一种航空外侧梁加工用定梁龙门加工装置制造方法及图纸

技术编号:21822664 阅读:30 留言:0更新日期:2019-08-10 14:50
本实用新型专利技术公开了一种航空外侧梁加工用定梁龙门加工装置,包括工作台、活动夹板、主立柱和定位滑框,工作台的上端面活动连接有活动夹板,工作台的上端面固定连接有若干工件卡条,工件卡条位于活动夹板的正后方,活动夹板与工件卡条之间设置有收缩腔,若干工件卡条之间贯穿连接有微调滑轨,工作台的左右两侧均滑动连接有主立柱,主立柱的上端面活动连接有驱动箱,驱动箱的上端面固定连接有驱动工作台。通过将航空外侧梁工件固定在收缩腔中,并调节活动夹板将航空外侧梁工件稳固夹紧在活动夹板和工件卡条之间,通过调节微调滑轨将工件卡条之间的间距调大,实现了将航空外侧梁工件进行稳固连接,通过定位滑框将驱动装置稳固固定在驱动工作台上。

A fixed girder gantry processing device for aeronautical outer girder processing

【技术实现步骤摘要】
一种航空外侧梁加工用定梁龙门加工装置
本技术涉及加工机床领域,特别涉及一种航空外侧梁加工用定梁龙门加工装置。
技术介绍
定梁龙门加工装置是一种工作台移动式定梁龙门系列镗铣床产品,该系列产品在继承传统龙门机床刚性强、结构对称、稳定性强等优点的基础上,引进国际先进的动态刚性设计理念,机床主要结构均采用有限元分析,通过优化布筋结构,合理分布质量优化设计了移动部件,产品结构和工艺成熟,产品质量稳定,机床扭矩大,快速响应特性佳,适用于汽车、模具、航空航天、包装、五金等各种机械加工领域的需求。但现有的定梁龙门加工装置,在对航空外侧梁加工时对不规则的工件的稳固性不足,且冲压撞击时冲压头以及驱动装置易发生剧烈振动,所以我们需要一种航空外侧梁加工用定梁龙门加工装置来解决这些问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种航空外侧梁加工用定梁龙门加工装置。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种航空外侧梁加工用定梁龙门加工装置,包括工作台、活动夹板、主立柱和定位滑框,所述工作台的上端面活动连接有活动夹板,所述工作台的上端面固定连接有若干工件卡条,所述工件卡条位于所述活动夹板的正后方,所述活动夹板与所述工件卡条之间设置有收缩腔,若干所述工件卡条之间贯穿连接有微调滑轨,所述工作台的左右两侧均滑动连接有主立柱,所述主立柱的上端面活动连接有驱动箱,所述驱动箱的上端面固定连接有驱动工作台,所述驱动工作台的外壁套接有定位滑框,所述驱动工作台的上端面设置有驱动链条,所述定位滑框的侧壁固定连接有插接软片,所述定位滑框的上端面固定连接有冲压调节台,所述冲压调节台的内部贯穿连接有方形硬轨。所述航空外侧梁加工用定梁龙门加工装置,在工作台上安装了活动夹板,将航空外侧梁工件固定在收缩腔内壁之后,通过调节活动夹板将航空外侧梁工件夹紧在活动夹板和工件卡条之间,且通过收缩腔的收缩性,实现了收缩腔可对形状不规则的工件进行紧箍固定。进一步的,所述活动夹板与所述工件卡条的相邻面均紧密贴合有防滑膜,所述防滑膜呈“长方体”条状,两块所述防滑膜对称设置。进一步的,所述工件卡条的外壁紧密贴合有压缩软垫,所述微调滑轨的两端外壁套接有定位块,所述压缩软垫呈“L型”板状,所述定位块远离所述微调滑轨的一侧与所述压缩软垫紧密贴合。进一步的,所述主立柱的下端面活动连接有滑动底柱,所述滑动底柱由卡接条和支撑块组成,所述卡接条与所述工作台侧壁设置的卡槽相插接。进一步的,所述冲压调节台的下端面固定连接有冲压头固定块,所述冲压头固定块与所述冲压调节台的下端面垂直设置,且所述冲压头固定块的下端面设置有方形卡槽。进一步的,所述驱动链条的外壁套接有链条定位壳,所述链条定位壳与所述冲压调节台的下端面紧密贴合,所述链条定位壳的内壁尺寸等于所述驱动链条的外壁尺寸。进一步的,所述冲压头固定块的下端面活动连接有冲压头,所述冲压头竖直设置,且所述冲压头的右侧壁贯穿连接有“方片形”卡槽。综上所述,本技术具有以下有益效果:1、该种航空外侧梁加工用定梁龙门加工装置,在工作台上安装了活动夹板,将航空外侧梁工件固定在收缩腔内壁之后,通过调节活动夹板将航空外侧梁工件夹紧在活动夹板和工件卡条之间,且通过收缩腔的收缩性,实现了收缩腔可对形状不规则的工件进行紧箍固定。2、该种航空外侧梁加工用定梁龙门加工装置,通过微调滑轨对工件卡条之间的距离进行精确调节,实现了工件卡条之间的距离与航空外侧梁工件的尺寸精准匹配贴合,提升了装置对不规则形状工件的连接稳固性。3、该种航空外侧梁加工用定梁龙门加工装置,在冲压调节台的下端面安装了定位滑框,且冲压调节台的内部贯穿连接了方形硬轨,通过定位滑框与驱动工作台滑动连接,且方形硬轨与龙门背板滑动连接,实现了对设备中驱动装置的稳固定位,降低驱动装置在运转中的产生振动,从而提升了冲压过程中驱动装置的稳定性。附图说明图1为本技术的整体结构图;图2为本技术的工作台整体结构图;图3为本技术的工件卡条剖面结构图;图4为本技术的驱动装置整体结构图。图中,1、工作台;101、活动夹板;102、防滑膜;103、收缩腔;104、工件卡条;1041、压缩软垫;1042、定位块;1043、微调滑轨;2、主立柱;201、驱动箱;202、驱动工作台;203、滑动底柱;204、定位滑框;2041、插接软片;205、冲压调节台;2051、冲压头固定块;206、方形硬轨;207、驱动链条;208、链条定位壳;209、冲压头;3、龙门背板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例1参照图1-4,一种航空外侧梁加工用定梁龙门加工装置,包括工作台1、活动夹板101、主立柱2和定位滑框204,工作台1的上端面活动连接有活动夹板101,工作台1的上端面固定连接有若干工件卡条104,工件卡条104位于活动夹板101的正后方,活动夹板101与工件卡条104之间设置有收缩腔103,若干工件卡条104之间贯穿连接有微调滑轨1043,工作台1的左右两侧均滑动连接有主立柱2,主立柱2的上端面活动连接有驱动箱201,驱动箱201的上端面固定连接有驱动工作台202,驱动工作台202的外壁套接有定位滑框204,驱动工作台202的上端面设置有驱动链条207,定位滑框204的侧壁固定连接有插接软片2041,定位滑框204的上端面固定连接有冲压调节台205,冲压调节台205的内部贯穿连接有方形硬轨206,该装置在使用时,调节活动夹板101与工件卡条104之间的距离,直至航空外侧梁工件能够放置在活动夹板101与工件卡条104之间,并将航空外侧梁工件固定在活动夹板101与工件卡条104之间的收缩腔103内壁,再调节活动夹板101将航空外侧梁工件夹紧在活动夹板101和工件卡条104之间,通过收缩腔103的收缩性,实现了收缩腔103可对形状不规则的工件进行紧箍固定,当工件尺寸较大需要竖放时,调节微调滑轨1043对工件卡条104之间的距离进行精确调节,并将工件紧密贴合在工件卡条104之间,从而实现了工件卡条104之间的距离与航空外侧梁工件的尺寸精准匹配贴合,且将定位滑框204的下壁与驱动工作台202的下壁紧密贴合,且方形硬轨206与龙门背板3滑动连接,利用定位滑框204和方形硬轨206将冲压调节台205进行稳固固定,降低驱动装置在运转中的产生振动,从而提升了冲压过程中驱动装置的稳定性。实施例2参照图1-3,一种航空外侧梁加工用定梁龙门加工装置,与实施例1基本相同,更进一步的是,活动夹板101与工件卡条104的相邻面均紧密贴合有防滑膜102,防滑膜102呈“长方体”条状,两块防滑膜102对称设置,确保两块防滑膜102所受的挤压力相等,延长了两块防滑膜102的使用寿命,在活动夹板101与工件卡条104将工件夹紧时,防滑膜102起到了避免工件滑脱的作用,且起到了隔离活动夹板101与工件卡条104的作用,达到了对隔离活动夹板101与工件卡条104本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空外侧梁加工用定梁龙门加工装置,包括工作台(1)、活动夹板(101)、主立柱(2)和定位滑框(204),其特征在于:所述工作台(1)的上端面活动连接有活动夹板(101),所述工作台(1)的上端面固定连接有若干工件卡条(104),所述工件卡条(104)位于所述活动夹板(101)的正后方,所述活动夹板(101)与所述工件卡条(104)之间设置有收缩腔(103),若干所述工件卡条(104)之间贯穿连接有微调滑轨(1043),所述工作台(1)的左右两侧均滑动连接有主立柱(2),所述主立柱(2)的上端面活动连接有驱动箱(201),所述驱动箱(201)的上端面固定连接有驱动工作台(202),所述驱动工作台(202)的外壁套接有定位滑框(204),所述驱动工作台(202)的上端面设置有驱动链条(207),所述定位滑框(204)的侧壁固定连接有插接软片(2041),所述定位滑框(204)的上端面固定连接有冲压调节台(205),所述冲压调节台(205)的内部贯穿连接有方形硬轨(206)。

