【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种气缸的结构
技术介绍
偏心夹紧气缸是气动系统中作连杆机构运动的执行机构，在气源压力的 作用下，活塞受气压带动活塞杆作往复运动，从而使与活塞连接的活塞杆带 动其外部机构完成动作的执行。由于活塞杆与前端盖之间的频繁往复，为了 防止漏气，以往不但采用多个密封圈，还加长了活塞杆与前端盖之间的面接 触，致使活塞杆因摩擦而受损严重，另外，还对前端盖和活塞杆的加工精度 提出更高的要求，否则，易形成前端盖中孔与活塞杆的不同心，活塞杆易被 折。
技术实现思路
本技术目的在于设计一种方便加工、不漏气的偏心夹紧气缸。 本技术包括分别与缸筒连接的前端盖和后端盖，在前端盖的侧壁开 设三个径向进气通道，在后端盖的侧壁开设三个径向出气通道，在前端盖上 偏心设置连接耳，在缸筒内设置活塞，活塞的一端连接活塞杆，活塞杆的另 - 一端穿置在前端盖的中孔中，活塞杆与前端盖之间设置耐磨套。本技术方便活塞杆和前端盖中孔的加工，采用耐磨套可延长活塞杆 的使用寿命，也便于维护，降低维护成本。另，縮短了活塞杆与前端盖之间 的接触面，达到减少摩擦阻力的目的，同时，还有效地防止了漏气。 为了方便安装，所述耐磨套与前端盖固定连接。 所述耐磨套为铜套。可进一步延长其使用寿命。 另，所述连接耳内设置衬套。可通过衬套与外端机构连接。附图说明图1为本技术的一种结构示意图。具体实施方式如图1所示，本技术的前端盖4和后端盖12分别与缸筒8连接。在前端盖4的侧壁开设三个径向进气通道(用户可根据实际安装位置， 就近、方便地任选其中一个连接气源，其余两个可采用堵头16封闭)。在前 端盖4上偏心设置连接耳15，...
【技术保护点】
一种偏心夹紧气缸，包括分别与缸筒连接的前端盖和后端盖，在前端盖的侧壁开设三个径向进气通道，在后端盖的侧壁开设三个径向出气通道，在前端盖上偏心设置连接耳，在缸筒内设置活塞，活塞的一端连接活塞杆，活塞杆的另一端穿置在前端盖的中孔中，其特征在于活塞杆与前端盖之间设置耐磨套。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。