一种用于发动机活塞生产加工的模具制造技术

技术编号:21818157 阅读:34 留言:0更新日期:2019-08-10 13:39
本发明专利技术公开了一种用于发动机活塞生产加工的模具,涉及活塞技术领域,包括底板,所述底板的两侧均固定安装有侧板,所述底板的上端活动连接有模具,所述底板的上端中部开设有滑槽,所述模具的底部两侧均固定安装有滑块,所述滑块的两侧中部均开设有滑轨,所述滑槽的内部两侧均固定安装有滑条。该用于发动机活塞生产加工的模具,方便铸模,方便进行加工生产,有效提高生产效率,方便进行脱模,脱模效果好,节省时间,其次方便进行固定,固定效果好,方便进行连接,方便模具进行移动,方便密封进行铸模,操作方便,方便顶板打开,结构简单使用方便。

A Die for Engine Piston Production and Processing

【技术实现步骤摘要】
一种用于发动机活塞生产加工的模具
本专利技术涉及活塞
,具体为一种用于发动机活塞生产加工的模具。
技术介绍
普通活塞铸造毛坯绝大部分采用上抽芯重力铸造,活塞成形外模可采用双侧冒口结构和单侧冒口结构这两种结构形状,由于使用双侧冒口结构生产的零件,其原材料成本较高,因而目前活塞成形外模普遍采用单侧冒口结构,其单侧冒口位置通常设计在活塞本体热节圆大的一边,以利于保温冒口对活塞毛坯的补缩,活塞成形底模采用带排气孔结构同时用水强制冷却,但其冷却距离比较长,达16~20mm,冷却效果相对较差。采用以上结构,活塞金相组织普遍在2-3级,头部初晶硅在20-30微米,补缩时间较长,工人停顿时间较多,生产效率普遍不高,活塞毛坯脱模后整体温度均匀性较差,采用铸淬后活塞整体硬度差较大。在中国专利技术专利申请公开说明书CN201676998U中公开的改善活塞头部金相组织的活塞铸造模具,该改善活塞头部金相组织的活塞铸造模具,虽然,缩短补缩时间,铸造效率提高15%以上,减小冒口,减少单个活塞毛坯铝液用量,提高铝液利用率,降低生产成本,但是,该改善活塞头部金相组织的活塞铸造模具,在使用过程中,其还具有不方便脱模的缺点。目前,现有的用于发动机活塞生产加工的模具,不方便脱模,不利于推广使用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种用于发动机活塞生产加工的模具,解决了现有的用于发动机活塞生产加工的模具,不方便脱模,不利于推广使用的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种用于发动机活塞生产加工的模具,包括底板,所述底板的两侧均固定安装有侧板,所述底板的上端活动连接有模具,所述底板的上端中部开设有滑槽,所述模具的底部两侧均固定安装有滑块,所述滑块的两侧中部均开设有滑轨,所述滑槽的内部两侧均固定安装有滑条;所述侧板与模具活动连接,模具的两侧中部均固定安装有滑动块,所述滑动块为多个,所述侧板的一端两侧均开设有滑道,所述滑动块在滑道的内部滑动连接;所述模具包括第一模具和第二模具,所述第一模具和第二模具活动连接,所述第一模具的一端两侧均固定安装有第一连接块,所述第二模具的一端两侧均固定安装有第二连接块,所述第一连接块的一侧中部固定安装有凸块,所述第二连接块的中部开设有通口,所述凸块的一端两侧均活动连接有固定板,所述固定板的一侧中部开设有卡槽,所述第二连接块的一端两侧均固定安装有卡块;所述模具的上端中部开设有铸模槽,所述模具的上端活动安装有顶板,所述侧板的上端两侧均开设有连接槽,所述顶板的底部两侧均固定安装有连接杆,所述连接杆的一端在连接槽的内部活动连接,所述连接槽的内部一侧固定安装有滑动杆,所述连接杆的底端一侧固定安装有活动块,所述活动块的内部开设有通孔,所述活动块套接在滑动杆的一端表面。可选的,所述滑块在滑槽的内部滑动连接;所述滑条在滑轨的内部滑动连接。可选的,所述侧板为两个;所述模具位于两个侧板之间。可选的,所述滑动块为四个,四个所述滑动块分别固定安装在模具的两侧。可选的,所述凸块的一端两侧均固定安装有转轴,转轴的一端与固定板的一端固定连接。可选的,所述凸块与通口相适配;所述卡槽与卡块相适配。可选的,所述凸块插接在通口的内部;所述第二连接块与固定板活动连接。可选的,所述顶板的底端中部与模具的上端表面相贴合;所述顶板与侧板活动连接。可选的,所述连接杆的一端活动安装在连接槽的内部;所述连接杆的另一端与顶板的底部表面固定连接。可选的,所述滑动杆的外部表面套接有弹簧,弹簧活动安装在活动块的上方。(三)有益效果本专利技术提供了一种用于发动机活塞生产加工的模具,具备以下有益效果:(1)、该用于发动机活塞生产加工的模具,一方面通过设有的模具方便铸模,方便进行加工生产,有效提高生产效率,另一方面通过第一模具与第二模具方便进行脱模,脱模效果好,节省时间,其次通过第一连接块与第二连接块方便进行固定,固定效果好。(2)、该用于发动机活塞生产加工的模具,一方面通过滑块方便进行连接,方便模具进行移动,另一方面通过顶板方便密封进行铸模,操作方便,其次通过连接杆方便顶板打开,结构简单使用方便。附图说明图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术模具的俯视图;图3为本专利技术图2中A处结构放大示意图;图4为本专利技术图1中B处结构放大示意图;。图中:底板1、侧板2、模具3、第一模具301、第二模具302、滑槽4、滑块5、滑条6、滑轨7、滑道8、滑动块9、铸模槽10、第一连接块11、第二连接块12、通口13、凸块14、顶板15、固定板16、卡槽17、卡块18、连接槽19、连接杆20、滑动杆21、活动块22、通孔23、排气孔24。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,在本专利技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。请参阅图1-4,本专利技术提供一种技术方案:一种用于发动机活塞生产加工的模具,包括底板1,底板1的两侧均固定安装有侧板2,底板1的上端活动连接有模具3,方便铸模,方便进行加工生产,有效提高生产效率,底板1的上端中部开设有滑槽4,模具3的底部两侧均固定安装有滑块5,方便进行连接,方便模具3进行移动脱模,滑块5的两侧中部均开设有滑轨7,滑槽4的内部两侧均固定安装有滑条6;侧板2与模具3活动连接,模具3的两侧中部均固定安装有滑动块9,滑动块9为多个,侧板2的一端两侧均开设有滑道8,滑动块9在滑道8的内部滑动连接;模具3包括第一模具301和第二模具302,方便进行脱模,脱模效果好,节省时间,第一模具301和第二模具302活动连接,第一模具301的一端两侧均固定安装有第一连接块11,第二模具302的一端两侧均固定安装有第二连接块12,方便进行固定,固定效果好,第一连接块11的一侧中部固定安装有凸块14,第二连接块12中部开设有通口13,凸块14的一端两侧均活动连接有固定板16,固定板16的一侧中部开设有卡槽17,第二连接块12的一端两侧均固定安装有卡块18;模具3的上端中部开设有铸模槽10,模具3的上端活动安装有顶板15,方便密封进行铸模,操作方便,顶板15的内部两侧均开设有排气孔24,两个排气孔24分别位于铸模槽10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于发动机活塞生产加工的模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的两侧均固定安装有侧板(2),所述底板(1)的上端活动连接有模具(3),所述底板(1)的上端中部开设有滑槽(4),所述模具(3)的底部两侧均固定安装有滑块(5),所述滑块(5)的两侧中部均开设有滑轨(7),所述滑槽(4)的内部两侧均固定安装有滑条(6);所述侧板(2)与模具(3)活动连接,模具(3)的两侧中部均固定安装有滑动块(9),所述滑动块(9)为多个,所述侧板(2)的一端两侧均开设有滑道(8),所述滑动块(9)在滑道(8)的内部滑动连接;所述模具(3)包括第一模具(301)和第二模具(302),所述第一模具(301)和第二模具(302)活动连接,所述第一模具(301)的一端两侧均固定安装有第一连接块(11),所述第二模具(302)的一端两侧均固定安装有第二连接块(12),所述第一连接块(11)的一侧中部固定安装有凸块(14),所述第二连接块(12)的中部开设有通口(13),所述凸块(14)的一端两侧均活动连接有固定板(16),所述固定板(16)的一侧中部开设有卡槽(17),所述第二连接块(12)的一端两侧均固定安装有卡块(18);所述模具(3)的上端中部开设有铸模槽(10),所述模具(3)的上端活动安装有顶板(15),所述侧板(2)的上端两侧均开设有连接槽(19),所述顶板(15)的底部两侧均固定安装有连接杆(20),所述连接杆(20)的一端在连接槽(19)的内部活动连接,所述连接槽(19)的内部一侧固定安装有滑动杆(21),所述连接杆(20)的底端一侧固定安装有活动块(22),所述活动块(22)的内部开设有通孔(23),所述活动块(22)套接在滑动杆(21)的一端表面。...

