一种车标粘贴工具制造技术

本实用新型专利技术创造提供了一种车标粘贴工具，包括用于设置车标的装夹座、以及装夹座上设置推杆组件；所述装夹座顶部设有用于放置车标的凹槽，装夹座包括对应设置的左顶板和右顶板，左顶板和右顶板之间通过扭转弹簧连接；所述推杆组件包括套筒、套筒内滑动设置的推杆、以及套筒上对应设置的两个支架，每一所述支架一端均固定在套筒上，另一端均与装夹座转动连接。本实用新型专利技术创造结构简单，易于使用，可以用于快速粘贴固定多用规格的车标，具有很好的适用性，通过推动推杆便可以将车标固定到汽车上，操作起来十分简便，粘贴完一个车标后还可以使用左顶板和右顶板迅速去夹取下一个车标，继续进行粘贴车标的工作，大大提高了车标的粘贴效率。

A Vehicle Logo Pasting Tool

【技术实现步骤摘要】
一种车标粘贴工具
本专利技术创造属于汽车装配工具领域，尤其是涉及一种车标粘贴工具。
技术介绍
在汽车的生产过程中，需要粘贴汽车标识，一般在汽车图纸上设计出汽车标识的粘贴位置，在汽车装配完成后，一般手动将车标贴到汽车上，随着汽车产量的不断提升，对生产效率的提高是困扰众多厂商已久的问题，然而在效率不断提高的同时如何保证整车一次下线率成为炙手可热的问题，这就需要创新技术来解决装配线上出现的众多问题；现有的手动粘贴车标工具普遍结构复杂，不易操作，工人使用起来十分不便，极大地影响了车标装配的效率，而且现有的工具普遍不能适应多种车标的粘贴，适用性差，不能很好的满足工厂生产的需要。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术创造旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提出一种车标粘贴工具。为达到上述目的，本专利技术创造的技术方案是这样实现的：一种车标粘贴工具，包括用于设置车标的装夹座、以及装夹座上设置推杆组件；所述装夹座顶部设有用于放置车标的凹槽，装夹座包括对应设置的左顶板和右顶板，左顶板和右顶板之间通过扭转弹簧连接；所述推杆组件包括套筒、套筒内滑动设置的推杆、以及套筒上对应设置的两个支架，每一所述支架一端均固定在套筒上，另一端均与装夹座转动连接；所述推杆一端顶住左顶板和右顶板的连接处，另一端穿过套筒。进一步的，所述左顶板和右顶板上对应扭转弹簧的一侧均设有斜面部。进一步的，所述左顶板左端、以及右顶板右端均设有限位板。进一步的，所述限位板朝向装夹座中心的一侧均设有防滑垫。进一步的，所述凹槽内填充有泡棉。进一步的，所述泡棉顶部设有胶粘层，泡棉两侧均固定在限位板上。进一步的，所述推杆穿过套筒的一端设有推手。相对于现有技术，本专利技术创造具有以下优势：本专利技术创造结构简单，易于使用，可以用于快速粘贴固定多用规格的车标，具有很好的适用性，通过推动推杆便可以将车标固定到汽车上，操作起来十分简便，粘贴完一个车标后还可以使用左顶板和右顶板迅速去夹取下一个车标，继续进行粘贴车标的工作，大大提高了车标的粘贴效率；本专利技术创造通过在凹槽内设置泡棉，使得泡棉在左顶板和右顶板顶住车标时，可以起到很好的缓冲作用，避免车标损坏或划伤，同时通过将泡棉两侧固定在限位板上，从而使工具取下时，车标和泡棉胶粘层可以快速分离，提高了工具对多种车标适用性的同时，大大提高了车标的粘贴速度。附图说明构成本专利技术创造的一部分的附图用来提供对本专利技术创造的进一步理解，本专利技术创造的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术创造，并不构成对本专利技术创造的不当限定。在附图中：图1为本专利技术创造的结构示意图；图2为本专利技术创造实施例的结构示意图。附图标记说明：1-装夹座；2-左顶板；3-右顶板；4-扭转弹簧；5-套筒；6-推杆；7-支架；8-斜面部；9-限位板；10-防滑垫；11-泡棉；12-胶粘层；13-推手。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术创造中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术创造。