一种船舶专用绞车装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种船舶专用绞车装置,包括底座，所述底座上设有支架机构，所述支架机构上配备有转动机构，所述转动结构两端设有刹车系统，所述刹车系统连接电机，所述电机上设有稳速器，所述转动结构上设有制动手柄，所述制动手柄连接刹车系统。本发明专利技术结构简单，自动化程度高，可根据实际高度进行调节，提高适用范围，刹车系统配合转动机构的使用有效提高结构的稳定和安全，支架机构的使用提高牢固性能，延长使用寿命，缩短成本，提高综合经济效益。

A Special Winch Device for Ships

【技术实现步骤摘要】
一种船舶专用绞车装置
本专利技术具体涉及一种船舶专用绞车装置。
技术介绍
随着现代化的不断发展，大型船舶的使用越来越生活化，而船舶上的绞车装置由于风吹日晒，表面极其容易生锈，降低结构的稳定，从而缩短使用寿命，且目前使用的绞车装置不能根据实际情况进行调节高度，使其匹配其铰链卷绕后的厚度，降低适用范围。
技术实现思路
本专利技术的目的在于一种船舶专用绞车装置，以解决现有的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种船舶专用绞车装置,包括底座，所述底座上设有支架机构，所述支架机构上配备有转动机构，所述转动结构两端设有刹车系统，所述刹车系统连接电机，所述电机上设有稳速器，所述转动结构上设有制动手柄，所述制动手柄连接刹车系统；所述支架机构包括立柱，所述立柱位于底座两侧，所述立柱上设有滑轨，所述滑轨两端设有限位块，所述滑轨上设有与之相匹配的滑枕，所述滑枕上设有连接座，所述立柱和底座之间设有呈45°的减震杆，所述减震杆连接缓冲杆；所述转动机构包括滚筒，所述滚筒固定在滚筒轴上，所述滚筒和滚筒轴之间设有挡板，所述滚筒轴两端固定在连接座，所述滚筒轴一端通过离合器连接皮带轮，所述皮带轮连接电机，所述滚筒的外壁中心设有固定板，将其分割为两个区域，所述滚筒表面两个区域中均设有连接环，所述连接环连接铰链的固定端，所述滚筒外壁上设有等距分布的滑槽，所述滚筒包括基层，所述基层上设有耐磨层，所述耐磨层上电镀有防护层，所述耐磨层和滚筒轴一体式浇筑而成，所述基层采用碳素钢，所述耐磨层采用工具钢，所述防护层采用石英涂层，所述滚筒轴表面喷涂有防腐涂料；所述刹车系统包括制动盘，所述制动盘边缘上固定有钳架，所述钳架上设有多个钳夹，所述钳夹的活动夹设在制动盘上，所述制动盘固定在滚筒的两端。优选的，所述连接环包括圆弧状的固定环，所述固定环两端设有加强筋，所述加强筋上设有固定孔，所述固定孔与滚筒上的安装孔相匹配，通过螺栓固定。优选的，所述底座由两端向中间倾斜变小，与水平面呈10°，所述底座中间设有排水槽，所述底座和排水槽表面均均匀涂抹有陶瓷涂层。优选的，所述电机为变频电机。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术结构简单，设有的滑轨及其相匹配的滑枕，使用配合度高，能有效根据结构的高度进行调整，提高使用范围，缩小成本，提高综合经济效益，通过制动手柄提高结构的使用率和适用范围；2、本专利技术中设有的支架机构能有效提高整体结构的稳定性，降低转动过程带来的振动，完美的进行缓冲，提高结构的牢固性能，加强安全性，从而延长使用寿命；3、本专利技术中设有的转动机构在稳速器的转动下进行均匀运转，提高机构的稳定性，通过固定板进行划分为两个区域，提高工作使用效率，可同时或单独使用，连接环的使用能有效提高结构对铰链的连接，确保其便捷性，多层结构组成的滚筒有效提高其耐磨。抗压、防滑、防潮、防腐效果，延长使用寿命；4、本专利技术中的刹车系统配合转动机构，有效提高刹车效率，缩短时间，提高工作精度，连接紧密，使用便捷。附图说明：图1：本专利技术的结构示意图；图2：本专利技术转动机构的结构示意图；图3：本专利技术滚筒的剖视图；图4：本专利技术刹车系统的结构示意图；图5：本专利技术连接环的结构示意图；图6：本专利技术底座的结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供一种技术方案：一种船舶专用绞车装置,包括底座1，所述底座1上设有支架机构2，所述支架机构2上配备有转动机构3，所述转动结构3两端设有刹车系统4，所述刹车系统4连接电机5，所述电机5为变频电机，所述电机5上设有稳速器7，所述转动结构3上设有制动手柄6，所述制动手柄6连接刹车系统4。本实施例中，所述支架机构2包括立柱21，所述立柱21位于底座1两侧，所述立柱21上设有滑轨22，所述滑轨22两端设有限位块27，所述滑轨22上设有与之相匹配的滑枕23，所述滑枕23上设有连接座24，所述立柱21和底座1之间设有呈45°的减震杆25，所述减震杆25连接缓冲杆26。本实施例中，所述转动机构3包括滚筒31，所述滚筒31固定在滚筒轴32上，所述滚筒31和滚筒轴32之间设有挡板35，所述滚筒轴32两端固定在连接座24，所述滚筒轴32一端通过离合器33连接皮带轮34，所述皮带轮34连接电机5，所述滚筒31的外壁中心设有固定板36，将其分割为两个区域，所述滚筒31表面两个区域中均设有连接环38，所述连接环38连接铰链的固定端，所述滚筒31外壁上设有等距分布的滑槽37，所述滚筒31包括基层39，所述基层39上设有耐磨层40，所述耐磨层40上电镀有防护层41，所述耐磨层40和滚筒轴32一体式浇筑而成，所述基层39采用碳素钢，所述耐磨层40采用工具钢，所述防护层41采用石英涂层，所述滚筒轴32表面喷涂有防腐涂料。本实施例中，所述刹车系统4包括制动盘44，所述制动盘44边缘上固定有钳架42，所述钳架42上设有多个钳夹43，所述钳夹43的活动夹设在制动盘44上，所述制动盘44固定在滚筒31的两端。本实施例中，所述连接环38包括圆弧状的固定环381，所述固定环381两端设有加强筋382，所述加强筋382上设有固定孔383，所述固定孔383与滚筒31上的安装孔相匹配，通过螺栓固定。本实施例中，所述底座1由两端向中间倾斜变小，与水平面呈10°，所述底座1中间设有排水槽11，所述底座1和排水槽11表面均均匀涂抹有陶瓷涂层。工作原理：将铰链的固定端连接于滚筒上的连接环上，使其固定，开启电机，根据铰链的厚度进行调节转动机构的高度，使其匹配目标物，在皮带轮的转动下促使其滚筒进行360°旋转，使其铰链均匀的分布在滚筒上，同时滚筒上通过固定板分为两个区域，可同时进行或单独使用；当铰链卷曲完成后通过刹车系统使其滚筒停止转动，从而保持稳定，当遇到紧急情况或电机无法启动时使用制动手柄手动操作，以上情况，将铰链放线也适用。以上实施例中，本专利技术结构简单，自动化程度高，可根据实际高度进行调节，提高适用范围，刹车系统配合转动机构的使用有效提高结构的稳定和安全，支架机构的使用提高牢固性能，延长使用寿命，缩短成本，提高综合经济效益。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶专用绞车装置,包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上设有支架机构（2），所述支架机构（2）上配备有转动机构（3），所述转动结构（3）两端设有刹车系统（4），所述刹车系统（4）连接电机（5），所述电机（5）上设有稳速器（7），所述转动结构（3）上设有制动手柄（6），所述制动手柄（6）连接刹车系统（4）；所述支架机构（2）包括立柱（21），所述立柱（21）位于底座（1）两侧，所述立柱（21）上设有滑轨（22），所述滑轨（22）两端设有限位块（27），所述滑轨（22）上设有与之相匹配的滑枕（23），所述滑枕（23）上设有连接座（24），所述立柱（21）和底座（1）之间设有呈45°的减震杆（25），所述减震杆（25）连接缓冲杆（26）；所述转动机构（3）包括滚筒（31），所述滚筒（31）固定在滚筒轴（32）上，所述滚筒（31）和滚筒轴（32）之间设有挡板（35），所述滚筒轴（32）两端固定在连接座（24），所述滚筒轴（32）一端通过离合器（33）连接皮带轮（34），所述皮带轮（34）连接电机（5），所述滚筒（31）的外壁中心设有固定板（36），将其分割为两个区域，所述滚筒（31）表面两个区域中均设有连接环（38），所述连接环（38）连接铰链的固定端，所述滚筒（31）外壁上设有等距分布的滑槽（37），所述滚筒（31）包括基层（39），所述基层（39）上设有耐磨层（40），所述耐磨层（40）上电镀有防护层（41），所述耐磨层（40）和滚筒轴（32）一体式浇筑而成，所述基层（39）采用碳素钢，所述耐磨层（40）采用工具钢，所述防护层（41）采用石英涂层，所述滚筒轴（32）表面喷涂有防腐涂料；所述刹车系统（4）包括制动盘（44），所述制动盘（44）边缘上固定有钳架（42），所述钳架（42）上设有多个钳夹（43），所述钳夹（43）的活动夹设在制动盘（44）上，所述制动盘（44）固定在滚筒（31）的两端。...

