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一种锂电池金属外壳制造技术

技术编号:21852990 阅读:28 留言:0更新日期:2019-08-14 00:55
本发明专利技术提供了一种锂电池金属外壳,包括下壳体和电池盖;所述的电池盖通过卡扣连接方式安装在下壳体上;本发明专利技术可以解决现有电池外壳内部安装的电池由于车辆行驶过程中颠簸通常造成电池脱节,导致车辆无法继续行驶,同时大量的颠簸造成电池件相互碰撞,减少了电池的寿命,以及现有的电池外壳内部空间固定,只能安装相应型号的电池,无法适应不同的交通工具所需要的电池型号,导致电池外壳适用性低下等难题,本发明专利技术可以实现降低电池组在电池壳中碰撞以及提高电池组的使用寿命的功能,具有降低实现降低电池组在电池壳中碰撞、提高电池组的使用寿命、同时便于安装不同型号的电池、适用性广等优点。

A Metal Shell for Lithium Batteries

【技术实现步骤摘要】
一种锂电池金属外壳
本专利技术涉及一种电池外壳,特别涉及一种锂电池金属外壳。
技术介绍
为了保护环境,建设我们美好的家园,一大批新能源技术在生活中日渐发展起来;同时现在的交通工具逐渐采用可循环充电使用的电池驱动;采用电池驱动主要是将多组电池采用串联的方式安装在电池外壳内,再与汽车的驱动件相连接。但是现有电池外壳内部安装的电池由于车辆行驶过程中颠簸通常造成电池脱节,导致车辆无法继续行驶,同时大量的颠簸造成电池件相互碰撞,减少了电池的寿命,以及现有的电池外壳内部空间固定,只能安装相应型号的电池,无法适应不同的交通工具所需要的电池型号,导致电池外壳适用性低下。所以为了提高电池外壳的适用性,减低电池外壳内部的电池组件相互发生碰撞的概率,提高电池组件的使用寿命,本专利技术提供了一种锂电池金属外壳。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供了一种锂电池金属外壳,可以解决现有电池外壳内部安装的电池由于车辆行驶过程中颠簸通常造成电池脱节,导致车辆无法继续行驶,同时大量的颠簸造成电池件相互碰撞,减少了电池的寿命,以及现有的电池外壳内部空间固定,只能安装相应型号的电池,无法适应不同的交通工具所需要的电池型号,导致电池外壳适用性低下等难题,可以实现降低电池组在电池壳中碰撞以及提高电池组的使用寿命的功能,具有降低实现降低电池组在电池壳中碰撞、提高电池组的使用寿命、同时便于安装不同型号的电池、适用性广等优点。为了实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案,一种锂电池金属外壳,包括下壳体和电池盖;所述的电池盖通过卡扣连接方式安装在下壳体上;其中:所述的下壳体包括外壳、活动板、限位架、固定模块和通电块,所述的外壳的外壁上端均匀设置有与电池盖相互配合连接的卡槽,外壳的左端外壁设置有矩形孔,位于矩形孔内通过铰链安装有活动板,所述的活动板与外壳的下端外壁通过卡扣方式锁定;所述的限位架均匀设置在外壳的内部空腔内,所述的限位架呈T型,位于限位架的上端设置有滑动槽,且限位架的上端两侧对称设置有矩形切槽,位于矩形切槽内通过轴承均匀设置有滚轮,所述的限位架的上端通过滑动配合方式放置有固定模块;所述的通电块依次安装在限位架的右端。所述的固定模块包括固定架、固定弹簧、轮架、活动轮、电池架和活动块;所述的固定架与限位架相连接,固定架的上端安装有电池架,所述的电池架为Y型,电池架的一端内壁设置有凹槽,位于凹槽内安装有活动块,所述的固定架的下端安装有固定弹簧,固定弹簧的一端连接有轮架,轮架上通过轴承连接有活动轮;设置的固定模块通过将电池组放置在电池架上,通过电池盖配合相固定,保证了电池组在车辆行驶颠簸路面时不会发生硬性震动,降低了车辆颠簸对电池组造成的损害,同时通过电池架与电池盖配合将电池组固定保证了电池不会脱节,同时相邻的电池组不会发生碰撞。所述的电池盖包括外盖、接线柱、内弧形导电块、调节导电模块和电池套,所述的外盖内壁均匀设置有锁定孔,位于外盖的下端通过滑动配合方式安装有若干电池套,且电池套与外盖的内壁通过锁定孔固定;所述的外盖的上端分别接有正负极接线柱,所述的外盖的下端左右两侧分别安装有内弧形导电块和调节导电模块,所述的内弧形导电块、调节导电模块和接线柱之间通过串联连接;所述的内弧形导电块的外壁为凸起结构,且与弧形触电卡块的外壁卡槽相配合。所述的通电块包括支架、圆形触电片、啮合弹簧和弧形触电卡块,所述的支架的左端外壁上设置有圆形触电片,支架的右端外壁设置有插槽,支架的右端外壁设置有啮合弹簧,所述的啮合弹簧的另一端连接有弧形触电卡块,所述的弧形触电卡块的外壁设置有卡槽,所述的插槽内壁设置有铜片且通过导线与圆形触电片相连接;所述的弧形触电卡块的一端设置有与插槽相配合的插口。所述的活动块包括调节弹簧和弧形固定块,调节弹簧均匀设置在电池架的一端凹槽内壁上,调节弹簧的另一端连接有弧形固定块。所述的调节导电模块包括调节杆、拉力弹簧、导电片,所述的调节杆通过螺旋配合方式安装在外盖上,调节杆的一端连接有导电片,所述的导电片与外盖的内壁之间通过对称设置的拉力弹簧相连接。所述的电池套包括限位套、限位弹簧和限位柱、所述的限位套内壁对称设置有限位孔,位于限位孔内通过滑动配合方式安装有限位柱、所述限位柱的下端通过限位弹簧与限位套的内腔外壁相连接。