无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料制造技术

本发明专利技术属于高分子材料改性和加工技术领域，涉及一种无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料。本发明专利技术包括质量份数分别为60‑80份的聚丙烯树脂、6‑12份的UHMWPE、4‑6份复配阻燃剂、0.1‑0.5份的成核剂和0.1‑1份的抗氧剂，本发明专利技术所提供的聚丙烯材料中仅添加有少量的复配阻燃剂即达到了较好的阻燃性，同时对聚丙烯材料本身的性能影响较小，并且，本发明专利技术所提供的聚丙烯材料中还添加有UHMWPE和成核剂等助剂，可进一步提高聚丙烯材料的强度及抗冲击性能，扩大聚丙烯材料的适用范围。

Raw materials for halogen-free flame-retardant polypropylene electric bicycle accessories

【技术实现步骤摘要】
无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料
本专利技术属于高分子材料改性和加工
，涉及一种无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料。
技术介绍
聚丙烯，是由丙烯聚合而制得的一种热塑性树脂，简称PP。聚丙烯是一种热塑性塑料，比重轻，成品表面硬度大，弹性高，并且聚丙烯还具有良好的耐热性，制品能在100℃以上温度进行消毒灭菌，在不受外力的条件下，150℃也不变形，化学稳定性很好，除能被浓硫酸、浓硝酸侵蚀外，对其它各种化学试剂都比较稳定，故聚丙烯在日常生活中得到广泛的应用，但通常聚丙烯材料易燃烧，阻燃性能较差，现有技术中大都通过添加大比例的阻燃剂以提高聚丙烯材料的阻燃性，但这样势必会导致聚丙烯材料整体的性能下降，例如拉升强度、弯曲强度、抗冲击能力等等，限制了聚丙烯材料的应用范围。例如，中国专利技术专利申请公开了一种无卤阻燃聚丙烯材料及其制备方法[申请号：201811298534.1]，该专利技术申请提供了一种无卤阻燃聚丙烯材料，按重量份数计，由以下原料制备得到：其中，所述无卤阻燃剂为焦磷酸哌嗪体系阻燃剂；所述受阻胺稳定剂为弱碱性受阻胺类稳定剂。该专利技术申请所提供的无卤阻燃聚丙烯材料为达到较好的阻燃效果，添加有较大比例的阻燃剂，故仍未解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述问题，提供一种无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料。为达到上述目的，本专利技术采用了下列技术方案：一种无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料，包括质量份数分别为60-80份的聚丙烯树脂、6-12份的UHMWPE、4-6份复配阻燃剂、0.1-0.5份的成核剂和0.1-1份的抗氧剂。在上述的无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料中，无卤阻燃聚丙烯包括质量份数分别为70份的聚丙烯树脂、9份的UHMWPE、5份复配阻燃剂、0.3份的成核剂和0.5份的抗氧剂。在上述的无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料中，所述复配阻燃剂包括质量分数分别为5-15份的MCA、1-5份的纳米氢氧化镁和10-20份的4-甲氧基苄基-2-氧代-2-(嘧啶-5-基)乙酸酯；或包括质量分数分别为5-15份的三聚氰胺、1-5份的纳米氢氧化镁和10-20份的4-甲氧基苄基-2-氧代-2-(嘧啶-5-基)乙酸酯。在上述的无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料中，所述复配阻燃剂包括质量分数分别为10份的MCA、3份的纳米氢氧化镁和15份的4-甲氧基苄基-2-氧代-2-(嘧啶-5-基)乙酸酯；或包括质量分数分别为10份的三聚氰胺、3份的纳米氢氧化镁和15份的4-甲氧基苄基-2-氧代-2-(嘧啶-5-基)乙酸酯。在上述的无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料中，所述4-甲氧基苄基-2-氧代-2-(嘧啶-5-基)乙酸酯以对甲氧基苯甲醇和2-氧代-2-(嘧啶-5-基)乙酸为原料反应制得。在上述的无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料中，所述反应的具体步骤包括：步骤一：以氯化亚砜作为溶剂，先加入2-氧代-2-(嘧啶-5-基)乙酸，待完全溶解后，再在冰水浴条件下加入对甲氧基苯甲醇，搅拌反应12h以上，得到反应液；步骤二：将步骤一中所得反应液减压蒸馏除去部分氯化亚砜，再将冰水混合物加入至剩余反应液中，搅拌，过滤，得到粗品；步骤三：将步骤二中得到的粗品用洗涤液洗涤若干次，得到4-甲氧基苄基-2-氧代-2-(嘧啶-5-基)乙酸酯成品。在上述的无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料中，所述步骤三中的洗涤剂为乙醇水溶液，所述乙醇水溶液中乙醇的质量比水的质量为1:3。在上述的无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料中，所述成核剂为1，3，5-三叔丁酰胺基苯或均苯三甲酸三叔丁酰胺，所述抗氧剂为抗氧剂1010或抗氧剂1076。在上述的无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料中，所述无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料制得电动自行车前面板，电动自行车前面板包括面板主体，所述面板主体的一侧边一体成型有两根安装臂，所述安装臂包括两个相互连接的安装平面，两个安装平面之间的夹角为60-80度，所述安装平面上具有安装孔。在上述的无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料中，所述面板主体表面具有若干个向面板主体内部凹陷的装饰嵌孔，所述装饰嵌孔底面具有若干个贯通面板主体的固定孔。与现有的技术相比，本专利技术的优点在于：1、本专利技术所提供的聚丙烯材料中仅添加有少量的复配阻燃剂即达到了较好的阻燃性，对聚丙烯材料本身的性能影响较小。2、本专利技术所提供的聚丙烯材料中还添加有UHMWPE和成核剂等助剂，可进一步提高聚丙烯材料的强度及抗冲击性能，扩大聚丙烯材料的适用范围。附图说明图1是电动自行车前面板的结构示意图；图中：面板主体1、安装臂2、安装平面3、安装孔4、装饰嵌孔5、固定孔6。具体实施方式下述实施例中所用的试剂，如无特殊说明，可以从常规生化试剂商店购买得到。实施例1本实施例提供一种无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料，具体的说，无卤阻燃聚丙烯材料包括质量份数60份的聚丙烯树脂、12份的UHMWPE、3份复配阻燃剂、0.5份的成核剂和1份的抗氧剂。其中，复配阻燃剂由5份的MCA、1份的纳米氢氧化镁和20份的4-甲氧基苄基-2-氧代-2-(嘧啶-5-基)乙酸酯混合而成；成核剂为1，3，5-三叔丁酰胺基苯；抗氧剂为抗氧剂1010。UHMWPE即为超高分子量聚乙烯，是一种分子具有线型结构的综合性能优异能的热塑性工程塑料，其平均分子量高达150万以上。UHMWPE具有较低的表面硬度和热变形温度，聚丙烯材料与其混合后，UHMWPE能与一部分聚丙烯长链分子形成双连续相的共混体系，共同构成一种共混网络。其余的聚丙烯分子构成一个聚丙烯络，二个网络交织为一种“线性互穿网络”，其中共混网络在材料中起到骨架作用，为材料提供机械强度，受外力冲击时会发生较大形变以吸收外界的能量，起到增韧的作用。MCA为三聚氰胺氰尿酸盐，是由三聚氰胺和氰尿酸反应制得，其含氮量高，燃烧时会放出氮气，稀释可燃气体及氧气浓度，其阻燃原理与三聚氰胺类似。4-甲氧基苄基-2-氧代-2-(嘧啶-5-基)乙酸酯以甲氧基苯甲醇(CAS：105-13-5)和2-氧代-2-(嘧啶-5-基)乙酸(CAS：1227406-82-7)为原料，并通过以下反应步骤制得：步骤一：以氯化亚砜作为溶剂，先加入2-氧代-2-(嘧啶-5-基)乙酸，待完全溶解后，再在冰水浴条件下加入对甲氧基苯甲醇，搅拌反应12h以上，得到反应液；步骤二：将步骤一中所得反应液减压蒸馏除去部分氯化亚砜，再将冰水混合物加入至剩余反应液中，搅拌，过滤，得到粗品；步骤三：将步骤二中得到的粗品用洗涤液洗涤若干次，其中，洗涤剂为乙醇水溶液，所述乙醇水溶液中乙醇的质量比水的质量为1:3，得到4-甲氧基苄基-2-氧代-2-(嘧啶-5-基)乙酸酯成品。反应方程式如下：2-氧代-2-(嘧啶-5-基)乙酸先与氯化亚砜反应制得酰氯，酰氯再与甲氧基苯甲醇在低温条件下反应生成酯，在该反应中，甲氧基苯甲醇为过量反应物，反应结束后，先减压旋蒸除去大部分溶剂，再用冰水冲析，产物4-甲氧基苄基-2-氧代-2-(嘧啶-5-基)乙酸酯不溶于水，故以固体状态从反应液体系中析出，甲氧基苯甲醇微溶于水，以液体状态从反应液体系中析出，过滤后，仍会有部分甲氧基苯甲醇附着或被包覆在产物内，故用乙醇的质量比水的质量为1:3的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料，其特征在于：包括质量份数分别为60‑80份的聚丙烯树脂、6‑12份的UHMWPE、1‑3份复配阻燃剂、0.1‑0.5份的成核剂和0.1‑1份的抗氧剂。

