一种内卡接降噪滚轮结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种内卡接降噪滚轮结构，包括转动螺钉轴、外轮、以及滚动降噪环，所述外轮卡设于所述转动螺钉轴外部，所述滚动降噪环嵌设于所述外轮径向外侧，不采用现有技术中的标准轴承，可以降低抽屉滚轮机构的成本，可以方便安装及更换，对零件的公差要求比较低；通过转动螺钉轴径向凸出设置的卡接凸环与外轮内孔径向上等间距设置的若干个第一卡凸牙与第二卡凸牙的相互配合，对转动螺钉轴实现内部卡接，在转动螺钉轴旋转的同时保证其与外轮的相对轴向位置的固定；由于设有滚动降噪圈，可以起到降噪作用，并能提供一定的摩擦阻尼作用，使抽屉滚轮结构使用稳定，延长使用寿命。

A Noise Reducing Roller Structure Connected with Internal Card

【技术实现步骤摘要】
一种内卡接降噪滚轮结构
本技术涉及滚轮领域，特别是涉及一种内卡接降噪滚轮结构。
技术介绍
现有的抽屉滚轮在导轨上滚动，从而实现将抽屉进行拉动。目前常用的抽屉滚轮，中心设有轴承，这种抽屉滚轮虽然滚动阻力小，但是轴承采购成本比较高，且成产工艺比较复杂，对零件的公差要求比较高。
技术实现思路
技术目的：针对上述问题，本技术的目的是提供一种内卡接降噪滚轮结构。本技术采用的技术方案为：一种内卡接降噪滚轮结构，其特征在于，包括转动螺钉轴、外轮、以及滚动降噪环，所述外轮卡设于所述转动螺钉轴外部，所述滚动降噪环嵌设于所述外轮径向外侧；所述转动螺钉轴包括从右向左依次设置且成型为一体的定位段、卡接段和螺纹段，所述定位段的径向尺寸大于所述卡接段的径向尺寸，所述卡接段的径向尺寸大于所述螺纹段的径向尺寸；在所述定位段的轴心外侧位置设置有螺纹槽，在所述卡接段轴向中部设置有从所述卡接段的径向凸出的卡接凸环，在所述螺纹段的轴向外侧设置有螺纹；所述外轮包括从左向右依次设置且成型为一体的第一挡边、第一卡凸牙、中间卡接槽、第二卡凸牙、以及第二挡边，所述第一卡凸牙和第二卡凸牙相对于所述中间卡接槽分别径向向内凸出设置，所述第一卡凸牙和第二卡凸牙在所述外轮的内孔径向上分别等间距设置有若干个，所述第一卡凸牙和第二卡凸牙的设置数量相等，且所述第一卡凸牙和第二卡凸牙在所述外轮的内孔径向上交错设置，所述卡接凸环在外轮的轴向上位于所述中间卡接槽的位置，且位于所述第一卡凸牙的右侧、第二卡凸牙的左侧。进一步地，所述第一卡凸牙和所述第二卡凸牙在所述外轮的内孔径向上设置为扇形。进一步地，所述外轮的径向外侧的中间位置设置有滚动降噪环安装槽，所述滚动降噪环安装于所述滚动降噪环安装槽内部。进一步地，所述滚动降噪环安装槽的内径尺寸略小于所述滚动降噪环的截面环圈的外径，且所述滚动降噪环安装槽的槽口周长大于所述滚动降噪环的截面环圈外径周长的一半。进一步地，所述第一挡边、第二挡边的径向通孔左右对称且孔径大于所述中间卡接槽的内径尺寸。进一步地，所述外轮的径向外侧截面呈圆弧曲线形，且所述第一挡边与所述第二挡边的径向通孔内壁截面也呈圆弧曲线形，且所述外轮的径向上侧截面的圆弧曲线与所述第一挡边、第二挡边的径向通孔上内壁截面的圆弧曲线共圆心；所述外轮的径向下侧截面的圆弧曲线与所述第一挡边、第二挡边的径向通孔下内壁截面的圆弧曲线共圆心。进一步地，所述卡接凸环的径向尺寸略小于所述中间卡接槽的内径尺寸。进一步地，所述定位段在轴向上位于第二挡边的径向通孔位置，且所述定位段的轴向长度比所述第二挡边的径向通孔的轴向长度短。进一步地，所述定位段在轴向上位于第二挡边的径向通孔位置，且所述定位段的径向尺寸比所述第二挡边的径向通孔的径向尺寸小。进一步地，所述第一卡凸牙和所述第二卡凸牙的轴向长度相等且大于所述中间卡接槽的轴向长度。