一种安装在罐体运输车上的灭火装置制造方法及图纸

技术编号:21717497 阅读:40 留言:0更新日期:2019-07-27 20:36
本实用新型专利技术涉及一种安装在罐体运输车上的灭火装置,包括安装筒和可放置在安装筒内的灭火器,安装筒上设置有开口,安装筒上设置有用于封闭开口的安装盖,安装筒内设置有第一夹持板;安装筒上设置有若干贯穿安装筒筒壁的安装孔,安装孔中均插接设置有插接杆,插接杆上均设置有防脱凸块,插接杆一端固定在第一夹持板上,插接杆另一端均与防脱凸块连接,插接杆上设置有用于驱动第一夹持板夹紧灭火器的驱动组件;使用时通过驱动驱动组件可将第一夹持板抵紧或远离灭火器的侧面,以使灭火器被限位或被放松,以减少灭火器震动与方便灭火器取出的目的。本实用新型专利技术具有减少罐体运输车运输时安装筒与灭火器碰撞的效果。

A fire extinguishing device mounted on tank truck

【技术实现步骤摘要】
一种安装在罐体运输车上的灭火装置
本技术涉及消防
,尤其是涉及一种安装在罐体运输车上的灭火装置。
技术介绍
灭火器是一种常见的防火设施。在灭火器内高压充放化学物质,该化学物质可以使火燃烧的条件发生改变,从而实现灭火的目的。灭火器一般存放在公众场所或可能发生火灾的地方。一般在罐体的运输车,主要用于运输物料,其中,物料包括液化石油气、汽油等物质,为了预防火灾和达到安全的目的,往往需要在运输车上安装灭火器,在发生局部小火灾的情况下能迅速地熄灭小火灾,从而避免小火灾蔓延形成大火灾造成生命和财产的损失。目前,罐体运输车配备的灭火器一般放置在一个具有开口的安装筒中,在安装筒上安装有安装盖,使用时将灭火器放置在安装筒内,再使用安装盖将其盖合即可,当紧急情况需要使用时,打开安装盖将灭火器拿出即可,但是,罐体运输车在行驶过程中在路面不平整时车体容易震动,则安装筒也随之震动,由于安装筒的体积大于灭火器的体积,在安装筒震动时,由于灭火器没有被固定,则容易与安装筒碰撞,碰撞的灭火器容易失效,而不能达到灭火的效果。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种安装在罐体运输车上的灭火装置,其具有减少安装筒与灭火器的碰撞效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种安装在罐体运输车上的灭火装置,包括安装筒和可放置在安装筒内的灭火器,所述安装筒上设置有开口,所述安装筒上设置有用于封闭开口的安装盖,所述安装筒内设置有第一夹持板;所述安装筒上设置有若干贯穿安装筒筒壁的安装孔,所述安装孔中均插接设置有插接杆,所述插接杆上均设置有防脱凸块,所述插接杆一端固定在第一夹持板上,所述插接杆另一端均与防脱凸块连接,所述插接杆上设置有用于驱动第一夹持板夹紧灭火器的驱动组件。通过采用上述技术方案,使用时调节驱动组件使第一夹持板向靠近安装孔的位置移动,接着将灭火器放置在安装筒内,驱动驱动组件使第一夹持板抵紧在灭火器的侧面,即可将灭火器抵紧,当罐体运输车在运输过程中震动时,由于灭火器被抵紧,则不与安装筒发生相对的运动而碰撞;当需要将灭火器取出时,驱动驱动组件使第一夹持板向远离灭火器侧面的方向移动,则将安装盖打开即可将灭火器轻易取出。通过该设置,可以减少罐体运输车运输时安装筒与灭火器碰撞的效果。本技术进一步设置为:所述安装筒内还设置有第二夹持板,所述第一夹持板和第二夹持板相对形成用于夹持灭火器的夹持空间。通过采用上述技术方案,由于第一夹持板和第二夹持板的相对形成夹持空间,使用时将灭火器放置在夹持空间中,并通过驱动驱动组件将夹持空间缩小以将第一夹持板抵紧在灭火器的侧面,第一夹持板和第二夹持板相配合使灭火器被夹紧。通过该设置,可以实现第一夹持板和第二夹持板的配合夹持效果。本技术进一步设置为:所述第一夹持板和第二夹持板在靠近开口的端部设置有用于方便灭火器安装在夹持空间的安装斜面。通过采用上述技术方案,通过在第一夹持板和第二夹持板上设置安装斜面,将灭火器放置在安装筒内时,由于安装斜面的引导下可将灭火器顺利的放置在安装筒的筒底和被第一夹持板和第二夹持板夹持。通过该设置,可以实现引导灭火器滑落夹持空间的目的。本技术进一步设置为:所述第一夹持板和第二夹持板的横截面呈V形。通过采用上述技术方案,将第一夹持板和第二夹持板设置呈V形,灭火器的侧面与第一夹持板和第二夹持板有四点接触,可将灭火器被稳固的夹持。通过该设置,可以实现灭火器稳固夹持的效果。