一种带有导航功能的车载ETC设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带有导航功能的车载ETC设备，包括主体、导航器、安装板、支杆、调节组件和三个铰接组件，主体的一侧设有卡槽，安装板的外周设有若干吸盘，导航器的正面设有显示屏和若干按键，调节组件包括第一气缸、第一活塞板、第二气缸、第二活塞板、推拉杆、第一扣环、连杆、调节杆和两个固定单元，铰接组件包括中心杆和两个套管，固定单元包括第二扣环、滑杆、锯齿板、锯齿条和两个弹簧，该带有导航功能的车载ETC设备通过调节单元可方便调节并固定导航器上显示屏的角度位置，使显示屏正对驾驶员，便于驾驶员直视显示屏内容，快速了解导航内容，从而方便指导驾驶员行车，提高了设备的实用性。

A Vehicle-borne ETC Equipment with Navigation Function

【技术实现步骤摘要】
一种带有导航功能的车载ETC设备
本技术涉及车载ETC设备领域，特别涉及一种带有导航功能的车载ETC设备。
技术介绍
ETC(ElectronicTollCollection)不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载ETC感应设备与收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。为了丰富车载ETC设备的功能，方便驾驶员行车，在现有的车载ETC设备上，大都增设了导航器，用于指引驾驶员规划行车路线，但是现有的车载ETC设备上，导航器大都固定安装在车载ETC上，而车载ETC通过吸盘吸附在挡风玻璃的内侧，由于防风玻璃倾斜设置，因此车载ETC中导航器的显示屏也大都倾斜，不利于驾驶员观察显示屏上的规划路线等导航内容，从而导致了现有的车载ETC设备上导航功能的实用性降低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种带有导航功能的车载ETC设备。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带有导航功能的车载ETC设备，包括主体、导航器、安装板、支杆、调节组件和三个铰接组件，所述安装板的外周设有若干吸盘，所述支杆的一端与安装板的中心处固定连接，所述支杆的另一端通过其中一个铰接组件与主体连接，所述调节组件分别通过另外两个铰接组件与支杆的中心处和主体连接，所述主体的一侧设有卡槽，所述主体内设有天线和PLC，所述导航器固定在主体的远离支杆的一侧，所述导航器的正面设有显示屏和若干按键，所述显示屏、按键和天线均与PLC电连接；所述调节组件包括第一气缸、第一活塞板、第二气缸、第二活塞板、推拉杆、第一扣环、连杆、调节杆和两个固定单元，所述第一气缸与第二气缸固定连接，所述第一气缸与第二气缸连通，所述第一活塞板设置在第一气缸内，所述第二活塞板设置在第二气缸内，所述第一活塞板的外周与第一气缸的内壁密封连接，所述第二活塞板的外周与第二气缸的内壁密封连接，所述第一扣环通过推拉杆与第二活塞板固定连接，所述调节杆与第一活塞板固定连接，所述连杆与第一气缸固定连接，所述连杆的远离第一气缸的一端和调节杆的远离第一活塞板的远离第一气缸的一端分别与两个铰接组件连接，两个固定单元分别位于推拉杆的两侧。作为优选，为了便于主体、连杆的转动，所述铰接组件包括中心杆和两个套管，所述中心杆的两端分别设置在两个套管内，三个铰接组件的中心杆分别与支杆、调节杆和连杆固定连接，三个铰接组件中，其中一个铰接组件的套管与支杆固定连接，另外两个的套管与主体固定连接。作为优选，为了固定推拉杆的位置，所述固定单元包括第二扣环、滑杆、锯齿板、锯齿条和两个弹簧，所述第二扣环和锯齿板分别位于第二气缸的外侧和内侧，所述第二扣环通过滑杆与锯齿板固定连接，所述锯齿板的两端分别通过两个弹簧与第二气缸的内壁固定连接，所述弹簧处于压缩状态，所述锯齿条固定在推拉杆上，所述锯齿条和锯齿板相匹配。