优选的,所述的电池套还包括辅助模块,所述的辅助模块包括辅助盖板、辅助弹簧、橡胶弹性杆,辅助盖板通过对称设置的橡胶弹性杆连接在限位套下端内壁上,所述的限位套与辅助盖板之间通过辅助弹簧连接;通过在电池套外加设置辅助模块保证了不同型号的电池组可以使用同一下壳体固定,便于使用不同型号的电池组,且提高了下壳体的适用性。优选的,所述的辅助盖板为半弧形结构;且辅助盖板的下端外壁为均匀的凹凸结构;辅助盖板设置的凹凸结构保证了辅助盖板与电池组的上端相固定,防止电池组发生滑动。本专利技术的有益效果在于:一、本专利技术具有降低实现降低电池组在电池壳中碰撞、提高电池组的使用寿命、同时便于安装不同型号的电池、适用性广等优点;二、本专利技术设置的固定模块通过将电池组放置在电池架上,通过电池盖配合相固定,保证了电池组在车辆行驶颠簸路面时不会发生硬性震动,降低了车辆颠簸对电池组造成的损害,同时通过电池架与电池盖配合将电池组固定保证了电池不会脱节,同时相邻的电池组不会发生碰撞;三、本专利技术通过在电池套外加设置辅助模块保证了不同型号的电池组可以使用同一下壳体固定,便于使用不同型号的电池组,且提高了下壳体的适用性;四、本专利技术上的辅助盖板设置的凹凸结构保证了辅助盖板与电池组的上端相固定,防止电池组发生滑动。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术下壳体的结构示意图;图2是本专利技术下壳体的正向剖视图;图3是本专利技术下壳体的右侧剖视图;图4是本申请实施例一的剖视图;图5是本申请实施例二的剖视图;图6是本申请实施例一的装配示意图;图7是本申请实施例二的装配示意图。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本专利技术。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。实施例一、如图1、图2、图3、图4和图6所示,一种锂电池金属外壳,包括下壳体1和电池盖2;所述的电池盖2通过卡扣连接方式安装在下壳体1上;其中:所述的下壳体1包括外壳11、活动板12、限位架13、固定模块14和通电块15,所述的外壳11的外壁上端均匀设置有与电池盖2相互配合连接的卡槽,外壳11的左端外壁设置有矩形孔,位于矩形孔内通过铰链安装有活动板12,所述的活动板12与外壳11的下端外壁通过卡扣方式锁定;所述的限位架13均匀设置在外壳11的内部空腔内,所述的限位架13呈T型,位于限位架13的上端设置有滑动槽,且限位架13的上端两侧对称设置有矩形切槽,位于矩形切槽内通过轴承均匀设置有滚轮,所述的限位架13的上端通过滑动配合方式放置有固定模块14;所述的通电块15依次安装在限位架13的右端。所述的固定模块14包括固定架141、固定弹簧142、轮架143、活动轮144、电池架145和活动块146;所述的固定架141与限位架13相连接,固定架141的上端安装有电池架145,所述的电池架145为Y型,电池架145的一端内壁设置有凹槽,位于凹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锂电池金属外壳,包括下壳体(1)和电池盖(2);其特征在于:所述的电池盖(2)通过卡扣连接方式安装在下壳体(1)上;其中:所述的下壳体(1)包括外壳(11)、活动板(12)、限位架(13)、固定模块(14)和通电块(15),所述的外壳(11)的外壁上端均匀设置有与电池盖(2)相互配合连接的卡槽,外壳(11)的左端外壁设置有矩形孔,位于矩形孔内通过铰链安装有活动板(12),所述的活动板(12)与外壳(11)的下端外壁通过卡扣方式锁定;所述的限位架(13)均匀设置在外壳(11)的内部空腔内,所述的限位架(13)呈T型,位于限位架(13)的上端设置有滑动槽,且限位架(13)的上端两侧对称设置有矩形切槽,位于矩形切槽内通过轴承均匀设置有滚轮,所述的限位架(13)的上端通过滑动配合方式放置有固定模块(14);所述的通电块(15)依次安装在限位架(13)的右端;所述的固定模块(14)包括固定架(141)、固定弹簧(142)、轮架(143)、活动轮(144)、电池架(145)和活动块(146);所述的固定架(141)与限位架(13)相连接,固定架(141)的上端安装有电池架(145),所述的电池架(145)为Y型,电池架(145)的一端内壁设置有凹槽,位于凹槽内安装有活动块(146),所述的固定架(141)的下端安装有固定弹簧(142),固定弹簧(142)的一端连接有轮架(143),轮架(143)上通过轴承连接有活动轮(144);所述的电池盖(2)包括外盖(21)、接线柱(22)、内弧形导电块(23)、调节导电模块(24)和电池套(25),所述的外盖(21)内壁均匀设置有锁定孔,位于外盖(21)的下端通过滑动配合方式安装有若干电池套(25),且电池套(25)与外盖(21)的内壁通过锁定孔固定;所述的外盖(21)的上端分别接有正负极接线柱(22),所述的外盖(21)的下端左右两侧分别安装有内弧形导电块(23)和调节导电模块(24),所述的内弧形导电块(23)、调节导电模块(24)和接线柱(22)之间通过串联连接;所述的内弧形导电块(23)的外壁为凸起结构,且与弧形触电卡块(154)的外壁卡槽相配合。...

