多功能电动三轮车制造技术

本发明专利技术提出了一种多功能电动三轮车，包括车体、罩设于该车体上的车棚、设于车棚内的主座、设于主座后侧的副座、设于车棚内并位于其前侧的车把及设于车把下方的驱动马达，所述车棚为一体式构造，其顶端铺设有太阳能电池片，该车体前侧靠近车把附近还设有与太阳能电池片连接的太阳能控制器。该太阳能控制器与车体内的蓄电池电连接，该车棚的前侧设有一透明前窗，所述车棚的两侧分别开设有乘坐口。该多功能电动三轮车通过车棚的设置一定程度上可为使用者遮挡太阳及风雨，提高使用者的舒服度，同时，主座及副座的设置可方便使用者携带其他人员乘坐，提高使用的便利性。

Multifunctional Electric Tricycle

【技术实现步骤摘要】
多功能电动三轮车
本专利技术涉及一种运输工具，特别涉及一种多功能电动三轮车。
技术介绍
三轮车是现在社会常用的轻便的交通工具，在载人和运送货物的时候能够发挥很大的作用。电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。随着生活水平的提高，人们对于生活的要求也越来越高，电动三轮车以其环保安全的特性越来越受到社会的欢迎。现有的电动三轮车使用者常常完全暴露在外界，在刮风等特殊天气给使用者带来不便，有待于改进。
技术实现思路
本专利技术提出一种多功能电动三轮车，解决了现有技术中使用者完全外露等问题。本专利技术的技术方案是这样实现的：一种多功能电动三轮车，包括车体、罩设于该车体上的车棚、设于车棚内的主座、设于主座后侧的副座、设于车棚内并位于其前侧的车把及设于车把下方的驱动马达，所述车棚为一体式构造，其顶端铺设有太阳能电池片，该车体前侧靠近车把附近还设有与太阳能电池片连接的太阳能控制器。该太阳能控制器与车体内的蓄电池电连接，该车棚的前侧设有一透明前窗，所述车棚的两侧分别开设有乘坐口。优选方案为，所述车棚的后侧设有一可相对于车棚开闭设置的透明后窗。优选方案为，所述车棚对应透明前窗设有一电动刷。优选方案为，所述副座包括对应设于主座后侧的底座及设于底座上的座垫，该底座内形成收容腔，以收容蓄电池，该副座的座垫可开启地设于底座上，该副座于底座的前侧设有多个通孔。优选方案为，所述主座设于车体后侧的中部，该副座高于主座设置，并延伸连接至车棚的左右两侧。优选方案为，所述主座的后侧对应副座前侧位置设有一靠背，该靠背可拆卸地设于主座的后侧。优选方案为，所述靠背上设有多个凸起，所述凸起为橡胶凸。优选方案为，所述底座前侧对应主座的两侧分别设有一踏板，该踏板可折叠设置。优选方案为，所述车架对应副座的两侧分别设有一把持部。优选方案为，所述车体的前侧设有一前轮，其后端两侧分别设有一后轮，该前轮与后轮的轮胎内可含有蓄光材料。本专利技术的有益效果为：本专利技术的多功能电动三轮车通过车棚的设置一定程度上可为使用者遮挡太阳及风雨，提高使用者的舒服度，同时，主座及副座的设置可方便使用者携带其他人员乘坐，提高使用的便利性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术多功能电动三轮车的结构示意图；图2为图1中去除车棚后的俯视图。图中：10、车体；20、车棚；30、主座；50、副座；60、车把；70、驱动马达；11、前轮；12、后轮；21、太阳能电池片；22、透明前窗；23、透明后窗；25、电动刷；26、乘坐口；31、靠背；33、凸起；51、底座；52、座垫；53、通孔；55、踏板；28、把持部。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1及图2所示，该多功能电动三轮车包括车体10、罩设于该车体10上的车棚20、设于车棚20内的主座30、设于主座30后侧的副座50、设于车棚20内并位于其前侧的车把60及设于车把60下方的驱动马达70。该车体10的前侧设有一前轮11，其后端两侧分别设有一后轮12。具体实施时，该前轮11与后轮12的轮胎内可含有蓄光材料，以在夜间行驶时提高外界警示。该车棚20为一体式构造，其顶端铺设有太阳能电池片21。该车体10前侧靠近车把60附近还设有与太阳能电池片21连接的太阳能控制器。该太阳能控制器与车体10内的蓄电池电连接。该车棚20可为强化玻璃纤维罩，其前侧设有一透明前窗22。该透明前窗22为透明合成树脂窗或强化玻璃窗。本实施例中，该车棚20的后侧设有一透明后窗23，该透明后窗23可相对于车棚20开闭设置。该车棚20对应透明前窗22设有一电动刷25，以用于清洗透明前窗22。该车棚20的两侧分别开设有乘坐口26。该主座30设于车体10后侧的中部。该副座50高于主座30设置，并延伸连接至车棚20的左右两侧。该主座30的后侧对应副座50前侧位置设有一靠背31，该靠背31可拆卸地设于主座30的后侧。本实施例中，该靠背31上设有多个凸起33，所述凸起33为橡胶凸。该副座50包括对应设于主座30后侧的底座51及设于底座51上的座垫52。该底座51内形成收容腔，以收容蓄电池。该副座50的座垫52可开启地设于底座51上。该副座50于底座51的前侧设有多个通孔53，以散发热量。该底座51前侧对应主座30的两侧分别设有一踏板55，用于乘坐副座50上的人员放置脚部。该踏板55可折叠设置，使其可水平及竖直两个角度设置。该车棚20对应副座50的两侧分别设有一把持部28，以便于乘坐于副座50上的人员把持。该副座50上于主座30两侧位置分别设有一安全带。该多功能电动三轮车通过车棚的设置一定程度上可为使用者遮挡太阳及风雨，提高使用者的舒服度，同时，主座30及副座50的设置可方便使用者携带其他人员乘坐，提高使用的便利性。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能电动三轮车，其特征在于：包括车体、罩设于该车体上的车棚、设于车棚内的主座、设于主座后侧的副座、设于车棚内并位于其前侧的车把及设于车把下方的驱动马达，所述车棚为一体式构造，其顶端铺设有太阳能电池片，该车体前侧靠近车把附近还设有与太阳能电池片连接的太阳能控制器。该太阳能控制器与车体内的蓄电池电连接，该车棚的前侧设有一透明前窗，所述车棚的两侧分别开设有乘坐口。

【技术特征摘要】
1.一种多功能电动三轮车，其特征在于：包括车体、罩设于该车体上的车棚、设于车棚内的主座、设于主座后侧的副座、设于车棚内并位于其前侧的车把及设于车把下方的驱动马达，所述车棚为一体式构造，其顶端铺设有太阳能电池片，该车体前侧靠近车把附近还设有与太阳能电池片连接的太阳能控制器。该太阳能控制器与车体内的蓄电池电连接，该车棚的前侧设有一透明前窗，所述车棚的两侧分别开设有乘坐口。2.如权利要求1所述的多功能电动三轮车，其特征在于：所述车棚的后侧设有一可相对于车棚开闭设置的透明后窗。3.如权利要求1所述的多功能电动三轮车，其特征在于：所述车棚对应透明前窗设有一电动刷。4.如权利要求1所述的多功能电动三轮车，其特征在于：所述副座包括对应设于主座后侧的底座及设于底座上的座垫，该底座内形成收容腔，以收容蓄电池，该副座的座垫可开启地设于底座上，该副座于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李山义，李晓芹，李舒宁，袁伟翔，
申请(专利权)人：潍坊红石星机械加工有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37