一种铁路轨道的变形测量装置制造方法及图纸

技术编号:21725201 阅读:40 留言:0更新日期:2019-07-28 01:01
本实用新型专利技术公开了一种铁路轨道的变形测量装置,包括测量器,所述测量器的下端设置有下凹槽,所述测量器的两侧固定连接有支撑块,所述测量器的下端紧贴有轨道,所述测量器的内部设置有圆形槽,所述圆形槽的内部滑动套接有支撑座,所述下凹槽的内部滑动套接有下转动块,所述下转动块的上端设置有内凹槽,所述内凹槽的内部滑动套接有转动销,所述转动销的上端固定连接有上转动块。该铁路轨道的变形测量装置,通过滑块、固定块、刻度尺、定位销和挡块的配合,方便移出或压紧轨道,刻度尺的设计可以测量出轨道下沉量;通过下转动块、转动销、上转动块和第一弹簧的配合,方便转动调整水平仪的方向,水平仪的设计可以方便校正测量器的水平位置。

A Deformation Measuring Device for Railway Track

【技术实现步骤摘要】
一种铁路轨道的变形测量装置
本技术涉及轨道测量装置
,具体为一种铁路轨道的变形测量装置。
技术介绍
由于中国铁路的快速发展,为了减轻铁路工作人员的工作量,测量轨道变形设备也就应运而生。现有铁路轨道的变形测量装置,不方便测量铁路轨道下沉量,测量的数值不准确,测出的误差较大;同时,轨道下沉地段不确定,导致测量器的水平位置不确定,使用刻度尺直接测量容易造成错误测量。因此,需要对现有技术进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路轨道的变形测量装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种铁路轨道的变形测量装置,包括测量器,所述测量器的下端设置有下凹槽,所述测量器的两侧固定连接有支撑块,所述测量器的下端紧贴有轨道,所述测量器的内部设置有圆形槽,所述圆形槽的内部滑动套接有支撑座,所述下凹槽的内部滑动套接有下转动块,所述下转动块的上端设置有内凹槽,所述内凹槽的内部滑动套接有转动销,所述转动销的上端固定连接有上转动块,所述转动销的外侧滑动套接有第一弹簧,所述上转动块的内部设置有外凹槽,所述上转动块的外侧滑动套接有支撑座,所述支撑座的内部设置有上凹槽,所述支撑座的内部安装有水平仪,所述支撑座的下端设置有卡槽,所述卡槽的内部卡接有卡块;所述支撑块的内部设置有滑槽,所述滑槽的内部滑动套接有滑块,所述滑块的下端固定连接有固定块,所述固定块的左侧设置有刻度尺,所述刻度尺紧贴有轨道,所述固定块的右端固定连接有定位销,所述定位销的外侧滑动套接有第二弹簧,所述定位销的外侧滑动套接有挡块,所述挡块的内部设置有销孔,所述销孔的内部滑动套接有定位销。优选的,所述下转动块的内部滑动套接有第一弹簧。优选的,所述外凹槽的内部滑动套接有下转动块。优选的,所述上凹槽的内部滑动套接有上转动块。优选的,所述测量器的上端设置有卡块。优选的,所述支撑块的两侧焊接有挡块。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该铁路轨道的变形测量装置,通过滑块、固定块、刻度尺、定位销和挡块的配合,方便移出或压紧轨道,刻度尺的设计可以测量出轨道下沉量;通过下转动块、转动销、上转动块和第一弹簧的配合,方便转动调整水平仪的方向,水平仪的设计可以方便校正测量器的水平位置。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术的整体结构左视放大剖视图;图3为本技术的滑块左视放大剖视图;图4为本技术的支撑座主视放大剖视图;图5为本技术的A处放大剖视图。图中:1测量器、11下凹槽、12圆形槽、13下转动块、14内凹槽、15转动销、16上转动块、17第一弹簧、18外凹槽、19上凹槽、110支撑座、111水平仪、112卡槽、113卡块、2支撑块、21滑槽、22滑块、23固定块、24刻度尺、25定位销、26第二弹簧、27挡块、28销孔、3轨道。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-5,本技术提供一种技术方案:一种铁路轨道的变形测量装置,包括测量器1,测量器1的下端设置有下凹槽11,测量器1的两侧固定连接有支撑块2,测量器1的下端紧贴有轨道3,测量器1的内部设置有圆形槽12,圆形槽12的内部滑动套接有支撑座110,下凹槽11的内部滑动套接有下转动块13,下转动块13和上转动块16的配合,方便转动支撑座110,下转动块13的上端设置有内凹槽14,内凹槽14的内部滑动套接有转动销15,转动销15的上端固定连接有上转动块16,转动销15的外侧滑动套接有第一弹簧17,通过下转动块13、转动销15、上转动块16和第一弹簧17的配合,方便转动调整水平仪111的方向,下转动块13的内部滑动套接有第一弹簧17,第一弹簧17具有压缩弹力的作用,使得上转动块16压紧下转动块13,从而带动卡槽112的内部紧固卡接卡块113,上转动块16的内部设置有外凹槽18,外凹槽18的内部滑动套接有下转动块13,上转动块16的外侧滑动套接有支撑座110,支撑座110的内部设置有上凹槽19,上凹槽19的内部滑动套接有上转动块16,支撑座110的内部安装有水平仪111,支撑座110具有方便转动水平仪111的作用,水平仪111的设计可以方便校正测量器1的水平位置,支撑座110的下端设置有卡槽112,卡槽112的内部卡接有卡块113,测量器1的上端设置有卡块113;支撑块2的内部设置有滑槽21,滑槽21的内部滑动套接有滑块22,滑块22的下端固定连接有固定块23,固定块23的左侧设置有刻度尺24,刻度尺24的设计可以测量出轨道3下沉量,刻度尺24紧贴有轨道3,固定块23的右端固定连接有定位销25,定位销25的外侧滑动套接有第二弹簧26,第二弹簧26具有压缩弹力的作用,使得刻度尺24紧贴轨道3,方便测量轨道3的下沉量,定位销25的外侧滑动套接有挡块27,通过滑块22、固定块23、刻度尺24、定位销25和挡块27的配合,方便移出或压紧轨道3,支撑块2的两侧焊接有挡块27,挡块27的内部设置有销孔28,销孔28的内部滑动套接有定位销25。本技术在具体实施时:将铁路轨道的变形测量装置放置在轨道3上,在使用的时候,向右拉动定位销25,带动第二弹簧26向右压缩移动,带动滑块22向右移动,带动固定块23向右移动,带动刻度尺24向右移动,通过水平仪111调整测量器1找准轨道3的水平位置,然后将测量器1的一端紧贴轨道3正常水平的位置,另一端处于轨道3被测量位置,通过下转动块13、转动销15、上转动块16和第一弹簧17的配合,方便转动调整水平仪111的方向,水平仪111的设计可以方便校正测量器1的水平位置;释放对定位销25的作用力,带动定位销25复位,第二弹簧26对固定块23产生向左的作用力,带动滑块22复位,带动刻度尺24复位,使得刻度尺24紧贴轨道3,通过刻度尺24即可测量出轨道3被测量位置的下沉量,通过滑块22、固定块23、刻度尺24、定位销25和挡块27的配合,方便移出或压紧轨道3,刻度尺24的设计可以测量出轨道3下沉量。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路轨道的变形测量装置,包括测量器(1),其特征在于:所述测量器(1)的下端设置有下凹槽(11),所述测量器(1)的两侧固定连接有支撑块(2),所述测量器(1)的下端紧贴有轨道(3),所述测量器(1)的内部设置有圆形槽(12),所述圆形槽(12)的内部滑动套接有支撑座(110),所述下凹槽(11)的内部滑动套接有下转动块(13),所述下转动块(13)的上端设置有内凹槽(14),所述内凹槽(14)的内部滑动套接有转动销(15),所述转动销(15)的上端固定连接有上转动块(16),所述转动销(15)的外侧滑动套接有第一弹簧(17),所述上转动块(16)的内部设置有外凹槽(18),所述上转动块(16)的外侧滑动套接有支撑座(110),所述支撑座(110)的内部设置有上凹槽(19),所述支撑座(110)的内部安装有水平仪(111),所述支撑座(110)的下端设置有卡槽(112),所述卡槽(112)的内部卡接有卡块(113);所述支撑块(2)的内部设置有滑槽(21),所述滑槽(21)的内部滑动套接有滑块(22),所述滑块(22)的下端固定连接有固定块(23),所述固定块(23)的左侧设置有刻度尺(24),所述刻度尺(24)紧贴有轨道(3),所述固定块(23)的右端固定连接有定位销(25),所述定位销(25)的外侧滑动套接有第二弹簧(26),所述定位销(25)的外侧滑动套接有挡块(27),所述挡块(27)的内部设置有销孔(28),所述销孔(28)的内部滑动套接有定位销(25)。...

