未接地报警的充电连接器制造技术

本实用新型专利技术提供一种未接地报警的充电连接器，用于电动汽车和混动汽车充电，包括一电源插头组立、一充电盒和一连接器，所述电源插头组立、充电盒和连接器依序电性连接；所述电源插头组立包括火线端、零线端和地线端；所述充电盒包括一未接地检测单元，所述未接地检测单元包括一整流单元、一滤波单元和一单片机，其中的连接关系为：所述整流单元的一端连接所述火线端，所述整流单元的另外一端连接所述滤波单元的一端，所述滤波单元的另外一端连接所述单片机的AD采样端口PTF1，所述单片机的AD采样端口PTF1接收所述滤波单元送来的电平。本实用新型专利技术在汽车充电过程中始终对产品接地状态进行实时监控，满足电动汽车安全充电的需求。

Ungrounded Alarm Charging Connector

【技术实现步骤摘要】
未接地报警的充电连接器
本技术涉及汽车充电装置，尤其涉及一种用于电动汽车和混动汽车充电连接的未接地报警的充电连接器。
技术介绍
社会经济发展至目前的阶段，人们对环境保护的意识越来越强，对低碳经济和低碳生活的需求越来越强烈，与此同时油价不断上升走高，因此针对汽车行业，人们迫切地寻求新的发动机技术，以代替传统的内燃机技术。在此背景下，节能环保的电动汽车和混动汽车越来越受到人们的注意和关切，电动汽车和混动汽车的推广和普及也必然成为趋势，而电动汽车和混动汽车的使用，将会极大地促进充电连接器等配套设备的发展。目前市场上存在各种各样的充电连接器，它们基本能够满足不同类型的汽车的充电需求，但它们仍然存在一些不足，还有提升的地方。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种结构简单，未接地报警的充电连接器，以解决现有的技术问题。根据本技术的一个方面，提供一种未接地报警的充电连接器，用于电动汽车和混动汽车充电，包括一电源插头组立、一充电盒和一连接器，所述电源插头组立、充电盒和连接器依序电性连接；所述电源插头组立包括火线端、零线端和地线端；所述充电盒包括一未接地检测单元，所述未接地检测单元包括一整流单元、一滤波单元和一单片机，其中的连接关系为：所述整流单元的一端连接所述火线端，所述整流单元的另外一端连接所述滤波单元的一端，所述滤波单元的另外一端连接所述单片机的AD采样端口PTF1，所述单片机的AD采样端口PTF1接收所述滤波单元送来的电平。依照本技术较佳实施例所述的未接地报警的充电连接器，所述整流单元包括电阻R1、电阻R2、二极管D1和二极管D2，所述二极管D1的正极连接所述火线端，所述二极管D1的负极连接所述电阻R1的一端，所述电阻R1的另外一端连接所述二极管D2的正极，所述电阻R2的一端连接所述电阻R1和所述二极管D2的正极之间，所述电阻R2的另外一端连接所述地线端；所述滤波单元包括电容C1和电阻R3，所述二极管D2的负极连接所述电容C1的一端后连接所述电阻R3的一端，再连接所述单片机的AD采样端口PTF1。依照本技术较佳实施例所述的未接地报警的充电连接器，所述充电盒还包括一LED显示报警单元，所述LED显示报警单元连接所述单片机的端口PTA1。依照本技术较佳实施例所述的未接地报警的充电连接器，所述充电盒还包括一充电继电器控制单元，所述充电继电器控制单元连接所述单片机，用于切断充电电路。本申请的设计思想为：对现有充电连接器进行改进，在充电时，插头端连接家庭墙壁上的插座，充电连接器端插入车辆接口，通过充电盒控制充电，本申请设计未接地检测报警电路，具有检测产品接地状态的功能，保护充电安全，能按要求实时监控产品状态，提高产品的安全可靠性，保证充电连接器充电运行。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：第一、本申请在汽车充电过程中始终对产品接地状态进行实时监控；第二、本申请结构简单，报警LED指示灯闪亮时，切断充电电路，停止充电，满足电动汽车安全充电的需求。当然，实施本
技术实现思路
的任何一个具体实施例，并不一定同时具有以上全部的技术效果。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本申请充电连接器的连接示意图；图2为本申请未接地检测单元的连接示意图；图3为本申请未接地检测单元的电路示意图。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本技术，但不以任何形式限制本技术。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本技术的保护范围。请参阅图1、图2和图3，一种未接地报警的充电连接器，用于电动汽车和混动汽车充电，包括一电源插头组立1、一充电盒2和一连接器3，所述电源插头组立1、充电盒2和连接器3依序电性连接；所述电源插头组立1用来连接直流电源，所述充电盒2用来电源整理和报警，所述连接器3用来连接汽车的充电接口。