一种方便角度调节的汽车导航仪挡光板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种方便角度调节的汽车导航仪挡光板，属于车载导航仪技术领域，包括导航仪外壳、支撑杆和挡光板，导航仪外壳后方中部活动连接有支撑杆，支撑杆中部上方活动连接有挡光板，且导航仪外壳位于挡光板正下方，导航仪外壳包含铁片，铁片均通过胶水紧密贴合在导航仪外壳上方的左右两侧，支撑杆包括安装头、转轴、滚轮和卡槽，安装头套接在支撑杆中部。该装置中设置有挡光板、转轴、滚轮、卡槽和卡接头，通过转轴与滚轮转动连接能够将卡接在滚轮上的挡光板旋转在不同角度的位置进行遮阳、挡光，达到便于调节挡光板的角度，提升了挡光板的遮阳效果，具有广泛的实用性。

A Light Shield for Vehicle Navigator with Convenient Angle Adjustment

【技术实现步骤摘要】
一种方便角度调节的汽车导航仪挡光板
本技术涉及车载导航仪
，更具体的说，涉及一种方便角度调节的挡光板。
技术介绍
车载导航仪是一种能够帮助开车用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备，但现有车载导航仪在行车使用时存在以下弊端：由于外接车载导航仪是放置在挡风玻璃后面进行路程导航，太阳光容易从挡风玻璃照射进来，使得车载导航仪面板上会产生反光，导致行车时不易看清车载导航仪面板上的图案和标注，且挡光板角度不便于调节，会降低挡光板的遮阳效果，因此需要在该基础上做出进一步的创新，提供一种方便角度调节的汽车导航仪挡光板。
技术实现思路
本技术旨在于解决挡光板角度不便于调节，会降低挡光板的遮阳效果的技术问题，提供一种方便角度调节的汽车导航仪挡光板，该装置中设置有挡光板、转轴、滚轮、卡槽和卡接头，通过转轴与滚轮转动连接能够将卡接在滚轮上的挡光板旋转在不同角度的位置进行遮阳、挡光，达到便于调节挡光板的角度，提升了挡光板的遮阳效果，具有广泛的实用性。为实现上述目的，本实验新型提供如下技术方案：一种方便角度调节的汽车导航仪挡光板，包括导航仪外壳、支撑杆和挡光板，所述导航仪外壳后方中部活动连接有支撑杆，所述支撑杆中部上方活动连接有挡光板，且导航仪外壳位于挡光板正下方；所述导航仪外壳包含铁片，所述铁片均通过胶水紧密贴合在导航仪外壳上方的左右两侧；所述支撑杆包括安装头、转轴、滚轮和卡槽，所述安装头套接在支撑杆中部，所述转轴活动连接在安装头内部的中间，所述滚轮活动连接在转轴中部，所述卡槽贯穿设置在滚轮正面的中部；所述挡光板包括对接杆和侧翼板所述对接杆活动连接在挡光板下方的中部，所述侧翼板均通过螺栓固定连接在挡光板左右两侧；所述侧翼板包含固定头、伸缩杆和磁铁，所述固定头均嵌入设置在侧翼板下方内壁的左右两侧，所述伸缩杆均通过螺栓固定连接在固定头连接端一侧，所述磁铁活动连接在伸缩杆底部一侧，且伸缩杆连接端与导航仪外壳呈活动连接。进一步的优选方案：所述铁片数量为2块及多于2块，且铁片长度为2cm。进一步的优选方案：所述转轴与滚轮呈转动连接。进一步的优选方案：所述挡光板宽度比导航仪外壳宽度要宽两倍。进一步的优选方案：所述对接杆左右两侧设有卡接头，且卡接头与卡槽呈活动卡接。进一步的优选方案：所述伸缩杆为手拉式伸缩杆，且伸缩杆伸缩长度为5cm-13cm。进一步的优选方案：所述磁铁数量为2块及多于2块，且磁铁均与铁片相吸。本技术提供了一种方便角度调节的汽车导航仪挡光板，具有以下有益效果：(1)该种方便角度调节的汽车导航仪挡光板设置有滚轮，通过能够将卡接在滚轮上的挡光板旋转在不同角度的位置进行遮阳、挡光，达到便于调节挡光板的角度，从而解决了挡光板角度不便于调节的问题，提升了挡光板的遮阳效果。