一种汽车节气门体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车节气门体，包括进气管道，所述进气管道左侧位置设置有转动轴，所述转动轴外壁设置有扭簧，所述转动轴左侧外壁设置有转动盘，所述转动轴左侧顶端外壁通过固定螺母与转动盘固定连接，所述转动盘左侧外壁开设置有拉线定位槽，所述转动轴左侧外壁靠近边缘位置同心设置有拉线槽，所述进气管道内腔且位于转动轴同一水平位置设置有节气门翻板，本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车节气门体，达到了解决传统拉线式节气门面对曲轴箱内的机油蒸汽不能够很好的加热从而导致机油蒸汽冷凝堆积，并且对于拉线式节气门进气量只能够通过节气门翻板位置调整，并没有微调办法的问题。

A Kind of Automobile Throttle Body

【技术实现步骤摘要】
一种汽车节气门体
本技术涉及汽车零部件
，具体为一种汽车节气门体。
技术介绍
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，他的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。节气门四行程汽油机大致都这样子。节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，它的上部是空气滤清器空气格，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。而节气门该不该拆下来清洗，也是车主们讨论比较多的焦点。节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小，如果节气门过脏，积碳过多，会造成发卡，这时有水管也不起作用，设计水管的目的，一方面可以给经过的空气加热，另一方面给节气门体加热后，防止机油蒸汽再次冷凝堆积(曲轴箱强制通风过来的机油蒸汽)，现在很多车辆在曲轴箱通风管末端设置了加热丝，防止了机油蒸汽遇到冷空气凝结。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车节气门体，解决了传统拉线式节气门面对曲轴箱内的机油蒸汽不能够很好的加热从而导致机油蒸汽冷凝堆积，并且对于拉线式节气门进气量只能够通过节气门翻板位置调整，并没有微调的办法的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车节气门体，包括进气管道，所述进气管道左侧位置设置有转动轴，所述转动轴外壁设置有扭簧，所述转动轴左侧顶端外壁设置有固定螺母，所述转动轴左侧外壁设置有转动盘，所述转动轴左侧顶端外壁通过固定螺母与转动盘固定连接，所述转动盘左侧外壁开设置有拉线定位槽，所述转动轴左侧外壁靠近边缘位置同心设置有拉线槽，所述进气管道内腔且位于转动轴同一水平位置设置有节气门翻板，所述进气管道位于左侧上部位置设置有辅助进气道，所述辅助进气道位于进气管道外壁一侧设置有微调螺栓，所述进气管道靠近中部外壁位置设置有固定座，所述进气管道右侧上部和左侧下部位置均设置有进水道，所述固定座位于边角位置对称设置有固定孔。优选的，所述转动轴右侧贯穿进气管道外壁位置与节气门翻板中部位置通过螺钉固定连接。优选的，所述固定座内腔设置有节气门翻板。优选的，所述转动盘为不锈钢残缺圆。优选的，所述进水道左侧和右侧顶端位置分别设置有进水接头和出水接头。优选的，所述扭簧位于固定座上部位置设置有卡槽。优选的，所述辅助进气道进出口开设在节气门翻板两侧位置。(三)有益效果本技术提供了一种汽车节气门体。具备以下有益效果：(1)、该汽车节气门体，通过进气管道位于左侧上部位置设置有辅助进气道，辅助进气道位于进气管道外壁一侧设置有微调螺栓，进气管道靠近中部外壁位置设置有固定座，通过设置的辅助进气道能够实现对进气量的微调，解决了传统拉线式节气门进气量只能够通过节气门翻板位置调整，并没有微调的办法的问题。(2)、该汽车节气门体，通过进气管道右侧上部和左侧下部位置均设置有进水道，进水道左侧和右侧顶端位置分别设置有进水接头和出水接头，对称设置的进水道能够更好的给气管空气加热，防止机油蒸汽的冷凝附着，解决了因为机油蒸汽冷凝附着油污导致进气量不准导致发动机抖动油耗增加的问题。