一种智能广播候车亭站牌灯箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能广播候车亭站牌灯箱，包括壳体、转动杆、太阳能板和转轴，所述壳体下端中部设有转轴，所述转轴下端设有支撑框架，所述转轴下端延伸至支撑框架内侧下端并通过轴承连接。设置第一锥形齿轮和第二锥形齿轮，有利于对壳体进行转动，便于不同方位的人群进行观看；设置太阳能板和气缸，有利于对太阳能进行合理利用，有效节约能源；设置租借充电宝区域，符合现代社会使用智能手机耗电的需求，便于旅客随时随地进行租借充电，同时增加收入；设置联动广告机构，有利于通过一个电机，对三面的广告面进行更换，方便快捷；设置播音孔和车站显示区域，有利于对公交车进行到站提醒，同时方便观察到站距离。

An Intelligent Broadcasting Waiting Pavilion Station Board Light Box

【技术实现步骤摘要】
一种智能广播候车亭站牌灯箱
本技术涉及一种灯箱广告牌，具体是一种智能广播候车亭站牌灯箱。
技术介绍
灯箱广告牌不断的闪动结合停留，有效的提高了人们的视觉冲击力，提高了广告单位面积利用率，灯箱广告牌集霓虹灯的优点于一身，白天晚上可以不间断的闪动，动静结合引起人们的注意。各种文字、图案有序跳跃、交替辉映，强烈的视觉冲击力。满足观者视觉感受，推动广告主获取最大经济效益；目前的灯箱广告牌广泛应用于店铺门面、银行网点、大型商场、公交车站、地下车库等地点用于指示标记、宣传展示等。但是目前的候车亭站牌灯箱只具备单一的展示宣传作用，一般为单面显示公交信息或者普通的广告牌形式，乘客不知道需要乘坐的车辆什么时间到达，可能造成乘客长时间的等待，消耗时间；且站牌灯箱的广告需要将灯箱打开才能进行更换，操作麻烦；正常情况下候车亭站牌摆放在阳光下，对太阳能资源造成浪费，不能进行合理的运用。因此，本领域技术人员提供了一种智能广播候车亭站牌灯箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能广播候车亭站牌灯箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能广播候车亭站牌灯箱，包括壳体、转动杆、太阳能板和转轴，所述壳体下端中部设有转轴，所述转轴下端设有支撑框架，所述转轴下端延伸至支撑框架内侧下端并通过轴承连接，所述支撑框架内部右侧下端设有第一电机，所述第一电机的电机轴套设有第二锥形齿轮，所述转轴侧壁下部套设有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合；所述壳体上端设有顶板，所述顶板上端设有固定板，所述固定板通过转动杆连接太阳能板，所述固定板上端左右两侧对称设有下固定块，所述太阳能板后侧左右对称设有上固定块，所述上固定块与下固定块之间设有气缸，所述顶板上端左侧设有支撑架，所述支撑架下端设有摄像头；所述壳体前侧壁右部从上至下依次设有播音孔和车站显示区域，所述车站显示区域表面上部设有路线指示灯，所述车站显示区域表面下部设有多个车站电子指示牌和车辆指示灯，所述壳体前侧壁左部从上至下依次设有电子显示屏和租借充电宝区域，所述租借充电宝区域设有多个充电宝和指示灯，所述充电宝的位置与指示灯的位置相互对应；所述壳体左右两侧对称设有散热口，所述壳体内部上侧设有三角支撑架，所述三角支撑架上端设有联动广告机构，所述壳体后侧设有主可视窗口，所述壳体左右两侧中部均设有侧可视窗口。作为本技术进一步的方案：所述联动广告机构包括第一固定架、第二固定架、第三固定架、第四固定架、链条、正面广告带、侧面广告带和第二电机，所述第二固定架对称设置在三角支撑架上端后侧，所述第二固定架之间设有正面主动辊，所述正面主动辊两端均穿过第二固定架并对称套设有第二斜齿轮，所述正面主动辊左侧侧壁套设有从动齿轮，所述第二电机设置在三角支撑架上端中部，所述第二电机的电机轴套设有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮之间通过链条相互连接，所述第四固定架对称设置在壳体内部下端后侧，第四固定架之间设有正面从动辊，所述正面主动辊与正