燃料泵推动器制造技术

技术编号:2169340 阅读:189 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于汽车燃料泵的推动器,其通过控制推动器叶片的燃料入口角和燃料出口角使得燃料泵的燃料排放量最大化,从而提供燃料泵的高操作压力和操作性能。推动器具有:盘状主体,其带有多个叶片,各叶片具有倾斜表面并设置在盘状主体的外边缘周围,并以规则的间隔间隔开;多个推动器室,其限定在叶片之间,并通过盘状主体垂直地形成,以允许燃料在推动器的高速旋转力作用下流入和流出所述室;以及入口引导表面,其设置在各叶片上并位于各推动器室的燃料入口区内,在推动器的垂直面和入口引导表面之间限定第一角;以及出口引导表面,其设置在各叶片上并位于各个推动器室的燃料出口区内,在推动器的垂直面和出口引导表面之间限定的第二角小于第一角。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于燃料泵的推动器,包括:盘状主体,其带有多个叶片,各个叶片具有倾斜表面并设置在盘状主体的外边缘周围,并以规则的间隔间隔开;以及多个推动器室,所述多个推动器室限定在叶片之间,并通过盘状主体垂直地形成,以允许燃料在推动器的高速旋转力作用下流入和流出所述室,所述推动器进一步包括:入口引导表面,其设置在各个叶片上并位于各个推动器室的燃料入口区内,在推动器的垂直面和所述入口引导表面之间限定第一角;以及出口引导表面,其设置在各个叶片上并位于各个推动器室的燃料出口区内 ,在推动器的垂直面和所述出口引导表面之间限定的第二角小于所述第一角。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:白世东朴在承金永勋张成旭
申请(专利权)人:韩国汽车燃料系统株式会社KAFUS
类型:发明
国别省市:KR[韩国]

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