一种车用储气筒框架结构总成制造技术

技术编号:21936566 阅读:28 留言:0更新日期:2019-08-24 12:54
本发明专利技术涉及储气筒框架技术领域,尤其涉及一种车用储气筒框架结构总成,包括:底座、固定孔、滑动箍、下固定箍、上固定箍、连接板;底座为L形状;固定孔设置在底座的下部,且固定孔与底座为一体式结构;滑动箍设置在底座的上部,且滑动箍与底座通过滑块相连接;下固定箍设置在底座的上部,且下固定箍与底座为一体式结构;上固定箍设置在下固定箍的上部,且上固定箍与下固定箍通过连接螺栓相连接;连接板设置在底座的侧部,且连接板与底座通过焊接方式相连接,通过结构上的改进,该装置具有适合不同型号的储气筒安装、调节方便、安装牢固、框架刚性好的优点,从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。

A Frame Structure Assembly of Vehicle Air Storage Cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种车用储气筒框架结构总成
本专利技术涉及储气筒框架
,尤其涉及一种车用储气筒框架结构总成。
技术介绍
现代汽车的制动系统中一般采用了多个气体存储装置,即储气筒,用来储存空气压缩机(气泵)压缩出来的气体,从而满足汽车制动、鸣笛等系统的用气需求。这些储气筒需要根据标准固定约束在汽车车架上,以抵抗车辆使用过程中可能产生的震动、磕碰、摩擦等干扰。但是,现有的储气筒框架有以下几点不足:1.支架通用性差、不能满足不同大小的储气筒安装需求;2.支架刚性差、大多采用半包式支架、安装不可靠;如上述中提出的问题,本方案提供一种车用储气筒框架结构总成,并通过该车用储气筒框架结构总成达到解决上述中出现的问题和不足,使之能更具有实用的目的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车用储气筒框架结构总成,以解决上述
技术介绍
中提出的支架通用性差、不能满足不同大小的储气筒安装需求,支架刚性差、大多采用半包式支架、安装不可靠的问题和不足。本专利技术的目的与功效,由以下具体技术方案所达成:一种车用储气筒框架结构总成,包括:底座、固定孔、滑动箍、滑块、下固定箍、弹性橡胶带、固定螺栓、上固定箍、连接螺栓、连接板、减重孔;所述底座为L形状;所述固定孔设置在底座的下部,且固定孔与底座为一体式结构;所述滑动箍设置在底座的上部,且滑动箍与底座通过滑块相连接;所述滑块设置在底座的上部,且滑块与底座为一体式结构;所述下固定箍设置在底座的上部,且下固定箍与底座为一体式结构;所述弹性橡胶带设置在滑动箍与下固定箍的中部,且滑动箍与下固定箍通过弹性橡胶带相连接;所述固定螺栓设置在固定孔的内部;所述上固定箍设置在下固定箍的上部,且上固定箍与下固定箍通过连接螺栓相连接;所述连接板设置在底座的侧部,且连接板与底座通过焊接方式相连接;所述减重孔设置在连接板的侧部,且减重孔与连接板为一体式结构。作为本技术方案的进一步优化,本专利技术一种车用储气筒框架结构总成所述底座、滑动箍、滑块、下固定箍、弹性橡胶带、上固定箍均设置有两处,且滑动箍、滑块、下固定箍、弹性橡胶带、上固定箍呈对称设置在连接板两端、两处上固定箍均为独立个体。作为本技术方案的进一步优化,本专利技术一种车用储气筒框架结构总成所述底座、下固定箍、上固定箍均设置有椭圆形固定孔。作为本技术方案的进一步优化,本专利技术一种车用储气筒框架结构总成所述上固定箍呈弧形状、并分为两部分,且上固定箍的两部分通过弹性橡胶带相连接。作为本技术方案的进一步优化,本专利技术一种车用储气筒框架结构总成所述滑块呈T形状。作为本技术方案的进一步优化,本专利技术一种车用储气筒框架结构总成所述连接板呈矩形状,并设置有三处,且连接板上设置有若干个减重孔。由于上述技术方案的运用,本专利技术与现有技术相比具有下列优点:1、本专利技术一种车用储气筒框架结构总成通过设置滑动箍、下固定箍、上固定箍、弹性橡胶带,使该装置能够满足不同大小的储气筒安装需求。2、本专利技术一种车用储气筒框架结构总成通过设置上固定箍、弹性橡胶带、连接板,使该框架能够对气筒全包固定,安装牢固、且该框架结构更加牢固。3、本专利技术通过以上结构上的改进,具有适合不同型号的储气筒安装、调节方便、安装牢固、框架刚性好的优点,从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术的主视结构示意图;图3为本专利技术的侧视结构示意图;图4为本专利技术的后视结构示意图;图5为本专利技术的仰视结构示意图;图6为本专利技术的俯视结构示意图。图中:底座1、固定孔2、滑动箍3、滑块4、下固定箍5、弹性橡胶带6、固定螺栓7、上固定箍8、连接螺栓9、连接板10、减重孔11。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1至图6,本专利技术提供一种技术方案:一种车用储气筒框架结构总成,包括:底座1、固定孔2、滑动箍3、滑块4、下固定箍5、弹性橡胶带6、固定螺栓7、上固定箍8、连接螺栓9、连接板10、减重孔11;底座1为L形状;固定孔2设置在底座1的下部,且固定孔2与底座1为一体式结构;滑动箍3设置在底座1的上部,且滑动箍3与底座1通过滑块4相连接;滑块4设置在底座1的上部,且滑块4与底座1为一体式结构;下固定箍5设置在底座1的上部,且下固定箍5与底座1为一体式结构;弹性橡胶带6设置在滑动箍3与下固定箍5的中部,且滑动箍3与下固定箍5通过弹性橡胶带6相连接;固定螺栓7设置在固定孔2的内部;上固定箍8设置在下固定箍5的上部,且上固定箍8与下固定箍5通过连接螺栓9相连接;连接板10设置在底座1的侧部,且连接板10与底座1通过焊接方式相连接;所述减重孔11设置在连接板10的侧部,且减重孔11与连接板10为一体式结构。具体的,述底座1、滑动箍3、滑块4、下固定箍5、弹性橡胶带6、上固定箍8均设置有两处,且滑动箍3、滑块4、下固定箍5、弹性橡胶带6、上固定箍8呈对称设置在连接板两端、两处上固定箍8均为独立个体。具体的,底座1、下固定箍5、上固定箍8均设置有椭圆形固定孔。具体的,上固定箍8呈弧形状、并分为两部分,且上固定箍8的两部分通过弹性橡胶带相连接。具体的,滑块4呈T形状。具体的,连接板10呈矩形状,并设置有三处,且连接板10上设置有若干个减重孔11。具体使用方法与作用:使用该装置时,将底座1通过固定孔2用固定螺栓7固定到所需安装储气筒位置,调节滑动箍3到合适距离,将储气筒放置到下固定箍5及滑动箍3上面,然后将上固定箍8放置到储气筒上,将上固定箍8上的固定孔与下固定箍5及滑动箍3上的固定孔用连接螺栓9相连接,进行储气筒的安装,且通过橡胶弹性带6使该装置适合安装不同大小的储气筒。综上所述:该一种车用储气筒框架结构总成,通过设置滑动箍、下固定箍、上固定箍、弹性橡胶带、连接板,解决了支架通用性差、不能满足不同大小的储气筒安装需求,支架刚性差、大多采用半包式支架、安装不可靠的问题。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用储气筒框架结构总成,包括:底座(1)、固定孔(2)、滑动箍(3)、滑块(4)、下固定箍(5)、弹性橡胶带(6)、固定螺栓(7)、上固定箍(8)、连接螺栓(9)、连接板(10)、减重孔(11);其特征在于:所述底座(1)为L形状;所述固定孔(2)设置在底座(1)的下部,且固定孔(2)与底座(1)为一体式结构;所述滑动箍(3)设置在底座(1)的上部,且滑动箍(3)与底座(1)通过滑块(4)相连接;所述滑块(4)设置在底座(1)的上部,且滑块(4)与底座(1)为一体式结构;所述下固定箍(5)设置在底座(1)的上部,且下固定箍(5)与底座(1)为一体式结构;所述弹性橡胶带(6)设置在滑动箍(3)与下固定箍(5)的中部,且滑动箍(3)与下固定箍(5)通过弹性橡胶带(6)相连接;所述固定螺栓(7)设置在固定孔(2)的内部;所述上固定箍(8)设置在下固定箍(5)的上部,且上固定箍(8)与下固定箍(5)通过连接螺栓(9)相连接;所述连接板(10)设置在底座(1)的侧部,且连接板(10)与底座(1)通过焊接方式相连接;所述减重孔(11)设置在连接板(10)的侧部,且减重孔(11)与连接板(10)为一体式结构。...