附图说明图1为本技术正视剖视图；图2为本技术拉线盘结构图；图3为本技术侧视剖视图。图中：1进气管道、2转动轴、3扭簧、4固定螺母、5转动盘、6拉线定位槽、7拉线槽、8节气门翻板、9辅助进气道、10微调螺栓、11固定座、12进水道、13固定孔、14进水接头、15出水接头、16卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种汽车节气门体，包括进气管道1，进气管道1左侧位置设置有转动轴2，转动轴2外壁设置有扭簧3，转动轴2左侧顶端外壁设置有固定螺母4，转动轴2左侧外壁设置有转动盘5，转动轴2左侧顶端外壁通过固定螺母4与转动盘5固定连接，转动盘5左侧外壁开设置有拉线定位槽6，转动轴2左侧外壁靠近边缘位置同心设置有拉线槽7，进气管道1内腔且位于转动轴2同一水平位置设置有节气门翻板8，进气管道1位于左侧上部位置设置有辅助进气道9，辅助进气道9位于进气管道1外壁一侧设置有微调螺栓10，进气管道1靠近中部外壁位置设置有固定座11，进气管道1右侧上部和左侧下部位置均设置有进水道12，固定座11位于边角位置对称设置有固定孔13，转动轴2右侧贯穿进气管道1外壁位置与节气门翻板8中部位置通过螺钉固定连接，固定座11内腔设置有节气门翻板8，转动盘5为不锈钢残缺圆，进水道12左侧和右侧顶端位置分别设置有进水接头14和出水接头15，扭簧3位于固定座11上部位置设置有卡槽16，辅助进气道9进出口开设在节气门翻板8两侧位置。达到了解决传统拉线式节气门面对曲轴箱内的机油蒸汽不能够很好的加热从而导致机油蒸汽冷凝堆积，并且对于拉线式节气门进气量只能够通过节气门翻板位置调整，并没有微调办法的问题。工作时，可以通过调节微调螺栓10调整初始节气门翻板8的位置，发动机水循环接入出水口15和进水口14，两侧对称进水道12能够更加有效的对机油蒸汽进行加热，从而减少机油蒸汽的冷凝附着从而导致进气量不准。达到了解决传统拉线式节气门面对曲轴箱内的机油蒸汽不能够很好的加热从而导致机油蒸汽冷凝堆积，并且对于拉线式节气门进气量只能够通过节气门翻板位置调整，并没有微调办法的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车节气门体，包括进气管道(1)，其特征在于：所述进气管道(1)左侧位置设置有转动轴(2)，所述转动轴(2)外壁设置有扭簧(3)，所述转动轴(2)左侧顶端外壁设置有固定螺母(4)，所述转动轴(2)左侧外壁设置有转动盘(5)，所述转动轴(2)左侧顶端外壁通过固定螺母(4)与转动盘(5)固定连接，所述转动盘(5)左侧外壁开设置有拉线定位槽(6)，所述转动轴(2)左侧外壁靠近边缘位置同心设置有拉线槽(7)，所述进气管道(1)内腔且位于转动轴(2)同一水平位置设置有节气门翻板(8)，所述进气管道(1)位于左侧上部位置设置有辅助进气道(9)，所述辅助进气道(9)位于进气管道(1)外壁一侧设置有微调螺栓(10)，所述进气管道(1)靠近中部外壁位置设置有固定座(11)，所述进气管道(1)右侧上部和左侧下部位置均设置有进水道(12)，所述固定座(11)位于边角位置对称设置有固定孔(13)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车节气门体，包括进气管道(1)，其特征在于：所述进气管道(1)左侧位置设置有转动轴(2)，所述转动轴(2)外壁设置有扭簧(3)，所述转动轴(2)左侧顶端外壁设置有固定螺母(4)，所述转动轴(2)左侧外壁设置有转动盘(5)，所述转动轴(2)左侧顶端外壁通过固定螺母(4)与转动盘(5)固定连接，所述转动盘(5)左侧外壁开设置有拉线定位槽(6)，所述转动轴(2)左侧外壁靠近边缘位置同心设置有拉线槽(7)，所述进气管道(1)内腔且位于转动轴(2)同一水平位置设置有节气门翻板(8)，所述进气管道(1)位于左侧上部位置设置有辅助进气道(9)，所述辅助进气道(9)位于进气管道(1)外壁一侧设置有微调螺栓(10)，所述进气管道(1)靠近中部外壁位置设置有固定座(11)，所述进气管道(1)右侧上部和左侧下部位置均设置有进水道(12)，所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李支峰，
申请(专利权)人：安徽天裕汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34