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机活塞生产加工的模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的两侧均固定安装有侧板(2),所述底板(1)的上端活动连接有模具(3),所述底板(1)的上端中部开设有滑槽(4),所述模具(3)的底部两侧均固定安装有滑块(5),所述滑块(5)的两侧中部均开设有滑轨(7),所述滑槽(4)的内部两侧均固定安装有滑条(6);所述侧板(2)与模具(3)活动连接,模具(3)的两侧中部均固定安装有滑动块(9),所述滑动块(9)为多个,所述侧板(2)的一端两侧均开设有滑道(8),所述滑动块(9)在滑道(8)的内部滑动连接;所述模具(3)包括第一模具(301)和第二模具(302),所述第一模具(301)和第二模具(302)活动连接,所述第一模具(301)的一端两侧均固定安装有第一连接块(11),所述第二模具(302)的一端两侧均固定安装有第二连接块(12),所述第一连接块(11)的一侧中部固定安装有凸块(14),所述第二连接块(12)的中部开设有通口(13),所述凸块(14)的一端两侧均活动连接有固定板(16),所述固定板(16)的一侧中部开设有卡槽(17),所述第二连接块(12)的一端两侧均固定安装有卡块(18);所述模具(3)的上端中部开设有铸模槽(10),所述模具(3)的上端活动安装有顶板(15),所述侧板(2)的上端两侧均开设有连接槽(19),所述顶板(15)的底部两侧均固定安装有连接杆(20),所述连接杆(20)的一端在连接槽(19)的内部活动连接,所述连接槽(19)的内部一侧固定安装有滑动杆(21),所述连接杆(20)的底端一侧固定安装有活动块(22),所述活动块(22)的内部开设有通孔(23),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王静
申请(专利权)人:扬州好管家科技信息咨询有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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