一种新能源汽车电量检测系统用探针技术方案

本实用新型专利技术公开一种新能源汽车电量检测系统用探针，包括：基板、前立板，以及两探针安装板；基板沿前后向延伸，且上侧面安装有永磁吸盘；前立板由基板前端向上延伸设置；两探针安装板均沿左右向延伸且内端呈相对设置，两探针安装板的内侧通过调节组件安装至前立板前侧，两探针安装板外侧均安装有探针组件，两探针安装板通过调节组件可相对于前立板在上下、前后和左右向可调节设置，其中，探针组件用以与待测新能源汽车电池的端子电连接以供检测待测新能源汽车电池的电量。本新能源汽车电量检测系统用探针解决了检测时采用线夹存在线夹的夹齿易损坏原供电线等问题，且探针组件在三个维度上可调设置，能适应较多尺寸新能源汽车电池型号。

Probe for a New Energy Vehicle Electricity Measurement System

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电量检测系统用探针
本技术涉及汽车检测领域，特别涉及一种一种新能源汽车电量检测系统用探针。
技术介绍
在新能源汽车检测领域常常需要对电池的检测系统，检测电池电量时常常采用线夹将待测汽车电池与电量检测系统进行连接，部分汽车电池的供电线直接焊接在电池的接线端子，检测时采用线夹存在线夹的夹齿易损坏原供电线等问题。
技术实现思路
本技术的主要目的是提出一种新能源汽车电量检测系统用探针，旨在解决现有部分汽车电池的供电线直接焊接在电池的接线端子，检测时采用线夹存在线夹的夹齿易损坏原供电线等问题。为实现上述目的，本技术提供了一种新能源汽车电量检测系统用探针，包括：基板，沿前后向延伸，所述基板的上侧面安装有永磁吸盘；前立板，由所述基板的前端向上延伸设置；两探针安装板，均沿左右向延伸且内端呈相对设置，所述两探针安装板的内侧通过调节组件安装至所述前立板的前侧，所述两探针安装板的外侧均安装有探针组件，所述两探针安装板通过所述调节组件可相对于所述前立板在三个维度上可调节设置，所述三个维度为上下、前后和左右向，其中，所述探针组件用以与待测新能源汽车电池的端子电连接以供检测待测新能源汽车电池的电量。优选地，所述调节组件包括：T形板，包括沿上下向延伸的后板和由所述后板的中部向前延伸形成的前板，所述后板用以与所述前立板贴合且用以沿上下向可调节安装至所述前立板；以及，延伸板，沿前后向延伸，且沿前后向可调节安装于所述前板。优选地，所述前立板上设有沿上下向延伸的第一长孔，所述后板上设置有与所述第一长孔对应的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔用以与所述第一长孔配合以实现所述T形板沿上下向可调节安装至所述前立板。优选地，所述第一长孔以及所述第一螺纹孔沿左右向间隔设有两组。优选地，所述延伸板的左右两侧均设有先向下再向内弯折形成的滑槽，所述滑槽沿前后向延伸且与所述前板左右两侧的外边延沿前后向滑动配合。优选地，所述延伸板的上端面沿前后向延伸设有第二长孔，所述前板沿前后向设有与所述第二长孔对应的第三长孔，所述第二长孔和所述第三长孔用以与螺接件配合以实现所述延伸板沿前后向可调节安装于所述前板。优选地，所述第二长孔以及所述第三长孔沿左右向间隔设有两组。优选地，所述探针组件包括：安装筒，上端具有开口，下端具有底壁，且所述底壁上开设有让位孔；探针头，沿上下向穿设于所述安装筒，且下端从所述让位孔伸出；调节头，包括沿上下向延伸的柱体和设置于所述柱体上端面的旋柄，所述柱体旋设于所述安装筒上端的内口缘设置；复位弹簧，沿上下向设置且所述复位弹簧的下端与所述探针头的上端抵接设置，所述复位弹簧的上端与所述柱体的下端抵接设置。优选地，所述两探针安装板的内端均设有沿左右向延伸的T形槽，所述延伸板的上端面设有沿左右向延伸的T形滑轨，所述两探针安装板在对应的T形槽的上部开设有定位孔，所述T形槽与所述T形滑轨配合以实现所述两探针安装板沿左右向可调设置，并通过穿设于所述定位孔的螺接件与对应所述T形滑轨配合对所述两探针安装板定位。优选地，所述基板的下侧面贴设有橡胶垫。本技术提供的技术方案中，通过设置基板、前立板，以及两探针安装板；所述基板沿前后向延伸，所述基板的上侧面安装有永磁吸盘；所述前立板由所述基板的前端向上延伸设置；所述两探针安装板，均沿左右向延伸且内端呈相对设置，所述两探针安装板的内侧通过调节组件安装至所述前立板的前侧，所述两探针安装板的外侧均安装有探针组件，所述两探针安装板通过所述调节组件可相对于所述前立板在三个维度上可调节设置，所述三个维度为上下、前后和左右向，其中，所述探针组件用以与待测新能源汽车电池的端子电连接以供检测待测新能源汽车电池的电量。