可重复用拉铆钉制造技术

可重复用拉铆钉，属新型紧固件。拉铆钉由钉头、钉杆和套环组成，其中钉杆由最前端的光杆段、前端的与套环挤压配合的环槽段和后端的外螺纹段组成。与现有环槽铆钉比，去除了原有分离槽和后端钉杆，材料节省４０％；铆接时，不再拉断分离槽，安装的噪音减小。钉杆后端的外螺纹段，既可用于与旋转铆接器内套的螺纹连接，又可用于拆卸铆钉的破切器内套的螺纹连接。并可在旋转铆接器外套内圆装刀片形成破切器，刀片随外套轴向前移，切割套环，直至破裂落下，钉杆再重复使用。本实用新型专利技术可重复用拉铆钉保留了环槽铆接高强度连接、防松、防盗、防腐性强、寿命长的优良性能，且实现了重复使用。特别适用需高强度连接且又需拆卸之处。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术可重复用拉铆钉，属紧固件类(F16B)。(二)
技术介绍
长久以来，铁道货车、汽车、桥梁等钢结构均使用热铆的普通铆钉，其化 学成分和机械性能相当於4.8级的螺拴，造成该钢结构连接可靠性低、检修 周期短，后期维护成本高等问题，无法满足货运 <重载、提速'的要求。且 热铆铆钉安装劳动强度大，嗓音大，污染环境。因此在上述钢结构的重点、 关键部位采用新型紧固件十分紧迫和必要。中国专利公开了一种新型紧固件 <拉铆钉，(ZL200520035325X，对比文件 1)解决了上述问题，产生了如下效果①安装性好与螺栓比，不必施加转 矩和多次沖击,只需用一只铆接器便可完成；对安装人员技术要求不高,安装 完只需目侧即可。②抗震性好，比螺拴、热铆或焊接更加牢固可靠；解决了〈 交变载荷、冲击工况下松动〉的历史性难题，实现永固连接。③防腐性强、寿 命长螺拴连接中内外螺纹间总会有间隙，而环槽铆钉的环槽和挤压套环间 是通过一圈圈不贯通的变形咬合形成，彻底消除间隙，大气和液体物无法浸 入，由此不受水气腐蚀，大大提高使用寿命，特别适用于无需拆卸和易受雨 雪侵蚀部位。但是上述^环槽铆钉'存在如下不足i.不能重复使用，即从结构上难 以实现拆卸，只适合用于无需拆卸的部位。ii.环槽铆钉有分离槽和在后端较 长的拉用杆，要求铆接空间大，不利于狭小空间安装的铆钉。iii.铆接过程因 要拉断分离槽，安装时嗓音偏大。iv.铆接后，分离槽后端的拉用杆全部丢掉，材料浪费较大。中国专利公开的〈可拆卸式快速铆钉〉(ZL01138321,6)，是一种可拆卸的 抽芯铆钉，但两相互铆接体间是用螺纹铆接，而螺纹铆接与上述 <环槽铆钉' 的环槽铆接比，牢固性差、易松动，被连两物体间摩擦力减弱，运行中受力全 部在钉杆上,受振动时，极易疲劳断裂。若用环槽铆接，夹紧后被连两物体间 摩擦力很大，铆钉不易疲劳断裂，保证连接强度和可靠性。(三)
技术实现思路
本技术提供的可重复用拉铆钉，其目的就是提供一种拉铆钉既具有高 强度牢固的环槽铆接，又能重复使用，铆接空间小、材料节省。 其技术方案如下可重复用拉铆钉，由钉头1、钉杆2和套环3组成，其特征是钉杆2由最 前端的光杆段、前端的与套环3挤压配合的环槽段2A和后端的一段外螺纹 段2B组成。上述钉头1可为盘头la、六角法兰lb或眼环lc。五种可重复用拉铆钉的标记直径分别为12、 16、 20、 22、 24m叫选择对应 的可重复用拉铆钉的环槽段外径D2A、外嫘纹段长度L2B、套环外径D3i、套环 内径D32的取值范围分别为表l序号1-5中的一组，即取值范围分别为序号l辦号2辦号3辦号4辦号5的数值范围<table>table see original document page 4</column></row><table>表1 (毫米)上述可重复用拉铆钉是使用专用工具旋转铆接器实现拉铆钉的铆接，若需 要拆卸时，使用破切器切割套环，然后取出钉杆重复使用。破切器外套采用旋转铆接器外套前端内圆装有沿周向均布的至少两个轴向进刀刀片而形成；破切 器内套采用旋转铆接器内套外圆增设轴向退刀槽而形成;破切器与旋转铆接器 其余结构完全相同。可重复用拉铆钉通过外螺纹段与旋转铆接器的内套或破切 器的内套螺纹连接。本技术的有益效果i.与对比文件1相比，保留了原有的环槽铆接和 具有的安装性好、抗震、牢固可靠、耐腐蚀、寿命长等优良性能；且实现了 可重复使用。