移动式液压泵站制造技术

一种移动式液压泵站，属于液压泵站。该液压泵站有车架、动力机、油箱、风扇、散热器、连轴器、油泵、液压控制阀和绕管器，车架内安装有柴油机、油箱、风扇、散热器、连轴器、油泵和液压控制阀，油箱、油泵、液压控制阀、绕管器、散热器通过管道顺序连接；连轴器一端的轴与柴油机连接，另一端与油泵连接，绕管器安装在车架上，绕管器的液压端口通过管道与液压控制阀连接；绕管器有芯轴、芯轴外套和绕管架，芯轴外套套接在芯轴上，在芯轴与芯轴外套之间有密封圈；绕管架位于绕管器的外端。该液压泵站结构紧凑，体积小巧，工作时只要从绕管器上将安装有工作装置的液压胶管拉出即可，不用做无效的重复劳动，省工省时，使用方便，有效保证了液压油的清洁，大大节约了使用成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种液压泵站，特别是一种移动式液压泵站。
技术介绍
目前，人们使用的移动式液压泵站，有机架、动力机，动力机为柴油机或者汽油机或者电动机、散热器、鼓风机、油箱、联接轴、油泵、液压控制阀和负载，机架上安装有柴油机、散热器、鼓风机、油箱、联接轴、油泵和液压控制阀，液压控制阀与液压输出端口连接，联接轴与柴油机连接，并穿过鼓风机与油泵连接，散热器位于鼓风机的风口上，在机架上通过液压控制阀连接有液压输出端口，在液压控制阀上连接有压力表。该液压泵站每一次使用时都必须将液压工作装置通过液压胶管与液压输出端口对接，费工费时，使用不便，每一次装卸工作装置时，如果输出端口处理不当，可能造成移动式液压泵站进脏物或漏油不能正常工作。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种使用方便的移动式液压泵站。本专利技术的目的是这样实现的该液压泵站有车架、动力机、油箱、风扇、散热器、连轴器、油泵、液压控制阀和绕管器，车架内安装有柴油机、油箱、风扇、散热器、连轴器、油泵和液压控制阀，油箱、油泵、液压控制阀、绕管器、散热器通过管道顺序连接；连轴器一端的轴与柴油机连接，另一端与油泵连接；在车架上安装有绕管器，绕管器的液压端口通过管道与液压控制阀连接；绕管器有芯轴、芯轴外套和绕管架，芯轴外套套接在芯轴上，在芯轴与芯轴外套之间有密封圈；绕管架位于绕管器的外端。芯轴上有各自独立的进油孔和出油孔，进油孔和出油孔有轴向孔和径向孔，轴向孔与径向孔相连通，径向孔的位置与芯轴外套内侧的油槽相对应，在芯轴上有密封圈槽，在芯轴上连接有轴向限位器，轴向限位器为外套挡板或者弹性档圈；或者在芯轴上有油槽，径向孔的位置与芯轴上的油槽相对应；或者芯轴有凸出的圆台，在圆台上有进油孔和出油孔。芯轴外套的内侧壁上有油槽和密封圈槽，在芯轴外套上有外套径向孔，外套径向孔为进油孔和出油孔，外套径向孔的位置与芯轴外套上的油槽相对应；或者在芯轴外套上的外套径向孔的位置与芯轴上的油槽相对应；或者芯轴外套有与芯轴对应的凸出的圆台，在圆台上有油槽，油槽的位置与芯轴上的进油孔和出油孔的位置相对应。绕管架有支架，支架的二侧壁构成一个槽型，支架连接在芯轴外套上，液压软管盘绕在支架构成的槽型内，液压软管的一端与外套径向孔的进油孔和出油孔连接，另一端与工作装置连接；或者支架连接在芯轴上，液压软管的一端与芯轴上的进油孔和出油孔连接，另一端与工作装置连接；绕管架连接在芯轴外套的外侧或者在芯轴的外侧。有益效果由于采用上述方案，动力机、油箱、风扇、散热器、连轴器、油泵、控制阀和绕管器安装车架内，由于安装了绕管器，液压软管盘绕在绕管器上，工作时将盘绕的液压软管拉出即可，不需要每次工作时都要将连接有工作装置的液压胶管与泵站的输出端口反复连接，省工省时，使用方便，防止进脏物和减少了油的撒落，达到了本专利技术的目的。该液压泵站结构紧凑，体积小巧，工作时只要从绕管器上将安装有工作装置的液压胶管拉出即可，不用做无效的重复劳动，省工省时，使用方便，提高了效率，有效保证了液压油的清洁，大大节约了使用成本。附图说明图1为本专利技术的结构图。图2为图1俯视结构图。图3为本专利技术绕管器的结构图。图4为本专利技术第二实施例的结构图。图5为本专利技术第三实施例的结构图。图6为本专利技术第四实施例的结构图。图7为本专利技术第五实施例的结构图。图8为本专利技术第六实施例的结构图。图9为本专利技术第七实施例的结构图。具体实施例方式实施例1图中，1、车架；2动力机；3、风扇；4、散热器；5、连轴器；6、油泵；7、油箱；8、液压控制阀；9、绕管器；9-1、芯轴；9-2、出油孔；9-3、进油孔；9-4芯轴外套；9-5、绕管架；9-6、回油管；9-7、进油管；9-8、密封圈；9-9、外套挡板；9-10、弹性挡圈。