具有可展开软垫的车辆座椅装置制造方法及图纸

本公开提供了“具有可展开软垫的车辆座椅装置”。一种车辆座椅装置，包括座椅和座椅靠背。一个或多个软垫与所述座椅和所述座椅靠背中的至少一个集成在一起。所述一个或多个软垫可展开以用作扶手。

Vehicle seat device with unfoldable cushion

【技术实现步骤摘要】
具有可展开软垫的车辆座椅装置
本公开总体涉及车辆座椅装置。更具体地，本公开涉及具有可展开软垫的车辆座椅装置。
技术介绍
车辆座椅装置通常包括多个车辆座椅总成。这些车辆座椅装置有时设置有舒适或便利特征件，诸如存放解决方案(storagesolution)、扶手和软垫。然而，针对消费者的需求，需要新的解决方案，其提供更完整且更具美感的外观。
技术实现思路
根据本公开的第一方面，一种车辆座椅装置包括座椅和座椅靠背。一个或多个软垫与座椅和座椅靠背中的至少一个集成在一起。一个或多个软垫可展开以用作扶手。本公开的第一方面的实施例可包括以下特征中的任何一个或其组合：·一个或多个软垫是内侧软垫；·一个或多个软垫定位为座椅靠背软垫；·一个或多个软垫从座椅靠背展开到展开位置；·一个或多个软垫可从座椅靠背枢转地展开到展开位置；·扶手的展开位置不会减少相关联的车辆的载客人数；·扶手的展开不会减少相关联的车辆的载客人数；·一个或多个软垫定位为座椅软垫；·当座椅处于收起位置时，一个或多个软垫从座椅展开到展开位置；以及·一个或多个软垫可从座椅枢转地展开到展开位置。根据本公开的第二方面，一种车辆座椅装置包括座椅和座椅靠背。当座椅处于收起位置时，一个或多个软垫可展开以用作扶手。本公开的第二方面的实施例可包括以下特征中的任何一个或其组合：·一个或多个软垫可从座椅枢转地展开到展开位置；·扶手的展开不会减少相关联的车辆的载客人数；以及·一个或多个软垫包括第一软垫和第二软垫，该第一软垫和第二软垫位于中央座椅总成的侧面。根据本公开的第三方面，一种车辆座椅装置包括座椅和座椅靠背。一个或多个软垫与座椅和座椅靠背中的至少一个集成在一起。一个或多个软垫可展开以用作扶手。扶手的展开位置不会减少相关联的车辆的载客人数。本公开的第三方面的实施例可包括以下特征中的任何一个或其组合：·扶手的展开不会减少相关联的车辆的载客人数；·一个或多个软垫是内侧软垫；·一个或多个软垫可从座椅靠背枢转地展开到展开位置；·一个或多个软垫定位为座椅软垫；以及·一个或多个软垫可从座椅枢转地展开到展开位置。在研究以下说明书、权利要求和附图后，本领域技术人员将理解和明白本公开的这些和其他方面、目标和特征。附图说明在附图中：图1是根据一个实施例的车辆的侧透视图，示出了车辆座椅装置；图2是根据一个实施例的车辆座椅装置的前透视图，示出了处于收起位置的中央座椅总成的座椅；图3是根据一个实施例的车辆座椅装置的后透视图，示出了可展开扶手和存放区域；图4是车辆座椅装置的侧透视图，示出了中央座椅总成从收起位置到使用位置的转换；图5是根据另一实施例的车辆座椅装置的前视图；图6是根据一个实施例的车辆座椅装置的侧视图；图7是车辆座椅装置的侧透视图，示出了处于展开位置的扶手；图8是根据一个实施例的外侧座椅总成和中央控制台的侧透视图；图9是外侧座椅总成和中央控制台的前视图，示出了处于垂直位置的扶手；图10是车辆座椅装置的侧透视图，示出了可伸缩元件；图11是第一排座椅的后透视图，示出了第一排座椅的后侧上的控制面板；图12是根据一个实施例的处于使用位置的车辆座椅装置的前透视图；图13是车辆座椅装置的前透视图，示出了处于向前倾倒位置的中央座椅总成；图14是根据一个实施例的中央座椅总成的侧视图，示出了存放区域；图15是根据另一实施例的车辆座椅装置的前视图，示出了处于纵向缩回位置的座椅；图16是车辆座椅装置的前视图，示出了处于纵向伸展位置的座椅；图17是车辆座椅装置的前视图，示出了在座椅处于纵向伸展位置时存放在存放箱中的货物；图18是根据另一实施例的车辆座椅装置的侧透视图，示出了处于向前倾倒位置的中央座椅总成；图19A是根据一个实施例的车辆座椅装置的侧透视图，示出了处于降低位置的头枕；图19B是车辆座椅装置的侧透视图，示出了处于升高位置的头枕；图20是根据一个实施例的车辆座椅装置的前视图，示出了安全约束装置；图21是车辆座椅装置的侧透视图，示出了可滑动部分；图22是外侧座椅总成的后透视图，示出了存放套筒；图23是外侧座椅总成的后透视图，示出了凹进区域；图24是车辆座椅装置和仪表盘总成的俯视图，示出了各自的样式；以及图25是根据一个实施例的车辆座椅装置的前透视图，示出了可移除的衬垫。