一种湿式离合器内毂与传动齿轮固定结构制造技术

技术编号:21723215 阅读:30 留言:0更新日期:2019-07-27 23:43
本实用新型专利技术公开了一种湿式离合器内毂与传动齿轮固定结构,包括传动齿轮与离合器内毂,所述传动齿轮与所述离合器内毂通过若干组螺栓组件进行固定,所述螺栓组件包括第一螺栓与第二螺栓,所述第一螺栓与所述第二螺栓中插装有定位销,所定位销位于所述传动齿轮与所述离合器内毂上对应开设有第一定位销孔与第二定位销孔中,本实用新型专利技术采用定位销加阶梯进行定位,使得传动齿轮和离合器内毂的相对位置更加准确,传递运动更准确;另外利用定位销和阶梯进行定位后,用于连接传动齿轮和离合器内毂的螺纹孔取标准值,而非铰制孔,降低了加工成本。

A Fixed Structure of Inner Hub and Driving Gear of Wet Clutch

【技术实现步骤摘要】
一种湿式离合器内毂与传动齿轮固定结构
本技术涉及齿轮机械传动
,具体为一种湿式离合器内毂与传动齿轮固定结构。
技术介绍
带湿式离合器的变速箱中,传动齿轮和离合器内毂的连接多采用铰制孔螺栓连接,在加工过程对螺栓孔的位置和精度提出了更高的要求,且螺栓孔和螺栓之间不可避免的要存在间隙,则传动齿轮和离合器内毂的相对位置只能通过螺栓预紧力进行保证,不仅增加了加工成本,同时对安装提出了更高的要求。
技术实现思路
针对
技术介绍
中存在的问题,本技术提供了一种湿式离合器内毂与传动齿轮固定结构。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种湿式离合器内毂与传动齿轮固定结构,包括传动齿轮与离合器内毂,所述传动齿轮与所述离合器内毂通过若干组螺栓组件进行固定,所述螺栓组件包括第一螺栓与第二螺栓,所述第一螺栓与所述第二螺栓中插装有定位销,所定位销位于所述传动齿轮与所述离合器内毂上对应开设有第一定位销孔与第二定位销孔中。作为本技术一种优选的技术方案,所述第一螺栓与所述第二螺栓之间连接有专用垫片,所述定位销压于所述专用垫片下方。作为本技术一种优选的技术方案,所述传动齿轮与所述离合器内毂的对接处采用阶梯结构。作为本技术一种优选的技术方案,所述第一螺栓和所述第二螺栓与所述专用垫片之间设置有垫片。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术采用定位销加阶梯进行定位,使得传动齿轮和离合器内毂的相对位置更加准确,传递运动更准确;另外利用定位销和阶梯进行定位后,用于连接传动齿轮和离合器内毂的螺纹孔取标准值,而非铰制孔,降低了加工成本。附图说明图1为本技术整体结构俯视图;图2为图1中A部分旋转剖视图;图3为图2中未安插定位销结构示意图;图4为本技术中专用垫片结构示意图;图中:1-传动齿轮;2-离合器内毂;3-第一螺栓;4-第二螺栓;5-定位销;6-第一定位销孔;7-第二定位销孔;8-专用垫片;9-阶梯结构;10-垫片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例:请参阅图1与图4,本技术提供一种湿式离合器内毂与传动齿轮固定结构,包括传动齿轮1与离合器内毂2,所述传动齿轮1与所述离合器内毂2通过若干组螺栓组件进行固定,所述螺栓组件包括第一螺栓3与第二螺栓4,所述第一螺栓3与所述第二螺栓4中插装有定位销5,所定位销5位于所述传动齿轮1与所述离合器内毂2上对应开设有第一定位销孔6与第二定位销孔7中,本技术通过在传动齿轮1和离合器内毂2上增加定位销5后,可以保证传动齿轮1和离合器内毂2能够稳定的一起旋转并传递扭矩,同时利用定位销5进行定位,可以避免使用铰制孔螺栓进行传动齿轮1和离合器内毂2的连接与紧固,降低了加工成本,提高了安装精度,降低了设备故障风险。在具体实施过程中,所述第一螺栓3与所述第二螺栓4之间连接有专用垫片8,所述定位销5压于所述专用垫片8下方,目的是利用专用垫片8将定位销5抵住,防止定位销5在传动齿轮1和离合器内毂2旋转过程中脱出。在具体实施过程中,所述传动齿轮1与所述离合器内毂2的对接处采用阶梯结构9,能够进一步保证传动齿轮1与离合器内毂2的同轴精度。在具体实施过程中,所述第一螺栓3和所述第二螺栓4与所述专用垫片8之间设置有垫片10,该垫片10主要作用是增大螺栓零件表面的接触面积,起到稳固的作用,同时也能够防止零件表面被磨坏。基于上述,本技术具有的优点在于:本技术采用定位销加阶梯进行定位,使得传动齿轮和离合器内毂的相对位置更加准确,传递运动更准确;另外利用定位销和阶梯进行定位后,用于连接传动齿轮和离合器内毂的螺纹孔取标准值,而非铰制孔,降低了加工成本。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种湿式离合器内毂与传动齿轮固定结构,包括传动齿轮与离合器内毂,所述传动齿轮与所述离合器内毂通过若干组螺栓组件进行固定,其特征在于:所述螺栓组件包括第一螺栓与第二螺栓,所述第一螺栓与所述第二螺栓中插装有定位销,所定位销位于所述传动齿轮与所述离合器内毂上对应开设有第一定位销孔与第二定位销孔中。

【技术特征摘要】
1.一种湿式离合器内毂与传动齿轮固定结构,包括传动齿轮与离合器内毂,所述传动齿轮与所述离合器内毂通过若干组螺栓组件进行固定,其特征在于:所述螺栓组件包括第一螺栓与第二螺栓,所述第一螺栓与所述第二螺栓中插装有定位销,所定位销位于所述传动齿轮与所述离合器内毂上对应开设有第一定位销孔与第二定位销孔中。2.根据权利要求1所述的一种湿式离合器内毂与传动齿轮固...

【专利技术属性】
技术研发人员:穆亮圣邱显峰李东林何芳石晓岚杨夏
申请(专利权)人:上海粒沣传动技术有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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