一种用于城市交通的过滤系统技术方案

本发明专利技术涉及公交车技术领域，尤其是涉及一种用于城市交通的过滤系统。该过滤系统包括：储水池、格栅池、第一沉淀池、生化反应池、第二沉淀池、水泵、过滤器、污水收集口和支撑柱；该过滤系统预埋在地下，可实现对城市中的污水净化过滤，而且与立体公交车站以及具有清洁路面功能的公交进行结合，净化水通过走水管路输送至立体公交车站的上方，并对停靠在立体公交车站的公交车进行自动补水。该过滤系统作为城市建设智能化交通基础设施，有效地提升智慧城市公共服务水平。

A Filter System for Urban Transportation

【技术实现步骤摘要】
一种用于城市交通的过滤系统
本专利技术涉及公交车
，尤其是涉及一种用于城市交通的过滤系统。
技术介绍
随着全球城市化进程不断加快，交通基础设施功能难以适应城市发展需要，城市问题日益加剧，严重威胁城市载体功能。城市发展普遍面临土地空间、环境资源和人口承载力的严峻挑战，宜居绿色低碳的可持续发展理念已成为全球城市共识。目前，各个城市普遍存在城市道路清扫的人力和物质等投入大的问题，浪费了大量的国家资源。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本申请的总体
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于城市交通的过滤系统，以解决现有技术中存在的技术问题。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：本专利技术提供一种用于城市交通的过滤系统，其包括：储水池、格栅池、第一沉淀池、生化反应池、第二沉淀池、水泵、过滤器、污水收集口和支撑柱；所述储水池设置于立体公交车站的地下部分，所述储水池设置有进水口和出水口，所述污水收集口通过管路依次与格栅池、第一沉淀池、生化反应池、第二沉淀池与所述储水池的进水口，所述格栅池、第一沉淀池、生化反应池、第二沉淀池预埋在地下；所述过滤器设置于所述储水池的内部，所述水泵与所述过滤器连接，所述水泵的出水管道经过储水池的出水口进入至所述立体公交车站内设置的支撑柱内部并在所述支撑柱的顶部形成注水管道，所述注水管道上设置有控制阀，所述注水管道用于向停靠在立体公交车站内的公交车顶部的水箱注水。作为一种进一步的技术方案，所述储水池上连接有补水装置，所述补水装置设置于地面以上，且通过管路与地下的储水池连接。作为一种进一步的技术方案，所述格栅池上设置有至少有若干个过滤网。作为一种进一步的技术方案，所述生化反应池包括：厌氧池和好氧池；所述厌氧池与所述第一沉淀池连接，所述厌氧池与所述好氧池连接，所述好氧池与所述第二沉淀池连接。作为一种进一步的技术方案，所述水箱内嵌于所述公交车的车顶，所述水箱连接有内置于车体侧面夹层的输水管道，所述输水管道上设置有控制阀。作为一种进一步的技术方案，还包括：路面清洁装置；所述路面清洁装置包括：吹尘装置、轴流引风装置、水雾沉降装置和集尘装置；所述吹尘装置设置于所述公交车的底部；所述集尘装置位于所述吹尘装置的后端且设置在所述公交车的底部；所述集尘装置的前端底部设置有若干个越障拖轮，所述若干个越障拖轮安装于一横轴上，所述横轴通过伸缩限位杆连接于公交车的底部；所述集尘装置的前端设置有吸尘口，所述集尘装置的后端设置有通风口；所述轴流引风装置设置于所述吸尘口的位置；所述水雾沉降装置设置于所述集尘装置内且与所述输水管道的出口连接。