【技术特征摘要】
1.一种车用储气筒框架结构总成,包括:底座(1)、固定孔(2)、滑动箍(3)、滑块(4)、下固定箍(5)、弹性橡胶带(6)、固定螺栓(7)、上固定箍(8)、连接螺栓(9)、连接板(10)、减重孔(11);其特征在于:所述底座(1)为L形状;所述固定孔(2)设置在底座(1)的下部,且固定孔(2)与底座(1)为一体式结构;所述滑动箍(3)设置在底座(1)的上部,且滑动箍(3)与底座(1)通过滑块(4)相连接;所述滑块(4)设置在底座(1)的上部,且滑块(4)与底座(1)为一体式结构;所述下固定箍(5)设置在底座(1)的上部,且下固定箍(5)与底座(1)为一体式结构;所述弹性橡胶带(6)设置在滑动箍(3)与下固定箍(5)的中部,且滑动箍(3)与下固定箍(5)通过弹性橡胶带(6)相连接;所述固定螺栓(7)设置在固定孔(2)的内部;所述上固定箍(8)设置在下固定箍(5)的上部,且上固定箍(8)与下固定箍(5)通过连接螺栓(9)相连接;所述连接板(10)设置在底座(1)的侧部,且连接板(10)与底座(1)通过焊接方式相...

【专利技术属性】
技术研发人员:周华海屈海龙柯善文
申请(专利权)人:十堰三才科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

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