一种大跨度网壳钢结构屋面的施工工艺制造技术

本发明专利技术涉及网壳钢结构技术领域，且公开了一种大跨度网壳钢结构屋面的施工工艺，S1：施工地测量：进行工程测量中勘察、控制点的选点和埋石；测量、计算得到符合规定精度等级的控制点数据；进行工程建设施工放样、建筑施工测量、线型工程测量、地质测量等专项测量中的观测、记簿,以及工程地形图的测绘；进行外业观测成果资料整理、概算,或将外业地形图绘制成地形原图；检验测量成果资料,提供测量数据和测量图；S2：施工设计：熟练运用AUTOCAD、CASS、MAPGIS等软件处理测量数据内业绘图及使用南方易等软件进行内业数据处理,并使用AUTOCAD软件得到三维模型图纸，解决了大跨度单层网壳屋面钢结构易滑移变形的问题。

Construction Technology of Steel Roof of Large Span Latticed Shell

【技术实现步骤摘要】
一种大跨度网壳钢结构屋面的施工工艺
本专利技术涉及网壳钢结构
，具体为一种大跨度网壳钢结构屋面的施工工艺。
技术介绍
大跨度空间钢结构主要是指网架、网壳结构及其组合结构(两种或两种以上不同建筑材料组成)和杂交结构(两种或两种以上不同结构形式构成)。这是一类结构受力合理、刚度大、重量轻、杆件单一、制作安装方便的空间结构体系，在近一二十年来获得蓬勃发展，并在大跨度、大柱网的公共和工业建筑中得到广泛应用。它不仅可用于屋盖结构，而且可用于楼层结构、墙体结构和特种结构。随着社会经济的飞速发展以级人民生活水平的日益提高，为了建造更大、更强、更长的各种超大型复杂结构物来满足人们对生活空间的追求。大跨度钢结构随之被发展起来，现有技术中大多采用高空大跨度斜向轨道滑移的单层网壳结构。然而大跨度斜向轨道滑移的单层网壳结构的滑移变形受斜向轨道、刀板胎架，高空累计滑移、倒换支座等因素影响极大。主要是因为支座控制点偏差大、胎架加固不牢和增加轨道安装工艺未细化等问题导致的。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种大跨度网壳钢结构屋面的施工工艺，具备支座控制点偏差小，胎架稳定性高，轨道安装工艺细化的优点，解决了大跨度单层网壳屋面钢结构易滑移变形的问题。（二）技术方案为实现大跨度网壳结构不易滑移变形的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种大跨度网壳钢结构屋面的施工工艺，包括以下步骤：S1：施工地测量：进行工程测量中勘察、控制点的选点和埋石；测量、计算得到符合规定精度等级的控制点数据；进行工程建设施工放样、建筑施工测量、线型工程测量、地质测量等专项测量中的观测、记簿,以及工程地形图的测绘；进行外业观测成果资料整理、概算,或将外业地形图绘制成地形原图；检验测量成果资料,提供测量数据和测量图。S2：施工设计：熟练运用AUTOCAD、CASS、MAPGIS等软件处理测量数据内业绘图及使用南方易等软件进行内业数据处理,并使用AUTOCAD软件得到三维模型图纸。S3：网壳结构的选取：采用高空大跨度斜向轨道滑移的单层网壳结构。S4：施工实施：安装轨道前首先复测轨道方管的直线度，如有不平整在未安装前进行调整以减小滑移过程的摩擦力。实施中测量人员通过结构D、H轴将轨道矩形方管上表面中心线放出来，然后用钢丝绳连成一条直线，根据钢丝绳到埋件的垂直距离为轨道下料，并安装轨道，再拼装胎架前，拼装场地的各支撑立柱下方垫支墩，以增大受力面积。在支墩H型钢的四个角上用膨胀螺栓进行固定，在支墩表面上划出屋盖网壳拼装时方管的中心线，然后将胎架的立柱固定在支墩的十字交叉部位，把预先制作好的立板焊接在立柱上，一侧背有加劲板加固，立板通过高强螺栓与活动刀板穿孔连接，安装并焊接网壳钢结构的支座和安装节点，完成网壳钢结构拼装和焊接。优选的，所述网壳预起拱3公分。优选的，所述胎架立柱采用工字钢和圆钢管，侧向角钢连接加固。优选的，相邻所述支座标高差为10mm以内，顶部所述支座轴线偏移跨向控制在15mm以内，开间向控制在4.0mm。优选的，所述轨道为斜向滑移轨道，所述轨道与水平面成60度夹角，所述轨道的轨顶高差为1mm，所述轨道的接头处中心线偏差为3mm。优选的，所述胎架的设置位置根据杆件的分段位置确定，保证每段杆件有三个支撑点，共设置六道胎架，102个支撑点。（三）有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种大跨度网壳钢结构屋面的施工工艺，具备以下有益效果：设置活动刀板，保证网壳的整体精确度，利用活动刀板控制三维坐标；加固了胎架，保证胎架稳定性，增加立杆数量，设H型钢支墩；使得轨道安装工艺细化，保证轨道安装精确度，细化工艺，先放线后安装轨道。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。一种大跨度网壳钢结构屋面的施工工艺，包括以下步骤：S1：施工地测量：进行工程测量中勘察、控制点的选点和埋石；测量、计算得到符合规定精度等级的控制点数据；进行工程建设施工放样、建筑施工测量、线型工程测量、地质测量等专项测量中的观测、记簿,以及工程地形图的测绘；进行外业观测成果资料整理、概算,或将外业地形图绘制成地形原图；检验测量成果资料,提供测量数据和测量图。S2：施工设计：熟练运用AUTOCAD、CASS、MAPGIS等软件处理测量数据内业绘图及使用南方易等软件进行内业数据处理,并使用AUTOCAD软件得到三维模型图纸。S3：网壳结构的选取：采用高空大跨度斜向轨道滑移的单层网壳结构。S4：施工实施：安装轨道前首先复测轨道方管的直线度，如有不平整在未安装前进行调整以减小滑移过程的摩擦力。实施中测量人员通过结构D、H轴将轨道矩形方管上表面中心线放出来，然后用钢丝绳连成一条直线，根据钢丝绳到埋件的垂直距离为轨道下料，并安装轨道，再拼装胎架前，拼装场地的各支撑立柱下方垫支墩，以增大受力面积。在支墩H型钢的四个角上用膨胀螺栓进行固定，在支墩表面上划出屋盖网壳拼装时方管的中心线，然后将胎架的立柱固定在支墩的十字交叉部位，把预先制作好的立板焊接在立柱上，一侧背有加劲板加固，立板通过高强螺栓与活动刀板穿孔连接，安装并焊接网壳钢结构的支座和安装节点，完成网壳钢结构拼装和焊接。所述网壳预起拱3公分。所述胎架立柱采用工字钢和圆钢管，侧向角钢连接加固。相邻所述支座标高差为10mm以内，顶部所述支座轴线偏移跨向控制在15mm以内，开间向控制在4.0mm。所述轨道为斜向滑移轨道，所述轨道与水平面成60度夹角，所述轨道的轨顶高差为1mm，所述轨道的接头处中心线偏差为3mm。所述胎架的设置位置根据杆件的分段位置确定，保证每段杆件有三个支撑点，共设置六道胎架，102个支撑点。综上所述，设置活动刀板，保证网壳的整体精确度，利用活动刀板控制三维坐标；加固了胎架，保证胎架稳定性，增加立杆数量，设H型钢支墩；使得轨道安装工艺细化，保证轨道安装精确度，细化工艺，先放线后安装轨道。需要说明的是，术语“包括”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大跨度网壳钢结构屋面的施工工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1：施工地测量：进行工程测量中勘察、控制点的选点和埋石；测量、计算得到符合规定精度等级的控制点数据；进行工程建设施工放样、建筑施工测量、线型工程测量、地质测量等专项测量中的观测、记簿,以及工程地形图的测绘；进行外业观测成果资料整理、概算,或将外业地形图绘制成地形原图；检验测量成果资料,提供测量数据和测量图；S2：施工设计：熟练运用AUTOCAD、CASS、MAPGIS等软件处理测量数据内业绘图及使用南方易等软件进行内业数据处理,并使用AUTOCAD软件得到三维模型图纸；S3：网壳结构的选取：采用高空大跨度斜向轨道滑移的单层网壳结构；S4：施工实施：安装轨道前首先复测轨道方管的直线度，如有不平整在未安装前进行调整以减小滑移过程的摩擦力；实施中测量人员通过结构D、H轴将轨道矩形方管上表面中心线放出来，然后用钢丝绳连成一条直线，根据钢丝绳到埋件的垂直距离为轨道下料，并安装轨道，再拼装胎架前，拼装场地的各支撑立柱下方垫支墩，以增大受力面积；在支墩H型钢的四个角上用膨胀螺栓进行固定，在支墩表面上划出屋盖网壳拼装时方管的中心线，然后将胎架的立柱固定在支墩的十字交叉部位，把预先制作好的立板焊接在立柱上，一侧背有加劲板加固，立板通过高强螺栓与活动刀板穿孔连接，安装并焊接网壳钢结构的支座和安装节点，完成网壳钢结构拼装和焊接。...

