一种轨道转向架试验台制造技术

技术编号:21711478 阅读:40 留言:0更新日期:2019-07-27 18:31
本发明专利技术公开了一种轨道转向架试验台,包括:两组用于模拟轮对作用的仿真轮对组件,每组所述仿真轮对组件可拆卸的设置在转向架的转臂上;多个摇杆支座,多个所述摇杆支座一端能够与固定基础连接,另一端可拆卸的设置在所述仿真轮对组件上的;中心座,所述中心座可拆卸的设置在所述转向架的牵引销座内,且所述转向架相对于所述中心座纵向位移自由度约束,扭矩和摆动自由度无约束;多个作动器,以及多个应力感应器。使用本发明专利技术中的轨道转向架试验台,能够同时完成构架试验工作,还可以通过设置仿真轮对组件模拟轮对作用以完成转臂单项试验工作。并结合构架试验以及转臂单项试验得到较为综合的实验数据,从而提高转向架实验的精准度。

A Test Bench for Rail Bogies

【技术实现步骤摘要】
一种轨道转向架试验台
本专利技术涉及车辆试验
,更具体地说,涉及一种轨道转向架试验台。
技术介绍
随着高速货运列车的发展,整体构架式转向架已经将三大件式转向架逐步替代,转向架试验成为转向架是否达标的关键所在。通过长时间的载荷模拟试验测试出转向架各阶段参数,依据试验获得的各阶段参数找出设计缺陷,并判断实体转向架是否达到规定要求,以获得符合标准的转向架。目前,构架式转向架试验主要采用分体方法进行试验,在一个试验台完成构架试验工作,在另一个试验台完成转臂等单项试验工作。此种试验方式对于转臂、转臂节点等重要工况,不能测出综合试验数据,得出结论精准度差;在同一个试验台分体作各部载荷试验,转向架试验时间长,影响产品研发周期;在两个试验台分体作载荷试验,所需两套载荷试验设备,投入费用大,占有较大的场地,而且要有多组操作人员同时工作。因此,如何提高转向架试验的精准度,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术所要解决的技术问题是如何提高转向架试验的精准度,为此,本专利技术提供了一种轨道转向架试验台。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种轨道转向架试验台,包括:两组用于模拟轮对作用的仿真轮对组件,每组所述仿真轮对组件可拆卸的设置在转向架的转臂上;多个摇杆支座,多个所述摇杆支座一端能够与固定基础连接,另一端可拆卸的设置在所述仿真轮对组件上的;中心座,所述中心座可拆卸的设置在所述转向架的牵引销座内,且所述转向架相对于所述中心座纵向位移自由度约束,扭矩和摆动自由度无约束;多个作动器,所述多个作动器的一端能够与固定基础连接,所述多个作动器的另一端与所述转向架和仿真轮对组件中的多个第一预设部位可拆卸地连接,所述多个作动器用于沿预设方向向所述转向架的多个第一预设部位施加预设大小的作用力;以及多个应力感应器,所述多个应力感应器贴附在所述转向架的多个第二预设部位,以在所述多个作动器向所述转向架的多个第一预设部位施加作用力时感应所述转向架的多个第二预设部位的应力变化数值。在本专利技术其中一个实施例中,所述仿真轮对组件包括:牵引梁轴;可拆卸的设置在所述牵引梁轴上的轴套,所述轴套能够与所述转臂形成轴连接约束;以及可拆卸的设置在所述牵引梁轴的末端的固定支座,所述牵引梁轴相对于所述固定支座的横向位移自由度约束,扭矩和摆动自由度无约束;所述多个作动器包括:可拆卸的设置所述牵引梁轴中部的,并能够向所述转臂施加纵向力的第一纵向作动器;以及可拆卸的设置在所述牵引梁轴两端,并能够向所述转臂提供菱形位移的抗菱形作动器。在本专利技术其中一个实施例中,所述固定支座与所述牵引梁轴的末端通过关节轴承连接,所述关节轴承分别与所述固定支座和所述牵引梁轴可拆卸连接。在本专利技术其中一个实施例中,所述轴套沿所述牵引梁轴的长度方向位置可调的设置在所述牵引梁轴上,并所述轴套两侧的顶环圈通过丝杆固定在所述牵引梁轴上,且所述顶环圈不与所述转臂接触。在本专利技术其中一个实施例中,所述第一纵向作动器沿所述牵引梁轴的长度方向位置可调的设置在所述牵引梁轴的中部;所述抗菱形作动器通过固定块沿所述牵引梁轴的长度方向位置可调的设置在所述牵引梁轴的两端,所述丝杆固定在所述固定块上。在本专利技术其中一个实施例中,所述摇杆支座包括上支座、下支座、第一摇杆和第二摇杆,其中,所述上支座可拆卸的设置在所述牵引梁轴上,所述下支座可拆卸的设置在固定基座上;所述第一摇杆的两端圆头和所述第二摇杆的两端圆头对应插入所述上支座和所述下支座。在本专利技术其中一个实施例中,所述第一摇杆与所述上支座和所述下支座相配合的部位设置有第一法兰圈;所述第二摇杆与所述上支座和所述下支座相配合的部位设置有第二法兰圈。