一种360°隔音汽车脚垫制造技术

本实用新型专利技术具体公开了一种360°隔音汽车脚垫，包括一体结构的脚垫本体，所述的脚垫本体包括底垫、第一侧垫和第二侧垫；所述第一侧垫和第二侧垫分别设置于底垫的两侧；所述底垫的后侧设有车座复合壁；所述车座复合壁与第二侧垫之间设有车座吻合区；所述脚垫本体的顶面为皮革层，底面为连接层；所述皮革层的下表面贴合连接有防水层；所述防水层的下表面贴合连接有隔音层；所述隔音层和连接层之间还设有无纺布层。本实用新型专利技术结构简单，隔音效果好，能为乘客提供一个安静舒适的环境。

A 360 Degree Soundproof Car Footpad

【技术实现步骤摘要】
一种360°隔音汽车脚垫
本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种360°隔音汽车脚垫。
技术介绍
汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用。现有的汽车脚垫结构复杂，其能够保持车内的干净和起到装饰的作用，但是其隔音效果较差，不能为乘客提供一个安静舒适的环境。因此，需要设计一种结构简单、隔音效果好的汽车脚垫来满足人们的需求，提高人们的生活质量。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种360°隔音汽车脚垫其具有结构简单，隔音效果好的特点，能为乘客提供一个安静舒适的环境。一种360°隔音汽车脚垫，包括一体结构的脚垫本体，所述的脚垫本体包括底垫、第一侧垫和第二侧垫；所述第一侧垫和第二侧垫分别设置于底垫的两侧；所述底垫的后侧设有车座复合壁；所述车座复合壁与第二侧垫之间设有车座吻合区；所述脚垫本体的顶面为皮革层，底面为连接层；所述皮革层的下表面贴合连接有防水层；所述防水层的下表面贴合连接有隔音层；所述隔音层和连接层之间还设有无纺布层。作为优选方案，所述底垫以及车座吻合区上均设有若干用于装设卡扣的卡孔。便于脚垫本体安装并固定于汽车底板上。作为优选方案，所述皮革层的上表面均匀设有波浪形的防滑凹槽。防滑凹槽除了具有防滑作用，还具有较强的藏污纳垢能力，能长时间保持车内的干净。作为优选方案，所述防水层为聚氯乙烯涂料层或橡胶层。聚氯乙烯和橡胶具有良好的防水性能和良好的弹性，能提供一个舒适的乘坐环境。作为优选方案，所述隔音层为隔音棉材料。隔音棉能有效减弱外部噪音对车内的影响，保证车内安静舒适。作为优选方案，所述连接层的材料为丝圈或者魔术贴中的任一种；所述丝圈或魔术贴用于与汽车底板连接。丝圈或魔术贴的表层为丝状，能吸收各种灰尘和泥沙，吸污能力强，能长久保持车内清洁，同时丝圈脚垫能缓解脚部疲劳，增加驾驶途中的愉悦度。有益效果：本技术结构简单，由底垫两侧设有第一侧垫和第二侧垫，后侧设有车座复合壁以及车座吻合区，使得脚垫本体形成一个360°与汽车嵌接的形状，便于脚垫本体的安装，皮革层使得脚垫本体表面光滑舒适，能提供一个舒适的乘坐环境，防水层有效避免水分渗透到汽车底板上，保持车内的干净，隔音层能有效降低外界噪音对车内的影响，隔音效果好，保证车内安静舒适。附图说明图1为本技术所述的一种360°隔音汽车脚垫的结构示意图。图2为本技术所述的一种360°隔音汽车脚垫的剖视图。图中：1-底垫；2-第一侧垫；3-车座复合壁；4-车座吻合区；5-第二侧垫；6-卡孔；7-皮革层；8-防水层；9-隔音层；10-无纺布层；11-连接层。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。