一种汽车零件冲压模具的防错位组件制造技术

本实用新型专利技术涉及机械设备技术领域，且公开了一种汽车零件冲压模具的防错位组件，包括顶部的中间部位开设有凹槽的下模座，所述下模座的顶部位于凹槽的两侧均开设有限位孔，所述下模座位于凹槽与限位孔之间的顶部通过内六角螺钉螺纹连接有限位板，所述限位板的一侧通过螺栓螺纹连接有限位弹片，所述下模座顶部的两端通过两个导向杆活动套接有上模座。该汽车零件冲压模具的防错位组件，通过限位孔和导正销的配合使用，使得模具的凸模固定板在冲压方向上与下模座之间有稳定的定位基准，避免冲压时凸模受力带动凸模固定板移动，使凸模固定板和下模座之间存在偏差，导致冲压后零件不良，利用顶销和螺塞使得导正销易于拆组，便于作业。

An Anti-dislocation Component of Stamping Die for Automobile Parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件冲压模具的防错位组件
本技术涉及机械设备
，具体为一种汽车零件冲压模具的防错位组件。
技术介绍
防错位结构是冲压模具中很重要的一个结构，如果冲压件轮廓边缘线位置不稳定就会造成每次冲压得到的零件外轮廓尺寸都不一致，造成产品良品率降低。在现有的汽车零件冲压模具中，部分模具的凸模固定板在冲压方向上与下模座之间没有稳定的定位基准，在凸模与下模座配合对冲压件进行冲压时，凸模会带动凸模固定板产生偏移，冲压件的冲压位置也会变动，导致重复冲压形成的零件尺寸精度差，而且部分模具都是通过固定档料销来对冲压件的进行限位，固定档料销与冲压件之间的外轮廓接触部位较少，冲压件放置在下模座上会产生偏移，从而造成冲压后形成零件的外轮廓尺寸存在偏差，导致产品不良。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车零件冲压模具的防错位组件，具备模具冲压时凸模固定板在冲压方向上与下模座之间有稳定的定位基准、冲压件放置时的偏移量较小等优点，解决了部分模具的凸模固定板在冲压方向上与下模座之间没有稳定的定位基准，导致凸模固定板与下模座之间产生偏移，以及冲压件外轮廓限位较少冲压件易偏移的问题。本技术提供如下技术方案：一种汽车零件冲压模具的防错位组件，包括顶部的中间部位开设有凹槽的下模座，所述下模座的顶部位于凹槽的两侧均开设有限位孔，所述下模座位于凹槽与限位孔之间的顶部通过内六角螺钉螺纹连接有限位板，所述限位板的一侧通过螺栓螺纹连接有限位弹片，所述下模座顶部的两端通过两个导向杆活动套接有上模座，所述上模座的底部固定安装有凸模固定板，所述凸模固定板位于凹槽正上方的底部中心处活动套接有凸模，且凸模的顶部与上模座的底部接触，所述上模座和凸模固定板位于凸模两侧的底部共同固定安装有两个定位装置。优选的，所述下模座正面的中部共开设有四个限位孔，且四个限位孔对称分布在凹槽的两侧，所述下模座的正面位于凹槽与限位孔之间均攻设有尺寸相同的螺纹孔，且螺纹孔与内六角螺钉配合连接。优选的，所述限位板的横截面为L型，所述限位板的数量为两个，两个所述限位板通过四个内六角螺钉与下模座固定连接且对称分布在凹槽的两侧，所述限位板的一端开设有矩形通槽，且矩形通槽的内部活动套接有螺栓。优选的，所述限位弹片的数量为两个，且两个限位弹片通过两个螺栓分别与限位板的顶端靠近凹槽的一侧螺纹连接。优选的，所述定位装置包括导正销和顶销，所述导正销的底端通过限位孔与下模座活动套接，所述导正销的顶端活动套接有凸模固定板，所述顶销的外侧活动套接上模座和凸模固定板，所述上模座位于导正销上方的内部通过攻设的螺纹孔与位于顶销上方的螺塞螺纹连接。与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：1、该汽车零件冲压模具的防错位组件，通过限位孔和导正销的配合使用，使得模具的凸模固定板在冲压方向上与下模座之间有稳定的定位基准，避免冲压时凸模受力带动凸模固定板移动，使凸模固定板和下模座之间存在偏差，导致冲压后零件不良，利用顶销和螺塞使得导正销易于拆组，便于作业。2、该汽车零件冲压模具的防错位组件，通过限位板和限位弹片的配合使用使可以增大防错位机构与冲压件的外轮廓接触部位，减少冲压件放置时的偏移量，利用下模座攻设的螺纹孔和限位板开设的矩形通槽可以调节改变防错位机构的限位尺寸，便于对不同规格的冲压件进行限位。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术下模座的示意图；图3为本技术限位板的示意图。图中：1、下模座；2、内六角螺钉；3、限位板；4、螺栓；5、限位弹片；6、导向杆；7、上模座；8、凸模固定板；9、凸模；10、定位装置；101、导正销；102、顶销；103、螺塞。