在本专利技术其中一个实施例中,所述轨道转向架试验台还包括无极调整垫;其中,所述无极调整垫设置在所述转臂和所述转向架的侧架的端部之间,用于调节所述转臂和所述侧架的端部之间的间距;所述多个作动器包括向所述侧架提供扭曲应力的抗扭曲作动器。在本专利技术其中一个实施例中,所述无极调整垫包括:底垫、滚柱、螺纹顶头、内螺纹钢筒和螺纹上顶垫,所述底垫可拆卸的设置在所述转臂的上端面,一端固定在所述底垫上的所述滚柱,所述螺纹顶头可转动的设置在所述滚柱上,并与所述内螺纹钢筒螺纹配合;所述内螺纹钢筒可转动的设置在所述螺纹上顶垫;所述螺纹上顶垫可拆卸的设置在所述侧架的下端面。在本专利技术其中一个实施例中,所述轨道转向架试验台还包括:多个减振器,多个所述减振器可拆卸设置在所述转向架的第三预设部位;以及多个压力感应器,多个所述压力感应器设置在所述减振器上,以在所述转向架发生振动时感应所述转向架的变化的多个压力变化数值。在本专利技术其中一个实施例中,多个所述减振器包括:用于传导所述转向架的横向形变的横向减振器,横向压力感应器用于感应所述转向架的横向形变的横向压力变化数值;以及用于传导所述转向架的铅垂方向形变的垂向减振器,垂向压力感应器用于感应所述转向架的垂向形变的垂向压力变化数值。在本专利技术其中一个实施例中,所述横向减振器包括大基座、小基座和手动调力杆,所述大基座一端与固定基础连接,所述大基座的另一端与所述小基座连接,所述横向压力感应器设置在所述手动调力杆和所述小基座之间,所述手动调力杆可拆卸的设置在所述转向架上。在本专利技术其中一个实施例中,所述大基座与所述小基座之间设置有调节垫片。在本专利技术其中一个实施例中,所述垂向减振器包括上钢棒和下钢棒,其中,所述上钢棒的贯穿有销轴,所述销轴的两端通过螺栓与所述转向架的侧架连接;所述垂向压力感应器设置在所述上钢棒与所述下钢棒之间;所述下钢棒的末端设置有螺纹扣,所述螺纹扣内通过螺母调力锁设置连梁,所述连梁通过螺栓与所述转臂连接。在本专利技术其中一个实施例中,所述轨道转向架试验台还包括:沿所述转向架的横向设置的横向梁,并与所述转向架可拆卸地连接;所述多个作动器包括:两个横向作动器,两个所述横向作动器分别与所述横向梁的两端连接,以通过所述横向梁向所述转向架施加沿所述转向架的横向作用力。在本专利技术其中一个实施例中,所述横向梁的下部设置有顶头,所述顶头用于与所述转向架的预设部位抵接,以向所述转向架施加沿所述转向架的横向的作用力。在本专利技术其中一个实施例中,所述顶头为两个,两个所述顶头沿所述横向梁的长度方向相对设置;且所述顶头沿所述横向梁的长度方向位置可调地设置在所述横向梁上。在本专利技术其中一个实施例中,所述横向梁设置在所述转向架的上方,所述横向梁的两端分别支撑连接在所述转向架的两个侧架上;所述多个作动器包括:垂向作动器;所述垂向作动器用于通过所述横向梁向所述侧架施加竖直方向的作用力。在本专利技术其中一个实施例中,所述垂向作动器为两个,两个所述垂向作动器分别与所述横向梁的两端抵接以向所述转向架的两个所述侧架施加竖直方向的作用力。在本专利技术其中一个实施例中,所述横向梁的两端的上部和下部均设置有二维滚柱,两个所述垂向作动器分别通过所述二维滚柱与所述横向梁的两端抵接,所述横向梁的两端分别通过所述二维滚柱与所述转向架的两个所述侧架抵接。在本专利技术其中一个实施例中,所述转向架的两个侧架上均具有沿所述转向架的横向突出的栓耳;所述多个作动器包括:两个第二纵向作动器,每个所述第二纵向作动器与对应的一个所述侧架上的栓耳连接,并用于向所述转向架施加沿所述转向架的纵向的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道转向架试验台,其特征在于,包括:两组用于模拟轮对作用的仿真轮对组件,每组所述仿真轮对组件可拆卸的设置在转向架的转臂上;多个摇杆支座,多个所述摇杆支座一端能够与固定基础连接,另一端可拆卸的设置在所述仿真轮对组件上的;中心座,所述中心座可拆卸的设置在所述转向架的牵引销座内,且所述转向架相对于所述中心座纵向位移自由度约束,扭矩和摆动自由度无约束;多个作动器,所述多个作动器的一端能够与固定基础连接,所述多个作动器的另一端与所述转向架和仿真轮对组件中的多个第一预设部位可拆卸地连接,所述多个作动器用于沿预设方向向所述转向架的多个第一预设部位施加预设大小的作用力;以及多个应力感应器,所述多个应力感应器贴附在所述转向架的多个第二预设部位,以在所述多个作动器向所述转向架的多个第一预设部位施加作用力时感应所述转向架的多个第二预设部位的应力变化数值。