【技术特征摘要】
1.一种无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料，其特征在于：包括质量份数分别为60-80份的聚丙烯树脂、6-12份的UHMWPE、1-3份复配阻燃剂、0.1-0.5份的成核剂和0.1-1份的抗氧剂。2.如权利要求1所述的无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料，其特征在于：无卤阻燃聚丙烯包括质量份数分别为70份的聚丙烯树脂、9份的UHMWPE、2份复配阻燃剂、0.3份的成核剂和0.5份的抗氧剂。3.如权利要求1所述的无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料，其特征在于：所述复配阻燃剂包括质量分数分别为5-15份的MCA、1-5份的纳米氢氧化镁和10-20份的4-甲氧基苄基-2-氧代-2-(嘧啶-5-基)乙酸酯；或包括质量分数分别为5-15份的三聚氰胺、1-5份的纳米氢氧化镁和10-20份的4-甲氧基苄基-2-氧代-2-(嘧啶-5-基)乙酸酯。4.如权利要求3所述的无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料，其特征在于：所述复配阻燃剂包括质量分数分别为10份的MCA、3份的纳米氢氧化镁和15份的4-甲氧基苄基-2-氧代-2-(嘧啶-5-基)乙酸酯；或包括质量分数分别为10份的三聚氰胺、3份的纳米氢氧化镁和15份的4-甲氧基苄基-2-氧代-2-(嘧啶-5-基)乙酸酯。5.如权利要求3所述的无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料，其特征在于：所述4-甲氧基苄基-2-氧代-2-(嘧啶-5-基)乙酸酯以对甲氧基苯甲醇和2-氧代-2-(嘧啶-5-基)乙酸为原料反应制得。6.如权利要求5所述的无卤阻燃聚丙烯电动自行车外饰件原材料...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈辉，
申请(专利权)人：台州市黄岩聚丰机车有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33