本实用新型专利技术公开了一种悬挂式充电桩装置，包括棚体，棚体的内部上端设有横梁，横梁的下端设有若干个牵引件，牵引件的下端设有充电桩装置，充电桩装置包括筒体，筒体内设有充电桩本体，充电桩本体与筒体之间设有若干个弹簧，筒体的上下端分别设有上旋转连接轴与下旋转连接轴，筒体通过上旋转连接轴与牵引件连接，筒体的正下方设有固定座，固定座上设有柔性牵引件，筒体通下旋转连接轴与柔性牵引件连接，筒体的外侧设有防撞垫。本实用新型专利技术通过在充电桩本体外侧设置筒体与防撞垫，在充电桩本体与筒体之间设置弹簧来提高充电桩本体的抗撞击能力，同时上旋转连接轴与下旋转连接轴在电动汽车不是对筒体进行正面碰撞时可使筒体旋转，减小撞击力度。
A Suspension Charging Pile Device
【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式充电桩装置
本技术涉及充电桩领域，尤其涉及一种悬挂式充电桩装置。
技术介绍
目前，随着人类科技的不断进步和环保意识的增强，新型无污染能源正在不断替代一些重污染原料，电动汽车的发展不仅节约了不可再生的能源原料同时也减小了污染，随着新能源汽车的普及，众多停车位安装了充电桩装置，可以在电动汽车停泊的时候为电动汽车充电，现有的充电桩大多为立式与挂式安装，在电动汽车停泊时由于司机的操作失误常使得充电桩被撞损与撞毁，这大大缩小了充电桩的使用寿命，同时也造成一定的经济损失。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种悬挂式充电桩装置，本技术装置通过在充电桩本体外侧设置筒体与防撞垫，在充电桩本体与筒体之间设置弹簧来提高充电桩本体的抗撞击能力，同时上旋转连接轴与下旋转连接轴在电动汽车不是对筒体进行正面碰撞时可使筒体旋转，减小撞击力度。本技术可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种悬挂式充电桩装置，包括棚体，所述棚体的内部上端设有横梁，所述横梁的下端设有若干个牵引件，所述牵引件的下端设有充电桩装置，所述充电桩装置包括筒体，所述筒体内设有充电桩本体，所述充电桩本体与筒体之间设有若干个弹簧，所述筒体的上下端分别设有上旋转连接轴与下旋转连接轴，所述筒体通过上旋转连接轴与牵引件连接，所述筒体的正下方设有固定座，所述固定座上设有柔性牵引件，所述筒体通下旋转连接轴与柔性牵引件连接，所述筒体的外侧设有防撞垫，所述筒体的一侧设有门体。进一步的，所述筒体的上端位于上旋转连接轴的一侧设有带有引风机的出气筒，所述出气筒上设有盖体，所述出气筒的侧壁设有若干个出气口，便于对筒体内的充电桩本体进行降温，盖体使为了防止右灰尘从出气筒进入筒体内。进一步的，所述牵引件可为链条，牵引件必须有悬挂充电桩装置的韧性，同时在遭受撞击时具有移动的柔性可以缓冲碰撞。进一步的，所述充电桩本体上设有充电枪，所述充电枪位置与门体相对应，方便门体开启后直接拿取充电枪。进一步的，所述上旋转连接轴与下旋转连接轴上均设有挂环，所述牵引件与柔性牵引件分别与挂环连接，牵引件与柔性牵引件与挂环连接后，由挂环牵引上旋转连接轴与下旋转连接轴，使充电桩装置可以在上旋转连接轴与下旋转连接轴之间旋转，使电动汽车在侧面碰撞充电桩装置时，充电桩装置可以旋转减小与电动汽车的接触面，从而减轻碰撞。进一步的，所述牵引件和柔性牵引件与挂环均为可拆卸连接，可以方便对损坏的充电桩装置进行维修与更换。工作原理：在电动汽车需要充电时，将电动汽车停泊到棚体内，打开门体，取出充电枪对电动汽车充电，充电结束后将充电枪放回充电桩本体，并关上门体即可，在充电停泊电动汽车时，若驾驶员停泊不当，对充电桩装置产生正面撞击时，筒体外侧的防撞垫与筒体内的弹簧可以减小撞击对充电桩本体造成的损害，同时筒体下端的柔性牵引件可以对撞击产生缓冲，减小撞击的力度，若电动汽车从侧面对充电桩本体进行撞击时，除了防撞垫与弹簧的保护，上旋转连接轴与下旋转连接轴在筒体侧边受力的情况下使筒体发生旋转，从而避开汽车的撞击力。有益效果：通过防撞垫与弹簧可以使充电桩本体在受到撞击时得到双重的保护，同时柔性牵引件使筒体受撞击的时候得以进行缓冲，上旋转连接轴与下旋转连接轴在筒体侧边受力的情况下使筒体发生旋转，从而避开汽车的撞击力，以此来提高充电桩的使用寿命，减少因撞击损伤而带来的经济损失。