【技术实现步骤摘要】
一种轴承间隙冷却长效润滑的轮毂单元
本专利技术属于汽车车桥制动的
,尤其涉及一种轴承间隙冷却长效润滑的轮毂单元。
技术介绍
随着物流业的发展,载重货车也越来越多的出现在路上,现有的载重货车在负荷较重及长时间行驶的情况下轮毂和轴承会产生高温,轮毂和轴承温度过高会造成轴承烧死,从而引发车辆起火等问题,成为车辆行驶中重大安全隐患。为了解决上述存在的问题,目前提出了一种轴承间隙冷却长效润滑方式,在现有的轮毂的基础上增加轴承冷却油道和散热孔,从根本上解决问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术存在的不足而提供一种轴承间隙冷却长效润滑的轮毂单元,提高轮毂散热效率,实现长效润滑。本专利技术为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:一种轴承间隙冷却长效润滑的轮毂单元,包括油封、轮毂内轴承、轮毂本体、轮毂外轴承、轴头螺母和轮毂端盖,所述轮毂本体内壁两端分别设有内、外轴承位,所述轮毂内轴承和轮毂外轴承的外圈分别压装在内、外轴承位上,所述油封压装在轮毂内侧的油封压装孔中,所述轴头螺母安装在轮毂外轴承外侧,与车轴轴头螺纹连接,所述轮毂端盖与轮毂本体的外端面相连,轮毂本体形成一个密封腔体,其特征在于:内、外轴承位上设有数条沿轴向延伸的散热槽,数条散热槽沿周向均匀间隔分布,轮毂内轴承和轮毂外轴承的外圈的外周面与数条散热槽之间形成数条润滑冷却通道。按上述方案,所述轴头螺母外侧端面均匀间隔设有数个榫槽,所述榫槽沿着轴头螺母的轴线方向延伸,相邻两个榫槽之间形成突出部,轴头螺母内周面设有台阶部,所述台阶部设有轴头锁片,所述轴头锁片与所述轮毂外轴承的外端面相贴合。 ...
【技术保护点】
1.一种轴承间隙冷却长效润滑的轮毂单元,包括油封、轮毂内轴承、轮毂本体、轮毂外轴承、轴头螺母和轮毂端盖,所述轮毂本体内壁两端分别设有内、外轴承位,所述轮毂内轴承和轮毂外轴承的外圈分别压装在内、外轴承位上,所述油封压装在轮毂内侧的油封压装孔中,所述轴头螺母安装在轮毂外轴承外侧,与车轴轴头螺纹连接,所述轮毂端盖与轮毂本体的外端面相连,轮毂本体形成一个密封腔体,其特征在于:内、外轴承位上设有数条沿轴向延伸的散热槽,数条散热槽沿周向均匀间隔分布,轮毂内轴承和轮毂外轴承的外圈的外周面与数条散热槽之间形成数条润滑冷却通道。
【技术特征摘要】
1.一种轴承间隙冷却长效润滑的轮毂单元,包括油封、轮毂内轴承、轮毂本体、轮毂外轴承、轴头螺母和轮毂端盖,所述轮毂本体内壁两端分别设有内、外轴承位,所述轮毂内轴承和轮毂外轴承的外圈分别压装在内、外轴承位上,所述油封压装在轮毂内侧的油封压装孔中,所述轴头螺母安装在轮毂外轴承外侧,与车轴轴头螺纹连接,所述轮毂端盖与轮毂本体的外端面相连,轮毂本体形成一个密封腔体,其特征在于:内、外轴承位上设有数条沿轴向延伸的散热槽,数条散热槽沿周向均匀间隔分布,轮毂内轴承和轮毂外轴承的外圈的外周面与数条散热槽之间形成数条润滑冷却通道。2.如权利要求1所述的一种轴承间隙冷却长效润...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏海龙,
申请(专利权)人:湖北中尔车轴有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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