一种车展用汽车全景天窗展示架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车展用汽车全景天窗展示架。包括底板、第一支臂、第二支臂、主动旋转组件和被动旋转组件；主动旋转组件包括电机、第一连接套、第一基座、第一气缸、第一齿条，第一齿条两侧设有第一转轴，第一转轴下部设有第一齿轮，第一转轴上固接第一支撑杆，第一支撑杆上设有第一、第二滑套，两滑套下端设有第一、第二吸盘；被动旋转组件包括设被动旋转轴、第二连接套、第二基座、第二气缸，第二气缸活塞杆固接第二齿条，在第二齿条两侧设有第二转轴，第二转轴下部设有第二齿轮，第二转轴上部固接第二支撑杆，第二支撑杆上设有第三、第四滑套，两滑套下端设有第三、第四吸盘。本实用新型专利技术结构简单、通用性好、可对全景天窗进行旋转展示。

A panoramic skylight display frame for automobile exhibition

【技术实现步骤摘要】
一种车展用汽车全景天窗展示架
本技术属于汽车用具展示设备领域，尤其涉及一种车展用汽车全景天窗展示架。
技术介绍
全景天窗实际上是相对于普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面积较大，甚至是整块玻璃的车顶，坐在车中可以将上方的景象一览无余；目前较多的全景天窗为前后两块单独的玻璃，分别使得前后座位都有天窗的感受。全景天窗，并未对车身的安全性带来本质性的影响，因此其已经成为中高端汽车的一个亮点。目前在对汽车全景天窗进行展示时，通常是将产品放在放置台上，这样只能静态展示，展示效果差；同时，现在的展示架都是专款专用，通用性差。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种本技术结构简单、通用性好、可对天窗进行旋转展示的车展用汽车全景天窗展示架。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种车展用汽车全景天窗展示架包括底板，在底板两侧端分别设有第一支臂和第二支臂，第一支臂上部设有主动旋转组件，第二支臂上设有被动旋转组件；所述主动旋转组件包括设置在第一支臂外侧的电机，电机输出端穿过第一支臂且在输出端固接第一连接套，第一连接套外侧固接第一基座，第一基座上设有第一气缸，第一气缸活塞杆端固接第一齿条，第一齿条为双侧皆开有轮齿，在第一齿条两侧设有第一转轴，第一转轴下部设有与第一齿条啮合的第一齿轮，第一转轴上部固接第一支撑杆，第一支撑杆上设有第一滑套和第二滑套，第一滑套下端设有第一吸盘、第二滑套下端设有第二吸盘；所述被动旋转组件包括设在第二支臂内侧的被动旋转轴，被动旋转轴外端固接第二连接套，第二连接套外侧固接第二基座，第二基座上设有第二气缸，第二气缸活塞杆端固接第二齿条，第二齿条为双侧皆开有轮齿，在第二齿条两侧设有第二转轴，第二转轴下部设有与第二齿条啮合的第二齿轮，第二转轴上部固接第二支撑杆，第二支撑杆上设有第三滑套和第四滑套，第三滑套下端设有第三吸盘、第四滑套下端设有第四吸盘。本技术的优点和积极效果是：本技术提供了一种车展用汽车全景天窗展示架。通过第一支臂、第二支臂、主动旋转组件和被动旋转组件简化结构，通过主动旋转组件和被动旋转组件配合使得可对全景天窗进行360°全方位展示，便于参展人员全方位对全景天窗观察，通过电机来控制旋转，操作便捷。通过第一基座上设有的第一气缸来控制第一齿条运动，从而控制第一支撑杆角度变化，同时通过的基座上设有的第二气缸来控制第二齿条运动，从而控制第二支撑杆角度变化，进而通过第一、第二、第三、第四吸盘对不同尺寸的全景天窗进行固定，通用性好。优选地：所述第一齿轮和第二齿轮结构相同，在第一齿轮端面上开有限位孔。优选地：所述第一基座上、第一齿条下方开有凹槽，第一齿条底端设有与凹槽配合的凸起，第一齿条在沿凹槽水平运动。优选地：所述第一基座和第二基座结构相同，第一基座为铝合金材质。附图说明图1是本技术的主视结构示意图；图2是本技术的主动旋转组件俯视结构示意图。图中：1、底板；2、第一支臂；3、第二支臂；4、主动旋转组件；4-1、电机；4-2、第一连接套；4-3、第一基座；4-4、第一气缸；4-5、第一齿条；4-6、第一转轴；4-7、第一齿轮；4-8、第一支撑杆；4-9、第一滑套；4-10、第一吸盘；4-11、第二滑套；4-12、第二吸盘；5、被动旋转组件；5-1、被动旋转轴；5-2、第二连接套；5-3、第二基座；5-4、第二气缸；5-5、第二齿条；5-6、第二转轴；5-7、第二齿轮；5-8、第二支撑杆；5-9、第三滑套；5-10、第三吸盘；5-11、第四滑套；5-12、第四吸盘。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹举以下实施例详细说明如下：请参见图1、图2，本技术的车展用汽车全景天窗展示架包括底板1，在底板1两侧端分别设有第一支臂2和第二支臂3，第一支臂2上部设有主动旋转组件4，第二支臂3上设有被动旋转组件5；主动旋转组件4包括设置在第一支臂2外侧的电机4-1，电机4-1输出端穿过第一支臂2且在输出端固接第一连接套4-2，第一连接套4-2外侧固接第一基座4-3，第一基座4-3上设有第一气缸4-4，第一气缸4-4活塞杆端固接第一齿条4-5，第一齿条4-5为双侧皆开有轮齿，在第一齿条4-5两侧设有第一转轴4-6，第一转轴4-6下部设有与第一齿条4-5啮合的第一齿轮4-7，第一转轴4-6上部固接第一支撑杆4-8，第一支撑杆4-8上设有第一滑套4-9和第二滑套4-11，第一滑套4-9下端设有第一吸盘4-10、第二滑套4-11下端设有第二吸盘4-12。通过调整第一滑套4-9和第二滑套4-11相对位置且同时配合第一支撑杆4-8的旋转角度来对不同尺寸的全景天窗头端进行固定。通过电机4-1和第一气缸4-4的设置使得调整便捷、安全。被动旋转组件5包括设在第二支臂3内侧的被动旋转轴5-1，被动旋转轴5-1外端固接第二连接套5-2，第二连接套5-2外侧固接第二基座5-3，第二基座5-3上设有第二气缸5-4，第二气缸5-4活塞杆端固接第二齿条5-5，第二齿条5-5为双侧皆开有轮齿，在第二齿条5-5两侧设有第二转轴5-6，第二转轴5-6下部设有与第二齿条5-5啮合的第二齿轮5-7，第二转轴5-6上部固接第二支撑杆5-8，第二支撑杆5-8上设有第三滑套5-9和第四滑套5-11，第三滑套5-9下端设有第三吸盘5-10、第四滑套5-11下端设有第四吸盘5-12。通过调整第三滑套5-9和第四滑套5-11的相对位置同时调整第二支撑杆5-8的相对角度对全景天窗尾端进行固定，通过被动旋转轴5-1可在第二支臂3中转动，同时配合第一滑套409和第二滑套4-11上的第一吸盘4-10、第二吸盘4-11对全景天窗头端固定，可实现全景天窗360°任意旋转，大大增加了展示效果。为了旋转过程中齿条位置稳定不偏差，本实施例中，第一基座4-3上、第一齿条4-5下方开有凹槽，第一齿条4-5底端设有与凹槽配合的凸起，第一齿条4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车展用汽车全景天窗展示架，其特征是：包括底板(1)，在底板(1)两侧端分别设有第一支臂(2)和第二支臂(3)，第一支臂(2)上部设有主动旋转组件(4)，第二支臂(3)上设有被动旋转组件(5)；所述主动旋转组件(4)包括设置在第一支臂(2)外侧的电机(4‑1)，电机(4‑1)输出端穿过第一支臂(2)且在输出端固接第一连接套(4‑2)，第一连接套(4‑2)外侧固接第一基座(4‑3)，第一基座(4‑3)上设有第一气缸(4‑4)，第一气缸(4‑4)活塞杆端固接第一齿条(4‑5)，第一齿条(4‑5)为双侧皆开有轮齿，在第一齿条(4‑5)两侧设有第一转轴(4‑6)，第一转轴(4‑6)下部设有与第一齿条(4‑5)啮合的第一齿轮(4‑7)，第一转轴(4‑6)上部固接第一支撑杆(4‑8)，第一支撑杆(4‑8)上设有第一滑套(4‑9)和第二滑套(4‑11)，第一滑套(4‑9)下端设有第一吸盘(4‑10)、第二滑套(4‑11)下端设有第二吸盘(4‑12)；所述被动旋转组件(5)包括设在第二支臂(3)内侧的被动旋转轴(5‑1)，被动旋转轴(5‑1)外端固接第二连接套(5‑2)，第二连接套(5‑2)外侧固接第二基座(5‑3)，第二基座(5‑3)上设有第二气缸(5‑4)，第二气缸(5‑4)活塞杆端固接第二齿条(5‑5)，第二齿条(5‑5)为双侧皆开有轮齿，在第二齿条(5‑5)两侧设有第二转轴(5‑6)，第二转轴(5‑6)下部设有与第二齿条(5‑5)啮合的第二齿轮(5‑7)，第二转轴(5‑6)上部固接第二支撑杆(5‑8)，第二支撑杆(5‑8)上设有第三滑套(5‑9)和第四滑套(5‑11)，第三滑套(5‑9)下端设有第三吸盘(5‑10)、第四滑套(5‑11)下端设有第四吸盘(5‑12)。...

