伺服刮刀升降装置制造方法及图纸

技术编号:21714592 阅读:35 留言:0更新日期:2019-07-27 19:15
本实用新型专利技术有关于一种伺服刮刀升降装置,提供一种有助于被印刷物油墨刮除的均一性而达到最佳印刷品质的伺服刮刀升降装置,本实用新型专利技术至少包括有至少一伺服马达、至少一减速机、至少一齿轮、至少一连接板、至少一第一齿排组件、至少一第二齿排组件、一第一刮刀与一第二刮刀;藉此,本实用新型专利技术藉由电性连接伺服马达的减速机的硬体设计,有效匹配并减缓伺服马达的转速,由降低过转量以控制及提升第一刮刀与第二刮刀位移的精度,以及针对被印刷物上的油墨刮动平移力量的一致性,确实以提升刮除油墨厚度的均一性而达到最佳印刷品质的主要优势。

Servo Scraper Lifting Device

【技术实现步骤摘要】
伺服刮刀升降装置
本技术有关于一种伺服刮刀升降装置,尤其是指一种有助于被印刷物油墨刮除的均一性而达到最佳印刷品质的伺服刮刀升降装置。
技术介绍
按,习知的双刮刀连动装置装设于一沿着前后方向往返移动的移动装置,以进行一油墨的刮平作业,在中国台湾新型专利第M531901号的“双刮刀之连动装置”即叙述:该专利的双刮刀的连动装置适用装设于一能沿一前后方向往返移动的移动装置,并包含一第一定位座、一第一连动单元、一前刮刀单元、一后刮刀单元,及一驱动单元。该第一连动单元包括一可转动地设置于该第一定位座且沿一左右方向延伸的第一驱动轴、一中心部固接于该第一驱动轴的第一驱动连接件,及分别枢设于该第一驱动连接件的两端部且在该前后方向上间隔设置的一第一前立臂与一第一后立臂。该前、后刮刀单元均沿该左右方向延伸且分别设置于该第一前、后立臂底部。该驱动单元包括一用以驱动该第一驱动轴在一正转位置与一反转位置之间变换的第一马达;本新型的双刮刀的连动装置利用驱动该第一驱动轴在该正转位置与该反转位置之间变换,藉以控制位于该第一驱动轴两侧的第一前立臂与该第一后立臂能分别带动该前、后刮刀单元上下交替升降;该第一前立臂与该第一后立臂间的第一驱动轴可连动该第一驱动连接件,该第一从动轴可连动该第一从动连接件,以达到该第一前立臂与该第一后立臂分别带动该前、后刮刀单元上下交替升降,然而,本新型专利透过跷跷板原理作动,故会影响该前刮刀单元与该后刮刀单元产生反作用力,不仅影响印刷品质容易造成油墨不均,再者,机构需要较强的刚性,故机构需要相对占较大的体积;因此,如何有效藉由创新的硬体相关设计,有效达到被印刷物上的油墨刮动平移力量的一致性与提升印刷品质,仍是印刷等相关产业的开发业者与相关研究人员需持续努力克服与解决的课题。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种有助于被印刷物油墨刮除的均一性而达到最佳印刷品质的伺服刮刀升降装置,主要藉由电性连接伺服马达的减速机的硬体设计,有效匹配并减缓伺服马达的转速,由降低过转量以控制及提升第一刮刀与第二刮刀位移的精度,以及针对被印刷物上的油墨刮动平移力量的一致性,确实以提升刮除油墨厚度的均一性而达到最佳印刷品质的主要优势。本技术所采用的技术手段如下所述。根据本技术的目的,提出一种伺服刮刀升降装置,至少包括有至少一伺服马达、至少一减速机、至少一齿轮、至少一连接板、至少一第一齿排组件、至少一第二齿排组件、一第一刮刀,以及一第二刮刀;至少一减速机对应接设于伺服马达的一端部;至少一齿轮相对伺服马达而对应接设于减速机的另一端部;至少一连接板相对减速机而对应接设于齿轮的另一端部;至少一第一齿排组件包括有一第一齿排,第一齿排对应啮合于齿轮的一侧部;至少一第二齿排组件包括有一第二齿排,第二齿排相对第一齿排而对应啮合于齿轮的另一侧部;第一刮刀藉由一第一螺栓固定于第一齿排组件上;第二刮刀藉由一第二螺栓固定于第二齿排组件上。在本技术的一个实施例中,齿轮为一斜齿轮。在本技术的一个实施例中,连接板包括有一第一滑槽,以及一第二滑槽。在本技术的一个实施例中,第一齿排组件包括有一开设有一第一长槽孔的第一固定件。在本技术的一个实施例中,第一齿排组件可进一步包括有一对应组设于第一滑槽的第一滑轨。在本技术的一个实施例中,第二齿排组件包括有一开设有一第二长槽孔的第二固定件。在本技术的一个实施例中,第二齿排组件可进一步包括有一对应组设于第二滑槽的第二滑轨。在本技术的一个实施例中,第一螺栓穿设于第一长槽孔,以使第一刮刀组设于第一齿排组件。在本技术的一个实施例中,第二螺栓穿设于第二长槽孔,以使第二刮刀组设于第二齿排组件。藉此,本技术所产生的有益效果:伺服刮刀升降装置主要藉由电性连接伺服马达的减速机的硬体设计,有效匹配并减缓伺服马达的转速,由降低过转量以控制及提升第一刮刀与第二刮刀位移的精度,以及针对被印刷物上的油墨刮动平移力量的一致性,确实以提升刮除油墨厚度的均一性而达到最佳印刷品质的主要优势。附图说明图1:本技术伺服刮刀升降装置其一较佳实施例的整体装置外观示意图。图2:本技术伺服刮刀升降装置其一较佳实施例的整体装置右侧视图。图3:本技术伺服刮刀升降装置其一较佳实施例的整体装置分解示意图。图4:本技术伺服刮刀升降装置其一较佳实施例的装置运作示意图(一)。