本技术进一步设置为:所述安装孔设置有两个,所述安装孔竖直排布。通过采用上述技术方案,设置两个竖直排布的安装孔可以保持第一夹持板与安装筒底面竖直,以更好的实现第一夹持板抵紧在灭火器的侧面。通过该设置,可以保证第一夹持板贴合灭火器的效果。本技术进一步设置为:所述驱动组件包括连接板和设置在安装筒外壁上的固定块,所述连接板连接在两个防脱凸块间,所述连接板上设置有通孔,所述固定块上设置有与通孔相对的螺纹孔,所述螺纹孔中螺纹连接有调节件。通过采用上述技术方案,当需要将灭火器抵紧时,可通过调节调节件使连接板往靠近安装筒的方向移动,则第一夹持板也随之往靠近第二夹持板的位置移动,直至第一夹持板和第二夹持板抵触并抵紧在灭火器的侧面;当需要将灭火器取下时,可通过调节调节件使调节件往远离安装筒的方向移动,则连接板未被抵紧,此时,第一夹持板未抵紧在灭火器侧面,则可将轻易将灭火器取出即可。通过该设置,可以实现方便调节第一夹持板的位置以达到抵紧灭火器和取出灭火器的效果。本技术进一步设置为:所述调节件为贯穿通孔和连接在螺纹孔中的螺栓。通过采用上述技术方案,使用时通过调节螺栓,可使夹持空间发生变化,即可将第一夹持板抵紧在灭火器表面或使第一夹持板不抵触灭火器表面,通过该设置,可以实现控制第一夹持板在安装筒中的位置的效果。本技术进一步设置为:所述螺栓为蝶形螺栓。通过采用上述技术方案,使用时通过控制蝶形螺栓可以方便的控制连接板与固定块之间的距离,以使夹第一持板抵紧在灭火器的表面。通过该设置,可以实现方便控制连接板与固定块位置的效果。本技术进一步设置为:所述螺栓上套接设置有弹力趋向连接板一侧的弹力弹簧,所述弹力弹簧一端抵触在固定块上,所述弹力弹簧的另一端抵触在连接板上。通过采用上述技术方案,当需要将灭火器取出时,将螺栓解锁,螺栓向远离固定块的方向移动,由于弹力弹簧释放弹性势能,将连接板向远离固定块的方向移动,则第一夹持板则向远离灭火器的侧面移动。通过该设置,可以实现第一夹持板快速脱离灭火器侧面的效果。综上所述,本技术的有益技术效果为:1.通过在安装筒上插接设置插接杆,插接杆一端与第一夹持板连接,插接杆另一端与防脱凸块连接,在插接杆上设置有用于驱动第一夹持板夹紧灭火器的驱动组件,使用时通过驱动驱动组件可将第一夹持板抵紧或远离灭火器的侧面,以使灭火器被限位或被放松,以达到减少灭火器震动与方便灭火器取出的效果;2.防脱凸块与连接板连接,接着在连接板上设置通孔和在安装筒壁上设置固定块,使用螺栓穿过通孔和螺纹连接在固定块上,在螺栓上套接抵触在连接板和固定块的弹力弹簧,使用时通过转动螺栓即可控制第一夹持板抵触或远离灭火器的表面以实现方便调节第一夹持板位置的效果。附图说明图1是本技术安装在罐体运输车上的结构示意图;图2是本技术图1中A的放大示意图;图3是本技术灭火器、安装筒和驱动装置的爆炸示意图;图4是本技术安装盖打开时安装筒的俯视图。图中,1、罐体运输车;2、安装筒;21、灭火器;22、开口;23、安装盖;24、安装块;241、螺钉;25、搭扣;251、钩体;252、锁紧环;31、第一夹持板;32、第二夹持板;33、夹持空间;34、安装斜面;35、安装孔;36、插接杆;37、防脱凸块;4、驱动组件;41、连接板;411、通孔;42、固定块;421、螺纹孔;43、螺栓;44、弹力弹簧。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1,为本技术公开的一种安装在罐体运输车1上的灭火装置,该灭火装置安装在罐体运输车1上,其中,该灭火装置分别安装在车身的两侧。参照图2和图3,该灭火装置包括安装筒2和可放置在安装筒2内的灭火器21,其中,安装筒2上部设置有开口22,安装筒2上铰接设置有用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安装在罐体运输车(1)上的灭火装置,包括安装筒(2)和可放置在安装筒(2)内的灭火器(21),所述安装筒(2)上设置有开口(22),所述安装筒(2)上设置有用于封闭开口(22)的安装盖(23),其特征在于:所述安装筒(2)内设置有第一夹持板(31);所述安装筒(2)上设置有若干贯穿安装筒(2)筒壁的安装孔(35),所述安装孔(35)中均插接设置有插接杆(36),所述插接杆(36)上均设置有防脱凸块(37),所述插接杆(36)一端固定在第一夹持板(31)上,所述插接杆(36)另一端均与防脱凸块(37)连接,所述插接杆(36)上设置有用于驱动第一夹持板(31)夹紧灭火器(21)的驱动组件(4)。