有益效果：与现有技术相比，本技术的优点是由于不采用现有技术中的标准轴承，可以降低抽屉滚轮机构的成本，可以方便安装及更换，对零件的公差要求比较低；通过转动螺钉轴径向凸出设置的卡接凸环与外轮内孔径向上等间距设置的若干个第一卡凸牙与第二卡凸牙的相互配合，对转动螺钉轴实现内部卡接，在转动螺钉轴旋转的同时保证其与外轮的相对轴向位置的固定；由于设有滚动降噪圈，可以起到降噪作用，并能提供一定的摩擦阻尼作用，使抽屉滚轮结构使用稳定，延长使用寿命。附图说明图1为本技术的一种内卡接降噪滚轮结构的结构示意图；图2为图1的爆炸图；图3为图1的剖视图；图4为本技术的一种整体式降噪滚轮结构的外轮的结构示意图。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。请参阅图1~4，一种内卡接降噪滚轮结构，包括转动螺钉轴1、外轮2、以及滚动降噪环3，外轮2卡设于转动螺钉轴1外部，滚动降噪环3嵌设于外轮2径向外侧；转动螺钉轴1包括从右向左依次设置且成型为一体的定位段11、卡接段12和螺纹段13，定位段11的径向尺寸大于卡接段12的径向尺寸，卡接段12的径向尺寸大于螺纹段13的径向尺寸；在定位段11的轴心外侧位置设置有螺纹槽111，在卡接段12轴向中部设置有从卡接段12的径向凸出的卡接凸环121，在螺纹段13的轴向外侧设置有螺纹131；外轮2包括从左向右依次设置且成型为一体的第一挡边21、第一卡凸牙22、中间卡接槽23、第二卡凸牙24、以及第二挡边25，第一卡凸牙22和第二卡凸牙24相对于中间卡接槽23分别径向向内凸出设置，第一卡凸牙22和第二卡凸牙24在外轮2的内孔径向上分别等间距设置有若干个，第一卡凸牙22和第二卡凸牙24的设置数量相等，且第一卡凸牙22和第二卡凸牙24在外轮2的内孔径向上交错设置，卡接凸环121在外轮2的轴向上位于中间卡接槽23的位置，且位于第一卡凸牙22的右侧、第二卡凸牙24的左侧。具体地，第一卡凸牙22和第二卡凸牙24在外轮2的内孔径向上设置为扇形，以与卡接凸环121的形状保持匹配，从而保证从两侧将转动螺钉轴1卡定，从而确定转动螺钉轴1在外轮2内部的相对轴向位置。具体地，外轮2的径向外侧的中间位置设置有滚动降噪环安装槽26，滚动降噪环3安装于滚动降噪环安装槽26内部，滚动降噪环安装槽26的内径尺寸略小于滚动降噪环3的截面环圈的外径，且滚动降噪环安装槽26的槽口周长大于滚动降噪环3的截面环圈外径周长的一半，从而保证滚动降噪环3嵌设于滚动降噪环安装槽26内部时的稳定性，避免脱出。具体地，第一挡边21、第二挡边25的径向通孔左右对称且孔径大于中间卡接槽23的内径尺寸，在便于转动螺钉轴1装入外轮2的同时，也方便工作人员从轴向观察到内部卡接状况是否良好、是否存在杂质灰尘的进入导致卡死等状况。具体地，外轮2的径向外侧截面呈圆弧曲线形，且第一挡边21与第二挡边25的径向通孔内壁截面也呈圆弧曲线形，且外轮2的径向上侧截面的圆弧曲线与第一挡边21、第二挡边25的径向通孔上内壁截面的圆弧曲线共圆心；外轮2的径向下侧截面的圆弧曲线与第一挡边21、第二挡边25的径向通孔下内壁截面的圆弧曲线共圆心，内凹的圆弧曲线形更有利于将滚动降噪环3安装于滚动降噪环安装槽26内部的稳定，同时在外轮2转动时实现均匀分散受力保证内部有足够的强度，延长其使用寿命。具体地，卡接凸环121的径向尺寸略小于中间卡接槽23的内径尺寸，以保证转动螺钉轴1在外轮2内部转动自由，避免相互抵接触碰造成转动螺钉轴1转动不畅甚至造成卡死等状况。具体地，定位段11在轴向上位于第二挡边25的径向通孔位置，且定位段11的轴向长度比第二挡边25的径向通孔的轴向长度短，以避免定位段11左侧面与第二卡凸牙24的右侧面之间发生摩擦从而影响螺钉轴1在外轮2内部转动自由，过多磨损造成损坏从而减短使用寿命。具体地，定位段11在轴向上位于第二挡边25的径向通孔位置，且定位段11的径向尺寸比第二挡边25的径向通孔的径向尺寸小，以避免定位段11径向端面与第二挡边25的径向通孔内壁之间发生摩擦从而影响螺钉轴1在外轮2内部转动自由，过多磨损造成损坏从而减短使用寿命。