在图1、图2和图3中，该液压泵站有车架1、动力机2、油箱7、风扇3、散热器4、连轴器5、油泵6、液压控制阀8、负载和绕管器9，车架1内安装有动力机2、油箱7、风扇3、散热器4、连轴器5、油泵6、负载和液压控制阀8，所述的动力机为柴油机，油箱、油泵、液压控制阀、绕管器、负载、散热器通过管道顺序连接；连轴器一端的轴与柴油机连接，另一端与油泵连接，连轴器的轴穿过散热器，在轴上连接有风扇；绕管器安装在车架上，绕管器的液压端口通过管道与液压控制阀连接；绕管器有芯轴、芯轴外套和绕管架，芯轴外套套接在芯轴上，在芯轴与芯轴外套之间有密封圈9-8。芯轴9-1上有各自独立的进油孔9-3和出油孔9-2，进油孔和出油孔有轴向孔和径向孔，轴向孔与径向孔相连通，径向孔的位置与芯轴外套内侧的油槽相对应，在芯轴上连接有轴向限位器，轴向限位器为外套挡板9-9，芯轴为固定体。芯轴外套9-4的内侧壁上有油槽和密封圈槽，在芯轴外套上有外套径向孔，外套径向孔为进油孔和出油孔，外套径向孔的位置与芯轴外套上的油槽相对应。绕管架9-5有支架，支架的二侧壁构成一个槽型，支架连接在芯轴外套上，液压软管盘绕在支架构成的槽型内，液压软管的一端与外套径向孔的进油孔和出油孔连接，液压软管为回油管9-6和进油管9-7，液压软管的另一端与工作装置连接，在芯轴外套9-4的外侧连接有绕管架9-5。实施例2在图4中，芯轴上有各自独立的进油孔和出油孔，进油孔和出油孔有轴向孔和径向孔，轴向孔与径向孔相连通，在芯轴上有油槽和密封圈槽，径向孔的位置与芯轴上的油槽相对应，在芯轴上连接有轴向限位器，轴向限位器为弹性挡圈9-10；芯轴外套上的外套径向孔的位置与芯轴上的油槽相对应。其它与实施例1同，略。实施例3在图5中，绕管器在芯轴的外侧连接有绕管架，在芯轴上有各自独立的进油孔和出油孔，进油孔和出油孔有轴向孔和径向孔，轴向孔与径向孔相连通，径向孔的位置与芯轴外套内侧的油槽相对应；芯轴外套的内侧壁上有油槽和密封圈槽，在芯轴外套上有外套径向孔，外套径向孔为进油孔和出油孔，外套径向孔的位置与芯轴外套上的油槽相对应，芯轴外套为固定体。其它与实施例1同，略。实施例4在图6中，绕管器芯轴外套的外侧连接有绕管架；芯轴有凸出的圆台，在圆台上有进油孔和出油孔，芯轴为固定体；芯轴外套有与芯轴对应的凸出的圆台，在圆台上有油槽，油槽的位置与芯轴上的进油孔和出油孔的位置相对应。其它与实施例1相同，略。实施例5在图7中，该液压泵站的车架内安装有柴油机、油箱、风扇、散热器、连轴器、油泵和液压控制阀，油箱、油泵、液压控制阀、绕管器、散热器通过管道顺序连接；绕管器安装在车架上，绕管器位于车架的上端。其它与实施例1同，略。实施例6在图8中，该液压泵站的车架内安装有柴油机、油箱、风扇、散热器、连轴器、油泵、液压控制阀和绕管器，油箱、油泵、液压控制阀、绕管器、散热器通过管道顺序连接；绕管器安装在车架上，绕管器位于车架内的一侧。所述的动力机为汽油机。其它与实施例1同，略。实施例7在图9中，该液压泵站的车架内安装有柴油机、油箱、风扇、散热器、连轴器、油泵，液压控制阀和绕管器，油箱、油泵、液压控制阀、绕管器、散热器通过管道顺序连接；绕管器安装在车架上，绕管器位于车架内的上端。所述的动力机为电动机。其它与实施例1同，略。权利要求1.一种移动式液压泵站，该液压泵站有车架、动力机、油箱、风扇、散热器、连轴器、油泵和液压控制阀，车架内安装有柴油机、油箱、风扇、散热器、连轴器、油泵和液压控制阀，油箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动式液压泵站，该液压泵站有车架、动力机、油箱、风扇、散热器、连轴器、油泵和液压控制阀，车架内安装有柴油机、油箱、风扇、散热器、连轴器、油泵和液压控制阀，油箱、油泵、液压控制阀、散热器通过管道顺序连接；连轴器一端的轴与柴油机连接，另一端与油泵连接，其特征是：在车架上安装有绕管器，绕管器的液压端口通过管道与液压控制阀连接；绕管器有芯轴、芯轴外套和绕管架，芯轴外套套接在芯轴上，在芯轴与芯轴外套之间有密封圈；绕管架位于绕管器的外端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：侯学礼，
申请(专利权)人：侯学礼，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]