实施例1参照图1~2，本技术提供一种360°隔音汽车脚垫，包括一体结构的脚垫本体，脚垫本体包括底垫1、第一侧垫2和第二侧垫5；第一侧垫2和第二侧垫5分别设置于底垫1的两侧；底垫1的后侧设有车座复合壁3；车座复合壁3与第二侧垫5之间设有车座吻合区4；脚垫本体的顶面为皮革层7，底面为连接层11；皮革层7的下表面贴合连接有防水层8；防水层8的下表面贴合连接有隔音层9；隔音层9和连接层11之间还设有无纺布层10；本技术结构简单，由底垫1两侧设有第一侧垫2和第二侧垫5，后侧设有车座复合壁3以及车座吻合区4，使得脚垫本体形成一个360°与汽车嵌接的形状，便于脚垫本体的安装，皮革层7使得脚垫本体表面光滑舒适，能提供一个舒适的乘坐环境，防水层8有效避免水分渗透到汽车底板上，保持车内的干净，隔音层9能有效降低外界噪音对车内的影响，隔音效果好，保证车内安静舒适。实施例2参照图1~2，本技术给提供一种360°隔音汽车脚垫，包括一体结构的脚垫本体，脚垫本体包括底垫1、第一侧垫2和第二侧垫5；第一侧垫2和第二侧垫5分别设置于底垫1的两侧；底垫1的后侧设有车座复合壁3；车座复合壁3与第二侧垫5之间设有车座吻合区4；脚垫本体的顶面为皮革层7，底面为连接层11；皮革层7的下表面贴合连接有防水层8；防水层8的下表面贴合连接有隔音层9；隔音层9和连接层11之间还设有无纺布层10；底垫1以及车座吻合区4上均设有若干用于装设卡扣的卡孔6，便于脚垫本体安装并固定于汽车底板上；皮革层7的上表面均匀设有波浪形的防滑凹槽，防滑凹槽除了具有防滑作用，还具有较强的藏污纳垢能力，能长时间保持车内的干净；防水层8为聚氯乙烯涂料层或橡胶层，聚氯乙烯和橡胶具有良好的防水性能和良好的弹性，能提供一个舒适的乘坐环境；隔音层9为隔音棉材料，隔音棉能有效减弱外部噪音对车内的影响，保证车内安静舒适；连接层11的材料为丝圈或者魔术贴中的任一种；所述丝圈或魔术贴用于与汽车底板连接，丝圈或魔术贴的表层为丝状，能吸收各种灰尘和泥沙，吸污能力强，能长久保持车内清洁，同时丝圈脚垫能缓解脚部疲劳，增加驾驶途中的愉悦度。当然，以上所述仅表达了本技术的某种实施方式，其描述较为详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种360°隔音汽车脚垫，包括一体结构的脚垫本体，其特征在于，所述的脚垫本体包括底垫（1）、第一侧垫（2）和第二侧垫（5）；所述第一侧垫（2）和第二侧垫（5）分别设置于底垫（1）的两侧；所述底垫（1）的后侧设有车座复合壁（3）；所述车座复合壁（3）与第二侧垫（5）之间设有车座吻合区（4）；所述脚垫本体的顶面为皮革层（7），底面为连接层（11）；所述皮革层（7）的下表面贴合连接有防水层（8）；所述防水层（8）的下表面贴合连接有隔音层（9）；所述隔音层（9）和连接层（11）之间还设有无纺布层（10）。

【技术特征摘要】
1.一种360°隔音汽车脚垫，包括一体结构的脚垫本体，其特征在于，所述的脚垫本体包括底垫（1）、第一侧垫（2）和第二侧垫（5）；所述第一侧垫（2）和第二侧垫（5）分别设置于底垫（1）的两侧；所述底垫（1）的后侧设有车座复合壁（3）；所述车座复合壁（3）与第二侧垫（5）之间设有车座吻合区（4）；所述脚垫本体的顶面为皮革层（7），底面为连接层（11）；所述皮革层（7）的下表面贴合连接有防水层（8）；所述防水层（8）的下表面贴合连接有隔音层（9）；所述隔音层（9）和连接层（11）之间还设有无纺布层（10）。2.根据权利要求1所述的一种360°隔音汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金伟，
申请(专利权)人：李金伟，
类型：新型
国别省市：河南,41