述弹簧管(3)内侧设有液压器(4),所述顶杆(2)下侧设有喷嘴(8),所述喷油器本体(1)右侧设有控制电箱(5),所述控制电箱(5)是通过导线连接于液压器(4);所述过滤装置(10)是由玻纤滤纸(13)、化纤滤纸(14)、木浆滤纸(15)和支架(17)组成,所述玻纤滤纸(13)、化纤滤纸(14)、木浆滤纸(15)和支架(17)为一体化机构,...
【专利技术属性】
技术研发人员:文君,
申请(专利权)人:天津哈那科技有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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