风扇格栅组合制造技术

本发明专利技术揭示一种风扇（１０），其具有基座（１１）、包住电动发动机（１３）的发动机外壳（１２）、耦合在发动机上的叶片组合（１４）、和围绕叶片组合的格栅组合（１５）。格栅组合包括前部格栅（１７）、后部格栅（１８）和分裂安装环（ｓｐｌｉｔ　ｍｏｕｎｔｉｎｇ　ｒｉｎｇ）（１９）。后部格栅包括外围轮缘（２２）。前部格栅包括外围轮缘（２６）、底部法兰（３２）和顶部法兰（３３）。将底部法兰和顶部法兰进行配置以使其可释放地啮合后部格栅的外围轮缘。分裂安装环其中具有面向内部的渠道（３４），渠道的大小和形状适合充分包住后部和前部格栅的外围轮缘。安装环具有第一末端（３６），这个第一末端其中具有内部有螺纹的接收器（３７）和锁扣（３８）。安装环还具有第二末端（４０），这个第二末端其中具有可旋转地安装在其上的安装螺栓（４１），将这个螺栓进行配置以使其可被拧进第一末端接收器；和弹簧加载的闭锁（４２），将这个闭锁进行配置使其被可释放地接收进第一末端锁扣内。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种风扇，其包含，一个基座；一个耦合在所述基座上的电动发动机；一个安装在所述发动机上的叶片的环形阵列；一个具有一个外围轮缘的第一半格栅；一个具有一个外围轮缘的第二半格栅；和一个其中具有一个渠道的安装环，所述渠道的大小和形状适合接收所述第一半格栅的外围轮缘和所述第二半格栅的外围轮缘，所述安装环具有一个第一末端和一个第二末端，一个所述末端具有一个被安装在其上的闭锁，将所述闭锁进行配置使其被与另一个所述末端相结合的锁扣所接收，所述安装环还具有用于把所述末端锁定在一起的锁定构件，借此所述安装环紧固所述两个半格栅的外围轮缘并且通过使用所述闭锁和锁扣将所述末端临时耦合在一起，而且接着通过使用所述锁定构件把所述末端锁定在一起而无需要求一个安装者在所述锁定过程中用手来维持所述末端的相对位置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：FJ卡巴耶，
申请(专利权)人：亨特风扇公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]