折弯机液压缸制造技术

技术编号:2187231 阅读:256 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
折弯机液压缸,主要包括导向套、调节螺母、缸体、螺杆轴、活塞、旋盖、蜗轮、蜗杆及顶盖,其特征是在活塞上部和导向套上均开有两个密封槽,槽内分别设置有组合密封件和密封圈;在调节螺母上设有数条卸荷油槽;在蜗轮箱上开有通孔,孔内设有补油器。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及机械自动控制中液压传动
,尤其涉及折弯机液压缸技术。
技术介绍
在普通折弯机中使用的折弯机液压缸,使用过程中,液压缸的孔用密封只采用一个组合密封件或双Yx型圈密封,前者虽耐高压的冲击,但不耐低压,不适应低压工作,后者不适应高压快速工作,易产生泄漏;调节螺母端面无卸荷油槽,从而影响回程。当回程起始点受阻时,机床会产生内阻卡死现象,由于蜗轮箱无补油器,使蜗轮蜗杆在无润滑油状态下运转,很快影响机床的正常工作,缩短使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防下滑、耐冲击、防内阻及防蜗轮蜗杆传动耐磨损的折弯机液压缸。本技术主要包括导向套、调节螺母、缸体、螺杆轴、活塞、旋盖、蜗轮、蜗杆及顶盖,在活塞上部和导向套上均开有两个密封槽,槽内分别设置有组合密封件和密封圈;在调节螺母上设有数条卸荷油槽;在蜗轮箱上开有通孔,孔内设有补油器。这种折弯机液压缸行程可调节,在活塞和导向套上各设置二道密封,使液压缸在高压快速工作状态下耐冲击,在停机的状况下液压缸防下滑。在调节螺母上开设数条卸荷油槽,又防内阻,增加补油器,使蜗轮传动耐磨损,从而提高了折弯机整体综合性能,延长使用寿命。由于折弯机液压缸采用的组合密封件由两个截面为长方形的密封圈组合而成,密封面既宽又厚,密封效果好。另外的密封圈采用Yx形圈,耐磨性、密封性高。附图说明图1为折弯机液压缸结构示意图;图2为活塞密封结构示意图;图3为导向套及调节螺母结构示意图。图中,1为导向套,2为调节螺母,3为缸体,4为螺杆轴,5为活塞,6为旋盖,7为调整垫,8为卡键,9为蜗轮箱,10为蜗轮,11为蜗杆,12为顶盖,13为加油器,14为组合密封件,15为密封圈,16卸荷油槽。具体实施例在导向套1和活塞5上均开有两个密封槽,槽内设置有组合密封圈14和Yx形密封圈15,在蜗轮箱9上部开有通孔,孔内装有加油器13,位置对准蜗杆11,与蜗轮10啮合面,便于加油。本折弯机液压缸行程可调节,调节蜗杆11带动蜗轮10转动,同时带动螺杆轴4转动,这样调节螺母2在活塞5内滑动,从而行程得到了调节。在活塞5腔内进油时,为防止活塞5在回程受阻,在调节螺母2的受压端面增设了数条卸荷油槽16。活塞5上的组合密封件14和Yx型密封圈15保证了折弯机液压缸在高压快速状况下耐冲击;在停机的状况下,活塞5不下滑。权利要求1.折弯机液压缸,主要包括导向套、调节螺母、缸体、螺杆轴、活塞、旋盖、蜗轮、蜗杆及顶盖,其特征是在活塞上部和导向套上均开有两个密封槽,槽内分别设置有组合密封件和密封圈;在调节螺母上设有数条卸荷油槽;在蜗轮箱上开有通孔,孔内设有补油器。2.根据权利要求1所述的折弯机液压缸,其特征是组合密封件由两个截面为长方形的密封圈组合而成,另外的密封圈形状为Yx形圈。专利摘要本技术涉及机械自动控制中液压传动
,尤其涉及折弯机液压缸技术,主要包括导向套、调节螺母、缸体、螺杆轴、活塞、旋盖、蜗轮、蜗杆及顶盖等,在活塞上部和导向套上均开有两个密封槽,槽内分别设置有组合密封件和密封圈;在调节螺母上设有数条卸荷油槽;在蜗轮箱上开有通孔,孔内设有补油器。这种折弯机液压缸行程可调节,在活塞和导向套上各设置二道密封,使液压缸在高压快速工作状态下耐冲击,在不停机的状况下液压缸防下滑。在调节螺母上开设数条卸荷油槽,又防内阻,增加补油器,使蜗轮传动耐磨损,从而提高了折弯机整体综合性能,延长使用寿命。文档编号F15B15/20GK2649837SQ0327887公开日2004年10月20日 申请日期2003年9月26日 优先权日2003年9月26日专利技术者陈传俊, 胡德健 申请人:江都市永坚有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈传俊胡德健
申请(专利权)人:江都市永坚有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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