作为一种进一步的技术方案，所述吹尘装置包括：吹风角度调节装置和若干个吹风机；所述若干个吹风机分别设置于所述吹风角度调节装置上；所述吹风角度调节装置与所述双层公交车的底部连接；所述吹风角度调节装置包括：调节轴、轴套、压簧和板把；所述调节轴的两端分别通过一轴套安装于所述公交车的底部；其中一个轴套内设置有压簧，另一个轴套的内的内端面设置有多个端面牙，所述调节轴的一端可转动地设置于轴套内，且与所述压簧连接；所述调节轴的另一端设置有与所述端面牙配合的齿结构；所述板把设置于所述调节轴上，用于带动所述调节轴进行转动。作为一种进一步的技术方案，所述集尘装置包括：柔性托板、集成箱、网箱和集淤池；所述柔性托板的前端底部设置有若干个越障拖轮，所述若干个越障拖轮安装于一横轴上，所述横轴通过伸缩限位杆连接于车体的底部；所述集成箱与所述柔性托板的后端连接，两个所述网箱对称设置于所述集成箱的两侧；所述轴流引风装置设置于两个所述网箱之间，所述轴流引风装置用于在柔性托板的位置形成引风区域；所述集淤池设置于所述集成箱的后端。作为一种进一步的技术方案，所述水雾沉降装置包括：水管和设置于所述水管上若干个冲淤喷枪头；所述水管与输水管道连接；所述冲淤喷枪头分布设置于两个所述网箱之间，且位于所述轴流引风装置的后端。作为一种进一步的技术方案，所述公交车为双层公交车，所述双层公交车包括：双层车体和设置于所述双层车体顶部的无人机停机坪；所述双层车体设置有相互连通的下层车厢和上层车厢，所述下层车厢设置有用于与立体公交车站一层候车平台对接的第一车门；所述上层车厢设置有用于与立体公交车站二层候车平台对接的第二车门；所述无人机停机坪上设置有用于固定无人机的停机座。采用上述技术方案，本专利技术具有如下有益效果：本专利技术提供一种用于城市交通的过滤系统，该过滤系统预埋在地下，可实现对城市中的污水净化过滤，而且与立体公交车站以及具有清洁路面功能的公交进行结合，净化水通过走水管路输送至立体公交车站的上方，并对停靠在立体公交车站的公交车进行自动补水。该过滤系统作为城市建设智能化交通基础设施，有效地提升智慧城市公共服务水平。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的双层公交车的正视图。图2为本专利技术实施例提供的双层公交车的侧视图。图3为本专利技术实施例提供的双层公交车的路面清洁装置的示意图。图4为本专利技术实施例提供的双层公交车的路面清洁装置的仰视图。图5为本专利技术实施例提供的双层公交车的驾驶室的结构示意图。图6为本专利技术实施例提供的双层公交车的顶部的俯视图。图7为本专利技术实施例提供的双层公交车的电磁锁钩局部放大图。图8为本专利技术实施例提供的双层公交车的锁门机构的使用状态图。图9为本专利技术实施例提供的双层公交车的锁门机构的结构示意图。图10为本专利技术实施例提供的用于城市交通的过滤系统的原理示意图。图11为本专利技术实施例提供的城市立体公交站的侧视图。图12为本专利技术实施例提供的城市立体公交站的主视图。图13为本专利技术实施例提供的城市立体公交站的俯视图。图14为本专利技术实施例提供的无人机的俯视图。图15为本专利技术实施例提供的电磁式助力起飞装置的使用状态示意图。图16为本专利技术实施例提供的电磁式助力起飞装置的另一种结构示意图。图17为本专利技术实施例提供的无人机换电续航装置的主视图。图18为本专利技术实施例提供的无人机换电续航装置的侧视图。图19为本专利技术实施例提供的无人机换电续航装置的俯视图。图20为本专利技术实施例提供的无人机无线充电装置的局部示意图。