【技术实现步骤摘要】
一种工程机械应急转向系统
本专利技术涉及工程机械转向控制
,具体是一种工程机械应急转向系统。
技术介绍
工程机械在行驶过程中,若发动机突然停止工作需要被拖走时,就需要有应急转向系统来协助。现有技术中的应急转向系统一般是由电动泵提供转向动力,通过传感器检测转向泵口压力信号,来判断电动泵是否开启。这个信号的传递与转换过程复杂,可靠性不高,而且仅仅检测压力信号,在车通电不动作时电动泵也会开启,造成能量损失。其次,在现有技术中,溢流阀往往接在应急转向泵出口,这样溢流阀就需要通径很大,外形大难以布置,且成本高能量损失也大。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本专利技术提供一种工程机械应急转向系统。当发动机故障时,通过将应急泵的油液自动汇入转向系统中,提高系统可靠性;设置一个溢流阀与优先阀中的LS溢流阀并列,达到通径小、成本低、降低能量损失的效果。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种工程机械应急转向系统,包括转向泵、应急转向泵,转向泵、应急转向泵连接有优先阀,优先阀连接有转向器,转向器连接有转向油缸;所述优先阀中设有第二溢流阀;在所述应急转向泵与优先阀之间连接有应急转向阀;所述应急转向阀包括换向阀、第一溢流阀和液控单向阀;所述换向阀连接在应急转向泵出油口与优先阀进油口之间,换向阀的控制端连通至所述转向泵的出油口;所述第一溢流阀与所述优先阀中的第二溢流阀并联;所述液控单向阀连接在第一溢流阀进油口与第二溢流阀进油口之间,液控单向阀的控制端连通至换向阀的进油口。其进一步是:所述换向阀至优先阀进油口的油路中,以及转向泵至优先阀进油口的油路中均设置有一个 ...
【技术保护点】
1.一种工程机械应急转向系统,包括转向泵(1)、应急转向泵(2),转向泵(1)、应急转向泵(2)连接有优先阀(5),优先阀(5)连接有转向器(6),转向器(6)连接有转向油缸(7);所述优先阀(5)中设有第二溢流阀(51);其特征在于:在所述应急转向泵(2)与优先阀(5)之间连接有应急转向阀(4);所述应急转向阀(4)包括换向阀(41)、第一溢流阀(42)和液控单向阀(43);所述换向阀(41)连接在应急转向泵(2)出油口与优先阀(5)进油口之间,换向阀(41)的控制端连通至所述转向泵(1)的出油口;所述第一溢流阀(42)与所述优先阀(5)中的第二溢流阀(51)并联;所述液控单向阀(43)连接在第一溢流阀(42)进油口与第二溢流阀(51)进油口之间,液控单向阀(43)的控制端连通至换向阀(41)的进油口。
【技术特征摘要】
1.一种工程机械应急转向系统,包括转向泵(1)、应急转向泵(2),转向泵(1)、应急转向泵(2)连接有优先阀(5),优先阀(5)连接有转向器(6),转向器(6)连接有转向油缸(7);所述优先阀(5)中设有第二溢流阀(51);其特征在于:在所述应急转向泵(2)与优先阀(5)之间连接有应急转向阀(4);所述应急转向阀(4)包括换向阀(41)、第一溢流阀(42)和液控单向阀(43);所述换向阀(41)连接在应急转向泵(2)出油口与优先阀(5)进油口之间,换向阀(41)的控制端连通至所述转向泵(1)的出油口;所述第一溢流阀(42)与所述优先阀(5)中的第二溢流阀(51)并联;所述液控单向阀(43)连接在第一溢流阀(42)进油口与第二溢流阀(51)进油口之间,液控单向阀(43)的控制端连通至换向阀(41)...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋亚莉,范小童,李建洋,刘奔奔,
申请(专利权)人:徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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