一种发动机曲轴带座油封制造技术

本实用新型专利技术提供一种发动机曲轴带座油封，包括油封座，油封座设有供发动机曲轴穿过的孔，油封座的孔壁设有防油密封结构，所述油封座上表面设有油封垫，所述油封垫与油封座之间通过硫化粘合为一体式结构，所述油封座通过冲床冲压成型。本产品通过将密封垫与油封座硫化粘合呈一体式结构，且油封座采用冲床一体冲压成型，工序简单，成本低，而且密封效果好，非常实用。

An Engine Crankshaft Seal with Seat

【技术实现步骤摘要】
一种发动机曲轴带座油封
本技术涉及油封座，特别涉及一种发动机曲轴带座油封。
技术介绍
目前，传统的发动机曲轴油封与油封座以及油封垫都是分体式的，在油封座组合装配过程中，油封需要压入铝合金油封座孔内，油封垫与铝合金油封座组合安装，工序多，成本高，密封效果差，使用不便，存在较多弊端，所以需要一种发动机曲轴带座油封才能解决这些问题。
技术实现思路
针对现有的技术不足，本技术提供一种发动机曲轴带座油封。为了实现上述目的，本技术所采取的技术方案是：一种发动机曲轴带座油封，包括油封座，油封座设有供发动机曲轴穿过的孔，油封座的孔壁设有防油密封结构，所述油封座上表面设有油封垫，所述防油密封结构、油封垫与油封座之间通过硫化粘合为一体式结构，所述油封座通过冲床冲压成型。所述防油密封结构包括橡胶座、密封唇和防尘唇，所述密封唇通过橡胶座的橡胶硫化与油封座牢固粘合，防尘唇通过胶水与橡胶座牢固粘接。所述油封座通过冲床冲压出折弯部和凸起部，所述凸起部背面形成内凹结构。所述的橡胶座设置在油封座的孔壁处，橡胶座贴合防尘唇的一侧表面设有用于容纳胶水的凹槽，防尘唇通过胶水粘接固定在橡胶座一侧。所述的油封垫通过硫化粘合在油封座表面。所述的密封唇贴合曲轴的一侧表面设有若干回油槽。所述的油封座表面设有若干用于装配在发动机上的装配孔。所述的油封垫为橡胶材质制成。所述的油封座为冷轧钢板材质冲压制成。所述防尘唇为毛毡材质制成、密封唇为填充聚四氟乙烯材质制成。本技术的有益效果：本技术提供一种发动机曲轴带座油封，本产品通过将防油密封结构、密封垫与油封座硫化粘合呈一体式结构，且油封座采用冲床一体冲压成型，工序简单，成本低，而且密封效果好，非常实用。附图说明图1为本技术实施例一的结构示意图；图2为本技术实施例一的剖视图；图3为图2的局部放大图；图4为本技术实施例二的结构示意图；图5为本技术实施例三的结构示意图。具体实施方式实施例一；如图1～图3所示，一种发动机曲轴带座油封，包括油封座100，油封座100设有供发动机曲轴穿过的孔，油封座100的孔壁设有防油密封结构200，所述油封座100上表面设有油封垫300，所述油封垫300与油封座100之间通过硫化粘合为一体式结构，所述油封座100通过冲床冲压成型，简化了传统的安装工序，便于产品生产安装以及使用，提高了产品的整体使用效果。所述防油密封结构200包括橡胶座210、密封唇220和防尘唇230，所述密封唇220通过橡胶座210的橡胶硫化与油封座100牢固粘合，防尘唇230通过胶水与橡胶座210牢固粘接，密封唇220与发动机曲轴接触，在曲轴旋转时密封机油防止外漏，防尘唇230防止外部灰尘等杂质进入，避免对密封唇220造成损坏。所述油封座100通过冲床冲压出折弯部110和凸起部120，所述凸起部120背面形成内凹结构，折弯部110对油封座100强度起加强作用，凸起部120对油封座100起设计优化作用。所述的橡胶座210设置在油封座100的孔壁处，橡胶座210贴合防尘唇230的一侧表面设有用于容纳胶水的凹槽211，防尘唇230通过胶水粘接固定在橡胶座210一侧。所述的油封垫300通过硫化粘合在油封座100表面。所述的密封唇220贴合曲轴的一侧表面设有若干回油槽221，回油槽221是用于提高和曲轴之间的密封配合效果，有效的防止发动机内的机油从曲轴漏出。所述的油封座100表面设有若干用于装配在发动机上的装配孔130，用于装配螺钉、螺栓等，螺钉装配紧固效果好，而且便于拆卸安装，便于后期维护修理。所述的油封垫300为橡胶材质制成，橡胶材料密封效果好。所述的油封座100为冷轧钢板材质冲压制成，冷轧钢材质塑性形变性能好，不易损坏，使用寿命长。所述防尘唇230为毛毡材质制成、密封唇220为填充聚四氟乙烯材质制成，填充聚四氟乙烯具有良好的耐磨性、耐高低温、耐强酸强碱等任何介质，使产品使用效果更好，使用寿命更长。实施例二；如图4所示，本实施例与实施例一的区别仅在于其油封座100形状不同，根据不同种类型号的发动机油封座所作出的改变，因形状的改变，油封垫300的设置位置发生变化，但其起到的功能作用均相同，具体形状如图4所示。实施例三；如图5所示，本实施例与实施例一的区别仅在于其油封座100形状不同，根据不同种类型号的发动机油封座所作出的改变，因形状的改变，油封垫300的设置位置发生变化，但其起到的功能作用均相同，具体形状如图5所示本技术的有益效果：本技术提供一种发动机曲轴带座油封，本产品通过将防油密封结构、油封垫与油封座硫化粘合呈一体式结构，且油封座采用冲床一体冲压成型，工序简单，成本低，而且密封效果好，非常实用。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机曲轴带座油封，包括油封座，油封座设有供发动机曲轴穿过的孔，其特征在于，油封座的孔壁设有防油密封结构，所述油封座上表面设有油封垫，所述防油密封结构、油封垫与油封座之间通过硫化粘合为一体式结构，所述油封座通过冲床冲压成型。

【技术特征摘要】
1.一种发动机曲轴带座油封，包括油封座，油封座设有供发动机曲轴穿过的孔，其特征在于，油封座的孔壁设有防油密封结构，所述油封座上表面设有油封垫，所述防油密封结构、油封垫与油封座之间通过硫化粘合为一体式结构，所述油封座通过冲床冲压成型。2.如权利要求1所述的一种发动机曲轴带座油封，其特征在于，所述防油密封结构包括橡胶座、密封唇和防尘唇，所述密封唇通过橡胶座的橡胶硫化与油封座牢固粘合，防尘唇通过胶水与橡胶座牢固粘接。3.如权利要求2所述的一种发动机曲轴带座油封，其特征在于，所述油封座通过冲床冲压出折弯部和凸起部，所述凸起部背面形成内凹结构。4.如权利要求2所述的一种发动机曲轴带座油封，其特征在于，所述的橡胶座设置在油封座的孔壁处，橡胶座贴合防尘唇的一侧表面设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡志根，刘春阳，
申请(专利权)人：浙江欧福密封件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33