一种汽车转速器铝镍钴永磁铁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车转速器铝镍钴永磁铁，包括柱形本体，所述柱形本体的两端设置有倒角，所述柱形本体中间部位设置有有与注塑件对应的可防止永磁铁进行长度方向及圆周方向运动的固定卡槽，本方案结构简单，使用方便，可以防止永磁铁通过注塑装后进行长度方向及圆周方向运动，可以使永磁铁固定更加牢固，且两端设置有倒角，装配注塑过程中使用更加方便且对注塑模具磨损小，而且避免自己生产中的转道过程和运输发货过程的碰撞造成磁铁缺边掉角。

Aluminum-Nickel-Cobalt Permanent Magnet for Automotive Speed Turbine

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转速器铝镍钴永磁铁
本技术一种永磁铁，具体是指一种汽车转速器铝镍钴永磁铁。
技术介绍
电磁铁是汽车转速器必不可少的组件，但是现有的汽车转速器电磁铁大都是一个圆柱体结构，在一个圆柱体结构的长度方向的中部设置一个沿圆柱体结构圆周方向的一个整圈的一条尺寸为0.3*2的卡槽，通过注塑后在长度方向能够固定磁铁，但是在圆周方向不能固定磁铁，磁铁有可能塑料件里面转动，而且大都不设置倒角，装配不够方便，而且在碰撞时容易缺边掉角。
技术实现思路
为解决上述现有难题，本技术提供一种汽车转速器铝镍钴永磁铁，结构简单，使用方便，可以防止永磁铁通过注塑装后进行长度方向及圆周方向运动，可以使永磁铁固定更加牢固，且两端设置有倒角，装配注塑过程中使用更加方便且对注塑模具磨损小，而且避免自己生产中的转道过程和运输发货过程的碰撞造成磁铁缺边掉角。本技术采取的技术方案如下：一种汽车转速器铝镍钴永磁铁，包括柱形本体，所述柱形本体的两端设置有倒角，所述柱形本体中间部位设置有有与注塑件对应的可防止永磁铁进行长度方向及圆周方向运动的固定卡槽。进一步地，所述柱形本体直径为Φ8±0.05毫米，所述倒角加工尺寸为0.3毫米*45度，所述卡槽加工尺寸为0.3*2毫米，尺寸设计更加合理，有利于更好进行加工。进一步地，所述柱形本体长度为30±0.1毫米，所述柱形本体底端到卡槽3底端的距离为14±0.2毫米，有利于更精准的定位卡槽，使用更加方便。进一步地，所述固定卡槽设置在柱形本体的一侧，加工更加方便。进一步地，所述固定卡槽对应设置在柱形本体的两侧，固定更加牢固。进一步地，所述固定卡槽分4个呈设90度间隔布置在柱形本体的圆周方向上，有利于更好的固定永磁铁。采用上述结构本技术取得的有益效果如下：本方案结构简单，使用方便，可以防止永磁铁通过注塑装后进行长度方向及圆周方向运动，可以使永磁铁固定更加牢固，且两端设置有倒角，装配注塑过程中使用更加方便且对注塑模具磨损小，而且避免自己生产中的转道过程和运输发货过程的碰撞造成磁铁缺边掉角。附图说明图1：实施例1的主视示意图；图2：实施例1的侧视示意图；图3：实施例1的俯视示意图；图4：实施例2的主视示意图；图5：实施例2的侧视示意图；图6：实施例2的俯视示意图；图7：实施例3的主视示意图；图8：实施例3的侧视示意图；图9：实施例3的俯视示意图。具体实施方式结合附图，对本技术做进一步详细说明。实施例1：如图1-3所示，一种汽车转速器铝镍钴永磁铁，包括柱形本体1，所述柱形本体1的两端设置有倒角2，所述柱形本体1中间部位设置有有与注塑件对应的可防止永磁铁进行长度方向及圆周方向运动的固定卡槽3。其中，所述柱形本体1直径为Φ8±0.05毫米，所述倒角2加工尺寸为0.3毫米*45度，所述卡槽3加工尺寸为0.3*2毫米，尺寸设计更加合理，有利于更好进行加工。所述柱形本体1长度A2为30±0.1毫米，所述柱形本体1底端到卡槽3底端的距离A1为14±0.2毫米，有利于更精准的定位卡槽，使用更加方便。所述固定卡槽3设置在柱形本体1的一侧，加工更加方便。实施例2：如图3-6所示，本实施例与实施例1的差别仅在于所述固定卡槽3对应设置在柱形本体1的两侧，固定更加牢固。实施例3：如图7-9所示，本实施例与实施例1的差别仅在于所述固定卡槽3分4个呈设90度间隔布置在柱形本体1的圆周方向上，有利于更好的固定永磁铁。本技术结构简单，使用方便，可以防止永磁铁通过注塑装后进行长度方向及圆周方向运动，可以使永磁铁固定更加牢固，且两端设置有倒角，装配注塑过程中使用更加方便且对注塑模具磨损小，而且避免自己生产中的转道过程和运输发货过程的碰撞造成磁铁缺边掉角。以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车转速器铝镍钴永磁铁，其特征在于：包括柱形本体（1），所述柱形本体（1）的两端设置有倒角（2），所述柱形本体（1）中间部位设置有有与注塑件对应的可防止永磁铁进行长度方向及圆周方向运动的固定卡槽（3）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车转速器铝镍钴永磁铁，其特征在于：包括柱形本体（1），所述柱形本体（1）的两端设置有倒角（2），所述柱形本体（1）中间部位设置有有与注塑件对应的可防止永磁铁进行长度方向及圆周方向运动的固定卡槽（3）。2.根据权利要求1所述的一种汽车转速器铝镍钴永磁铁，其特征在于：所述柱形本体（1）直径为Φ8±0.05毫米，所述倒角（2）加工尺寸为0.3毫米*45度，所述卡槽（3）加工尺寸为0.3*2毫米。3.根据权利要求1所述的一种汽车转速器铝镍钴永磁铁，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：计末德，
申请(专利权)人：杭州荣昌磁业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33