图5:本技术伺服刮刀升降装置其一较佳实施例的装置运作示意图(二)。图6:本技术伺服刮刀升降装置其一较佳实施例的装置运作示意图(三)。图7:本技术伺服刮刀升降装置其一较佳实施例的装置运作示意图(四)。图号说明:11伺服马达12减速机13齿轮14连接板141第一滑槽142第二滑槽15第一齿排组件151第一齿排152第一固定件1521第一长槽孔153第一滑轨16第二齿排组件161第二齿排162第二固定件1621第二长槽孔163第二滑轨17第一刮刀171第一螺栓18第二刮刀181第二螺栓19座体2被印刷物。具体实施方式首先,请参阅图1至图3所示,为本技术伺服刮刀升降装置其一较佳实施例的整体装置外观示意图、整体装置右侧视图,以及整体装置分解示意图,本技术的伺服刮刀升降装置至少包括有:至少一伺服马达11;在本技术其一较佳实施例中,该伺服刮刀升降装置包括有二设置于一座体19上的伺服马达11,其中该伺服马达11具有一转速。至少一减速机12,对应接设于该伺服马达11的一端部;在本技术其一较佳实施例中,二该减速机12分别接设于该伺服马达11的一端部,其中该减速机12与该伺服马达11的转速匹配,以减缓该伺服马达11的转速。至少一齿轮13,相对该伺服马达11而对应接设于该减速机12的另一端部;此外,该齿轮13为一斜齿轮;在本技术其一较佳实施例中,两个以斜齿轮态样呈现的齿轮13相对于该等伺服马达11而分别接设于该等减速机12的另一端部,其中斜齿轮与该第一齿排151与该第二齿排161之间具有较大的接触面积运作而更为平稳,有助于该齿轮13与该第一齿排151、该第二齿排161运动达到静音的效果,以克服该齿轮13的过切现象,达到该齿轮13与该第一齿排151、该第二齿排161的作动中不产生干涉。至少一连接板14,相对该减速机12而对应接设于该齿轮13的另一端部;此外,该连接板14包括有一第一滑槽141,以及一第二滑槽142;在本技术其一较佳实施例中,二该连接板14相对该等减速机12而分别接设于该等齿轮13的另一端部,且该连接板14靠近该齿轮13的一侧设置有该第一滑槽141与该第二滑槽142。至少一第一齿排组件15,包括有一第一齿排151,该第一齿排151对应啮合于该齿轮13的一侧部;此外,该第一齿排组件15包括有一开设有一第一长槽孔1521的第一固定件152;再者,该第一齿排组件15可进一步包括有一对应组设于该第一滑槽141的第一滑轨153;在本技术其一较佳实施例中,内建于该第一齿排组件15的第一齿排151对应啮合于该齿轮13的一侧部,且该第一齿排组件15包括有该第一固定件152,而该第一固定件152的中间部位开设有该第一长槽孔1521,该第一齿排组件15设置有对应组设于该第一滑槽141的该第一滑轨153。至少一第二齿排组件1本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种伺服刮刀升降装置,其特征在于,至少包括有:至少一伺服马达(11);至少一减速机(12),对应接设于该伺服马达(11)的一端部;至少一齿轮(13),相对该伺服马达(11)而对应接设于该减速机(12)的另一端部;至少一连接板(14),相对该减速机(12)而对应接设于该齿轮(13)的另一端部;至少一第一齿排组件(15),包括有一第一齿排(151),该第一齿排(151)对应啮合于该齿轮(13)的一侧部;至少一第二齿排组件(16),包括有一第二齿排(161),该第二齿排(161)相对该第一齿排(151)而对应啮合于该齿轮(13)的另一侧部;一第一刮刀(17),藉由一第一螺栓(171)固定于该第一齿排组件(15)上;以及一第二刮刀(18),藉由一第二螺栓(181)固定于该第二齿排组件(16)上。

【技术特征摘要】
1.一种伺服刮刀升降装置,其特征在于,至少包括有:至少一伺服马达(11);至少一减速机(12),对应接设于该伺服马达(11)的一端部;至少一齿轮(13),相对该伺服马达(11)而对应接设于该减速机(12)的另一端部;至少一连接板(14),相对该减速机(12)而对应接设于该齿轮(13)的另一端部;至少一第一齿排组件(15),包括有一第一齿排(151),该第一齿排(151)对应啮合于该齿轮(13)的一侧部;至少一第二齿排组件(16),包括有一第二齿排(161),该第二齿排(161)相对该第一齿排(151)而对应啮合于该齿轮(13)的另一侧部;一第一刮刀(17),藉由一第一螺栓(171)固定于该第一齿排组件(15)上;以及一第二刮刀(18),藉由一第二螺栓(181)固定于该第二齿排组件(16)上。2.如权利要求1所述的伺服刮刀升降装置,其特征在于,该齿轮(13)为一斜齿轮。3.如权利要求1所述的伺服刮刀升降装置,其特征在于,该连接板(14)包括有一第一滑槽(141),以...

【专利技术属性】
技术研发人员:林志城
申请(专利权)人:联恒精密机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:中国台湾,71

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