作为优选，为了实现设备的节能环保，所述安装板为光伏板，所述安装板的靠近支杆的一侧设有导线，所述安装板通过导线与主体连接。作为优选，为了方便进行地图更新，所述导航器上设有USB接口。作为优选，为了加固支杆与安装板之间的连接，所述支杆与安装板为一体成型结构。本技术的有益效果是，该带有导航功能的车载ETC设备通过调节单元可方便调节并固定导航器上显示屏的角度位置，使显示屏正对驾驶员，便于驾驶员直视显示屏内容，快速了解导航内容，从而方便指导驾驶员行车，提高了设备的实用性。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的带有导航功能的车载ETC设备的结构示意图；图2是图1的A部放大图；图中：1.主体，2.导航器，3.安装板，4.支杆，5.吸盘，6.卡槽，7.显示屏，8.按键，9.第一气缸，10.第一活塞板，11.第二气缸，12.第二活塞板，13.推拉杆，14.第一扣环，15.连杆，16.调节杆，17.中心杆，18.套管，19.第二扣环，20.滑杆，21.锯齿板，22.锯齿条，23.弹簧，24.导线，25.USB接口。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示，一种带有导航功能的车载ETC设备，包括主体1、导航器2、安装板3、支杆4、调节组件和三个铰接组件，所述安装板3的外周设有若干吸盘5，所述支杆4的一端与安装板3的中心处固定连接，所述支杆4的另一端通过其中一个铰接组件与主体1连接，所述调节组件分别通过另外两个铰接组件与支杆4的中心处和主体1连接，所述主体1的一侧设有卡槽6，所述主体1内设有天线和PLC，所述导航器2固定在主体1的远离支杆4的一侧，所述导航器2的正面设有显示屏7和若干按键8，所述显示屏7、按键8和天线均与PLC电连接；所述调节组件包括第一气缸9、第一活塞板10、第二气缸11、第二活塞板12、推拉杆13、第一扣环14、连杆15、调节杆16和两个固定单元，所述第一气缸9与第二气缸11固定连接，所述第一气缸9与第二气缸11连通，所述第一活塞板10设置在第一气缸9内，所述第二活塞板12设置在第二气缸11内，所述第一活塞板10的外周与第一气缸9的内壁密封连接，所述第二活塞板12的外周与第二气缸11的内壁密封连接，所述第一扣环14通过推拉杆13与第二活塞板12固定连接，所述调节杆16与第一活塞板10固定连接，所述连杆15与第一气缸9固定连接，所述连杆15的远离第一气缸9的一端和调节杆16的远离第一活塞板10的远离第一气缸9的一端分别与两个铰接组件连接，两个固定单元分别位于推拉杆13的两侧。该带有导航功能的车主ETC设备中，通过将安装板3外周的吸盘5吸附在汽车挡风玻璃板的内侧，从而完成了安装板3的固定，将速通卡插入卡槽6中，显示屏7显示速通卡信息，而后通过调节组件带动主体1，改变主体1的角度，从而调节导航器2上显示屏7的显示角度，便于驾驶员能够清楚观察到显示屏7的显示内容，方便指示，驾驶员在开车时，主体1内的天线向天上的卫星发送信号，卫星接收信号后，检测驾驶员在地球的具体位置，而后卫星回馈给天线汽车的位置、行驶速度等信号，天线在接收信号后，将信号传递给PLC，PLC将这些信号内容通过显示屏7显示，并根据驾驶员的目的地规划行车路线，从而指导驾驶员行车。在利用调节组件调节主体1和导航器2的角度时，驾驶员将手指穿过第一扣环14，带动推拉杆13移动，推拉杆13带动第二活塞板12在第二气缸11内移动，由于第一气缸9与第二气缸11保持连通，因此，在第二活塞板12移动的同时，第一活塞板10在第一气缸9内进行相应的移动，进而带动调节杆16移动，使得调节杆16推动或拉动主体1转动，从而调节了导航器2的角度，改变了显示屏7的显示角度，便于驾驶员正面观察到显示屏7上的显示内容，方便导航器2指导驾驶员行车。