快速滑组定位的支撑结构装置制造方法及图纸

一种快速滑组定位的支撑结构装置，主要包含由支撑滑轨以嵌式滑槽提供固定滑座嵌入滑组合而成，其特征在于：固定滑座为铁质制成在一滑座基部中间凸设有结合部，滑座基部在结合部上下两侧设有前横齿与下侧的后横齿，支撑滑轨为铝材制成具有与固定滑座相对形状呈一纵向开口滑槽的型料，供固定滑座之基部滑入而结合部由纵向开口凸出以结合支撑负载，滑槽在纵向开口两侧各凸设有前后相对的尖状齿肋，藉负载受力迫使铁质的前横齿与后横齿可嵌咬入铝质的尖状齿肋牢固定位。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术为一种快速滑组定位的支撑结构装置，尤指一种可不需要任何工具可直接手动简易操作迅速升降定位，而方便操作使用之支撑结构创新设计。2.依据申请专利范围第1项所述之免拆直接调整式承板架之轨道创新构造，其中，该螺杆系于末端设有一凹槽，供一弹簧容置后，再以一滚珠迫挤入凹槽端口内者。如上所述现有技术结构，其轨道轨面上之卡槽须经二次加工完成，将增加制造程序的麻烦使成本提高外，此为其缺点之一。而其卡槽的加工又破坏了轨道结构的完整性将使其结构与支撑强度被削弱，而降低其对荷重的支撑能力，为其缺点之二。又轨道上所设的卡槽只是固定在少数几个位置提供调节固定支撑，亦将其支撑之位置设限在这些少数的段落位置，造成使用调节操作上的不便，为其缺点之三。所以如何针对以上附件的现有支撑轨道结构的缺点加以改良设计，是为本技术所欲行解决之困难点所在。本技术的内容本技术之主要目的，乃在提供一种快速滑组定位的支撑结构装置，可不需要任何工具可直接手动简易操作迅速升降定位，使其升降操作更加方便又迅速。本技术之次一目的，乃在提供一种快速滑组定位的支撑结构装置，其可在支撑滑轨上的任何高度位置调节固定来提供承载负重，无任何段数限制使用操作上更为灵活。为实现上述之目的，本技术一种快速滑组定位的支撑结构装置，主要包含由支撑滑轨以嵌式滑槽提供固定滑座嵌入滑组合而成，其特征在于固定滑座为铁质制成在一滑座基部中间凸设有结合部，滑座基部在结合部上下两侧设有前横齿与下侧的后横齿，支撑滑轨为铝材制成具有与固定滑座相对形状呈一纵向开口滑槽的型料，供固定滑座之基部滑入而结合部由纵向开口凸出以结合支撑负载，滑槽在纵向开口两侧各凸设有前后相对的尖状齿肋，藉负载受力迫使铁质的前横齿与后横齿可嵌咬入铝质的尖状齿肋牢固定位。本技术进一步特征在于外凸的结合部可形成一具有开口的ㄈ状体，其下壁设螺孔可提供夹持一支撑件(如置物板)而以螺丝由螺孔锁固；以数组支撑滑轨与支撑滑座之组合以左右平行配置，各固定滑座结合部开口内壁设横向螺丝孔深入基部，可供夹持一ㄈ状的横夹槽配合螺丝由其内壁锁穿结合于固定滑座基部，横夹槽下壁以结合孔与结合部下壁螺孔相对，螺丝可锁穿横夹槽而锁结夹持一支撑件(如置物板)；各固定滑座结合部开口内壁设横向螺丝孔，供夹持一矩形断面的横夹条配合螺丝由横夹条之横向结合孔锁结于固定滑座基部，配合一片结合边凹设有一与结合部相对的ㄈ状槽在下槽壁设结合孔，ㄈ状槽可与横夹条外侧边结合而于下槽壁以螺丝锁结横夹条组成；固定滑座之结合部下壁两侧延伸两片″「″状挡片，当由支撑件将固定滑座向下压而前横齿与后横齿咬入尖状齿肋，由该″「″状挡片抵在支撑滑轨开口之两外侧支撑固定滑座，避免固定滑座与其结合的支撑件偏向下倾斜；固定滑座的结合部下壁两侧延伸两片″「″状挡片，当由支撑件将固定滑座向下压而前横齿与后横齿咬入尖状齿肋，由该″「″挡片抵在支撑滑轨开口之两外侧支撑固定滑座，避免固定滑座与其结合的支撑件偏向下倾斜。附图说明图1为本技术的立体分解图。图2为本技术的组合剖示图。图3为本技术的立体组合图。图4本技术的升降操作剖示图。图5为本技术第二种实施例的立体分解图。图6系本技术第二种实施例的组合平面示意图。图7为本技术第三种实施例的立体分解图。图8为本技术第三种实施例的组合平面示意图。