本实用新型专利技术涉及一种带有快速驱动装置的复合液压油缸，包括一缸体，缸体内安装有活塞，缸口内通过缸口法兰和螺钉紧固缸口导套，在活塞头部设置有中心孔，其内安装有导套和带有中心通孔的快速活塞杆，快速活塞杆头部穿过活塞和缸体通过锁母紧固在缸体上，快速活塞杆尾端与活塞中心孔之间设有一定的间隙以构成一空腔，快速活塞杆的中心通孔连通该空腔。其优点在于：可免去充液阀或外设辅助缸等装置、简化压机整体结构、缩小安装空间，而且便于操作人员的安装，提高了工作效率，并能满足设备小型化的要求。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于液压机械
，特别是涉及一种用于液压机械快速系统中结构简单、便于安装的带有快速驱动装置的复合液压油缸。
技术介绍
液压油缸是液压装置中将液压能转化成机械能、实现直线往复运动或摆线往复运动的执行装置，目前随着液压技术的发展，由于液压设备具有动力大、易实行过载保护、体积小等优点，被广泛采用代替原有的机械设备来完成冲压、裁切和拉伸等快速工艺动作。常见的液压系统是采用充液阀与充液油箱通过液压系统的控制来驱动油缸快速运动，压机缸体吨位较小，只能匹配较小体积的充液阀，当压机油缸工作速度需要更快速度时，则要更换较大的充液阀与其匹配，才能达到压机油缸更快速度工作的要求，由于压机本身安装空间的限制而不能安装大的充液阀，无法实现油缸快速运动，因此给设计和安装带来诸多麻烦，并直接影响了工作效率；此外为使压机油缸增速，也有采用外设辅助缸来完成增速的，外设辅助缸主要存在着体积太大，结构累赘，无法满足设备小型化的要求。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种用于液压机械快速系统中结构简单、便于安装的带有快速驱动装置的复合液压油缸。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是带有快速驱动装置的复合液压油缸，包括一缸体，在缸体内安装有活塞，缸口内通过缸口法兰和螺钉紧固有缸口导套，其特征在于在活塞头部设置有中心孔，其内安装有导套和带有中心通孔的快速活塞杆，快速活塞杆头部穿过活塞和缸体通过锁母紧固在缸体上，快速活塞杆尾端与活塞中心孔之间设有一定的间隙以构成一空腔，快速活塞杆的中心通孔连通该空腔。本技术还可以采用如下技术措施所述活塞头部内置导套与快速活塞杆呈滑动配合。本技术具有的优点和积极效果是由于本技术将油缸活塞头部内加工有中心孔，在其中心孔内安装导套和带有中心通孔的快速活塞杆，这样可将液压系统的油泵直接连接在快速活塞杆上并向其中心通孔内输送液压油，使液压油充满快速活塞杆的中心通孔以及活塞与快速活塞杆构成的空腔，并驱动活塞快速运动。这样不仅可免去充液阀或外设辅助缸等装置、简化压机整体结构、缩小安装空间，并减少了液压机所需液压油量，而且便于操作人员的安装，提高了工作效率，并能满足设备小型化的要求。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中1-缸体、2-锁母、3-活塞、4-缸口导套、5-缸口法兰、6-快速活塞杆、7-导套、8-锁母、9-密封圈。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下请参阅图1，带有快速驱动装置的复合液压油缸，包括一缸体1，在缸体外圆周上固装有锁母2，缸体1内安装有活塞3，缸口内通过缸口法兰5和螺钉紧固有缸口导套4，在活塞头部设置有中心孔，中心孔内安装有导套7和带有中心通孔的快速活塞杆6，快速活塞杆头部穿过活塞3和缸体1通过锁母8与缸体紧固，快速活塞杆尾端与活塞中心孔之间设有一定的间隙以构成一空腔，所述快速活塞杆的中心通孔连通该空腔。在缸体与活塞装配处设置有密封圈9，缸口导套4与缸体装配处、缸口导套4与活塞3和缸口法兰5的装配处均设置有密封圈。所述活塞头部内置的导套7与快速活塞杆呈滑动配合。本技术的工作原理为工作时，将快速活塞杆6的头部连接液压系统，通过液压系统的油泵向快速活塞杆的中心通孔输送液压油，使液压油充满快速活塞杆的中心通孔以及与活塞3中心孔之间的间隙和空腔，随着液压油的不断进入而产生驱动活塞快速运动的动力，该动力推动活塞快速移动。权利要求1.一种带有快速驱动装置的复合液压油缸，包括一缸体，在缸体内安装有活塞，缸口内通过缸口法兰和螺钉紧固有缸口导套，其特征在于在活塞头部设置有中心孔，其内安装有导套和带有中心通孔的快速活塞杆，快速活塞杆头部穿过活塞和缸体通过锁母紧固在缸体上，快速活塞杆尾端与活塞中心孔之间设有一定的间隙以构成一空腔，快速活塞杆的中心通孔连通该空腔。2.根据权利要求1所述的带有快速驱动装置的复合液压油缸，其特征在于所述活塞头部内置的导套与快速活塞杆呈滑动配合。专利摘要本技术涉及一种带有快速驱动装置的复合液压油缸，包括一缸体，缸体内安装有活塞，缸口内通过缸口法兰和螺钉紧固缸口导套，在活塞头部设置有中心孔，其内安装有导套和带有中心通孔的快速活塞杆，快速活塞杆头部穿过活塞和缸体通过锁母紧固在缸体上，快速活塞杆尾端与活塞中心孔之间设有一定的间隙以构成一空腔，快速活塞杆的中心通孔连通该空腔。其优点在于可免去充液阀或外设辅助缸等装置、简化压机整体结构、缩小安装空间，而且便于操作人员的安装，提高了工作效率，并能满足设备小型化的要求。文档编号F15B15/14GK2937586SQ20062002703公开日2007年8月22日 申请日期2006年8月16日 优先权日2006年8月16日专利技术者戴艳玲 申请人:天津市天锻压力机有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带有快速驱动装置的复合液压油缸，包括一缸体，在缸体内安装有活塞，缸口内通过缸口法兰和螺钉紧固有缸口导套，其特征在于：在活塞头部设置有中心孔，其内安装有导套和带有中心通孔的快速活塞杆，快速活塞杆头部穿过活塞和缸体通过锁母紧固在缸体上，快速活塞杆尾端与活塞中心孔之间设有一定的间隙以构成一空腔，快速活塞杆的中心通孔连通该空腔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：戴艳玲，
申请(专利权)人：天津市天锻压力机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]
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