一种汽车水管接头制造技术

技术编号:21808471 阅读:40 留言:0更新日期:2019-08-07 13:51
本实用新型专利技术提供一种汽车水管接头,包括密封垫、外壳、隔板、活动杆、按钮、弹簧、滑套、滑杆以及限位块,第一接头上端面设置有密封垫,第一接头外表面上侧套设有外壳,外壳内部中间设置有隔板,隔板右侧设置有活动杆,活动杆下端面固定连接有滑套,滑套内部设置有滑杆,活动杆右侧设置有按钮,按钮外表面右侧套设有弹簧,按钮上端面左侧固定连接有限位块,该设计解决了原有汽车水管接头安装繁琐、不便于拆卸检修的问题,本实用新型专利技术结构合理,使用稳固,密封效果好,便于组合安装。

A Water Pipe Joint for Automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车水管接头
本技术是一种汽车水管接头,属于汽车零部件

技术介绍
汽车水管接头是汽车上一个重要零部件,现有技术中,现有的汽车水管接头一般是在水管接头外面设置有螺纹,套在水管接头外面的连接螺母内侧设有与水管接头外面相吻合的螺纹,在长时间使用过后,螺纹螺母会粘结不便安装及拆卸,现在急需一种汽车水管接头来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种汽车水管接头,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术结构合理,使用稳固,密封效果好,便于组合安装。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现一种汽车水管接头,包括接管、第一接头、底座、第二接头以及便于安装机构,所述底座上端面固定连接有第一接头,所述底座上侧设置有接管,所述第一接头左端面固定连接有第二接头,所述接管下侧设置有便于安装机构,所述便于安装机构包括外壳、隔板、活动杆、按钮、弹簧、滑套以及滑杆,所述第一接头外表面上侧套设有外壳,所述外壳内部中间设置有隔板,所述隔板右侧设置有活动杆,所述活动杆下端面固定连接有滑套,所述滑套内部设置有滑杆,所述活动杆右侧设置有按钮,所述按钮外表面右侧套设有弹簧,所述按钮上端面左侧固定连接有限位块。进一步地,所述第一接头外表面上侧设置有便于安装机构,所述第二接头外表面左侧设置有便于安装机构,所述第一接头上侧装配有接管,所述第二接头左侧装配有接管,所述接管下端面固定连接有倒钩。进一步地,所述第一接头上端面设置有密封垫,所述第二接头左端面设置有密封垫。进一步地,所述底座前端面上下两侧均开设有安装孔。进一步地,所述外壳内部上端面开设有滑槽,所述活动杆上端面固定连接有滑块。进一步地,所述便于安装机构设置有四组,且四组便于安装机构规格相同,四组便于安装机构左右对称放置。进一步地,所述水管与接管内部相焊接。本技术的有益效果:本技术的一种汽车水管接头,因本技术添加了外壳、隔板、活动杆、按钮、弹簧、滑套以及滑杆,该设计能够便捷安装及拆卸水管,解决了原有汽车水管接头安装繁琐、不便于拆卸检修的问题,提高了本技术的实用性。因第一接头外表面上侧设置有便于安装机构,第二接头外表面左侧设置有便于安装机构,第一接头上侧装配有接管,第二接头左侧装配有接管,接管下端面固定连接有倒钩,该设计使水管分别与第一接头与第二接头便捷安装和拆卸,因第一接头上端面设置有密封垫,第二接头左端面设置有密封垫,该设计避免水管与接头连接有缝隙、漏水,因外壳内部上端面开设有滑槽,活动杆上端面固定连接有滑块,该设计较少了活动杆与外壳之间的摩擦力,增加了本技术的使用寿命,本技术结构合理,使用稳固,密封效果好,便于组合安装。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种汽车水管接头的结构示意图;图2为本技术一种汽车水管接头的连接示意图;图3为本技术一种汽车水管接头的俯视图;图4为本技术一种汽车水管接头中A的放大图;图中:1-接管、2-第一接头、3-底座、4-第二接头、5-便于安装机构、11-倒钩、21-密封垫、31-安装孔、51-外壳、52-隔板、53-活动杆、54-按钮、55-弹簧、56-滑套、57-滑杆、58-限位块、511-滑槽、531-滑块。