面从动辊之间通过正面广告带连接，所述正面广告带的位置与主可视窗口的位置相互对应；所述第一固定架设在三角支撑架上端四周，位于前后所述第一固定架之间均设有侧面主动辊，所述侧面主动辊前后两端均穿过第一固定架，所述侧面主动辊后端侧壁均套设有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮与第二斜齿轮相互啮合，所述第三固定架设置在壳体内部下端四周，位于前后所述第三固定架之间设有侧面从动辊，所述侧面从动辊与侧面主动辊之间通过侧面广告带相互连接，所述侧面广告带的位置与侧可视窗口的位置相互对应。作为本技术再进一步的方案：所述散热口中部均设有过滤网。作为本技术再进一步的方案：所述路线指示灯由多个灯珠组成箭头状。作为本技术再进一步的方案：位于所述播音孔后侧的壳体内部设有播音器。作为本技术再进一步的方案：所述路线指示灯的型号为STS，所述太阳能板的型号为AP-18V10W，所述电子显示屏的型号为SW-BG2200，所述摄像头的型号FT-U236，所述气缸的型号为SI50*50，所述第一电机和第二电机的型号为YD160L-4/2，所述播音器的型号为QP66CP08-1。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在结构上设计合理，设置第一锥形齿轮和第二锥形齿轮，有利于对壳体进行转动，便于不同方位的人群进行观看；设置太阳能板和气缸，有利于对太阳能进行合理利用，有效节约能源；设置租借充电宝区域，符合现代社会使用智能手机耗电的需求，便于旅客随时随地进行租借充电，同时增加收入；设置联动广告机构，有利于通过一个电机，对三面的广告面进行更换，方便快捷；设置播音孔和车站显示区域，有利于对公交车进行到站提醒，同时方便观察到站距离。附图说明图1为智能广播候车亭站牌灯箱的主视图。图2为智能广播候车亭站牌灯箱的后视图。图3为智能广播候车亭站牌灯箱的右视图。图4为智能广播候车亭站牌灯箱的后视内部结构示意图。图5为智能广播候车亭站牌灯箱中联动广告机构的俯视结构示意图。图中：壳体1、路线指示灯2、顶板3、固定板4、太阳能板5、支撑架6、摄像头7、电子显示屏8、租借充电宝区域9、充电宝10、指示灯11、第一锥形齿轮12、第二锥形齿轮13、第一电机14、支撑框架15、转轴16、车辆指示灯17、车站电子指示牌18、车站显示区域19、播音孔20、上固定块21、气缸22、下固定块23、主可视窗口24、侧可视窗口25、转动杆26、联动广告机构27、正面主动辊2701、第二电机2702、主动齿轮2703、从动齿轮2704、链条2705、第一斜齿轮2706、侧面主动辊2707、第一固定架2708、第二斜齿轮2709、第二固定架2710、第三固定架2711、第四固定架2712、侧面从动辊2713、正面从动辊2714、正面广告带2715、侧面广告带2716、三角支撑架28、散热口29。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～5，本技术实施例中，一种智能广播候车亭站牌灯箱，包括壳体1、转动杆26、太阳能板5和转轴16，所述壳体1下端中部设有转轴16，所述转轴16下端设有支撑框架15，所述转轴16下端延伸至支撑框架15内侧下端并通过轴承连接，所述支撑框架15内部右侧下端设有第一电机14，所述第一电机14的电机轴套设有第二锥形齿轮13，所述转轴16侧壁下部套设有第一锥形齿轮12，所述第一锥形齿轮12与第二锥形齿轮13相互啮合；所述壳体1上端设有顶板3，所述顶板3上端设有固定板4，所述固定板4通过转动杆26连接太阳能板5，所述固定板4上端左右两侧对称设有下固定块23，所述太阳能板5后侧左右对称设有上固定块21，所述上固定块21与下固定块23之间设有气缸22，所述顶板3上端左侧设有支撑架6，所述支撑架6下端设有摄像头7；所述壳体1前侧壁右部从上至下依次设有播音孔20和车站显示区域19，所述车站显示区域19本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能广播候车亭站牌灯箱，包括壳体(1)、转动杆(26)、太阳能板(5)和转轴(16)，其特征在于