自动换向阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动换向阀，属用于制动领域的换向阀。它由阀体１和活塞２组成，特点是，在阀体上设有三个与其空腔相通的通孔，并在与通孔相对应位置上设与阀体相连的连接件３，该连接件用于使阀体与待接管相连。具有结构简单且紧凑，换向方便的特点。在制动系统用它，可使来自两个方向的控制力去控制同一个制动件，经济而实用。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种阀，更具体地说是一种自动换向阀。现有的换向阀，换向油路与工作油路相互独立，结构复杂，如果用于较简单的控制系统，则成本高，体积大，实用性不强，而且没有用两个来自相反方向的作用力通过一个阀去控制同一制动件的换向阀。本技术的目的是，提供一种结构简单，工作油路与换向油路合二为一，通过它能使来自两个相反方向的作用力，去控制同一制动件的自动换向阀。本技术的目的是通过以下技术方案来达到的。这种自动换向阀，由阀体1和位于阀体空腔内的活塞2组成，其特殊之处是，所述阀体1有三个与其空腔相通的通孔，其中两个通孔分别位于阀体的左右两端，第三个通孔位于阀体的中部，每个通孔所对应的阀体位置上都有一个与阀体相连并能与待接管相接的连接件3。在这里，位于阀体左右两端的通孔，可以位于阀体1左右两端的端盖上，也可以是阀体空腔的左右两端，还可以位于阀体1左右两端的侧壁上。活塞2为柱塞，其长度＜1/2阀体1空腔的长度。而且柱塞长度在这一范围内，也依柱塞能堵住左右两端上的一个通孔，使左右两端的另一通孔能与第三个通空相通为宜。这样才能达到换向的目的。例如，若柱塞能使第三个通孔完全与柱塞腔体相通，则它的长度不能大于从第三个通孔边缘到阀体端部这段距离的空腔长度。这接件3为管接头，管接头与阀体为螺纹连接，其中两个管接头位于同一轴线上，第三个管接头位于同前两个管接头相垂直的位置上。螺纹连接可以是内螺纹连接，即阀体上带内螺纹，管接头上带外螺纹；也可以是外螺纹连接，即阀体上带外螺纹，管接头上带内螺纹。连接件3除了以上所述结构形式的管接头外，还可以是焊接在阀体1上的管接头。如焊接在阀体1侧壁或左右两端端盖上的管接头。若焊接在阀体1的侧壁上，这时活塞2与阀体端盖之间有一空间，以便压力油进入该空间后再推动活塞移动。由于本技术采用了上述技术解决方案，使其与现有技术相比，具有工作油路与换向油路为一个油路，使其结构简单、紧凑，成本低，能方便转换的特点，若将其用于摩托车的控制系统，可使手控液压泵，脚控液压泵对安装在前轮上的同一制动钳进行控制，达到双向控制的目的。附图图面说明附图说明图1—本技术一个实施例的结构示意图以下结合附图给出本技术的实施例，用来进一步说明技术解决方案。实施例1，参考图1。由此图看出，这是三个连接件3均为管接头的自动换向阀，3个管接头与阀体为螺纹连接。由于管接头与阀体为螺纹连接(内螺纹连接)，所以位于阀体1同一轴线上的两个通孔为阀体1空腔本身的左右出口，第三个通孔4与阀体空腔的轴线方向垂直，它位于阀体壁的中部，活塞2为柱塞，共长度小于第三个通孔4左右两侧所对应的阀体空腔长度。该自动换向阀的换向原理是，假设A、B两个方向代表来自两个相反方向的控制力，P向代表控制力作用方向，那么当控制力通过液压油由B向进入换向阀时，则来自B向的液压油推动柱塞移动，直至移动到最左端，将左端管接头上的通孔堵住，并使第三个通孔4完全与阀体空腔的右部相通为止，这时来自B向的液压油便通过阀体空腔右部通过第三个通孔4经P向流出，去控制待控制动件(如摩托车的前制动钳)。相反，若撤去来自B向的制动力，而改用来自A向的制动力，当制动力通过液压油由A向经管接头进入阀体空腔时，则液压油推动柱塞向右移动，直至将右端管接头上的通孔堵住，并使第三个通孔4完全与阀体空腔的左部相通为止，这时来自A向的液压油便通过阀体空腔左部经第三个通孔4经P向流出，去控制同一个待控制动件。从而达到了用来自两个相反方向的控制力去控制同一待控制动件的目的。同理，还可以给出第三个通孔4与位于阀体空腔轴线上的两个通孔相交角为60-120°(除去90°)或三个通孔相互平行，连接件3为其它结构形式的自动换向阀，这都属本技术的保护范围。权利要求1.一种自动换向阀，它由阀体(1)和位于阀体空腔内的活塞(2)组成，其特征是，所述阀体(1)有三个与其空腔相通的通孔，其中两个通孔分别位于阀体的左右两端，第三个通孔位于阀体的中部，每个通孔所对应的阀体位置上都有一个与阀体相连并能与待接管相接的连接件(3)。2.根据权利要求1所述的自动换向阀，其特征是，所述的活塞(2)为柱塞，其长度＜1/2阀体(1)空腔的长度。3.根据权利要求1或2所述的自动换向阀，其特征是，所述的连接件(3)为管接头，管接头与阀体(1)为螺纹连接，其中两个位于同一轴线上，第三个管接头位于同前两个管接头相垂直的位置上。专利摘要本技术公开了一种自动换向阀,属用于制动领域的换向阀。它由阀体1和活塞2组成,特点是,在阀体上设有三个与其空腔相通的通孔,并在与通孔相对应位置上设与阀体相连的连接件3,该连接件用于使阀体与待接管相连。具有结构简单且紧凑,换向方便的特点。在制动系统用它,可使来自两个方向的控制力去控制同一个制动件,经济而实用。文档编号F15B13/02GK2405056SQ9924759公开日2000年11月8日 申请日期1999年12月20日 优先权日1999年12月20日专利技术者赵君才, 苗长站, 李传林 申请人:烟台昕鸿科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动换向阀，它由阀体（１）和位于阀体空腔内的活塞（２）组成，其特征是，所述阀体（１）有三个与其空腔相通的通孔，其中两个通孔分别位于阀体的左右两端，第三个通孔位于阀体的中部，每个通孔所对应的阀体位置上都有一个与阀体相连并能与待接管相接的连接件（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵君才，苗长站，李传林，
申请(专利权)人：烟台昕鸿科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]