(2)通过挡光板一方面可以为车载导航仪遮挡太阳光，避免车载导航仪面板产生反光，另一方面便于侧翼板内壁固定头和伸缩杆的安装，使得固定头和伸缩杆有足够的空间进行挡光板固定工作。(3)通过对接杆左右两侧设有卡接头，且卡接头与卡槽呈活动卡接，使其卡接头能够将挡光板活动卡接在安装头的滚轮上，使得挡光板可以稳固在支撑杆上，进而便于挡光板工作，通过磁铁能够与铁片磁稳，使得可将调节好角度的挡光板固定在导航仪外壳上，避免了挡光板松动，从而达到更好的挡光效果。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的图1A处放大示意图。图3为本技术的挡光板正视结构示意图。图4为本技术的侧翼板侧视结构示意图。图1-4中：导航仪外壳1、铁片101、支撑杆2、安装头201、转轴202、滚轮203、卡槽204、挡光板3、对接杆301、侧翼板302、固定头3021、伸缩杆3022、磁铁3023。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术中使用的铁片、转轴、滚轮、伸缩杆和磁铁均可以通过市场购买或私人订制所得。实施例：请参阅图1至4，本技术实施例中，一种方便角度调节的汽车导航仪挡光板，包括导航仪外壳1、支撑杆2和挡光板3，导航仪外壳1后方中部活动连接有支撑杆2，支撑杆2中部上方活动连接有挡光板3，且导航仪外壳1位于挡光板3正下方；导航仪外壳1包含铁片101，铁片101均通过胶水紧密贴合在导航仪外壳1上方的左右两侧；支撑杆2包括安装头201、转轴202、滚轮203和卡槽204，安装头201套接在支撑杆2中部，转轴202活动连接在安装头201内部的中间，滚轮203活动连接在转轴202中部，卡槽204贯穿设置在滚轮203正面的中部；挡光板3包括对接杆301和侧翼板302对接杆301活动连接在挡光板3下方的中部，侧翼板302均通过螺栓固定连接在挡光板3左右两侧；侧翼板302包含固定头3021、伸缩杆3022和磁铁3023，固定头3021均嵌入设置在侧翼板302下方内壁的左右两侧，伸缩杆3022均通过螺栓固定连接在固定头3021连接端一侧，磁铁3023活动连接在伸缩杆3022底部一侧，且伸缩杆3022连接端与导航仪外壳1呈活动连接。其中，铁片101数量为2块及多于2块，且铁片101长度为2cm；转轴202与滚轮203呈转动连接，使其能够将卡接在滚轮203上的挡光板3旋转在不同角度的位置进行遮阳、挡光，达到便于调节挡光板3的角度，从而解决了挡光板3角度不便于调节的问题，提升了挡光板3的遮阳效果；挡光板3宽度比导航仪外壳1宽度要宽两倍，使其挡光板3一方面可以为车载导航仪遮挡太阳光，避免车载导航仪面板产生反光，另一方面便于侧翼板302内壁固定头3021和伸缩杆3022的安装，使得固定头3021和伸缩杆3022有足够的空间进行挡光板3固定工作；对接杆301左右两侧设有卡接头，且卡接头与卡槽204呈活动卡接，使其卡接头能够将挡光板3活动卡接在安装头201的滚轮203上，使得挡光板3可以稳固在支撑杆2上，进而便于挡光板3工作；伸缩杆3022为手拉式伸缩杆，且伸缩杆3022伸缩长度为5cm-13cm，使其伸缩杆3022能够将磁铁3023伸到导航仪外壳1两侧的铁片上，使得磁铁3023可进行下一步工作，达到挡光板3调节好角度后有相对应的固定；磁铁3023数量为2块及多于2块，且磁铁3023均与铁片101相吸，使其磁铁3023能够与铁片101磁稳，使得可将调节好角度的挡光板3固定在导航仪外壳1上，避免了挡光板3松动，从而达到更好的挡光效果。