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新型汽车轮胎螺丝制造技术

技术编号:2192628 阅读:612 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种新型汽车轮胎螺丝,螺丝本体杆部固定在轮毂法兰盘的定位孔中,螺丝本体的头部与轮毂法兰盘贴合,所述的螺丝本体头部上设置有两个相邻的、可与轮毂法兰盘外径的一段弧形贴合的滚牙弧形接合面,该弧形接合面与轮毂法兰盘弧形的外径相吻合。与现有技术相比,螺丝本体头部上设计有两个相邻的、与轮毂法兰盘外径相吻合的滚牙弧形面,该接合面与轮毂法兰盘形成一个防止螺丝拧转的阻力,即使在螺丝本体杆部与法兰盘定位孔不完全涨紧的情况下,螺丝本体头部也不会发生拧转现象,螺丝与轮毂法兰盘结合更稳靠。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及紧固件螺丝,尤指汽车轮胎用螺丝。技术背景如图4所示现有的汽车轮胎螺丝本体头部al为圆柱形,其具有一直 切面,该直切面为与轮毂法兰盘的接合面,当轮胎螺丝本体杆部a2固定在 轮毂法兰盘的定位孔中,头部直切面与法兰盘外径接触时,在出现轮胎螺 丝本体杆部a2与轮毂法兰盘的定位孔不完全涨紧的情况下,紧固的螺丝就 会发生松动,出现拧转现象,在轮胎不断的转动中,松动的螺丝就会对轮 毂的法兰盘造成磨损,当法兰盘外径面被磨出坑时,螺丝就无法固定在轮 毂法兰盘上,只能换掉整个的轮毂,造成了资源的浪费。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足之处,本技术提供一种新型汽车轮胎 螺丝,该螺丝本身不易产生松动,且其与轮毂法兰盘的定位稳固、可靠。 为实现上述目的,本技术技术方案为新型汽车轮胎螺丝,主要由螺丝本体组成,螺丝本体杆部固定在轮毂 法兰盘的定位孔中,螺丝本体的头部与轮毂法兰盘贴合,其特征在于所述 的螺丝本体头部上设置有两个以上与轮毂法兰盘贴合的弧形接合面,该弧形接合面与轮毂法兰盘外径的一段弧形相吻合。 螺丝本体头部的弧形接合面为滚牙面。所述的弧形接合面为螺丝本体头部上相邻的两个侧面。 上述技术方案的有益之处在于螺丝本体头部上设计有两个相邻的、与轮毂法兰盘外径的一段弧形相 吻合的滚牙弧形面,该接合面与轮毂法兰盘形成一个防止螺丝拧转的阻力, 即使在螺丝本体杆部与法兰盘定位孔不完全涨紧的情况下,螺丝本体头部 也不会发生拧转现象;螺丝与轮毂法兰盘结合更稳靠。附图说明图1为本技术使用状态示意图;图2为本技术结构示意图;图3为本技术螺丝本体头部外形图;图4为现有技术螺丝本体头部外形图。具体实施方式现结合附图和实施例说明本技术。如图l、 2、 3所示的新型汽车轮胎螺丝,包括螺丝本体、螺帽4及垫 圈3,螺丝本体杆部2固定在轮毂法兰盘的定位孔中,螺丝本体头部1上 设置有两个与轮毂法兰盘5贴合的相邻弧形接合面11、 12,该两个相邻的 弧形接合面ll、 12与轮毂法兰盘5外径的一段弧形相吻合,该弧形接合面 11、 12为滚牙面。与现有技术相比,将螺丝本体头部1上设计有两个相邻的、与轮毂法 兰盘5外径的一段弧形相吻合的滚牙弧形面11、 12,如图l所示接合面 11与轮毂法兰盘5形成一个防止螺丝拧转的阻力,即使在螺丝本体杆部2与轮毂法兰盘5定位孔不完全涨紧的情况下,螺丝本体头部1也不会发生 拧转现象,不易产生对轮毂法兰盘5的磨损现象;螺丝与轮毂法兰盘5的定位更稳固、可靠。权利要求1、新型汽车轮胎螺丝,主要由螺丝本体组成,螺丝本体杆部固定在轮毂法兰盘的定位孔中,螺丝本体的头部与轮毂法兰盘贴合,其特征在于所述的螺丝本体头部上设置有两个以上与轮毂法兰盘贴合的弧形接合面,该弧形接合面与轮毂法兰盘外径的一段弧形相吻合。2、 如权利要求1所述的新型汽车轮胎螺丝,其特征在于螺丝本体头部的 弧形接合面为滚牙面。3、 如权利要求1或2所述的新型汽车轮胎螺丝,其特征在于所述的弧形 接合面为螺丝本体头部上相邻的两个侧面。专利摘要本技术公开了一种新型汽车轮胎螺丝,螺丝本体杆部固定在轮毂法兰盘的定位孔中,螺丝本体的头部与轮毂法兰盘贴合,所述的螺丝本体头部上设置有两个相邻的、可与轮毂法兰盘外径的一段弧形贴合的滚牙弧形接合面,该弧形接合面与轮毂法兰盘弧形的外径相吻合。与现有技术相比,螺丝本体头部上设计有两个相邻的、与轮毂法兰盘外径相吻合的滚牙弧形面,该接合面与轮毂法兰盘形成一个防止螺丝拧转的阻力,即使在螺丝本体杆部与法兰盘定位孔不完全涨紧的情况下,螺丝本体头部也不会发生拧转现象,螺丝与轮毂法兰盘结合更稳靠。文档编号F16B35/06GK201103598SQ20072031180公开日2008年8月20日 申请日期2007年11月27日 优先权日2007年11月27日专利技术者林建国 申请人:林建国本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型汽车轮胎螺丝,主要由螺丝本体组成,螺丝本体杆部固定在轮毂法兰盘的定位孔中,螺丝本体的头部与轮毂法兰盘贴合,其特征在于所述的螺丝本体头部上设置有两个以上与轮毂法兰盘贴合的弧形接合面,该弧形接合面与轮毂法兰盘外径的一段弧形相吻合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:林建国
申请(专利权)人:林建国
类型:实用新型
国别省市:35[中国|福建]

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