船底拖网用的导向拉绳机构制造技术

技术编号:21769787 阅读:37 留言:0更新日期:2019-08-03 21:03
本实用新型专利技术提供船底拖网用的导向拉绳机构,它包括有船体连接索、纵向网板,船体连接索一端与船体连接,船体连接索另一端打结成绳扣,绳扣通过第一U形卸扣与调节铁链一端连接,调节铁链另一端通过第二U形卸扣与第一旋转卸扣一端连接,第一旋转卸扣另一端通过第一多福卸扣与纵向网板一端相连接,纵向网板另一端的上部及下部各连接一条平衡拉索,两条平衡拉索另一端均通过相应的拉索多福卸扣与中间拉索一端连接,中间拉索另一端通过G形卸扣与8字环其中一个环连接。采用本方案后的结构合理、使用效果好。

Guiding rope pulling mechanism for bottom trawl

【技术实现步骤摘要】
船底拖网用的导向拉绳机构
本技术涉及渔网
,尤其是指船底拖网用的导向拉绳机构。
技术介绍
现有的纵向网板大多是只在中肋上设一个拖曳孔,这种拖曳孔容易损坏,同时中间拉索是通过U形卸扣与拖网索连接,纵向网板在向各个方向运动时,拖网索容易打结,使用效果较差。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种船底拖网用的结构合理、使用效果好的导向拉绳机构。为实现上述目的,本技术所提供的技术方案为:船底拖网用的导向拉绳机构,它包括有船体连接索、纵向网板、平衡拉索、中间拉索、加强拉索,船体连接索一端与船体连接,船体连接索另一端打结成绳扣,绳扣通过第一U形卸扣与调节铁链一端连接,调节铁链另一端通过第二U形卸扣与第一旋转卸扣一端连接,第一旋转卸扣另一端通过第一多福卸扣与纵向网板一端相连接,纵向网板另一端的上部及下部各连接一条平衡拉索,两条平衡拉索另一端均通过相应的拉索多福卸扣与中间拉索一端连接,中间拉索另一端通过G形卸扣与8字环其中一个环连接;调节铁链上通过第三U形卸扣与加强拉索一端连接,加强拉索另一端通过第二旋转卸扣与拖网索一端连接,拖网索另一端穿过8字环的另一个环后与拖网连接。所述的纵向网板侧面呈“工”字型,其中间竖壁的高度大于顶部板、底面板的长度,中间竖壁中间沿水平方向固定有中间肋,位于船体一端的中间肋上设有水滴状的拖曳板,拖曳板较大一端位于船体一端,其较大一端设有三个拖曳孔,第一多福卸扣与拖曳孔连接,中间肋上方、下方的中间竖壁上均设有拉环,拉环与平衡拉索相连接;拖曳板下方的底面板上翘形成导流板。所述的加强拉索一端设有第四U形卸扣,第四U形卸扣通过G型卸扣与调节索一端连接,调节索另一端与第三U形卸扣相连接。本技术在采用上述方案后,纵向网板底部前端通过导流板导流,以增加纵向网板的上浮力,中间拉索通过8字环与拖网索连接,使8字环可以在托网索上根据需要自由滑动,以适应纵向网板的各个方向拉力,加强拉索的长度可以通过调节索来调节,采用本方案后的结构合理、使用效果好。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。具体实施方式下面结合所有附图对本技术作进一步说明,本技术的较佳实施例为:参见附图1,本实施例所述的船底拖网用的导向拉绳机构包括有船体连接索1、纵向网板2、平衡拉索3、中间拉索4、加强拉索5,船体连接索1一端与船体连接,船体连接索1另一端打结成绳扣,绳扣通过第一U形卸扣与调节铁链6一端连接,调节铁链6另一端通过第二U形卸扣与第一旋转卸扣7一端连接,第一旋转卸扣7另一端通过第一多福卸扣与纵向网板2一端相连接,纵向网板2另一端的上部及下部各连接一条平衡拉索3,两条平衡拉索3另一端均通过相应的拉索多福卸扣与中间拉索4一端连接,中间拉索4另一端通过G形卸扣与8字环8其中一个环连接;调节铁链6上通过第三U形卸扣与加强拉索5一端连接,加强拉索5一端设有第四U形卸扣,第四U形卸扣通过G型卸扣与调节索一端连接,调节索另一端与第三U形卸扣相连接,加强拉索5另一端通过第二旋转卸扣与拖网索9一端连接,拖网索9另一端穿过8字环8的另一个环后与拖网连接。纵向网板2侧面呈“工”字型,其中间竖壁的高度大于顶部板、底面板的长度,中间竖壁中间沿水平方向固定有中间肋,位于船体一端的中间肋上设有水滴状的拖曳板,拖曳板较大一端位于船体一端,其较大一端设有三个拖曳孔,第一多福卸扣与拖曳孔连接,中间肋上方、下方的中间竖壁上均设有拉环,拉环与平衡拉索3相连接;拖曳板下方的底面板上翘形成导流板10。本实施例的纵向网板底部前端通过导流板导流,以增加纵向网板的上浮力,中间拉索通过8字环与拖网索连接,使8字环可以在托网索上根据需要自由滑动,以适应纵向网板的各个方向拉力,加强拉索的长度可以通过调节索来调节,采用本实施例后的结构合理、使用效果好。以上所述之实施例只为本技术之较佳实施例,并非以此限制本技术的实施范围,故凡依本技术之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.船底拖网用的导向拉绳机构,它包括有船体连接索(1)、纵向网板(2)、平衡拉索(3)、中间拉索(4)、加强拉索(5),其特征在于:船体连接索(1)一端与船体连接,船体连接索(1)另一端打结成绳扣,绳扣通过第一U形卸扣与调节铁链(6)一端连接,调节铁链(6)另一端通过第二U形卸扣与第一旋转卸扣(7)一端连接,第一旋转卸扣(7)另一端通过第一多福卸扣与纵向网板(2)一端相连接,纵向网板(2)另一端的上部及下部各连接一条平衡拉索(3),两条平衡拉索(3)另一端均通过相应的拉索多福卸扣与中间拉索(4)一端连接,中间拉索(4)另一端通过G形卸扣与8字环(8)其中一个环连接;调节铁链(6)上通过第三U形卸扣与加强拉索(5)一端连接,加强拉索(5)另一端通过第二旋转卸扣与拖网索(9)一端连接,拖网索(9)另一端穿过8字环(8)的另一个环后与拖网连接。

【技术特征摘要】
1.船底拖网用的导向拉绳机构,它包括有船体连接索(1)、纵向网板(2)、平衡拉索(3)、中间拉索(4)、加强拉索(5),其特征在于:船体连接索(1)一端与船体连接,船体连接索(1)另一端打结成绳扣,绳扣通过第一U形卸扣与调节铁链(6)一端连接,调节铁链(6)另一端通过第二U形卸扣与第一旋转卸扣(7)一端连接,第一旋转卸扣(7)另一端通过第一多福卸扣与纵向网板(2)一端相连接,纵向网板(2)另一端的上部及下部各连接一条平衡拉索(3),两条平衡拉索(3)另一端均通过相应的拉索多福卸扣与中间拉索(4)一端连接,中间拉索(4)另一端通过G形卸扣与8字环(8)其中一个环连接;调节铁链(6)上通过第三U形卸扣与加强拉索(5)一端连接,加强拉索(5)另一端通过第二旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏海涛刘洋王爱明李年春刘潭洲
申请(专利权)人:湖南鑫海股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1