油缸筒分离式农机用液压缸制造技术

本实用新型专利技术为一种油缸筒分离式农机用液压缸，它主要包括油缸筒，封装在油缸筒底端的端盖，以及装于油缸筒内的多节套筒和活塞杆，特征在于：油缸筒是由缸筒和缸头座组成，缸筒与缸头座通过螺纹联结成一体；端盖直接焊接在缸筒的底部；油缸筒内壁以及装于油缸筒内的套筒内壁上所加工出的限位环台的边沿和安装密封圈的环槽的边沿均设置有弧形过度段；在油缸筒内壁和三节套筒导向段上紧靠挡尘圈的部位均设置有一道密封环。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术为一种油缸筒分离式农机用液压缸，它主要包括油缸筒，封装在油缸筒底端的端盖，以及装于油缸筒内的多节套筒和活塞杆等部件组成。机械工业出版社1992年1月出版的《机械设计手册》第37－273页上公开了一种TG1型农机用液压缸，其结构特点是结构紧凑，单向作用(活塞杆返回时要有外力)，多级油缸，工作行程长。但上述液压缸还存在着一些不足之处，如油缸筒底端的端盖采用螺纹和定位销的连接方式与油缸底部结合在一起，这一连接方式必然削弱缸壁的强度，并使端部封头的结构复杂化，不仅增加了加工工艺的难度，其连接也不可靠；该液压缸的各级油缸的密封环设置在配合内孔(即导向端)的中间位置，在密封环后部的相对运动件的表面无油润滑，易形成干摩擦，导致配合表面拉伤，影响使用寿命；另外，各配合间隙要求严格，一般需要镀铬，增加了工艺难度。本技术的目的就在于克服上述现有技术中的不足之处，而提供一种结构更为合理，制造工艺较为简单，并可提高使用寿命的油缸筒分离式农机用液压缸。本技术的目的可采用以下措施来实现本技术的油缸筒是由缸筒和缸头座组成，缸筒与缸头座通过螺纹联结成一体；端盖直接焊接在缸筒的底部；油缸筒内壁以及装于油缸筒内的套筒内壁上所加工出的限位环台的边沿和安装密封圈的环槽的边沿均设置有弧形过度段；在油缸筒内壁和三节套筒导向段上紧靠挡尘圈的部位均设置有一道密封环。本技术的缸筒与缸头座之间安装有一密封环。本技术的油缸筒分离式农机用液压缸相比现有技术具有如下优点1、由于本技术将外油缸筒分成缸筒和缸头座两部分进行加工，从而大大降低了加工难度(由于缸头座与套筒之间存在着相对运动，加工精度要求高)；2、端盖直接焊接在缸筒的底部，简化加工工艺，同时也提高了缸筒壁的强度；3、本技术的所有配合面上的环台和密封圈环槽的边沿均为弧面过度，从而克服了现有技术中运动副之间易出现咬死、拉伤的不足之处；4、由于本技术中各级油缸密封圈的位置均设置在内孔的前端，使得导向段的运动副表面最大限度地处于有油润滑的状态，减少了运动副表面的干摩擦，避免了咬死、拉伤现象的发生，延长了使用寿命。附图的图面说明如下附图说明图1本技术的主视图，可做为说明书摘要附图。图2外油缸筒剖视图。图3Ⅰ部位的局剖图。图4Ⅱ部位的局剖图。本技术以下将结合实施例(附图)作以详细的描述如图1图2所示，本技术主要包括油缸筒，封装在油缸筒底端的端盖1，以及装于油缸筒内的多节套筒4、5、6和活塞杆3等部件组成；油缸筒是由缸筒7和缸头座8组成，缸筒7与缸头座8通过螺纹联结成一体，其连接部位设置有一密封环11(如图3所示)；端盖1直接焊接在缸筒7的底部，缸筒7上设置有管接头2；油缸筒的内腔以及装于油缸筒内的套筒上所加工出的限位环台的边沿和安装密封圈的环槽的边沿均为弧形过度段(如图4所示)。在油缸筒内壁和三节套筒4、5、6导向段上紧靠挡尘圈10的部位均设置有一道密封环9。权利要求1.一种油缸筒分离式农机用液压缸，它主要包括油缸筒，封装在油缸筒底端的端盖，以及装于油缸筒内的多节套筒和活塞杆，本技术的特征在于油缸筒是由缸筒7和缸头座8组成，缸筒7与缸头座8通过螺纹联结成一体；端盖1直接焊接在缸筒7的底部；油缸筒内壁以及装于油缸筒内的套筒内壁上所加工出的限位环台的边沿和安装密封圈的环槽的边沿均设置有弧形过度段；在油缸筒内壁和三节套筒4、5、6导向段上紧靠挡尘圈10的部位均设置有一道密封环9。2.根据权利要求1所述的油缸筒分离式农机用液压缸，其特征在于缸筒7与缸头座8之间安装有一密封环11。专利摘要本技术为一种油缸筒分离式农机用液压缸，它主要包括油缸筒，封装在油缸筒底端的端盖，以及装于油缸筒内的多节套筒和活塞杆，特征在于油缸筒是由缸筒和缸头座组成，缸筒与缸头座通过螺纹联结成一体；端盖直接焊接在缸筒的底部；油缸筒内壁以及装于油缸筒内的套筒内壁上所加工出的限位环台的边沿和安装密封圈的环槽的边沿均设置有弧形过度段；在油缸筒内壁和三节套筒导向段上紧靠挡尘圈的部位均设置有一道密封环。文档编号F15B15/00GK2155456SQ9224464公开日1994年2月9日 申请日期1992年12月9日 优先权日1992年12月9日专利技术者赵育武 申请人:赵育武本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油缸筒分离式农机用的液压缸，它主要包括油缸筒，封装在油缸筒底端的端盖，以及装于油缸筒内的多节套筒和活塞杆，本实用新型的特征在于：油缸筒是由缸筒７和缸头座８组成，缸筒７与缸头座８通过螺纹联结成一体；端盖１直接焊接在缸筒７的底部；油缸筒内壁以及装于油缸筒内的套筒内壁上所加工出的限位环台的边沿和安装密封圈的环槽的边沿均设置有弧形过渡段；在油缸筒内壁和三节套筒４、５、６导向段上紧靠挡尘圈１０的部位均设置有一道密封环９。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵育武，
申请(专利权)人：赵育武，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]