一种车标粘贴工具，如图1和图2所示，包括用于设置车标的装夹座1、以及装夹座1上设置推杆组件；所述装夹座1顶部设有用于放置车标的凹槽，装夹座包括对应设置的左顶板2和右顶板3，左顶板2和右顶板3之间通过扭转弹簧4连接；所述推杆组件包括套筒5、套筒5内滑动设置的推杆6、以及套筒5上对应设置的两个支架7，每一所述支架7一端均固定在套筒上，另一端均与装夹座转动连接；所述推杆6一端顶住左顶板和右顶板的连接处，另一端穿过套筒。所述推杆6穿过套筒的一端设有推手13，使用推手13可以更方便的推动推杆。这种粘贴工具在使用时，只需先将车标放入装夹座的凹槽内，这样车标就会卡在凹槽内，之后在车标朝向凹槽外部的一侧涂上常用的黏贴剂，并将装夹座以及装夹座上的车标贴在汽车上；最后将推杆6向装夹座1方向推动，这样推杆便会同时推动左顶板和右顶板，使左顶板和右顶板沿扭转弹簧发生转动，左顶板和右顶板连接处就会进一步将车标压向汽车表面，使车标更牢固的粘贴到汽车上；同时由于左顶板和右顶板沿扭转弹簧发生转动，所以此时的凹槽容积就会增大，从而使车标更方便的与凹槽脱离，方便粘贴完成后将工具取下，工具取下后左顶板和右顶板也会在扭转弹簧复位的作用力下归位，在左夹板和右夹板归位前也可以直接使用左顶板和右顶板去夹取下一个车标，操作起来十分方便，大大提高了车标的粘贴效率。所述左顶板2和右顶板3上对应扭转弹簧4的一侧均设有斜面部8；这样当左顶板和右顶板发生转动后，左顶板和右顶板上的斜面部8可以形成用于推动车标固定的平面，该平面可以更均匀的挤压车标，使车标更好的粘贴固定，还可以避免左顶板和右顶板的棱角损坏车标，提高了车标粘贴的成功率的同时，避免了车标的损坏。所述左顶板2左端、以及右顶板3右端均设有限位板9。所述限位板9朝向装夹座中心的一侧均设有橡胶防滑垫10。两个限位板9可以起到对两个顶板两侧进行延伸的作用，通过设置两个限位板可以使凹槽的容积增大，使得装夹座可以用来卡住更大或者厚的车标，防滑垫10则可以有效避免车标从两个限位板之间脱落，防滑垫可以采用橡胶防滑垫。所述凹槽内填充有泡棉11，泡棉11可以采用孔隙较大的塑料泡棉，所述泡棉11顶部设有胶粘层12，泡棉两侧均固定在限位板上，胶粘层12可以是直接将粘贴剂涂抹在泡棉11表面形成的，粘贴剂可以采用便利贴上使用的特殊胶水，这种胶水更便于车标与胶粘层快速分离且不会残留粘贴剂，也可以采用其他常用的常温下能保持粘性的胶水。通过在凹槽内设置泡棉11，使得泡棉11在左顶板和右顶板顶住车标时，可以起到很好的缓冲作用，避免车标损坏或划伤，同时通过在泡棉上设置胶粘层，使得小型车标可以直接粘贴在装夹座上，使得这种工具不仅可以用来粘贴较大的车标，也可以用来粘贴小型的车标，大大提高了这种工具的适用性；同时将泡棉的两侧固定在限位板上，使得左顶板和右顶板发生转动时，限位板就会拉动泡棉，使泡棉孔隙增大，进而使得胶粘层与车标接触面积减小，使车标能很方便的从泡棉上脱落，同时左顶板、以及右顶板连接处也会顶住泡棉底部，使泡棉拱起，进一步减小泡棉与车标的接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车标粘贴工具，其特征在于：包括用于设置车标的装夹座、以及装夹座上设置推杆组件；所述装夹座顶部设有用于放置车标的凹槽，装夹座包括对应设置的左顶板和右顶板，左顶板和右顶板之间通过扭转弹簧连接；所述推杆组件包括套筒、套筒内滑动设置的推杆、以及套筒上对应设置的两个支架，每一所述支架一端均固定在套筒上，另一端均与装夹座转动连接；所述推杆一端顶住左顶板和右顶板的连接处，另一端穿过套筒。

【技术特征摘要】
1.一种车标粘贴工具，其特征在于：包括用于设置车标的装夹座、以及装夹座上设置推杆组件；所述装夹座顶部设有用于放置车标的凹槽，装夹座包括对应设置的左顶板和右顶板，左顶板和右顶板之间通过扭转弹簧连接；所述推杆组件包括套筒、套筒内滑动设置的推杆、以及套筒上对应设置的两个支架，每一所述支架一端均固定在套筒上，另一端均与装夹座转动连接；所述推杆一端顶住左顶板和右顶板的连接处，另一端穿过套筒。2.根据权利要求1所述的一种车标粘贴工具，其特征在于：所述左顶板和右顶板上对应扭转弹簧的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉兴，郝建丽，
申请(专利权)人：天津市友惠机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12