【技术特征摘要】
1.一种安装在罐体运输车(1)上的灭火装置,包括安装筒(2)和可放置在安装筒(2)内的灭火器(21),所述安装筒(2)上设置有开口(22),所述安装筒(2)上设置有用于封闭开口(22)的安装盖(23),其特征在于:所述安装筒(2)内设置有第一夹持板(31);所述安装筒(2)上设置有若干贯穿安装筒(2)筒壁的安装孔(35),所述安装孔(35)中均插接设置有插接杆(36),所述插接杆(36)上均设置有防脱凸块(37),所述插接杆(36)一端固定在第一夹持板(31)上,所述插接杆(36)另一端均与防脱凸块(37)连接,所述插接杆(36)上设置有用于驱动第一夹持板(31)夹紧灭火器(21)的驱动组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种安装在罐体运输车(1)上的灭火装置,其特征在于:所述安装筒(2)内上还设置有第二夹持板(32),所述第一夹持板(31)和第二夹持板(32)相对形成用于夹持灭火器(21)的夹持空间(33)。3.根据权利要求2所述的一种安装在罐体运输车(1)上的灭火装置,其特征在于:第一夹持板(31)和第二夹持板(32)在靠近开口(22)的端部设置有用于方便灭火器(21)安装在夹持空间(33)的安装斜面(34)。4.根据权利要求2所述的一种安装在罐体运...

【专利技术属性】
技术研发人员:舒健
申请(专利权)人:广东利丰石化物流有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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