本实施例提供的方便角度调节的汽车导航仪挡光板，其能挡光板3旋转在不同角度的位置进行遮阳、挡光，达到便于调节挡光板3的角度。工作原理：在使用本技术一种方便角度调节的汽车导航仪挡光板时，首先，通过对接杆301左右两侧的卡接头卡接在滚轮203的卡槽204上，使得挡光板3活动安装在支撑杆2上，即滚轮203与转轴202转动就可以使得挡光板3角度发生变化，同时，将挡光板3角度调节好后，把侧翼板302左右两侧的伸缩杆302本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便角度调节的汽车导航仪挡光板，包括导航仪外壳(1)、支撑杆(2)和挡光板(3)，其特征在于：所述导航仪外壳(1)后方中部活动连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)中部上方活动连接有挡光板(3)，且导航仪外壳(1)位于挡光板(3)正下方；所述导航仪外壳(1)包含铁片(101)，所述铁片(101)均通过胶水紧密贴合在导航仪外壳(1)上方的左右两侧；所述支撑杆(2)包括安装头(201)、转轴(202)、滚轮(203)和卡槽(204)，所述安装头(201)套接在支撑杆(2)中部，所述转轴(202)活动连接在安装头(201)内部的中间，所述滚轮(203)活动连接在转轴(202)中部，所述卡槽(204)贯穿设置在滚轮(203)正面的中部；所述挡光板(3)包括对接杆(301)和侧翼板(302)所述对接杆(301)活动连接在挡光板(3)下方的中部，所述侧翼板(302)均通过螺栓固定连接在挡光板(3)左右两侧；所述侧翼板(302)包含固定头(3021)、伸缩杆(3022)和磁铁(3023)，所述固定头(3021)均嵌入设置在侧翼板(302)下方内壁的左右两侧，所述伸缩杆(3022)均通过螺栓固定连接在固定头(3021)连接端一侧，所述磁铁(3023)活动连接在伸缩杆(3022)底部一侧，且伸缩杆(3022)连接端与导航仪外壳(1)呈活动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种方便角度调节的汽车导航仪挡光板，包括导航仪外壳(1)、支撑杆(2)和挡光板(3)，其特征在于：所述导航仪外壳(1)后方中部活动连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)中部上方活动连接有挡光板(3)，且导航仪外壳(1)位于挡光板(3)正下方；所述导航仪外壳(1)包含铁片(101)，所述铁片(101)均通过胶水紧密贴合在导航仪外壳(1)上方的左右两侧；所述支撑杆(2)包括安装头(201)、转轴(202)、滚轮(203)和卡槽(204)，所述安装头(201)套接在支撑杆(2)中部，所述转轴(202)活动连接在安装头(201)内部的中间，所述滚轮(203)活动连接在转轴(202)中部，所述卡槽(204)贯穿设置在滚轮(203)正面的中部；所述挡光板(3)包括对接杆(301)和侧翼板(302)所述对接杆(301)活动连接在挡光板(3)下方的中部，所述侧翼板(302)均通过螺栓固定连接在挡光板(3)左右两侧；所述侧翼板(302)包含固定头(3021)、伸缩杆(3022)和磁铁(3023)，所述固定头(3021)均嵌入设置在侧翼板(302)下方内壁的左右两侧，所述伸缩杆(3022)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨润秀，
申请(专利权)人：陈彩杰，
类型：新型
国别省市：浙江,33