具体实施方式出于本文描述的目的，术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“垂直”、“水平”及其派生词应与图1中取向的概念有关。然而，应当理解，除非明确地指明为相反，否则所述概念可以呈现各种替代取向。还应当理解，附图所示及以下说明书所描述的具体装置和过程仅是所附权利要求限定的专利技术概念的示例性实施例。因此，除非权利要求另有明确指出，否则与本文公开的实施例相关的具体尺寸和其他物理特性不应被视为限制。当前示出的实施例主要在于与车辆座椅装置相关的方法步骤和设备部件的组合。因此，在适当的情况下，设备部件和方法步骤已经通过附图中的常规符号表示，仅示出了与理解本公开的实施例相关的那些具体细节，以免使本公开由于细节而变得模糊，对于受益于本文描述的本领域普通技术人员来说，所述细节是显而易见的。此外，说明书和附图中的相同标记表示相同的元件。如本文使用的，术语“和/或”当在两个或更多个项目的列表中使用时，意指可以单独采用所列出的项目中的任何一个，或者可以采用所列项目中的两个或更多个的任何组合。例如，如果组合物被描述为含有组分A、B和/或C，则该组合物可以包含单独的A；单独的B；单独的C；组合的A和B；组合的A和C；组合的B和C；或组合的A、B和C。在本文件中，关系术语，诸如第一和第二、顶部和底部等，仅用于将一个实体或动作与另一个实体或动作区分开，而不一定要求或暗示此类实体或动作之间的任何实际的这种关系或顺序。术语“包括”、“包含”或其任何其他变型旨在涵盖非排他性包含，使得包括一系列要素的过程、方法、制品或设备不仅包括那些要素，而是可以包括未明确列出的或者此类过程、方法、制品或设备固有的其他要素。前面有“包括...一个”的要素在没有更多约束的情况下则不会排除在包括该要素的过程、方法、制品或设备中存在其他相同要素。如本文所用的术语“约”意指数量、大小、配方、参数和其他量及特性不是精确的，也不需要是精确的，而是可根据以下需要为近似的和/或较大些或较小些，反映公差、换算系数、舍入、测量误差等以及本领域技术人员已知的其他因素。当术语“约”用于描述值或范围的端点时，本公开内容应被理解为包括具体的值或所涉及的端点。无论本说明书中的数值或范围的端点是否表述为“约”，所述数值或范围的端点旨在包括两个实施例：一个由“约”修饰，一个未由“约”修饰。还应当理解，每个范围的端点相对于另一个端点是重要的，并且独立于另一个端点。如本文所用的术语“基本”、“基本上”及其变型旨在指明所描述的特征等于或近似等于值或描述。例如，“基本上平面的”表面旨在表示平面或近似平面的表面。此外，“基本上”旨在表示两个值是相等的或近似相等的。在一些实施例中，“基本上”可表示在彼此的约10％以内的值，诸如在彼此的约5％以内或彼此的约2％以内。除非相反地明确指示，否则如本文所用的术语“所述/该”、“一个”或“一种”意指“至少一个”，并且不应局限于“仅一个”。因此，例如，除非上下文另外明确指示，否则对“部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆座椅装置，其包括：座椅；座椅靠背；以及一个或多个软垫，所述一个或多个软垫与所述座椅和所述座椅靠背中的至少一个集成在一起，其中所述一个或多个软垫可展开以用作扶手。

【技术特征摘要】
2018.02.01 US 15/886,4131.一种车辆座椅装置，其包括：座椅；座椅靠背；以及一个或多个软垫，所述一个或多个软垫与所述座椅和所述座椅靠背中的至少一个集成在一起，其中所述一个或多个软垫可展开以用作扶手。2.如权利要求1所述的车辆座椅装置，其中所述一个或多个软垫是内侧软垫。3.如权利要求2所述的车辆座椅装置，其中所述一个或多个软垫定位为座椅靠背软垫。4.如权利要求3所述的车辆座椅装置，其中所述一个或多个软垫从所述座椅靠背展开到展开位置。5.如权利要求4所述的车辆座椅装置，其中所述一个或多个软垫可...

【专利技术属性】
技术研发人员：瑞恩·韦尔奇，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US