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，一种汽车零件冲压模具的防错位组件，包括顶部的中间部位开设有凹槽的下模座1，下模座1的顶部位于凹槽的两侧均开设有限位孔，下模座1位于凹槽与限位孔之间的顶部通过内六角螺钉2螺纹连接有限位板3，限位板3的一侧通过螺栓4螺纹连接有限位弹片5，下模座1顶部的两端通过两个导向杆6活动套接有上模座7，上模座7的底部固定安装有凸模固定板8，凸模固定板8位于凹槽正上方的底部中心处活动套接有凸模9，且凸模9的顶部与上模座7的底部接触，上模座7和凸模固定板8位于凸模9两侧的底部共同固定安装有两个定位装置10；如图2所示，下模座1正面的中部共开设有四个限位孔，且四个限位孔对称分布在凹槽的两侧，下模座1的正面位于凹槽与限位孔之间均攻设有尺寸相同的螺纹孔，且螺纹孔与内六角螺钉2配合连接，利用限位孔使得下模座1和上模座7通过导正销101可以在冲压方向上进行限位，避免下模座1和上模座7之间产生错位偏移，提高冲压模具的冲压精度；如图2和图3所示，限位板3的横截面为L型，限位板3的数量为两个，两个限位板3通过四个内六角螺钉2与下模座1固定连接且对称分布在凹槽的两侧，限位板3的一端开设有矩形通槽，且矩形通槽的内部活动套接有螺栓4，通过内六角螺钉2和螺栓4的配合使用，使得限位板3位于下模座1的位置可以调节改变防错位机构的限位尺寸，可以完成对冲压件的限位；如图2所示，限位弹片5的数量为两个，且两个限位弹片5通过两个螺栓4分别与限位板3的顶端靠近凹槽的一侧螺纹连接，利用螺栓4可以对限位弹片5的位置进行调节，便于对不同规格的冲压件进行限位，方便作业；如图2所示，定位装置10包括导正销101和顶销102，导正销101的底端通过限位孔与下模座1活动套接，导正销101的顶端活动套接有凸模固定板8，顶销102的外侧活动套接上模座7和凸模固定板8，上模座7位于导正销101上方的内部通过攻设的螺纹孔与位于顶销102上方的螺塞103螺纹连接，通过导正销101和限位孔的配合使用，使得模具的凸模固定板8在冲压方向上与下模座1之间有稳定的定位基准，避免冲压时凸模9受力带动凸模固定板8移动，使凸模固定板8和下模座1之间存在偏差，导致冲压后零件不良。将冲压件放置在位于下模座1上的两个限位板3之间，根据冲压件的尺寸规格调节内六角螺钉2和螺栓4，使得冲压件与防错位机构适配，启动装置，使得上模座7下移，上模座7带动凸模固定板8、凸模9和定位装置10一同移动，导正销101下移到下模座1开设的限位孔的内部，凸模9与冲压件接触并继续下移，冲压件翘起从防错位机构的限位板3和限位弹片5中脱离，通过下模座1顶部的中心处开设的凹槽与凸模9配合对冲压件的冲压,冲压完成后上模座7自动复位，即可。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件冲压模具的防错位组件，包括顶部的中间部位开设有凹槽的下模座（1），其特征在于：所述下模座（1）的顶部位于凹槽的两侧均开设有限位孔，所述下模座（1）位于凹槽与限位孔之间的顶部通过内六角螺钉（2）螺纹连接有限位板（3），所述限位板（3）的一侧通过螺栓（4）螺纹连接有限位弹片（5），所述下模座（1）顶部的两端通过两个导向杆（6）活动套接有上模座（7），所述上模座（7）的底部固定安装有凸模固定板（8），所述凸模固定板（8）位于凹槽正上方的底部中心处活动套接有凸模（9），且凸模（9）的顶部与上模座（7）的底部接触，所述上模座（7）和凸模固定板（8）位于凸模（9）两侧的底部共同固定安装有两个定位装置（10）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件冲压模具的防错位组件，包括顶部的中间部位开设有凹槽的下模座（1），其特征在于：所述下模座（1）的顶部位于凹槽的两侧均开设有限位孔，所述下模座（1）位于凹槽与限位孔之间的顶部通过内六角螺钉（2）螺纹连接有限位板（3），所述限位板（3）的一侧通过螺栓（4）螺纹连接有限位弹片（5），所述下模座（1）顶部的两端通过两个导向杆（6）活动套接有上模座（7），所述上模座（7）的底部固定安装有凸模固定板（8），所述凸模固定板（8）位于凹槽正上方的底部中心处活动套接有凸模（9），且凸模（9）的顶部与上模座（7）的底部接触，所述上模座（7）和凸模固定板（8）位于凸模（9）两侧的底部共同固定安装有两个定位装置（10）。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压模具的防错位组件，其特征在于：所述下模座（1）正面的中部共开设有四个限位孔，且四个限位孔对称分布在凹槽的两侧，所述下模座（1）的正面位于凹槽与限位孔之间均攻设有尺寸相同的螺纹孔，且螺纹孔与内六角螺钉（2）配合连接。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪桂葆，王云龙，徐鑫山，张洁，
申请(专利权)人：安徽科正模具有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34