一种压缩机活塞活塞环快速装配装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种压缩机活塞活塞环快速装配装置，包括底板、固定板、固定面板、活塞环和活塞，固定板的底部与底板的顶部固定连接，固定板正面的顶部固定连接有弧形固定板，弧形固定板内壁的两侧均固定连接有弧形隔条，且每侧固定连接有四个弧形隔条，每两个弧形隔条之间构成活塞环槽，固定面板的背面通过螺丝与弧形固定板的正面固定连接，底板顶部的一侧固定连接有推动气缸，本发明专利技术涉及活塞加工技术领域。该压缩机活塞活塞环快速装配装置，通过人工控制机械化操作，能快速而精准的将活塞环装配在活塞上，且能够同时对多个活塞环进行同时装配，很大程度上提高了活塞环的装配效率，同时降低了工作人员的劳动强度。

A Fast Assembly Device for Piston Ring of Compressor Piston

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机活塞活塞环快速装配装置
本专利技术涉及活塞装配
，具体为一种压缩机活塞活塞环快速装配装置。
技术介绍
汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位，在发动机启动时候占了极其重要的地位。汽车活塞是用来承受气体压力，并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分，而一般的汽车活塞分为柴油机活塞、汽油机活塞、通用型活塞三大类，活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种，压缩环和机油环，压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体，机油环则用来刮除汽缸上多余的机油，在活塞加工时，装配活塞环是一个重要的加工步骤。现有的活塞环装配，由于活塞和活塞环的特殊形状，一般是通过人工对活塞环进行装配，若工人进行连续工作，则劳动强度非常的大，活塞上需要装配多个活塞环，但人工每次只能装配一个活塞环，导致活塞环装配效率极低，严重影响加工进度。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种压缩机活塞活塞环快速装配装置，解决了活塞环的装配效率不高，工作人员劳动强度大的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种压缩机活塞活塞环快速装配装置，包括底板、固定板、固定面板、活塞环和活塞，所述固定板的底部与底板的顶部固定连接，所述固定板正面的顶部固定连接有弧形固定板，所述弧形固定板内壁的两侧均固定连接有弧形隔条，且每侧固定连接有四个弧形隔条，所述每两个弧形隔条之间构成活塞环槽，所述固定面板的背面通过螺丝与弧形固定板的正面固定连接。优选的，所述底板顶部的一侧固定连接有推动气缸，并且推动气缸的顶端固定连接有第二转动件。优选的，所述固定面板的表面开设有弧形滑槽，并且弧形滑槽内部的两侧均滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有拨片。优选的，所述滑块的底部固定连接有第一转动件，并且第一转动件的底部转动连接有推杆，所述推杆的底端与第二转动件的顶部固定连接。优选的，所述底板的顶部且位于推动气缸的一侧固定连接有脚踏开关。本专利技术还公开了一种压缩机活塞活塞环快速装配装置的使用方法，具体包括如下步骤：S1、使用时，将需要装配的活塞环依次放入相应的活塞环槽内，此时活塞环自由开口扣入拨片；S2、待S1中的活塞环放置好之后，操作人员可以通过脚踏开关控制推动气缸，从而推动气缸向上移动，推动气缸会带动第二转动件向上进行移动，从而带动推杆向上进行移动，推杆会通过第一转动件带动两个滑块分开，滑块会带动拨片向两边分开，从而撑开活塞环；S3、待S2中的活塞环撑开后，操作人员将活塞放入活塞环内，此时可以反向开启脚踏开关，使推动气缸的输出轴向下移动，从而使推杆向下移动，活塞环回弹落入活塞的环槽内，活塞环装配完成。(三)有益效果本专利技术提供了一种压缩机活塞活塞环快速装配装置。与现有技术相比具备以下有益效果：该压缩机活塞活塞环快速装配装置，通过固定板正面的顶部固定连接有弧形固定板，弧形固定板内壁的两侧均固定连接有弧形隔条，且每侧固定连接有四个弧形隔条，每两个弧形隔条之间构成活塞环槽，固定面板的背面通过螺丝与弧形固定板的正面固定连接，底板顶部的一侧固定连接有推动气缸，并且推动气缸的顶端固定连接有第二转动件，固定面板的表面开设有弧形滑槽，并且弧形滑槽内部的两侧均滑动连接有滑块，滑块的顶部固定连接有拨片，滑块的底部固定连接有第一转动件，并且第一转动件的底部转动连接有推杆，推杆的底端与第二转动件的顶部固定连接，通过人工控制机械化操作，能快速而精准的将活塞环装配在活塞上，且能够同时对多个活塞环进行同时装配，很大程度上提高了活塞环的装配效率，同时降低了工作人员的劳动强度。