【技术实现步骤摘要】
在目前的钻井行业，将越来越多的面对深井、超深井钻进难题，岩性越来越复 杂，钻速随之下降，成本不断上扬。而高压水射流联合机械破岩在提高钻速方面 是一项极有前途的技术。本技术专利就是用于油田深井钻井过程中，为了提 高钻井速度，特设计的液力增压泵。
技术介绍
为了提高钻井速度，近年来很多人都在利用高压水射流联合机械破岩的办法。 井液增压现有的方法有-地面全增压:在地面将全部钻井液增压，将高压流体通过钻柱传输至钻头喷嘴。 缺点是受泥浆泵和管路限制，增压幅度受限，沿程损失大，效率低。双管增压即在地面将部分钻井液增压，通过双管钻柱分别传输高压及正常压 力的钻井液至钻头。不足系统稳定性差，高压管线密封困难。井下增压(增压器增压)地面为正常压力，通过井下近钻头增压器把部分钻 井液增至高压。90年代至今，国内外先后出现了静压式增压器、射流式增压器等 多种类型增压器。它们都有一套复杂的换向阀系统和较多的流道，降低了可靠性， 同时增加了加工难度。
技术实现思路
为了克服上述增压方法的不足，本技术的目的是要提供一种双螺旋槽螺杆 马达井下增压泵。本技术的技术方案是利用螺杆马达作为动力源，通过双螺旋槽动力换向 机构，将旋转运动转换为轴向运动，从而带动柱塞泵工作，达到增压的目的。在 一个密闭的壳体内自上而下顺序安装螺杆马达、动力旋转体、双螺旋槽换向机构、 过滤体、柱塞及柱塞缸。动力旋转体为柱状空心结构，其上装有2个滚动销轴； 双螺旋槽换向机构为筒状结构，内表面设计2条螺旋槽，作为滚动销轴的运动轨 道，将旋转运动转换为轴向运动；柱塞为空心柱体，内腔底部装有进液阀，柱塞顶部通过丝扣与过滤...
【技术保护点】
一种双螺旋槽螺杆马达井下增压泵，安装在钻铤与钻头之间，其特征是：在一个密闭的壳体（５）内自上而下顺序安装螺杆马达（１）、动力转动体（２）、双螺旋槽换向机构（４）、过滤体（６）、柱塞（７）及柱塞缸（８）；动力转动体（２）为柱状空心结构，柱体上装有２个滚动销轴（３）；双螺旋槽换向机构（４）为筒状结构，内表面设计２条螺旋槽，作为滚动销轴（３）的运动轨道，将旋转运动转换位轴向运动；柱塞（７）为空心柱体，内腔底部装有进液阀（９），柱塞（７）顶部通过丝扣与过滤体（６）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐依吉，赵军友，孙培先，祁万军，
申请(专利权)人：中国石油大学华东，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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