【技术特征摘要】
1.一种锂电池金属外壳,包括下壳体(1)和电池盖(2);其特征在于:所述的电池盖(2)通过卡扣连接方式安装在下壳体(1)上;其中:所述的下壳体(1)包括外壳(11)、活动板(12)、限位架(13)、固定模块(14)和通电块(15),所述的外壳(11)的外壁上端均匀设置有与电池盖(2)相互配合连接的卡槽,外壳(11)的左端外壁设置有矩形孔,位于矩形孔内通过铰链安装有活动板(12),所述的活动板(12)与外壳(11)的下端外壁通过卡扣方式锁定;所述的限位架(13)均匀设置在外壳(11)的内部空腔内,所述的限位架(13)呈T型,位于限位架(13)的上端设置有滑动槽,且限位架(13)的上端两侧对称设置有矩形切槽,位于矩形切槽内通过轴承均匀设置有滚轮,所述的限位架(13)的上端通过滑动配合方式放置有固定模块(14);所述的通电块(15)依次安装在限位架(13)的右端;所述的固定模块(14)包括固定架(141)、固定弹簧(142)、轮架(143)、活动轮(144)、电池架(145)和活动块(146);所述的固定架(141)与限位架(13)相连接,固定架(141)的上端安装有电池架(145),所述的电池架(145)为Y型,电池架(145)的一端内壁设置有凹槽,位于凹槽内安装有活动块(146),所述的固定架(141)的下端安装有固定弹簧(142),固定弹簧(142)的一端连接有轮架(143),轮架(143)上通过轴承连接有活动轮(144);所述的电池盖(2)包括外盖(21)、接线柱(22)、内弧形导电块(23)、调节导电模块(24)和电池套(25),所述的外盖(21)内壁均匀设置有锁定孔,位于外盖(21)的下端通过滑动配合方式安装有若干电池套(25),且电池套(25)与外盖(21)的内壁通过锁定孔固定;所述的外盖(21)的上端分别接有正负极接线柱(22),所述的外盖(21)的下端左右两侧分别安装有内弧形导电块(23)和调节导电模块(24),所述的内弧形导电块(23)、调节导电模块(24)和接线柱(22)之间通过串联连接;所述的内弧形导电块(23)的外壁为凸起结构,且与弧形触电卡块(154)的外壁卡槽相配合。2.根据权利要求1所述一种锂电...

【专利技术属性】
技术研发人员:马闪江恰江然
申请(专利权)人:马闪
类型:发明
国别省市:安徽,34

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