作为优选，为了便于主体1、连杆15的转动，所述铰接组件包括中心杆17和两个套管18，所述中心杆17的两端分别设置在两个套管18内，三个铰接组件的中心杆17分别与支杆4、调节杆16和连杆15固定连接，三个铰接组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有导航功能的车载ETC设备，其特征在于，包括主体(1)、导航器(2)、安装板(3)、支杆(4)、调节组件和三个铰接组件，所述安装板(3)的外周设有若干吸盘(5)，所述支杆(4)的一端与安装板(3)的中心处固定连接，所述支杆(4)的另一端通过其中一个铰接组件与主体(1)连接，所述调节组件分别通过另外两个铰接组件与支杆(4)的中心处和主体(1)连接，所述主体(1)的一侧设有卡槽(6)，所述主体(1)内设有天线和PLC，所述导航器(2)固定在主体(1)的远离支杆(4)的一侧，所述导航器(2)的正面设有显示屏(7)和若干按键(8)，所述显示屏(7)、按键(8)和天线均与PLC电连接；所述调节组件包括第一气缸(9)、第一活塞板(10)、第二气缸(11)、第二活塞板(12)、推拉杆(13)、第一扣环(14)、连杆(15)、调节杆(16)和两个固定单元，所述第一气缸(9)与第二气缸(11)固定连接，所述第一气缸(9)与第二气缸(11)连通，所述第一活塞板(10)设置在第一气缸(9)内，所述第二活塞板(12)设置在第二气缸(11)内，所述第一活塞板(10)的外周与第一气缸(9)的内壁密封连接，所述第二活塞板(12)的外周与第二气缸(11)的内壁密封连接，所述第一扣环(14)通过推拉杆(13)与第二活塞板(12)固定连接，所述调节杆(16)与第一活塞板(10)固定连接，所述连杆(15)与第一气缸(9)固定连接，所述连杆(15)的远离第一气缸(9)的一端和调节杆(16)的远离第一活塞板(10)的远离第一气缸(9)的一端分别与两个铰接组件连接，两个固定单元分别位于推拉杆(13)的两侧。...

【技术特征摘要】
1.一种带有导航功能的车载ETC设备，其特征在于，包括主体(1)、导航器(2)、安装板(3)、支杆(4)、调节组件和三个铰接组件，所述安装板(3)的外周设有若干吸盘(5)，所述支杆(4)的一端与安装板(3)的中心处固定连接，所述支杆(4)的另一端通过其中一个铰接组件与主体(1)连接，所述调节组件分别通过另外两个铰接组件与支杆(4)的中心处和主体(1)连接，所述主体(1)的一侧设有卡槽(6)，所述主体(1)内设有天线和PLC，所述导航器(2)固定在主体(1)的远离支杆(4)的一侧，所述导航器(2)的正面设有显示屏(7)和若干按键(8)，所述显示屏(7)、按键(8)和天线均与PLC电连接；所述调节组件包括第一气缸(9)、第一活塞板(10)、第二气缸(11)、第二活塞板(12)、推拉杆(13)、第一扣环(14)、连杆(15)、调节杆(16)和两个固定单元，所述第一气缸(9)与第二气缸(11)固定连接，所述第一气缸(9)与第二气缸(11)连通，所述第一活塞板(10)设置在第一气缸(9)内，所述第二活塞板(12)设置在第二气缸(11)内，所述第一活塞板(10)的外周与第一气缸(9)的内壁密封连接，所述第二活塞板(12)的外周与第二气缸(11)的内壁密封连接，所述第一扣环(14)通过推拉杆(13)与第二活塞板(12)固定连接，所述调节杆(16)与第一活塞板(10)固定连接，所述连杆(15)与第一气缸(9)固定连接，所述连杆(15)的远离第一气缸(9)的一端和调节杆(16)的远离第一活塞板(10)的远离第一气缸(9)的一端分...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹臻林，邹文，
申请(专利权)人：深圳市智载科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：广东,44