具体地，第一卡凸牙22和第二卡凸牙24的轴向长度相等且大于中间卡接槽23的轴向长度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内卡接降噪滚轮结构，其特征在于，包括转动螺钉轴（1）、外轮（2）、以及滚动降噪环（3），所述外轮（2）卡设于所述转动螺钉轴（1）外部，所述滚动降噪环（3）嵌设于所述外轮（2）径向外侧；所述转动螺钉轴（1）包括从右向左依次设置且成型为一体的定位段（11）、卡接段（12）和螺纹段（13），所述定位段（11）的径向尺寸大于所述卡接段（12）的径向尺寸，所述卡接段（12）的径向尺寸大于所述螺纹段（13）的径向尺寸；在所述定位段（11）的轴心外侧位置设置有螺纹槽（111），在所述卡接段（12）轴向中部设置有从所述卡接段（12）的径向凸出的卡接凸环（121），在所述螺纹段（13）的轴向外侧设置有螺纹（131）；所述外轮（2）包括从左向右依次设置且成型为一体的第一挡边（21）、第一卡凸牙（22）、中间卡接槽（23）、第二卡凸牙（24）、以及第二挡边（25），所述第一卡凸牙（22）和第二卡凸牙（24）相对于所述中间卡接槽（23）分别径向向内凸出设置，所述第一卡凸牙（22）和第二卡凸牙（24）在所述外轮（2）的内孔径向上分别等间距设置有若干个，所述第一卡凸牙（22）和第二卡凸牙（24）的设置数量相等，且所述第一卡凸牙（22）和第二卡凸牙（24）在所述外轮（2）的内孔径向上交错设置，所述卡接凸环（121）在外轮（2）的轴向上位于所述中间卡接槽（23）的位置，且位于所述第一卡凸牙（22）的右侧、第二卡凸牙（24）的左侧。...

【技术特征摘要】
1.一种内卡接降噪滚轮结构，其特征在于，包括转动螺钉轴（1）、外轮（2）、以及滚动降噪环（3），所述外轮（2）卡设于所述转动螺钉轴（1）外部，所述滚动降噪环（3）嵌设于所述外轮（2）径向外侧；所述转动螺钉轴（1）包括从右向左依次设置且成型为一体的定位段（11）、卡接段（12）和螺纹段（13），所述定位段（11）的径向尺寸大于所述卡接段（12）的径向尺寸，所述卡接段（12）的径向尺寸大于所述螺纹段（13）的径向尺寸；在所述定位段（11）的轴心外侧位置设置有螺纹槽（111），在所述卡接段（12）轴向中部设置有从所述卡接段（12）的径向凸出的卡接凸环（121），在所述螺纹段（13）的轴向外侧设置有螺纹（131）；所述外轮（2）包括从左向右依次设置且成型为一体的第一挡边（21）、第一卡凸牙（22）、中间卡接槽（23）、第二卡凸牙（24）、以及第二挡边（25），所述第一卡凸牙（22）和第二卡凸牙（24）相对于所述中间卡接槽（23）分别径向向内凸出设置，所述第一卡凸牙（22）和第二卡凸牙（24）在所述外轮（2）的内孔径向上分别等间距设置有若干个，所述第一卡凸牙（22）和第二卡凸牙（24）的设置数量相等，且所述第一卡凸牙（22）和第二卡凸牙（24）在所述外轮（2）的内孔径向上交错设置，所述卡接凸环（121）在外轮（2）的轴向上位于所述中间卡接槽（23）的位置，且位于所述第一卡凸牙（22）的右侧、第二卡凸牙（24）的左侧。2.根据权利要求1所述的一种内卡接降噪滚轮结构，其特征在于，所述第一卡凸牙（22）和所述第二卡凸牙（24）在所述外轮（2）的内孔径向上设置为扇形。3.根据权利要求1所述的一种内卡接降噪滚轮结构，其特征在于，所述外轮（2）的径向外侧的中间位置设置有滚动降噪环安装槽（26），所述滚动降噪环（3）安装于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙保忠，陶建伟，张飞，张辉，
申请(专利权)人：镇江美格尔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32