一种手感持久的汽车座垫革制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手感持久的汽车座垫革，阻燃经编面料层与阻燃无纺布层通过水性聚氯乙烯粘接层相粘合；阻燃无纺布层的另一侧涂覆有阻燃聚氨酯层，阻燃聚氯氨酯层的另一侧涂覆有表层修饰层；表面修饰层的另一侧涂覆有环保防水层；的汽车座垫革防水层一侧设置有吸花产生的纹路；阻燃经编面料层与水性聚氯乙烯粘接层之间设置有阻燃长丝编制的网格布。本实用新型专利技术所涉及的手感持久的汽车座垫革，通过将聚氯乙烯粘接资料与经编面料与阻燃无纺布相粘接，聚氯乙烯完全熟化可使得产品物理性质稳定，且网格布可使得产品的撕裂强度、接缝强度和接缝滑移等均满足要求。使用了表面修改剂涂覆于阻燃聚氯氨酯层的外侧，可使得产品的手感得到长久保持。

A Long-lasting Hand Leather for Automotive Seat Cushion

【技术实现步骤摘要】
一种手感持久的汽车座垫革
本技术涉及人造革
，尤其是一种手感持久的汽车座垫革。
技术介绍
目前市场上所使用的座垫革都力求于真皮的手感，利用各种表面处理剂从而达到滑爽和蜡感的手感、触感，最终解决不了根本存在的塑胶性、抗老化、高温缝接针孔撕裂等物性，促使产品寿命减退，出现皮料泛白及缝接处裂开，手感涩、粘等问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种手感持久的汽车座垫革，具有特性稳定、手感持久的仿真皮座垫革。为解决上述技术问题，本技术的目的是这样实现的：本技术所涉及的一种手感持久的汽车座垫革，包括阻燃经编面料层、阻燃无纺布层；所述的阻燃经编面料层与阻燃无纺布层通过水性聚氯乙烯粘接层相粘合；所述的阻燃无纺布层的另一侧涂覆有阻燃聚氨酯层；所述的阻燃聚氯氨酯层的另一侧涂覆有表面修饰层；所述的表面修饰层的另一侧涂覆有环保防水层；所述的汽车座垫革防水层一侧设置有吸花产生的纹路；所述的阻燃经编面料层与水性聚氯乙烯粘接层之间设置有阻燃长丝编制的网格布。作为上述方案的进一步说明，所述的阻燃经编面料层采用50D/24F涤纶DTY和75D/288F全涤复合网络丝作为原料经阻燃处理后制得，平方米重影国200克每平方米。作为上述方案的进一步说明，所述的环保防水层为高弹环保防水涂膜，以改性丙烯酸酯乳液为基料。作为上述方案的进一步说明，所述的表面修饰层为PU表面修饰剂，涂覆量为28-35克每平方米。作为上述方案的进一步说明，所述的阻燃无纺布层为阻燃纤维水刺无纺布，阻燃无纺布平方米重为60-80克每平方米。作为上述方案的进一步说明，所述的水性聚氯乙烯粘接层的厚度为0.1-0.3mm；所述阻燃聚氨酯层的厚度为0.5-1mm。本技术的有益效果是：本技术所涉及的手感持久的汽车座垫革，通过将聚氯乙烯粘接资料与经编面料与阻燃无纺布相粘接，聚氯乙烯完全熟化可使得产品物理性质稳定，且网格布可使得产品的撕裂强度、接缝强度和接缝滑移等均满足要求。使用了表面修改剂涂覆于阻燃聚氯氨酯层的外侧，可使得产品的手感得到长久保持。附图说明图1是本技术所结构示意图。图中标记说明如下：1-阻燃经编面料层；2-水性聚氯乙烯粘接层；3-阻燃无纺布层；4-阻燃聚氨酯层；5-表面修饰层；6-环保防水层；7-网格布。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术进一步说明。结合图1，对本技术所详细说明。本实施例所涉及的一种手感持久的汽车座垫革，包括阻燃经编面料层、阻燃无纺布层。阻燃经编面料层与阻燃无纺布层通过水性聚氯乙烯粘接层相粘合，阻燃无纺布层的另一侧涂覆有阻燃聚氨酯层，阻燃聚氯氨酯层的另一侧涂覆有表面修饰层，表面修饰层的另一侧涂覆有环保防水层，阻燃经编面料层与水性聚氯乙烯粘接层之间设置有阻燃长丝编制的网格布。汽车座垫革防水层一侧设置有吸花产生的纹路。水性聚氯乙烯粘接层的厚度为0.3-0.5mm，本实施例中选择为0.4mm。为使得水性聚氯乙烯彻底熟化，在产品生产过程中，聚氯乙烯进行高温胶化，在烘箱内管道加装增压泵使得烘箱内的温度升高。阻燃经编面料层采用50D/24F涤纶DTY和75D/288F全涤复合网络丝作为原料经环保阻燃处理后制得，平方米重量200克每平方米，厚度为0.38-0.42mm。环保防水层为高弹环保防水涂膜，以改性丙烯酸酯乳液为基料。在本技术中环保防水层的涂覆量为20-30克。表面修饰层为PU表面修饰剂，涂覆量为28-35克每平方米。在本技术中是采用刮刀法将PU表面修饰剂涂覆于阻燃聚氨酯层表面。在本技术新型中所采用阻燃无纺布层为阻燃纤维水刺无纺布，阻燃无纺布平方米重为60-80克每平方米。所使用的阻燃纤维为阻燃粘胶或芳纶1313。本技术所涉及的手感持久的汽车座垫革进行测试可得出，拉伸强度满足≥30磅的要求，为35磅；撕裂强度满足≥5磅的要求，为7磅；接缝强度满足≥30磅的要求，为35磅；接缝滑移满足≥20磅的要求，为23磅；涂层剥离强度满足1英寸≥3磅的要求，为5磅。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手感持久的汽车座垫革，其特征在于，包括阻燃经编面料层、阻燃无纺布层；所述的阻燃经编面料层与阻燃无纺布层通过水性聚氯乙烯粘接层相粘合；所述的阻燃无纺布层的另一侧涂覆有阻燃聚氨酯层；所述的阻燃聚氯氨酯层的另一侧涂覆有表面修饰层；所述的表面修饰层的另一侧涂覆有环保防水层；所述的汽车座垫革防水层一侧设置有吸花产生的纹路；所述的阻燃经编面料层与水性聚氯乙烯粘接层之间设置有阻燃长丝编制的网格布。

【技术特征摘要】
1.一种手感持久的汽车座垫革，其特征在于，包括阻燃经编面料层、阻燃无纺布层；所述的阻燃经编面料层与阻燃无纺布层通过水性聚氯乙烯粘接层相粘合；所述的阻燃无纺布层的另一侧涂覆有阻燃聚氨酯层；所述的阻燃聚氯氨酯层的另一侧涂覆有表面修饰层；所述的表面修饰层的另一侧涂覆有环保防水层；所述的汽车座垫革防水层一侧设置有吸花产生的纹路；所述的阻燃经编面料层与水性聚氯乙烯粘接层之间设置有阻燃长丝编制的网格布。2.如权利要求1所述的手感持久的汽车座垫革，其特征在于，所述的阻燃经编面料层采用50D/24F涤纶DTY和75D/288F全涤复合网络丝作为原料经阻燃处理后制得，平方米重量2...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘齐松，
申请(专利权)人：浙江申腾涂层织物有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33