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术充电桩装置剖视图。图3为本技术A处放大图。图中：1棚体；2横梁；3下旋转连接轴；4充电桩装置；5牵引件；6固定座；7柔性牵引件；8门体；9上旋转连接轴；10防撞垫；11筒体；12充电桩本体；13弹簧；14充电枪；15出气筒；16盖体；17出气口；18挂环。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种悬挂式充电桩装置，包括棚体1，所述棚体1的内部上端设有横梁2，所述横梁2的下端设有若干个牵引件5，所述牵引件5的下端设有充电桩装置4，所述充电桩装置4包括筒体11，所述筒体11内设有充电桩本体12，所述充电桩本体12与筒体11之间设有若干个弹簧13，所述筒体11的上下端分别设有上旋转连接轴9与下旋转连接轴3，所述筒体11通过上旋转连接轴9与牵引件5连接，所述筒体11的正下方设有固定座6，所述固定座6上设有柔性牵引件7，所述筒体11通下旋转连接轴3与柔性牵引件7连接，所述筒体11的外侧设有防撞垫10，所述筒体11的一侧设有门体8。其中，所述筒体11的上端位于上旋转连接轴9的一侧设有带有引风机的出气筒15，所述出气筒15上设有盖体16，所述出气筒15的侧壁设有若干个出气口17。其中，所述牵引件5可为链条。其中，所述充电桩本体12上设有充电枪14，所述充电枪14位置与门体8相对应。其中，所述上旋转连接轴9与下旋转连接轴3上均设有挂环18，所述牵引件5与柔性牵引件7分别与挂环18连接。其中，所述牵引件5和柔性牵引件7与挂环18均为可拆卸连接实施例：在电动汽车需要充电时，将电动汽车停泊到棚体1内，打开门体8，取出充电枪14对电动汽车充电，充电结束后将充电枪14放回充电桩本体12，并关上门体8即可，在充电停泊电动汽车时，若驾驶员停泊不当，对充电桩装置4产生正面撞击时，筒体11外侧的防撞垫10与筒体11内的弹簧13可以减小撞击对充电桩本体12造成的损害，同时筒体11下端的柔性牵引件7可以对撞击产生缓冲，减小撞击的力度，若电动汽车从侧面对充电桩装置4进行撞击时，除了防撞垫10与弹簧13的保护，上旋转连接轴9与下旋转连接轴3在筒体侧边受力的情况下使筒体11发生旋转，从而避开汽车的撞击力。以上只通过说明的方式描述了本技术的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本技术权利要求保护范围的限制。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种悬挂式充电桩装置，包括棚体，其特征在于：所述棚体的内部上端设有横梁，所述横梁的下端设有若干个牵引件，所述牵引件的下端设有充电桩装置，所述充电桩装置包括筒体，所述筒体内设有充电桩本体，所述充电桩本体与筒体之间设有若干个弹簧，所述筒体的上下端分别设有上旋转连接轴与下旋转连接轴，所述筒体通过上旋转连接轴与牵引件连接，所述筒体的正下方设有固定座，所述固定座上设有柔性牵引件，所述筒体通下旋转连接轴与柔性牵引件连接，所述筒体的外侧设有防撞垫，所述筒体的一侧设有门体。
【技术特征摘要】
1.一种悬挂式充电桩装置，包括棚体，其特征在于：所述棚体的内部上端设有横梁，所述横梁的下端设有若干个牵引件，所述牵引件的下端设有充电桩装置，所述充电桩装置包括筒体，所述筒体内设有充电桩本体，所述充电桩本体与筒体之间设有若干个弹簧，所述筒体的上下端分别设有上旋转连接轴与下旋转连接轴，所述筒体通过上旋转连接轴与牵引件连接，所述筒体的正下方设有固定座，所述固定座上设有柔性牵引件，所述筒体通下旋转连接轴与柔性牵引件连接，所述筒体的外侧设有防撞垫，所述筒体的一侧设有门体。2.根据权利要求1所述的一种悬挂式充电桩装置，其特征在于：所述筒体的上...
【专利技术属性】
技术研发人员：王发文，赵阳阳，吴金亮，黄滨，汤建，郭利庚，张靖，张克明，
申请(专利权)人：安徽恒瑞新能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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