【技术特征摘要】
1.一种轨道转向架试验台,其特征在于,包括:两组用于模拟轮对作用的仿真轮对组件,每组所述仿真轮对组件可拆卸的设置在转向架的转臂上;多个摇杆支座,多个所述摇杆支座一端能够与固定基础连接,另一端可拆卸的设置在所述仿真轮对组件上的;中心座,所述中心座可拆卸的设置在所述转向架的牵引销座内,且所述转向架相对于所述中心座纵向位移自由度约束,扭矩和摆动自由度无约束;多个作动器,所述多个作动器的一端能够与固定基础连接,所述多个作动器的另一端与所述转向架和仿真轮对组件中的多个第一预设部位可拆卸地连接,所述多个作动器用于沿预设方向向所述转向架的多个第一预设部位施加预设大小的作用力;以及多个应力感应器,所述多个应力感应器贴附在所述转向架的多个第二预设部位,以在所述多个作动器向所述转向架的多个第一预设部位施加作用力时感应所述转向架的多个第二预设部位的应力变化数值。2.如权利要求1所述的轨道转向架试验台,其特征在于,所述仿真轮对组件包括:牵引梁轴;可拆卸的设置在所述牵引梁轴上的轴套,所述轴套能够与所述转臂形成轴连接约束;以及可拆卸的设置在所述牵引梁轴的末端的固定支座,所述牵引梁轴相对于所述固定支座的横向位移自由度约束,扭矩和摆动自由度无约束;所述多个作动器包括:可拆卸的设置所述牵引梁轴中部的,并能够向所述转臂施加纵向力的第一纵向作动器;以及可拆卸的设置在所述牵引梁轴两端,并能够向所述转臂提供菱形位移的抗菱形作动器。3.如权利要求2所述的轨道转向架试验台,其特征在于,所述固定支座与所述牵引梁轴的末端通过关节轴承连接,所述关节轴承分别与所述固定支座和所述牵引梁轴可拆卸连接。4.如权利要求3所述的轨道转向架试验台,其特征在于,所述轴套沿所述牵引梁轴的长度方向位置可调的设置在所述牵引梁轴上,并所述轴套两侧的顶环圈通过丝杆固定在所述牵引梁轴上,且所述顶环圈不与所述转臂接触。5.如权利要求2所述的轨道转向架试验台,其特征在于,所述第一纵向作动器沿所述牵引梁轴的长度方向位置可调的设置在所述牵引梁轴的中部;所述抗菱形作动器通过固定块沿所述牵引梁轴的长度方向位置可调的设置在所述牵引梁轴的两端,所述丝杆固定在所述固定块上。6.如权利要求2所述的轨道转向架试验台,其特征在于,所述摇杆支座包括上支座、下支座、第一摇杆和第二摇杆,其中,所述上支座可拆卸的设置在所述牵引梁轴上,所述下支座可拆卸的设置在固定基座上;所述第一摇杆的两端圆头和所述第二摇杆的两端圆头对应插入所述上支座和所述下支座。7.如权利要求6所述的轨道转向架试验台,其特征在于,所述第一摇杆与所述上支座和所述下支座相配合的部位设置有第一法兰圈;所述第二摇杆与所述上支座和所述下支座相配合的部位设置有第二法兰圈。8.如权利要求1所述的轨道转向架试验台,其特征在于,所述轨道转向架试验台还包括无极调整垫;其中,所述无极调整垫设置在所述转臂和所述转向架的侧架的端部之间,用于调节所述转臂和所述侧架的端部之间的间距;所述多个作动器包括向所述侧架提供扭曲应力的抗扭曲作动器。9.如权利要求8所述的轨道转向架试验台,其特征在于,所述无极调整垫包括:底垫、滚柱、螺纹顶头、内螺纹钢筒和螺纹上顶垫,所述底垫可拆卸的设置在所述转臂的上端面,一端固定在所述底垫上的所述滚柱,所述螺纹顶头可转动的设置在所述滚柱上,并与所述内螺纹钢筒螺纹配合;所述内螺纹钢筒可转动的设置在所述螺纹上顶垫;所述螺纹上顶垫可拆卸的设置在所述侧架的下端面。10.如权利要求1所述的轨道转向架试验台,其特征在于,所述轨道转向架试验台还包括:多个减振器,多个所述减振器可拆卸设置在所述转向架的第三预设部位;以及多个压力感应器,...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟令涛杨淼葛云龙
申请(专利权)人:中车齐齐哈尔车辆有限公司
类型:发明
国别省市:黑龙江,23

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