使得本新能源汽车电量检测系统用探针解决了部分汽车电池的供电线直接焊接在电池的接线端子，检测时采用线夹存在线夹的夹齿易损坏原供电线等问题，且所述探针组件在三个维度上可调设置，能适应较多尺寸的新能源汽车电池型号。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术提供的新能源汽车电量检测系统用探针一实施例的立体示意图；图2为图1中基板和前立板的立体示意图；图3为图1中T形板的立体示意图；图4为图1中延伸板的立体示意图；图5为图1中探针安装板的立体示意图；图6为图1中探针组件的立体示意图；图7为图6的全剖示意图。附图标号说明：本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。在新能源汽车检测领域常常需要对电池的检测系统，检测电池电量时常常采用线夹将待测汽车电池与电量检测系统进行连接，部分汽车电池的供电线直接焊接在电池的接线端子，检测时采用线夹存在线夹的夹齿易损坏原供电线等问题。为了解决上述问题，本技术提出一种新能源汽车电量检测系统用探针，图1至图7为本技术提供的新能源汽车电量检测系统用探针的一实施例。请参阅图1，在本实施例中，所述新能源汽车电量检测系统用探针包括：基板1、前立板2，以及两探针安装板3；所述基板1沿前后向延伸，所述基板1的上侧面安装有永磁吸盘11，所述永磁吸盘11有名永磁座，常在实验仪器中用来将仪表固定到实验平台上为现有技术，其使用方法在此就不赘述，所述永磁吸盘11的设置，方便将整个新能源汽车电量检测系统用探针吸附到待测新能源汽车的电池保护壳上或其他铁质部位；所述前立板2由所述基板1的前端向上延伸设置；所述两探针安装板3均沿左右向延伸且内端呈相对设置，所述两探针安装板3的内侧通过调节组件4安装至所述前立板2的前侧，所述两探针安装板3的外侧均安装有探针组件5，所述两探针安装板3通过所述调节组件4可相对于所述前立板2在三个维度上可调节设置，所述三个维度为上下、前后和左右向，其中，所述探针组件5用以与待测新能源汽车电池的端子电连接以供检测待测新能源汽车电池的电量。本新能源汽车电量检测系统用探针解决了部分汽车电池的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电量检测系统用探针，其特征在于，包括：基板，沿前后向延伸，所述基板的上侧面安装有永磁吸盘；前立板，由所述基板的前端向上延伸设置；两探针安装板，均沿左右向延伸且内端呈相对设置，所述两探针安装板的内侧通过调节组件安装至所述前立板的前侧，所述两探针安装板的外侧均安装有探针组件，所述两探针安装板通过所述调节组件可相对于所述前立板在三个维度上可调节设置，所述三个维度为上下、前后和左右向，其中，所述探针组件用以与待测新能源汽车电池的端子电连接以供检测待测新能源汽车电池的电量。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电量检测系统用探针，其特征在于，包括：基板，沿前后向延伸，所述基板的上侧面安装有永磁吸盘；前立板，由所述基板的前端向上延伸设置；两探针安装板，均沿左右向延伸且内端呈相对设置，所述两探针安装板的内侧通过调节组件安装至所述前立板的前侧，所述两探针安装板的外侧均安装有探针组件，所述两探针安装板通过所述调节组件可相对于所述前立板在三个维度上可调节设置，所述三个维度为上下、前后和左右向，其中，所述探针组件用以与待测新能源汽车电池的端子电连接以供检测待测新能源汽车电池的电量。2.如权利要求1所述的新能源汽车电量检测系统用探针，其特征在于，所述调节组件包括：T形板，包括沿上下向延伸的后板和由所述后板的中部向前延伸形成的前板，所述后板用以与所述前立板贴合且用以沿上下向可调节安装至所述前立板；以及，延伸板，沿前后向延伸，且沿前后向可调节安装于所述前板。3.如权利要求2所述的新能源汽车电量检测系统用探针，其特征在于，所述前立板上设有沿上下向延伸的第一长孔，所述后板上设置有与所述第一长孔对应的第一螺纹孔，所述第一螺纹孔用以与所述第一长孔配合以实现所述T形板沿上下向可调节安装至所述前立板。4.如权利要求3所述的新能源汽车电量检测系统用探针，其特征在于，所述第一长孔以及所述第一螺纹孔沿左右向间隔设有两组。5.如权利要求2所述的新能源汽车电量检测系统用探针，其特征在于，所述延伸板的左右两侧均设有先向下再向内弯折形成的滑槽，所述滑槽沿前后向延伸且与所述前...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾小桥，鄢志攀，
申请(专利权)人：武汉蓝恩汽车服务有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42