【技术特征摘要】
1.一种航空外侧梁加工用定梁龙门加工装置,包括工作台(1)、活动夹板(101)、主立柱(2)和定位滑框(204),其特征在于:所述工作台(1)的上端面活动连接有活动夹板(101),所述工作台(1)的上端面固定连接有若干工件卡条(104),所述工件卡条(104)位于所述活动夹板(101)的正后方,所述活动夹板(101)与所述工件卡条(104)之间设置有收缩腔(103),若干所述工件卡条(104)之间贯穿连接有微调滑轨(1043),所述工作台(1)的左右两侧均滑动连接有主立柱(2),所述主立柱(2)的上端面活动连接有驱动箱(201),所述驱动箱(201)的上端面固定连接有驱动工作台(202),所述驱动工作台(202)的外壁套接有定位滑框(204),所述驱动工作台(202)的上端面设置有驱动链条(207),所述定位滑框(204)的侧壁固定连接有插接软片(2041),所述定位滑框(204)的上端面固定连接有冲压调节台(205),所述冲压调节台(205)的内部贯穿连接有方形硬轨(206)。2.根据权利要求1所述的一种航空外侧梁加工用定梁龙门加工装置,其特征在于:所述活动夹板(101)与所述工件卡条(104)的相邻面均紧密贴合有防滑膜(102),所述防滑膜(102)呈“长方体”条状,两块所述防滑膜(102)对称设置。3.根据权利要求1所述的一种航空外侧梁加工用定梁龙门加工装置,其特征在于:所述工件卡条(104...

【专利技术属性】
技术研发人员:周汝春郑成才
申请(专利权)人:成都通宇航空设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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