一种电动车警示器移动结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车警示器移动结构，它包括固定块、滑槽、滑块、连接板、蓄电池、通电头、挡块和接电头，所述放置箱的内部开设有空腔，所述空腔的内侧壁均固定连接有固定块，两个所述固定块相互靠近的一侧面均开设有滑槽，两个所述滑槽相互靠近的一侧面均设有滑块，每个所述滑槽的内部均卡接有与滑槽所适配的滑块，两个所述滑块之间设有连接板，所述连接板的背面与每个滑块的正面固定连接，所述连接板的正面固定连接有蓄电池，所述蓄电池的上表面固定连接有通电头，所述通电头的上部设有接电头。使得蓄电池受到离心力的作用带动滑块移动，使通电头和接电头相接处完成通电。

A Mobile Structure of Electric Vehicle Warning Device

【技术实现步骤摘要】
一种电动车警示器移动结构
本技术涉及电动车安全
，具体为一种电动车警示器移动结构。
技术介绍
电动车即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车在夜间行驶时往往需要打开车灯以保证驾驶安全，还可以加装额外的警示器。现有的警示器结构简单，通常需要接通汽车蓄电池而增加了电能的消耗。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种电动车警示器移动结构。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动车警示器移动结构，它包括固定块、滑槽、滑块、连接板、蓄电池、通电头、挡块和接电头，所述放置箱的内部开设有空腔，所述空腔的内侧壁均固定连接有固定块，两个所述固定块相互靠近的一侧面均开设有滑槽，两个所述滑槽相互靠近的一侧面均设有滑块，每个所述滑槽的内部均卡接有与滑槽所适配的滑块，两个所述滑块之间设有连接板，所述连接板的背面与每个滑块的正面固定连接，所述连接板的正面固定连接有蓄电池，所述蓄电池的上表面固定连接有通电头，所述通电头的上部设有接电头。进一步的，所述固定块的上表面固定连接有挡块，且挡块的水平长度值大于固定块的水平长度值，通过设置挡块，起到了阻挡滑块滑出滑槽影响正常工作的作用。相比于现有技术，本技术的有益效果在于：1、该电动车警示器移动结构通过固定块、滑槽、滑块、连接板、蓄电池和通电头之间的作用，使得蓄电池受到离心力的作用带动滑块移动，使通电头和接电头相接处完成通电。2、该电动车警示器移动结构，通过设置挡块，起到了阻挡滑块滑出滑槽影响正常工作的作用，通过设置凹槽的竖直长度值大于三厘米，起到了稳固固定卡块的作用，在行驶工程中，不易脱落，通过设置卡块，起到了良好的固定作用。附图说明图1为本技术电动车警示器移动结构的结构示意图。具体实施方式下面结合附图所示的实施例对本技术作进一步描述。如图1所示，本技术提供一种技术方案：一种电动车警示器移动结构3，包括固定块301、滑槽302、滑块303、连接板304、蓄电池305、通电头306、挡块307和接电头308。电动车警示器移动结构3与放置箱1和空腔2相配合，放置箱1的内部开设有空腔2，放置箱1远离车轮的一侧面固定连接有反光板，且反光板的水平长度值等于车轮的水平长度值，通过设置反光板，起到了加强警示其他驾驶员的作用，保证了夜间驾驶的安全；空腔2的内侧壁均固定连接有固定块301，固定块301的上表面固定连接有挡块307，且挡块307的水平长度值大于固定块301的水平长度值，通过设置挡块307，起到了阻挡滑块303滑出滑槽302影响正常工作的作用，两个固定块301相互靠近的一侧面均开设有滑槽302，两个滑槽302相互靠近的一侧面均设有滑块303，每个滑槽302的内部均卡接有与滑槽302所适配的滑块303，两个滑块303之间设有连接板304，连接板304的背面与每个滑块303的正面固定连接，连接板304的正面固定连接有蓄电池305，蓄电池305的上表面固定连接有通电头306，通电头306的上部设有接电头308。上述放置箱1的上表面开设有穿透口12，穿透口12的内部设有灯具9，灯具9的底面固定连接有电箱5，电箱5的上表面和底面均开设有相互对称的通口6，灯具9的底面固定连接有电源线7，电源线7远离灯具9的一端同时贯穿两个通口6并延伸至电箱5的底部，灯具9的外表面套设有垫块8，垫块8的内圈与灯具9的外表面固定连接，且垫块8的外表面与穿透口12的内圈固定连接，通过设置垫块8，具有防止雨水进入灯具9内部而导致灯具9损坏的作用。该电动车警示器移动结构3通常通过底座安装在车轮上，在电动车行驶中车轮转动，车轮带动底座进行转动，底座因旋转而产生离心力，使滑块303在滑槽302的内部向接电头308一端运动，通电头306接触接电头308使灯具9通电，完成夜间警示照明的作用，本电动车警示器移动结构在电动车不行驶时，不产生离心力，接电头308不与通电头306接触达到省电的效果。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车警示器移动结构，其特征在于：它包括固定块（301）、滑槽（302）、滑块（303）、连接板（304）、蓄电池（305）、通电头（306）、挡块（307）和接电头（308），两个所述固定块（301）相互靠近的一侧面均开设有滑槽（302），两个所述滑槽（302）相互靠近的一侧面均设有滑块（303），每个所述滑槽（302）的内部均卡接有与滑槽（302）所适配的滑块（303），两个所述滑块（303）之间设有连接板（304），所述连接板（304）的背面均与每个滑块（303）的正面固定连接，所述连接板（304）的正面固定连接有蓄电池（305），所述蓄电池（305）的上表面固定连接有通电头（306），所述通电头（306）的上部设有接电头（308）。

【技术特征摘要】
1.一种电动车警示器移动结构，其特征在于：它包括固定块（301）、滑槽（302）、滑块（303）、连接板（304）、蓄电池（305）、通电头（306）、挡块（307）和接电头（308），两个所述固定块（301）相互靠近的一侧面均开设有滑槽（302），两个所述滑槽（302）相互靠近的一侧面均设有滑块（303），每个所述滑槽（302）的内部均卡接有与滑槽（302）所适配的滑块（303），两个所述滑块（303）之间设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：柏俊波，徐桂军，
申请(专利权)人：江苏易咖新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32