：所述壳体(1)下端中部设有转轴(16)，所述转轴(16)下端设有支撑框架(15)，所述转轴(16)下端延伸至支撑框架(15)内侧下端并通过轴承连接，所述支撑框架(15)内部右侧下端设有第一电机(14)，所述第一电机(14)的电机轴套设有第二锥形齿轮(13)，所述转轴(16)侧壁下部套设有第一锥形齿轮(12)，所述第一锥形齿轮(12)与第二锥形齿轮(13)相互啮合；所述壳体(1)上端设有顶板(3)，所述顶板(3)上端设有固定板(4)，所述固定板(4)通过转动杆(26)连接太阳能板(5)，所述固定板(4)上端左右两侧对称设有下固定块(23)，所述太阳能板(5)后侧左右对称设有上固定块(21)，所述上固定块(21)与下固定块(23)之间设有气缸(22)，所述顶板(3)上端左侧设有支撑架(6)，所述支撑架(6)下端设有摄像头(7)；所述壳体(1)前侧壁右部从上至下依次设有播音孔(20)和车站显示区域(19)，所述车站显示区域(19)表面上部设有路线指示灯(2)，所述车站显示区域(19)表面下部设有多个车站电子指示牌(18)和车辆指示灯(17)，所述壳体(1)前侧壁左部从上至下依次设有电子显示屏(8)和租借充电宝区域(9)，所述租借充电宝区域(9)设有多个充电宝(10)和指示灯(11)，所述充电宝(10)的位置与指示灯(11)的位置相互对应；所述壳体(1)左右两侧对称设有散热口(29)，所述壳体(1)内部上侧设有三角支撑架(28)，所述三角支撑架(28)上端设有联动广告机构(27)，所述壳体(1)后侧设有主可视窗口(24)，所述壳体(1)左右两侧中部均设有侧可视窗口(25)。...

【技术特征摘要】
1.一种智能广播候车亭站牌灯箱，包括壳体(1)、转动杆(26)、太阳能板(5)和转轴(16)，其特征在于：所述壳体(1)下端中部设有转轴(16)，所述转轴(16)下端设有支撑框架(15)，所述转轴(16)下端延伸至支撑框架(15)内侧下端并通过轴承连接，所述支撑框架(15)内部右侧下端设有第一电机(14)，所述第一电机(14)的电机轴套设有第二锥形齿轮(13)，所述转轴(16)侧壁下部套设有第一锥形齿轮(12)，所述第一锥形齿轮(12)与第二锥形齿轮(13)相互啮合；所述壳体(1)上端设有顶板(3)，所述顶板(3)上端设有固定板(4)，所述固定板(4)通过转动杆(26)连接太阳能板(5)，所述固定板(4)上端左右两侧对称设有下固定块(23)，所述太阳能板(5)后侧左右对称设有上固定块(21)，所述上固定块(21)与下固定块(23)之间设有气缸(22)，所述顶板(3)上端左侧设有支撑架(6)，所述支撑架(6)下端设有摄像头(7)；所述壳体(1)前侧壁右部从上至下依次设有播音孔(20)和车站显示区域(19)，所述车站显示区域(19)表面上部设有路线指示灯(2)，所述车站显示区域(19)表面下部设有多个车站电子指示牌(18)和车辆指示灯(17)，所述壳体(1)前侧壁左部从上至下依次设有电子显示屏(8)和租借充电宝区域(9)，所述租借充电宝区域(9)设有多个充电宝(10)和指示灯(11)，所述充电宝(10)的位置与指示灯(11)的位置相互对应；所述壳体(1)左右两侧对称设有散热口(29)，所述壳体(1)内部上侧设有三角支撑架(28)，所述三角支撑架(28)上端设有联动广告机构(27)，所述壳体(1)后侧设有主可视窗口(24)，所述壳体(1)左右两侧中部均设有侧可视窗口(25)。2.根据权利要求1所述的智能广播候车亭站牌灯箱，其特征在于：所述联动广告机构(27)包括第一固定架(2708)、第二固定架(2710)、第三固定架(2711)、第四固定架(2712)、链条(2705)、正面广告带(2715)、侧面广告带(2716)和第二电机(2702)，所述第二固定架(2710)对称设置在三角支撑架(28)上端后侧，所述第二固定架(2710)之间设有正面主动辊(2701)...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁宁，
申请(专利权)人：广东希尔文化传媒投资股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44