图9为本技术第四种实施例的立体示意图。图10为本技术第四种实施例的组合平面示意图。图号说明10......支撑滑轨 11......滑槽 12......尖状齿肋20......固定滑座21......结合部22......螺孔 221......螺丝 23......前横齿24......后横齿25......螺丝孔 251......螺丝 26......″「″状挡片30、30′......支撑件 31......结合孔 31′......ㄈ状槽32′......结合孔40......横夹槽41......结合孔 50......横夹条 51......横向结合孔固定滑座20，为铁质制成在一滑座基部中间凸设形成一具有开口ㄈ状体的结合部21，在下壁设螺孔22配合螺组一螺丝221，固定滑座20的基部在结合部21上侧设有前横齿23而在下侧设有后横齿24。支撑件30，系为一支撑置物之板体在一结合边下表面设有结合孔31与固定滑座20结合部21下壁的螺孔22相对。如图2所示为本技术的组合剖面示意图，上述结构的组合可将两个固定滑座20嵌入于两支撑滑轨10呈凸字状的滑槽11内，而将一支撑件30结合边置入于固定滑座20ㄈ状体之结合部21开口内，而将螺丝221由结合部21下壁螺孔22锁入于支撑件30结合边的结合孔31迫结固定，即组合完成如第3图所示之立体组合状态，其两支撑滑轨10可在任意壁间以纵向平行组装结合，而由固定滑座20结合的支撑件30提供置物或其它负载的支撑。如图2之箭头所示，其在支撑滑轨10两侧之内壁均以纵向前后相对的尖状齿肋12相对夹着固定滑座20之基部，而当支撑件30承受置物或负载之向下受力时，由于外侧向下受力之力矩作用可迫使铁质的前横齿23可向外嵌咬入铝质的尖状齿肋12，而后横齿24则向后可嵌咬入铝质的尖状齿肋12，咬合牢固定位提供置物或其它负载的支撑。又如图4所示为本技术的升降操作剖面示意图，即本技术可以由支撑件30加以向上扳动，使反向力矩可将上侧的前横齿23与下侧的后横齿24由尖状齿肋12的咬合处反向推离松退出来，则便可向下调节高低位置如图中虚线所示，或亦可向上调整者后再放开支撑件30，则便可再度通过置物或负载之向下力量而使前横齿23与后横齿24再行与尖状齿肋12咬合定位的简易调节升降。如上所述以固定滑座20上侧之前横齿23与下侧之后横齿24，藉支撑负载受力之作用使前横齿23与后横齿24恰以反方向咬入于尖状齿肋12支撑固定，故可形成负载越重则前横齿23与后横齿24对尖状齿肋12咬入越深，而支撑越牢固之支撑组合者。如图5所示为本技术的第二种实施例立体分解示意图，即可以数组(两组以上)支撑滑轨10与固定滑座20的组合以左右纵向平行排列配置，各固定滑座20结合部21开口内壁设横向螺丝孔25深入基部，而可共同夹持一ㄈ状的横夹槽40，配合螺丝251由横夹槽40内壁锁穿结合于固定滑座20基部，横夹槽40下壁以结合孔41与结合部21下壁螺孔22相对，螺丝221可锁穿横夹槽40下壁而锁结夹持一支撑件30而组成如图6所示的结构。其藉横夹槽40对各组支撑滑轨10与固定滑座20组合的串连结合，而共同结合一支撑件30，使各组支撑滑轨10与固定滑座20间增加横向支撑固定力量，能更加牢固定位以支撑更大的负载。如图7所示为本技术的第三种实施例立体分解示意图，即可以数组(两组以上)支撑滑轨10与固定滑座20的组合以左右纵向平行排列配置，各固定滑座20结合部21开口内壁设横向螺丝孔25，可供夹持一矩形断面的横夹条50在定距设有横向结合孔51，可由螺丝251锁结于固定滑座20基部，配合一片结合边凹设有一与结合部21相对的ㄈ状槽31′的支撑件30′在下槽壁设结合孔32′，俾ㄈ状槽31′可与横夹条50外侧边结合而于下槽壁以螺丝锁结横本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：叶琼丽，
申请(专利权)人：叶琼丽，
类型：实用新型
国别省市：