【技术特征摘要】
1.一种船舶专用绞车装置,包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上设有支架机构（2），所述支架机构（2）上配备有转动机构（3），所述转动结构（3）两端设有刹车系统（4），所述刹车系统（4）连接电机（5），所述电机（5）上设有稳速器（7），所述转动结构（3）上设有制动手柄（6），所述制动手柄（6）连接刹车系统（4）；所述支架机构（2）包括立柱（21），所述立柱（21）位于底座（1）两侧，所述立柱（21）上设有滑轨（22），所述滑轨（22）两端设有限位块（27），所述滑轨（22）上设有与之相匹配的滑枕（23），所述滑枕（23）上设有连接座（24），所述立柱（21）和底座（1）之间设有呈45°的减震杆（25），所述减震杆（25）连接缓冲杆（26）；所述转动机构（3）包括滚筒（31），所述滚筒（31）固定在滚筒轴（32）上，所述滚筒（31）和滚筒轴（32）之间设有挡板（35），所述滚筒轴（32）两端固定在连接座（24），所述滚筒轴（32）一端通过离合器（33）连接皮带轮（34），所述皮带轮（34）连接电机（5），所述滚筒（31）的外壁中心设有固定板（36），将其分割为两个区域，所述滚筒（31）表面两个区域中均设有连接环（38），所述连接环（38）连接铰链的固定端，所述滚筒（31...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛慧敏，李梁昊，
申请(专利权)人：马鞍山纽泽科技服务有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34