图标：1-储能电池；2-第二电池滑槽；3-第一磁性部件；4-第二磁性部件；5-第一电池滑槽；6-储能电池；7-紫铜导电条；8-定位空间；9-锁钩机构；10-导向机构；11-定位球；12-无人机动力装置；13-第三电池滑槽；14-受电线圈；15-供电线圈；16-无人机；17-独立电池；18-飞行器骨架；19-飞行器螺旋桨；20-挂接装置；21-飞行舱；22-助力起升座；23-助力固定座；24-弹簧；25-第一电磁机构；26-第二电磁机构；27-飞行舱舱门；28-泄气口；29-放气口；30-隔板；31-缸体；32-吊耳；33-空气出口；34-电磁阀；35-储能腔；36-空气进口；37-增压弹簧；38-进气口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于城市交通的过滤系统，其特征在于，包括：储水池、格栅池、第一沉淀池、生化反应池、第二沉淀池、水泵、过滤器、污水收集口和支撑柱；所述储水池设置于立体公交车站的地下部分，所述储水池设置有进水口和出水口，所述污水收集口通过管路依次与格栅池、第一沉淀池、生化反应池、第二沉淀池与所述储水池的进水口，所述格栅池、第一沉淀池、生化反应池、第二沉淀池预埋在地下；所述过滤器设置于所述储水池的内部，所述水泵与所述过滤器连接，所述水泵的出水管道经过储水池的出水口进入至所述立体公交车站内设置的支撑柱内部并在所述支撑柱的顶部形成注水管道，所述注水管道上设置有控制阀，所述注水管道用于向停靠在立体公交车站内的公交车顶部的水箱注水。

【技术特征摘要】
1.一种用于城市交通的过滤系统，其特征在于，包括：储水池、格栅池、第一沉淀池、生化反应池、第二沉淀池、水泵、过滤器、污水收集口和支撑柱；所述储水池设置于立体公交车站的地下部分，所述储水池设置有进水口和出水口，所述污水收集口通过管路依次与格栅池、第一沉淀池、生化反应池、第二沉淀池与所述储水池的进水口，所述格栅池、第一沉淀池、生化反应池、第二沉淀池预埋在地下；所述过滤器设置于所述储水池的内部，所述水泵与所述过滤器连接，所述水泵的出水管道经过储水池的出水口进入至所述立体公交车站内设置的支撑柱内部并在所述支撑柱的顶部形成注水管道，所述注水管道上设置有控制阀，所述注水管道用于向停靠在立体公交车站内的公交车顶部的水箱注水。2.根据权利要求1所述的用于城市交通的过滤系统，其特征在于，所述储水池上连接有补水装置，所述补水装置设置于地面以上，且通过管路与地下的储水池连接。3.根据权利要求2所述的用于城市交通的过滤系统，其特征在于，所述格栅池上设置有至少有若干个过滤网。4.根据权利要求3所述的用于城市交通的过滤系统，其特征在于，所述生化反应池包括：厌氧池和好氧池；所述厌氧池与所述第一沉淀池连接，所述厌氧池与所述好氧池连接，所述好氧池与所述第二沉淀池连接。5.根据权利要求1所述的用于城市交通的过滤系统，其特征在于，所述水箱内嵌于所述公交车的车顶，所述水箱连接有内置于车体侧面夹层的输水管道，所述输水管道上设置有控制阀。6.根据权利要求5所述的用于城市交通的过滤系统，其特征在于，还包括：路面清洁装置；所述路面清洁装置包括：吹尘装置、轴流引风装置、水雾沉降装置和集尘装置；所述吹尘装置设置于所述公交车的底部；所述集尘装置位于所述吹尘装置的后端且设置在所述公交车的底部；所述集尘装置的前端底部设置有若干个越障拖轮，所述若干个越障拖轮安装于一横轴上，所述横轴通过伸缩限位杆连接于公交车的底部；所述集尘装置的前端设置有吸尘口，所述集尘装置的后端设置有通风口；所述轴流引风...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡乌力吉，王明远，蔡勇，唐平山，胡三河，包成岩，蔡永顺，宋宝昌，宫广明，蔡雪健，梁晓东，蔡永全，
申请(专利权)人：蔡乌力吉，
类型：发明
国别省市：内蒙古,15