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1-图4,本技术提供技术方案:一种汽车水管接头,包括接管1、第一接头2、底座3、第二接头4以及便于安装机构5,底座3上端面固定连接有第一接头2,底座3上侧设置有接管1,第一接头2左端面固定连接有第二接头4,接管1下侧设置有便于安装机构5。便于安装机构5包括外壳51、隔板52、活动杆53、按钮54、弹簧55、滑套56以及滑杆57,第一接头2外表面上侧套设有外壳51,外壳51内部中间设置有隔板52,隔板52右侧设置有活动杆53,活动杆53下端面固定连接有滑套56,滑套56内部设置有滑杆57,活动杆53右侧设置有按钮54,按钮54外表面右侧套设有弹簧55,按钮54上端面左侧固定连接有限位块58,该设计能够便捷安装及拆卸水管,解决了原有汽车水管接头安装繁琐、不便于拆卸检修的问题。第一接头2外表面上侧设置有便于安装机构5,第二接头4外表面左侧设置有便于安装机构5,第一接头2上侧装配有接管1,第二接头4左侧装配有接管1,接管1下端面固定连接有倒钩11,该设计使水管分别与第一接头2和第二接头4便捷安装和拆卸,第一接头2上端面设置有密封垫21,第二接头4左端面设置有密封垫21,该设计避免水管与接头连接有缝隙、漏水。底座3前端面上下两侧均开设有安装孔31,该设计便于本技术的安装固定,外壳51内部上端面开设有滑槽511,活动杆53上端面固定连接有滑块531,该设计较少了活动杆53与外壳51之间的摩擦力,增加了本技术的使用寿命,便于安装机构5设置有四组,且四组便于安装机构5规格相同,四组便于安装机构5左右对称放置,该设计提高了水管与接头之间的稳固性,水管与接管1内部相焊接,该设计便于水管随着接管1与接头相连接。作为本技术的一个实施例:使用者在使用时,需要对第一接头2外表面左右两侧的按钮54进行按压,左右两侧的按钮54相向运动,弹簧55压缩,左侧活动杆53随着左侧按钮54向右移动,右侧活动杆53随着右侧按钮54向左移动,将倒钩11通过通孔插入外壳51内部松开按钮54,弹簧55对按钮54施加反作用力,两侧按钮54相对运动,限位块58随着按钮54运动,左侧限位块58左侧与倒钩11相错固定,右侧限位块58右侧与倒钩11相错固定,接管1与第一接头2连接,水管便捷安装在第一接头2上,重复此操作使第二接头4与接管1连接,水管连接完毕后,使用者可通过安装孔31,将本技术固定安装在汽车上,提高了本技术的使用便捷性及稳固性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车水管接头,包括接管、第一接头、底座、第二接头以及便于安装机构,其特征在于:所述底座上端面固定连接有第一接头,所述底座上侧设置有接管,所述第一接头左端面固定连接有第二接头,所述接管下侧设置有便于安装机构;所述便于安装机构包括外壳、隔板、活动杆、按钮、弹簧、滑套以及滑杆,所述第一接头外表面上侧套设有外壳,所述外壳内部中间设置有隔板,所述隔板右侧设置有活动杆,所述活动杆下端面固定连接有滑套,所述滑套内部设置有滑杆,所述活动杆右侧设置有按钮,所述按钮外表面右侧套设有弹簧,所述按钮上端面左侧固定连接有限位块。

【技术特征摘要】
1.一种汽车水管接头,包括接管、第一接头、底座、第二接头以及便于安装机构,其特征在于:所述底座上端面固定连接有第一接头,所述底座上侧设置有接管,所述第一接头左端面固定连接有第二接头,所述接管下侧设置有便于安装机构;所述便于安装机构包括外壳、隔板、活动杆、按钮、弹簧、滑套以及滑杆,所述第一接头外表面上侧套设有外壳,所述外壳内部中间设置有隔板,所述隔板右侧设置有活动杆,所述活动杆下端面固定连接有滑套,所述滑套内部设置有滑杆,所述活动杆右侧设置有按钮,所述按钮外表面右侧套设有弹簧,所述按钮上端面左侧固定连接有限位块。2.根据权利要求1所述的一种汽车水管接头,其特征在于:所述第一接头外表面上侧设置有便于安装机构,所述第二接头外表面左侧设置有便...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶挺伟
申请(专利权)人:江西通达实业有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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