所述电源插头组立1包括火线端L、零线端N和地线端PE；所述充电盒2包括一未接地检测单元10，所述未接地检测单元10包括一整流单元11、一滤波单元12和单片机13，其中的连接关系为：所述整流单元11的一端连接所述火线端L，所述整流单元11的另外一端连接所述滤波单元12的一端，所述滤波单元12的另外一端连接所述单片机13的AD采样端口PTF1。所述单片机的AD采样端口PTF1接收所述滤波单元12送来的电平，当单片机13的AD采样端口PTF1为高电平(3.5～5.5V)时，所述充电盒2供电给所述连接器3，产品供电正常；当单片机13的AD采样端口PTF1为低电平(0～3V)时，表明产品未接地，此时单片机13另一端口PTA1输出报警信号，驱动LED指示灯闪亮，切断充电电源。接着说明一下电路连接，如图3所示，所述整流单元11包括电阻R1、电阻R2、二极管D1和二极管D2，所述二极管D1的正极连接所述火线端L，所述二极管D1的负极连接所述电阻R1的一端，所述电阻R1的另外一端连接所述二极管D2的正极，所述电阻R2的一端连接所述电阻R1和所述二极管D2的正极之间，所述电阻R2的另外一端连接所述地线端PE；所述滤波单元12包括电容C1和电阻R3，所述二极管D2的负极连接所述电容C1的一端后连接所述电阻R3的一端，再连接所述单片机13的AD采样端口PTF1。所述电容C1的另外一端连接所述地线端PE，所述电阻R3的另外一端连接所述地线端PE。接着说明一下电路的作用，在产品火线端L上连接二极管D1，用于将交流电压整流变成直流脉动电压，具体是用一根导线将二极管D1正极与交流的火线端L相连，通过二极管D1负极输出脉动直流信号，电阻R1、电阻R2将脉动直流电压进行分压在A点输出分压后的低压脉动直流电压，二极管D2和电容C1、电阻R3协作整流、滤波，在B点输出5V左右的直流电压，而后送入单片机13的AD采样端口PTF1。如图2所示，还包括一LED显示报警单元16，所述LED显示报警单元16连接所述单片机13的端口PTA1。当未接地时，单片机13通过端口PTA1输出报警信号，驱动LED指示灯闪亮，提醒充电者注意。另外，所述充电盒2还包括一充电继电器控制单元17，所述充电继电器控制单元17连接所述单片机13，用于切断充电电路，停止充电。当未接地时，单片机13通过充电继电器控制单元17切断充电电源，避免灾害发生。未接地检测报警电路安装在交流充电连接的充电盒2中，在汽车充电过程中始终对产品接地状态进行实时监控，当产品未接地时，充电盒2立刻报警，报警LED指示灯立刻闪亮，同时切断充电电路，停止充电，满足电动汽车安全充电的需求。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：第一、本申请在汽车充电过程中始终对产品接地状态进行实时监控；第二、本申请结构简单，报警LED指示灯闪亮时，切断充电电路，停止充电，满足电动汽车安全充电的需求。以上对本技术的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本技术并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本技术的实质内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种未接地报警的充电连接器，用于电动汽车和混动汽车充电，其特征在于，包括一电源插头组立、一充电盒和一连接器，所述电源插头组立、充电盒和连接器依序电性连接；所述电源插头组立包括火线端、零线端和地线端；所述充电盒包括一未接地检测单元，所述未接地检测单元包括一整流单元、一滤波单元和一单片机，其中的连接关系为：所述整流单元的一端连接所述火线端，所述整流单元的另外一端连接所述滤波单元的一端，所述滤波单元的另外一端连接所述单片机的AD采样端口PTF1，所述单片机的AD采样端口PTF1接收所述滤波单元送来的电平。

【技术特征摘要】
1.一种未接地报警的充电连接器，用于电动汽车和混动汽车充电，其特征在于，包括一电源插头组立、一充电盒和一连接器，所述电源插头组立、充电盒和连接器依序电性连接；所述电源插头组立包括火线端、零线端和地线端；所述充电盒包括一未接地检测单元，所述未接地检测单元包括一整流单元、一滤波单元和一单片机，其中的连接关系为：所述整流单元的一端连接所述火线端，所述整流单元的另外一端连接所述滤波单元的一端，所述滤波单元的另外一端连接所述单片机的AD采样端口PTF1，所述单片机的AD采样端口PTF1接收所述滤波单元送来的电平。2.如权利要求1所述的未接地报警的充电连接器，其特征在于，所述整流单元包括电阻R1、电阻R2、二极管D1和二极管D2，所述二极管D1的正极连...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙国庆，叶明，
申请(专利权)人：宁波洛卡特汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33