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术作业时的结构示意图；图3为本专利技术图1中A处的局部放大图；图4为本专利技术图1中B处的局部放大图；图5为本专利技术图2中C处的局部放大图；图6为本专利技术第二转动件结构的侧视图。图中，1、底板；2、固定板；3、固定面板；4、弧形固定板；5、弧形隔条；6、活塞环槽；7、推动气缸；8、第二转动件；9、弧形滑槽；10、滑块；11、拨片；12、第一转动件；13、推杆；14、脚踏开关；15、活塞环；16、活塞。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，本专利技术实施例提供一种技术方案：一种压缩机活塞活塞环快速装配装置，包括底板1、固定板2、固定面板3、活塞环15和活塞16，固定板2的底部与底板1的顶部固定连接，固定板2正面的顶部固定连接有弧形固定板4，弧形固定板4内壁的两侧均固定连接有弧形隔条5，且每侧固定连接有四个弧形隔条5，每两个弧形隔条5之间构成活塞环槽6，活塞环槽6设置有三个，即最多同时可对三个活塞环15进行同时装配，固定面板3的背面通过螺丝与弧形固定板4的正面固定连接。本专利技术中，底板1顶部的一侧固定连接有推动气缸7，并且推动气缸7的顶端固定连接有第二转动件8。本专利技术中，固定面板3的表面开设有弧形滑槽9，并且弧形滑槽9内部的两侧均滑动连接有滑块10，滑块10的顶部固定连接有拨片11。本专利技术中，滑块10的底部固定连接有第一转动件12，第一转动件12与第二转动件8为相同结构，并且第一转动件12的底部转动连接有推杆13，推杆13的底端与第二转动件8的顶部固定连接。本专利技术中，底板1的顶部且位于推动气缸7的一侧固定连接有脚踏开关14。本专利技术还公开了一种压缩机活塞活塞环快速装配装置的使用方法，具体包括如下步骤：S1、使用时，将需要装配的活塞环15依次放入相应的活塞环槽6内，此时活塞环15自由开口扣入拨片11；S2、待S1中的活塞环15放置好之后，操作人员可以通过脚踏开关14控制推动气缸7，从而推动气缸7向上移动，推动气缸7会带动第二转动件8向上进行移动，从而带动推杆13向上进行移动，推杆13会通过第一转动件12带动两个滑块10分开，滑块10会带动拨片11向两边分开，从而撑开活塞环15；S3、待S2中的活塞环15撑开后，操作人员将活塞16放入活塞环15内，此时可以反向开启脚踏开关14，使推动气缸7的输出轴向下移动，从而使推杆13向下移动，活塞环15回弹落入活塞16的环槽内，活塞环15装配完成。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机活塞活塞环快速装配装置，包括底板(1)、固定板(2)、固定面板(3)、活塞环(15)和活塞(16)，所述固定板(2)的底部与底板(1)的顶部固定连接，其特征在于：所述固定板(2)正面的顶部固定连接有弧形固定板(4)，所述弧形固定板(4)内壁的两侧均固定连接有弧形隔条(5)，且每侧固定连接有四个弧形隔条(5)，所述每两个弧形隔条(5)之间构成活塞环槽(6)，所述固定面板(3)的背面通过螺丝与弧形固定板(4)的正面固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机活塞活塞环快速装配装置，包括底板(1)、固定板(2)、固定面板(3)、活塞环(15)和活塞(16)，所述固定板(2)的底部与底板(1)的顶部固定连接，其特征在于：所述固定板(2)正面的顶部固定连接有弧形固定板(4)，所述弧形固定板(4)内壁的两侧均固定连接有弧形隔条(5)，且每侧固定连接有四个弧形隔条(5)，所述每两个弧形隔条(5)之间构成活塞环槽(6)，所述固定面板(3)的背面通过螺丝与弧形固定板(4)的正面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种压缩机活塞活塞环快速装配装置，其特征在于：所述底板(1)顶部的一侧固定连接有推动气缸(7)，并且推动气缸(7)的顶端固定连接有第二转动件(8)。3.根据权利要求2所述的一种压缩机活塞活塞环快速装配装置，其特征在于：所述固定面板(3)的表面开设有弧形滑槽(9)，并且弧形滑槽(9)内部的两侧均滑动连接有滑块(10)，所述滑块(10)的顶部固定连接有拨片(11)。4.根据权利要求3所述的一种压缩机活塞活塞环快速装配装置，其特征在于：所述滑块(10)的底部固定连接有第一转动件(12)，并且第一转动件(12)的底部转动连接有推杆(13)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：董兴旺，蒋娜，蒋伟跃，
申请(专利权)人：宁波天风汽车空压机有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33