【技术特征摘要】
1.一种大跨度网壳钢结构屋面的施工工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1：施工地测量：进行工程测量中勘察、控制点的选点和埋石；测量、计算得到符合规定精度等级的控制点数据；进行工程建设施工放样、建筑施工测量、线型工程测量、地质测量等专项测量中的观测、记簿,以及工程地形图的测绘；进行外业观测成果资料整理、概算,或将外业地形图绘制成地形原图；检验测量成果资料,提供测量数据和测量图；S2：施工设计：熟练运用AUTOCAD、CASS、MAPGIS等软件处理测量数据内业绘图及使用南方易等软件进行内业数据处理,并使用AUTOCAD软件得到三维模型图纸；S3：网壳结构的选取：采用高空大跨度斜向轨道滑移的单层网壳结构；S4：施工实施：安装轨道前首先复测轨道方管的直线度，如有不平整在未安装前进行调整以减小滑移过程的摩擦力；实施中测量人员通过结构D、H轴将轨道矩形方管上表面中心线放出来，然后用钢丝绳连成一条直线，根据钢丝绳到埋件的垂直距离为轨道下料，并安装轨道，再拼装胎架前，拼装场地的各支撑立柱下方垫支墩，以增大受力面积；在支墩H型钢的四个角上用膨胀螺栓进行固定，在支墩表面上划出屋...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹雁冰，
申请(专利权)人：安徽伟宏钢结构集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34