ii.结构上除去了原有分离槽和后端钉杆，钉杆縮短，环槽铆钉 材料节省40%。 iii.铆接方式改变，不再拉断分离槽，安装地噪音小环保好。 iv.旋转铆接器不再拉断分离槽，铆接压力降低，油缸直径减小，铆接过程无 冲击，速度快。iv.钉杆縮短，要求铆接空间小，适用范围扩大。v.后端钉杆 上设外螺纹段，既可用于安装旋转铆接器，又可用于拆卸铆钉用的破切器。vi. 旋转铆接器和^T切器为通用部件，一机两用，成本低。 附图说明图l本技术的钉头和钉杆附图图2本技术的套环附图图3本技术实施例1 (钉头为盘头)及fP^笫一步骤图示，新餘滩肚；旋,接器风马鹏动，内套旋转,夕Hi^m^与内套内^t段相互啮合。 图4本技术实施例1铆接笫二步骤图示，旋转铆接器液压系统启动，推动外套前移将套环挤压在环槽段上。 图5本技术实施例1铆接笫三步骤图示，旋 接驗动外套后移，风马达反转使内套反向,,退出外螺纹段，铆接器卸下,铆接完成。 图6本技术实施例1拆卸图示，可重复用拉铆钉后方，装破切器，内圆装有刀片，内套旋转,夕卜^tm^与内套内^t段相互啮合貯紧。 图7本技术实施例2(钉头为六角法兰)及铆接笫一步骤图示 图8本技术实施例3(钉头为眼环)及铆接笫一步骤图示具体实施方式实施例l:见图b图2，本实施例1可重复用拉铆钉，由钉头l、钉杆:' 和套环3组成。钉头l为盘头la。钉杆2由最前端的光杆段、前端的与套环 3挤压配合的环槽段2A和后端的一段外螺纹段2B组成。两段间有一小段为 加工需用的过渡段。本实施例1可重复用拉铆钉标记直径D=20mm,环槽段外径取值 D2A=19. 2-20. 2，外螺纹段2B长度L2B=18. 3-20. 3 。 套环外径取值 D31-30.3-31.3,内径取值032=19.3-20.3。铆接步骤i.见图3，将钉杆2穿过被连两物体4和5，盘头la紧贴物体4表面，套 环3套在环槽段2A上；旋转铆接器6通过其内的风马达和传动件带动内套 6.1正向旋转，使外螺纹段2B旋入旋转内套6.1内螺纹段6.1a,通过内外螺 纹段啮合拧紧。ii.见图4，启动旋转铆接器6液压系统，压力油正向进入 油缸，推动油缸和与它连接的外套6. 2向前移，通过外套斜面6. 3将套环3 挤压在环槽段2A上，套环3前端紧贴物体5表面。iii.见图4，旋转铆接器6 液压系统压力油反向进入油缸，拉动油缸和与它连接的外套6.2向后移，随 后再通过风马达和传动件反转使内套6. 1反向旋转,退出外螺纹段2B，旋转 铆接器卸下，铆接完成(见图5)。 拆卸步骤见图6①在可重复用拉铆钉后方，装破切器7，破切器内套7.1正向旋转，使外 螺纹段2B旋入内套内螺纹段7. la,通过内外螺纹段啮合拧紧破切器外套 7.2前端装有两个轴向进刀刀片7.3,两刀片周向相距180°。②破切器外套 7. 2前移，带动刀片7. 3轴向前移割切套环3。 (D破切器外套7. 2后移，脱离 套环3，刀片7.3是沿内套7.1上轴向退刀槽7.4随同外套7.2后退随后 再通过风马达和传动件反转使内套7. 1反向旋转，退出外螺纹段2B;破切器 拆离可重复用拉铆钉。④套环3破裂为两瓣,脱离环槽段2A落下，取出钉杆 2重复使用。实施例2:见图7，钉头l采用六角法兰lb，用于铆接过程中需阻止铆钉 自旋转的情况。其余结构和使用方法与实施例1完全相同。见图1、图2，本实施例2可重复用拉铆钉标记直径D46m^环槽段外径取 值D2A =15.1-16.1，外螺纹段2B长度L2B=17.2-19.2,套环外径取值 D3i=25.1-26. l,内径取值D32=5. 8-16. 8。实施例3:见图8本文档来自技高网...

【技术保护点】
可重复用拉铆钉，由钉头（１）、钉杆（２）和套环（３）组成，其特征是钉杆（２）由最前端的光杆段、前端的与套环（３）挤压配合的环槽段（２Ａ）和后端的一段外螺纹段（２Ｂ）组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖颖，伏凯，胡方年，
申请(专利权)人：中国南车集团眉山车辆厂，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]