【技术特征摘要】
1.一种铁路轨道的变形测量装置,包括测量器(1),其特征在于:所述测量器(1)的下端设置有下凹槽(11),所述测量器(1)的两侧固定连接有支撑块(2),所述测量器(1)的下端紧贴有轨道(3),所述测量器(1)的内部设置有圆形槽(12),所述圆形槽(12)的内部滑动套接有支撑座(110),所述下凹槽(11)的内部滑动套接有下转动块(13),所述下转动块(13)的上端设置有内凹槽(14),所述内凹槽(14)的内部滑动套接有转动销(15),所述转动销(15)的上端固定连接有上转动块(16),所述转动销(15)的外侧滑动套接有第一弹簧(17),所述上转动块(16)的内部设置有外凹槽(18),所述上转动块(16)的外侧滑动套接有支撑座(110),所述支撑座(110)的内部设置有上凹槽(19),所述支撑座(110)的内部安装有水平仪(111),所述支撑座(110)的下端设置有卡槽(112),所述卡槽(112)的内部卡接有卡块(113);所述支撑块(2)的内部设置有滑槽(21),所述滑槽(21)的内部滑动套接有滑块(22),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:殷爱国张炳根刘豹王康胜廖家全陈向阳沈光磊赵军磊宓宝升吕魏云
申请(专利权)人:中铁七局集团郑州工程有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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