【技术特征摘要】
1.一种车展用汽车全景天窗展示架，其特征是：包括底板(1)，在底板(1)两侧端分别设有第一支臂(2)和第二支臂(3)，第一支臂(2)上部设有主动旋转组件(4)，第二支臂(3)上设有被动旋转组件(5)；所述主动旋转组件(4)包括设置在第一支臂(2)外侧的电机(4-1)，电机(4-1)输出端穿过第一支臂(2)且在输出端固接第一连接套(4-2)，第一连接套(4-2)外侧固接第一基座(4-3)，第一基座(4-3)上设有第一气缸(4-4)，第一气缸(4-4)活塞杆端固接第一齿条(4-5)，第一齿条(4-5)为双侧皆开有轮齿，在第一齿条(4-5)两侧设有第一转轴(4-6)，第一转轴(4-6)下部设有与第一齿条(4-5)啮合的第一齿轮(4-7)，第一转轴(4-6)上部固接第一支撑杆(4-8)，第一支撑杆(4-8)上设有第一滑套(4-9)和第二滑套(4-11)，第一滑套(4-9)下端设有第一吸盘(4-10)、第二滑套(4-11)下端设有第二吸盘(4-12)；所述被动旋转组件(5)包括设在第二支臂(3)内侧的被动旋转轴(5-1)，被动旋转轴(5-1)外端固接第二连接套(5-2)，第二连接套...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐柱，罗伟，屈慧平，张洲，
申请(专利权)人：深圳市卡司通展览股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44